2 Zслон
меня после увольнения тянуло на полеты, потом переломило и я успокоился и начал спокойно летать в ГА.уволился без квартиры и пенсии, отслужил всего 3 года.Как то даже хотел вернуться )) .как говориться в памяти остается только хорошее а плохое забывается))

2pilotmi-8
Приедешь сюда, сразу вспомнишь эти унылые лица))

О, профорг промелькнул =)))))

belka3782, а зачем это....Таксономия списка формулировок типовых проблем включает более 400 кодов в 14 различных областях. Структура формулировки состоит из трех уровней. Первый уровень определяет основную область ФТП.....

Не, в сон клонит сразу - это как "Капитал" или "Политэкономию" почитать =)))))

yarik, полистай ветку, не сочти за труд.Изменений в "рынке труда" не произошло, всё упомянутое насчёт работы корректно по сей день.

no-bat
тебя можно поздравить?))когда в путь?успеем на шашлыки сходить?

Pilotmi-8
Сам же знаешь, мне дома еще полгода сидеть)) я смотрю, у тебя много свободного времени, весь форум истоптал.деда какого-то обидел))

Может, не совсем в тему, но очень понравилось вот это!
МИ-26 перевозит ТУ-134
http://www.youtube.com/watch?v ...

2 no-bat
Если ты вчера разговаривал с В.Т то тогда скорее всего полгода. тебе бы начальнику позвонить который здесь, а то может Серегу и поменяешь.Ну а насчет свободного времени представь по прошлой нашей конторе)))

2pilotmi-8
Да у меня влэк в ноябре. Они еще грозятся меня на несколько типов переучить.

2 no-bat
ну и хорошо) будет много работы).когда я туда пришел мне пообещали ка, ми-26, ну и коптер если захочу!а еще в афган через неделю)))Надеюсь с тобой все это будет не только на словах.

2pilotmi-8
Я говорил с некоторыми, праваков реально не хватает. А ты никак с самолетами не успокоишься?:-)

скоро успокоюсь)!на квартиру заработаю и к вам можно будет пойти)

Хлоупци, по телефону потрещите...

...давайте лучше вот что обсудим: МСБ-2! Получается что машина по цене в три раза дешевле As-350 а по функционалу лучше. Вот фотка с соседней ветки, только смотрите вправо за... http://canon-fan.com/sites/def ...

2 Oleg S
ми-2 перекрасили и приборную доску и силовую установку поменяли оттого видимо и дешевле, но ведь бизнесмены не захотят на таких летать и проект МСБ-2 видимо закончиться на уровне учебной машины для летных училищ.По характеристикам мсб больше берет, насчет дальности мсб незнаю (у еврокоптера 671км) но скорость меньше. крейсерская скорость у еврокоптера больше чем максимальная у МСБ-2 , хотя мсб может выйграть за счет безопасности (2 движка) но репутацию на рынке еще заслужить нужно .

Согласен с предыдущим оратором. В нашей стране слишком много занимает срок от проекта до ввода в строй.

Есть вопрос опытным пилотам вертолета.Слышал я про такую вещь как "ловить обороты" при взлете с перегрузом (имеется ввиду с грузом на внешней подвеске).Машина не тянет но пилот после зависания и натягивания троса резко поднимает шаг, груз отрывается от земли но обороты теряются! РШГ опускается и вновь поднимается с одновременной отдачей РУ от себя. Человек который мне рассказывал про эту методику точно ее не помнил, может кто-то сможет её подробно расписать?спасибо!

Проще с земли набрать разгон на тросе по циркулю и отрывать груз на косой обдувке)..

))

pilotmi-8, не обижайся, я тебе как анжинер скажу.... Человек который тебе рассказывал про эту методику точно ее не помнил, и был, вероятно нетрезв ;))))
Машина не тянет но пилот после зависания и натягивания троса резко поднимает шаг - резкие движения с подвеской что РЦШ, что шаг-газом повлекут за собой (в лучшем случае) аварийный сброс.Или тактический ))) или полный рот земли.... Боже упаси, учить не берусь, бо сам только в горизонте летаю ))) , но за это ручаюсь.
Oleg S: про двойку переделанную думаю так : отличный вертолёт.Для наших реалий.Всё есть, всё испытано временем и людьми.Но, пля, не видать нам её.... По двум причинам :
- за модернизацию "живых" ещё машин залупят такие цены, что худо станет
- поздно уже, наверное... "иномарочное лобби" сильней , чем потребность оставшихся эксплуатантов. Но двойку ещё немало действующих пилотов вспоминает только добрым словом.Да и техников тоже ))))

