В самый первый день войны советскими лётчиками было совершено 16 воздушных таранов. Первый воздушный таран в годы Великой Отечественной войны совершил командир 124-го истребительного авиационного полка младший лейтенант Д.В. Кокорев (в 4 ч. 15 мин.), уничтожив при этом немецкий Дорнье-215. В 4 ч. 25 мин. воздушный таран совершил лётчик И.И. Иванов. В 5 ч. 15 мин. врага таранил лётчик Л.Г. Бутелин, в 10 ч. — П.С. Рябцев.
И.Н. Калабушкин из 123-го иап, стал первым советским лётчиком, который в этот день за три вылета сумел сбить пять самолётов врага, один истребитель Bf.109 и четыре бомбардировщика (по два Ju.88 и He.111).
Силы и средства противовоздушной обороны страны вступили в свои первые бои с воздушным противником в Великой Отечественной войне. В 3 ч. 05 мин. пост ВНОС, расположенный у Херсонесского маяка, обнаружил группу немецких самолётов, летевших на Севастополь. Своевременное оповещение о появлении вражеских самолетов позволило зенитным средствам Черноморского флота дать достойный отпор врагу. Из четырех германских самолётов, принимавших участие в этом налёте, уничтожены три.
Свои первые бои провели батареи зенитной артиллерии, лётчики-истребители Северной, Северо-Западной, Западной, Киевской и Южной зон ПВО. При наличии предвоенного запрета на открытие огня по немецким самолётам дежурные батареи, а затем и остальные части зенитной артиллерии огонь на поражение противника открывали самостоятельно.

А как мы можем вспомнить если нас тогда не было? Георгиевскую ленточку к фаркопу привязать?

Соколёнок!Откуда текст взят?Источник подскажите?

2 ТУ-95мс:

Да это общеизвестные факты. Только младший лейтенант Кокорев командиром 124-го ИАП не был. Только командиром звена.

Александр Булах, спасибо за уточнение!

Да, командир звена 2-й эскадрильи. Таранил Ме-110.

Что касается побед И.Н. Калабушкина:
22 июня - 1 Ме-109 (Брест)
23 июня - 2 Ю-88 (Пинск)
27 июня - 1 Ме-109 (Едрово)
31 июня - 1 Хе-126 (Бологое)

http://www.echo.msk.ru/program ...

http://www.echo.msk.ru/program ...

Александр!Про 123 ИАП и про тараны в первые часы Войны мне известно.Я спрашивал про источник информации?кстати в книге В.Смирнова "Брестская крепость" есть раздел про воздушные бои над Брестом и в его районе.Так вот там упоминается таран на По-2Сейчас некогда завтра сообщу более подробно про этот случай.который скорее всего из разряда легенд, но дыма без огня не бывает.

ТУ-95мс, информация, в частности, взята вот отсюда:
http://forums.airbase.ru/2006/ ...

2 ТУ-95мс:

Честно говоря, в том издании этой работы, которое я читал, что-то не припомню такого раздела. Правда, это очень давно было - конце 70-х...
Надо будет глянуть.

2 СJ:

А сбитый "Хейншель" у Калабушкина над Бологое. Это какое Бологое?

Александр, честно скажу, не знаю - так в наградном документе, без уточнения.

Небольшое село Буб, что в Сивинском районе, находится в 200 км от Перми. Асфальтированная дорога кончается прямо перед указателем с названием села, дальше - глина и ухабы.
Несколько улиц с деревянными домами, школа, магазин, местный Дом культуры - вот, пожалуй, и все достопримечательности Буба. Но на днях их стало чуть больше. К 22 июня, Дню скорби и памяти, на главной площади села открыли памятник Матрене Ивановне Яковлевой. В войну они продала скот и все свое имущество и на вырученные деньги купила для фронта боевой самолет.
Простая крестьянка вместе со своим мужем жили в добротном доме и держали крепкое хозяйство: коровы, теленкок, овцы, свиньи. Оба работали в колхозе, а когда началась война, муж Матрены ушел на фронт. В 1943-м газеты написали о жестокой битве под Сталинградом, и женщина заволновалась: не там ли ее супруг, ведь от него так давно не было известий.
Сердце женщины разрывалось от переживаний за мужа, за Родину. Сидеть сложа руки она не могла и приняла смелое решение: снесла на базар и продала все, что имелось в доме, - семь голов скота, дефицитные в войну масло, мед, муку- и выручила 100 тысяч рублей. Огромную сумму по тем временам! Все деньги сложила в холщовый мешок и принесла в местное отделение Госбанка.

http://s49.radikal.ru/i125/120 ...

