Один из бюллетеней по безопасности полётов фирмы "Робинсон":

В момент летных происшествий преобладает и господствует самонадеянность.
Самонадеянность - это та личная черта характера, которая часто проявляется у пилотов совершивших авиационные происшествия. Пилотам самолетов с фиксированным крылом и большим налетом часов, пересаживающимся на вертолет, и частным владельцам вертолетов, особенно свойственна эта черта характера. Пилоты других типов воздушных судов испытывают чувство уверенности и расслабленности в воздухе, но еще не развили у себя способность чувствовать систему управления вертолетом, не развили координацию и чувствительность, требуемую для управления вертолетом. Частные владельцы сами себе хозяева и могут летать без соблюдения дисциплины, «навязываемых» им правил или периодических проверок техники пилотирования вертолетом и критики со стороны инструктора. Частный владелец должен зависеть от самодисциплины, о которой он часто забывает.
Если вертолетом управляют должным образом и осторожно, то вертолеты это самые надежные воздушные суда, которые созданы. Но вертолеты, вероятно также, и в наименьшей степени всепрощающие летательные аппараты. Ими всегда нужно управлять с оглядкой. Пилоту следует предусматривать большую степень безопасности, чем та, которую он считает необходимой- на всякий случай.

Ибрагимов:
Про катастрофу в аэропорту Сан-Диего 25 сентября 1976 года слышали?????
Boeing 727—214 (бортовой N533PS) рейса 182 Pacific Southwest Airlines при заходе на посадку в аэропорту Сан-Диего столкнулся с взлётающей частной Cessna 172 (бортовой N7711G), совершавшей учебно-тренировочный полёт. Погибло 135 пассажиров Боинга, 2 члена экипажа Цессны и еще 7 человек, находившихся в это время в Норт Парк, пригороде Сан-Диего.

Слышали. Только в этом случае причина была в экипаже Боинга, рейс 182. Цессна 172 была под управлением подхода Сан-Диего, и Боинг её "догнал".

http://www.fss.aero/accident-r ...
"The National Transportation Safety Board determines that the probable cause of the accident was the failure of the flightcrew of Flight 182 to comply with the provisions of a maintain-visual-separation clearance"

HeliCap

Хорошо сказано.

to 502:
Я не про причины катастрофы , а про последствия столкновения В-727 с С-172 написал, чтобы развеять миф о том что "алюминиевой трубе" ничего не будет, если конечно "тряпколетчика" не засосет в двигатель"

Мужики, ну тут либо потеря пространственной, может зацеп, либо облединение ( ночью на Робине даже опытному, не поймешь, либо повезло, либо ты вознессья) Если при памяти. В такой ситуации количество бабла, Боженька не считает. Приборы даже ( приблизительно) допускают кратковременноое попадание в ОЯП, не фига как в Ми-8. Ну как бы так.

По задейсвованным силам и упорству в поиске видно , что интерес вызывает не "Робинсон" с евойным бизнесменом - а скромные пассажиры.

"...Самолет Л-29 у Царева приметный: с голубой аэрографией стоимостью несколько тысяч долларов...", "Недавно этот борт летал в Борках"

этот?

http://russianplanes.net/id53617

что слышно?

Sofya:
http://lizaalert.org/forum/vie ...
ВНИМАНИЕ всем участникам данного поиска!!
Представители СМИ мониторят все форумы, на которых идёт работа по поиску.
Под видом всевозможных мото-квадро и прочих сообществ прозванивают опубликованные телефоны в попытках вызнать подробности о членах экипажа вертолёта.
Намерения не самые благие. Будьте бдительны.

что слышно?
2 вжикк:

Ищут...

Sofya:
http://lizaalert.org/forum/vie ...
ВНИМАНИЕ всем участникам данного поиска!!
Представители СМИ мониторят все форумы, на которых идёт работа по поиску.
Под видом всевозможных мото-квадро и прочих сообществ прозванивают опубликованные телефоны в попытках вызнать подробности о членах экипажа вертолёта.
Намерения не самые благие. Будьте бдительны.