2 yura ff
понял, спасибо!но блин, рассказывал это бывалый летчик причем трезвый )), ну ладно так и останется мифом для меня)

pilotmi-8, может имелось в виду под "резко" ... ну, настолько интенсивно тянуть шаг, насколько движки позволяют это делать без "провала", ведь автоматика будет подтягивать обороты не моментально.Затяжелил винт... и всё (((
Иногда смотришь, как подвеску берут, и яйцы к горлу подкатывают =)))))))

HeliCap - зарегистрированный пользователь
Старожил
форума

HeliCap:

Товарища списали с самовара по нелетке- и он после этого освоил вертолет?- ну, точняк, здоровые и тупые, лоханулись ваши списуны)))

16/01/2013 [05:38:14]

В училище был парень..заканчивал до этого вертолётный УАЦ но при поступлении в училище по балам не прошёл в вертолётную эскадрилью..зачислили на Л-29. Не вылетел на Элке..перевели на второй курс Ми-2.

Ну шо тут сказать опять:)
Курица-не птица,
Вертолет-не самолет,
Вертолетчик-не летчик:)))
Спряталсо в окоп, кидайте тапки:)

Бомбер, обрати внимание- кто по балам не прошел на вертолет- тех отправили на самовар- второй сорт)). Мы с 66- м одну бурсу закончили)

.....думаю, тот товарищ нарочно самовар саботировал, что бы на вертолет перевестись)))

Ну там не совсем по балам...4 эскадра.. она же не для простых..а он блатным не был..к тому же набор в вертолётную был ограничен.. а на Элки ..60 человек..

я умудрился в нее попасть без блата. Один такой был)

Знаю я вас вертолетчиков:)чуть что, сразу в кусты(на самовар):)))

мы шо в кусты, шо на самовар- только по большой нужде))))

Командир батареи .... комбат, однако. Практически "батяня"... А батон крошит.Самолёт (даже самый самоваристый) - это так прозаично, просто и предсказуемо ;))))
Вертолёт - сааавсем другое дело.Целая философия.Стиль жизни ;)
Щас начнутся бояны про полные стаканы =))))

...ну если начальник охраны - комбат....

Ты в 89 поступал?

начальник охраны ???
Тимур, а какой объект подвергается охране ? Не аптека, часом ? =)))))

Льстец Вы батенька!

Льстец, в смысле.... ?
Чё, аптеку не доверяют ??? Целому КВС Су-24 ?
Куда мы котимся.... Хотя, самолётчик доверия не вызывает, наверное поэтому =))

А мне до сих пор снится восьмерка, хотя уже 24й годок как на самолях...
Выйду на пенсию и обязательно тряхну стариной на вертушке, а то самолеты этого не дают...

Боби-Боба, так за 24 года поди соратники-вертолётчики уж не работают (((
Как в восьмёрку-то попадёте с целью "тряхнуть" ? Это надо в маленьких компаниях хороших знакомых иметь или ... даже не знаю.Щас такие строгости в моде ... скоро экипаж через забор будет на вылет бегать ;))) , чтобы доблестный САБ не встречать.
Хотя..... работают ещё мужчины и под 60, и за 60.И вертолетные площадки , где "только свои люди", и частники, в конце концов.
С уважением.

yura ff:

Льстец, в смысле.... ?
Чё, аптеку не доверяют ??? Целому КВС Су-24 ?
Куда мы котимся.... Хотя, самолётчик доверия не вызывает, наверное поэтому =))

Я уже озвучивал кем работаю:)С охраной-обороной не связано совсем:)

Здравствуйте!Есть какие-нить перспективы у вертолетчиков?

Да, в 89-м....

Было уже две эскадры..

Кого только не набрала нэнька-Украина в 1989 году:))

а тогда закрыли прием почти во все летные училища- и блатные в одну эскадру тупо не помещались)))

Есть какие-нить перспективы у вертолетчиков?

Брат, перспектива только одна : работать.
Много перспектив только у проституток ;))))) Вроде у тебя с боенгами чего-то вырисовывалось ? Или я запамятовал... Извини, если что не так.

Боби-Боба:
Борис Иваныч! А мне МТВ больше по душе чем простая восьмерка :-)

Разршите свои пять копеек: на прошлой неделе летал с лётчиком Лёхой, переучившимся с Ил-76 на Ка-32 меньше года. Впечатление, молодец парень. Не каждый правак вертолётчик так могёт.

Егор, Вы его на монтаже проверьте :-) и пусть на звонки и СМС отвечает.А то совсем зашифровался последнее время.

Скоро ветке год! Автор сменил галеры на ноутбуки, остальные как я понимаю на месте, бегство прекратилось или валят втихаря)))

Zслон, с годовщиной ! ;))))
Как это валят ? Был же указ Росавиации, заградотряды не дремлют...
У нас дык работа прёт ! В среднем (!) часов 7 в день. Куды бежать-то, нас и тут нормально кормят.А вот озвучивать пока не буду, где это, уж извините =)))))