Кому они нужны?

Ищут бандюков все.
Бандюки богатые, связи на самых верхах, планов громадье, обязанностей тоже, долги тоже есть.
Ищут и братки и официалы.
Думается если даже найдут, скажут что не нашли. Так спокойнее будет для всех.

tucha
По задейсвованным силам и упорству в поиске видно , что интерес вызывает не "Робинсон" с евойным бизнесменом - а скромные пассажиры.

согласен. Появилось огромное количество непрофессиональных бездельников, которые ищут
не ради денег, а упоминания, даже более, чем скромного. Дети Дома-2.
Статистика подтверждает в 99, 99% находят профи. На старой технике, без снегоходов.

"Статистика подтверждает в 99, 99% находят профи." ага, где почитать статистику?

КВС Су-24:

vert7070:
"граждане"могут дать ответы на вопросы в которых вы поплывете...чего тут пипками меряться?

вообще грустно иногда..это уже для всех...люди в беде..ни обстоятельств .ни как людей их большинство не знает...кто смеется..кто говорит что так и надо им...слов нет вообще...спасатели за золотом и бабками поехали...вы вообще думаете что пишите?

Простите....но сами прочитайте, что Вы пишете, какие спасатели?Кто за золотом?Может я резко сказал, но пока не перебесятся люди, так и будут падать, "как осенние листья"...



Вторая часть моего поста к вам лично не относилась...я сказал тем, кто глумится над чужим горем и они есть на данной ветке...теперь касаемо вас...вы знаете обстоятельства, чтобы утверждать что они "бесились"?...частная авиация существует по всему миру...она не опаснее коммерческой нисколько...все зависит от конкретного стечения обстоятельств и людей конкретных...авиация, к сожалению берет свою дань по катастрофам ежегодно...но тягу человека по небу не вышибить никогда..."беситься " будут и далее...они сами выбирают свой путь и не нам их судить...я знаю точно что на аркане в вертолет их никто не тащил...они прекрасно знали на что идут вылетая ночью...а дальше одни догадки что там могло произойти..у меня лично версий сто наберется...и не факт что ночь тому причиной...певица недавно известная урылась на частном...повторяю это дань небу и возможности взмыть частным образом

Не надо быть пророком, чтобы предсказать, что пьяные покатушки на частных вертолётах и самолётах будут происходить всё чаще. Тем более что на дороге теоретически могут задержать менты или подстрелить колёса, если не остановшиься, а в небе кто кого остановит? На каждый Робинсон, которых по мере роста благосостояния трудящихся будет всё больше, истребителей-перехватчиков не хватит. А про вертолёты-перехватчики как-то особо и не слышно со времён приснопамятного Руста.

Кстати, по данным ФНС в одной только Москве проживает 200.000 человек, годовой доход которых равен или превышает 1 млн.долларов США. А Робиснон сколько стоит? Вот и делайте выводы. Скоро человек без вертушки будет выглядеть таким же лохом по жизни, как и без своей тачки.

Alias:
11 Дек 2012 Часть эфира:
https://dl.dropbox.com/u/14066 ...
https://dl.dropbox.com/u/14066 ...
https://dl.dropbox.com/u/14066 ...

12 Дек 2012 13:21
Ка-32 RF-32804 и Ми-8 RF-32781 МЧС присоединились.

Трансляция из зоны поиска:
http://live.radioscanner.net/a ...
http://live.radioscanner.net/a ...

В ГСВГ после частых провокационных полетов легких самолетов и вертолетов над территорией ГДР, дежурные силы истребителей усилили Ми-24, которых поднимали по легкомоторам.

arcadi007:

Ищут бандюков все.
Бандюки богатые, связи на самых верхах, планов громадье, обязанностей тоже, долги тоже есть.
Ищут и братки и официалы.

Это, видимо, главный бандюк:
Олег Валентинович Скопинцев, сын Скопинцева В.М. находился на борту вертолёта пропавшего 8 декабря в Солнечногорском районе Московской области.
Его друзья из ATV Club и добровольный поисковый отряд Лиза Алерт в данный момент ведут поиск.
Всем, кто может принять участие в поиске или оказать помощь, просьба обращаться в штаб поиска http://lizaalert.org/forum/vie ...
Кому лень искать: (в смысле:"чукча не читатель, чукча - писатель)
"21 Июнь 2012
Новости

Сегодня в Мурманской области со дна озера подняли штурмовик Ил-2 времен Великой Отечественной войны. Причем в поисках и поднятии раритета участвовал житель Мурманска — сын командира этого самолета Олег Скопинцев.

Он искал детище Илюшина вместе с друзьями и поисковой группой «Икар» из Заозерска. Энтузиасты обнаружили боевую машину в полутора километрах от берега в озере Кривое на глубине 17 метров. В ходе операции по подъему, длившейся почти неделю, штурмовик был поднят со дна с помощью воздушных камер и отбуксирован к берегу.

Сейчас Олег Скопинцев планирует отреставрировать Ил-2, на котором воевал его отец."

boyan:
"Появилось огромное количество непрофессиональных бездельников, которые ищут
не ради денег, а упоминания, даже более, чем скромного. Дети Дома-2."
Самое хе-ровое, что появились профессиональные бездельники, которым людей обо-с-рать, что по клавиатуре постучать)))
Ровно год назад в похожих условиях пропал борт RA-04348. Его нашли в ста метрах от дороги "непрофессиональные бездельники". Может "гугл" для Вас и тяжел, "яндекс" Вам в помощь)))Статистика Ваша - полный "боян" (надо же, как с много ник может сказать об авторе)))
Ущербные вы какие-то...В мое время (уж считаю себя вправе зарегиться на данном форуме, потому как названия населенных пунктов Зябровка, Буялык, Бишкек, Меззе, изучал не в Гугл-мапс ;-)) те, кто имел отношение к небу, так не поступали...
Товарищи офицеры...Можно не вставать, ошибся форумом. И все-таки, "честь имею"...

babashkin:
пропал борт RA-04348. Его нашли в ста метрах от дороги "непрофессиональные бездельники"

классический случай антирекламы.
обстоятельства находки помните?

классический случай антирекламы.
обстоятельства находки помните?
2 ASN:

В МЧС поиски "свернули". Нашли ребята из Лиза Алерт.

*****

Ущербные вы какие-то...
Товарищи офицеры...Можно не вставать, ошибся форумом. И все-таки, "честь имею"...
2 babashkin:

Тут не все такие. Прочитайте тему с самого начала. Но Вы заметили верно - с каждым годом на этом форуме всё чаще и чаще ругаются, злятся друг на друга. Всё меньше остаётся адекватных участников. Уже в открытую обсуждают - кого надо искать, а кого нет. Делят людей попавших в авиакатастрофу на бедных (искать не надо - они не заплатят за поиск) и на богатых ("так им и надо, наворовали свои миллионы...").
*****

СПАСИБО!
Очень интересная информация про Олега Скопинцева.

babashkin
Кроме Скопинцева, там были двое, что-то ты про них молчком. Чуть сразу Скопинцевым с Ил-2
прикрываются. За ручкой кто был? А еще чей сынок там был Росимущества, с скандальной репутацией.

Фотограф
В МЧС поиски "свернули". Нашли ребята из Лиза Алерт.

Ув. Фотограф, вспомните - КАК, КОГДА, ГДЕ и КТО.
это как раз и характеризует их как - "непрофессиональных бездельников",
но - "профессиональных пиарщиков".

Нашли.
Чуть к северу от Солнечногорска.
Два трупа. Сильно обгорели

Два трупа. Сильно обгорели
Rolgen:
Почему два?

Rolgen:

Два трупа. Сильно обгорели

Скопинцев и сынок?

Вертолет Robinson R44 обнаружен в 5 километрах от подмосковного Солнечногорска. На месте крушения егерь лесничества нашел два трупа.
Частный вертолет бизнесмена Федора Царева, пропавший по дороге из Тверской области в Подмосковье вечером 8 декабря найден севернее города Солнечногорска.

- Об обнаружении обломков вертолета сообщил местный егерь, - рассказал Life News источник в МЧС. - На место отправлены находившиеся неподалеку спасатели МЧС.

Лесничий, обнаруживший обломки вертолета, сообщил, что видел тела двоих погибших мужчин. Куда делся третий пассажир - пока неизвестно. Возможно он настолько сильно обгорел, что егерь попросту не увидел останки.

В пресс-службе ГУ МЧС по Московской области факт обнаружения подтвердили, однако каких-либо подробностей сообщить не смогли.


http://lifenews.ru/news/108285

2 ASN и боян
откуда столько злости? Что к людям в вертолете, что к тем, кто искал.
Вы то сами в этой жизни, что сделали?

Три

Lee:
откуда столько злости?

не понял.
если об этом -"Скопинцев и сынок?" - то не более
чем предположение, что бандюган мог свалить
и чем больше таких бандюганов купят себе вертушки - тем лучше для всех
честных людей , а вам в особенности.
да и boyan: правильно написАл.
ну и тех "поисковиков" вы лучше знаете, вы
ведь лучше всех здесь знаете - КАК, КОГДА, ГДЕ и КТО в том случае.

Lee
я ежедневным трудом делаю вертолеты слава богу на которых летают более адекватные люди.
И не испытываю потребности, да и времени не имею геройствовать напоказ.

что то я не наблюдал большого самопиара Лизы Алерт.Десятки их поисков вообще не афишируются.

И, что МЧС свои задачи считаете лучше выполняет? к сожалению нет. и это достоверные факты.
Поэтому бессмысленно учиться/регистрироваться в МЧС.
Ни разу, за последние несколько лет не видел от них никакой пользы/помощи - кроме желания отрапортовать начальнику и слить за деньги фото/видео.

P.S.Вертолеты не делятся на предназначенных для адекватных и не адекватных людей.

Lee:
что то я не наблюдал большого самопиара Лизы Алерт

вы необъективны.
Гриня пропиариался аж на авторадио.
неохота больше

Lee:
Вертолеты не делятся на предназначенных для адекватных и не адекватных людей.

это люди делятся на адекватных и неадекватных.
на месте государства, при желании организовать РЕАЛЬНУЮ борьбу
с преступностью - БЕСПЛАТНО бы раздал людям типа Царева по Р-44.
в течение года (может двух) с преступностью было бы покончено.
зы а кстати, не в курсе - где учился летать Царь?

не в курсе - где учился летать Царь?
2 ASN:

На аэродроме «Волжанке» он учился летному делу у владельца взлетной полосы базы — бывшего военного летчика.

Очередная история пришла к своей логической развязке. Для некоторых, возомнивших себя хозяевами жизни и неподвластными Фемиде, вертолёт- как приговор...

Всё... кина не будет :(

Соболезнования!

Lee:
P.S.Вертолеты не делятся на предназначенных для адекватных и не адекватных людей.

Я о том, неадекватных, не психически нездоровых, а именно таких как Царев, путем отбора и
за пушечный выстрел не подпустят.

Согласен с HeliCap, только не только верталет и машина мотоцикл и тому подобное.

И по моему мнению мы не в праве судить погибших, у них уже другой суд. Жалко родственников, Соболезнования !!!

Lee:
P.S.Вертолеты не делятся на предназначенных для адекватных и не адекватных людей.

Я о том, неадекватных, не психически нездоровых, а именно таких как Царев, путем отбора и
за пушечный выстрел не подпустят.

не могу найти фото Царева. Одни однофамильцы. интересно было бы взглянуть на генерала песчаных карьеров

У каждого из нас своя тропинка в Мир иной. И каждый из нас идет по ней сам. Пусть идет - его право. Главное, чтобы он не вынуждал уходить с собой других. Выполнял бы он вылет среди ночи, для спасения другого человека, и не справился - я бы только поклонился его праху.
А взявший на себя ответственность за этот самонадеянный, считаю - немотивированный или неоправданный, очень рискованный даже для профессионала поступок и жизни пассажиров, пусть отвечает перед Всевышним.
Мои соболезнования родным.

Еще немного и начнут девок над Кремлём катать.

Совсем забыла молодежь слова, мне кажется просто золотые тут :
значок ГТО на груди у него, больше не знают о нем ничего.
Для тех кто и не знал http://lukoshko.net/marshak/ma ...
Пусть Лиза алерт себе в девиз вынесет. Хотя вряд ли. Сейчас без фотика и сотового он бы не полез.

подготовка человека , эксплуатирующего авиационную технику , по идее, предполагает внедрение в его сознание ОБЯЗАТЕЛЬНОСТЬ СОБЛЮДЕНИЯ ОПРЕДЕЛЕННЫХ ПРАВИЛ. НЕУКОСНИТЕЛЬНОЕ.Желательно начинать это делать на исходе подросткового возраста.БИЗНЕСМЕНАМ летать противопоказано-сознание такое:получить желаемое побыстрее, минимум затрат в том числе и умственных, в обход закона...Делайте выводы, ГОСПОДА...

Пилотское получено 30.07.2010 , в настояшее время не действительно.
И как сказал abdala, ...Делайте выводы, ГОСПОДА...

"Хвостовая часть обрублена, машина полностью разрушена. Тело одного из погибших, по предварительным данным, разрублено пополам", - рассказал РИА "Новости" источник в правоохранительных органах.

По неподтвержденной информации, на борту разбившегося вертолета находились известный бизнесмен Федор Царев и сын бывшего главы Росимущества Василий Петров, у которого в Плосках коттедж. Там же проживал и третий пассажир вертолета - 49-летний москвич Олег Скопинцев.
Царев, которому принадлежала машина, находился за штурвалом..." (конец цитаты)

Думаю, причина трагедии более менее понятна.

Вообще-то в большинстве случаев успешный бизнесмен стал таковым из-за того, что у него интеллектуальный уровень выше среднего, имеется самодисциплина, настойчивость, умение работать, в том числе, в довольно экстремальных ситуациях. Понятно, что это наблюдается не всегда, но в целом выглядит именно так. За отдельными именами и громкими историями отдельных уродов скрывается на порядки больше тех, кто просто честно пашет, создавая блага как для себя, так и для окружающих.

Соответственно, для таких людей освоить пилотирование ВС и в дальнейшем летать безопасно намного реальнее, чем для тех, кто ввиду своей ограниченности и лени способен максимум на сидение на форуме в рабочее время и поливание дерьмом людей, которые могут и хотят работать.

2 boyan, abdala, yura ff и пр.
Может уже уймётесь? Правильные вы тут все такие... Осуждаете, теперь уже, покойников и правильные запятые расставляете. Про Правила толкуете и в рассуждения об их неукоснительном выполнении вдаётесь. Делить научились на "правильного пилота" и "не правильного". По цвету штанов....
По вашему "правильные линейные пилоты", кто пьяные, кто не доученные, кто просто идиоты редкостные, десятками паксов по могилам определили, но вы считаете их "героями неба" и многоточия на форумах скорбные плодите. Подумайте об этом, а потом пишите что-либо.
Одни летают в своё удовольствие, а другие завидуют. Завистников здесь наблюдается больше, чем летающих людей. А обгадить людей, которые ищут пропавших и обвинить их в корысти-это по вашему очень в духе времени и прям гордитесь собой, когда что подобное рожаете из задницы, которая сидит в тепле перед монитором.
Какие вы молодцы!