- Вот, возьмите, - выдала она ошарашенным сотрудникам. - Мне говорили, что на самолет должно хватить.
Все до последней копейки Матрена перечислила в Фонд обороны для покупки боевого самолета. Были ли он куплен, история умалчивает, но рассказ о поступке Матрены в селе Буб передают из поколения в поколение.
Ее муж, Сергей Семенович, вернулся с фронта, но раненный - с немецкой пулей в груди и умер через несколько лет. А труженица Матрена Ивановна прожила долгую жизнь - женщина умерла в 1995 году в возрасте 101 года. До последнего она работала в огороде и держала скотину.
Деньги на памятник - требовалось более миллиона рублей - собирали все жители Пермского края. И к 22 июня он украсил главную площадь села Буб. В день открытия местные непрерывно несли к нему цветы.
Памятник представляет собой скромно одетую женщину. Это Матрена Ивановна. На шее узелком повязан платочек, руки сложены на коленях, а на заднем плане - самолет, тот самый, на который ушли все ее деньги.
- Матрена Ивановна действительно была очень трудолюбивой, - вспоминает ее односельчанка Анна Прокофьевна Юдина. - Я знала ее с малолетства - удивительная женщина. Она никогда не сидела без дела, все время в заботах.
Своих детей у них не было, и они с мужем взяли на воспитание мальчика. К сожалению, он тоже уже умер.
источник

Матрена Ивановна дожила до 101 года, но до последнего дня работала в огороде и держала скотину.

http://s51.radikal.ru/i134/120 ...

Помним...

http://www.youtube.com/watch?v ...

Вот здесь: http://lib.ru/PRIKL/SMIRNOW/br ...

Цитата:
Сначала московский слесарь Федор Ильин сообщил мне, что около шести
часов утра в первый день войны в приграничном местечке Выгоде, между
Белостоком и Ломжей, он видел, как неизвестный советский летчик на самолете
"У-2" таранил атаковавший его "мессершмитт" и погиб сам, сгорев вместе со
своей машиной, которая упала недалеко от дома, где жил тогда Ильин.

2 Александр Булах
Вообще, получается, что это Бологое Калининской области. Едрово рядом, но это уже Новгородская область.

большая трагедия для всех. нам всего и непредставить...

Вечная память.
Граници Родины священны и неприкосновенны!

Про И.Н. Калабушкина читал статью в каком-то чешском журнале лет 10 назад. Братья-славяне отдали должное первому асу-истребителю Великой Отечественной. В заключение - хотя Иван Николаевич не стал так же известен, как Кожедуб или Покрышкин, но его имя по праву находится в одном ряду с другими асами-истребителями.

http://www.sovsekretno.ru/maga ... Вот хорошая статья, современника тех событий.И про "полторы тысячи самолётов" потерянных в первые дни ВОЙНЫ, ...
цитата;Немцы первый раз бомбили наш аэродром в 3 часа 14 минут, но полки были уже в воздухе. Все части находились в готовности № 1, которая, согласно вторичной телеграмме сверху, должна была быть отменена. Но у нас она не отменялась. Приказ о подъёме по тревоге в воздух был дан командующим 3-й армии генералом Кузнецовым В.И. Таким образом, первый налёт нам не причинил почти никакого урона…»

http://www.sovsekretno.ru/maga ... Вот ещё.На тему АВИАЦИИ.

В 1974 г. в журнале "Советский воин" прочёл статью "Полк меняет курс". Вроде так, насколько помню. А вот номера журнала не помню. Как не помню ни фамилий, ни номера части, поскольку по причине малолетства интересен был только сам факт - какой-то базирующийся в Белоруссии бомбёрный полк встретил войну в воздухе. Летели они на полигон и в воздухе были перенацелены на аэродром у озера Сарви. Единственное упоминание о бомбёжке 22-го июня немецкого аэр. у оз. Сарви в Восточной Пруссии нашёл в книге Егорова "1941. Разгром Запдного фронта". Удар по нему нанёс 121-й СБАП, базировавшийся предположительно в Быхове. Но в какое время - автор не указывает. Но я помню, что "Сов. Воин" охарактеризовал это событие как уникальнейший случай. Так что видимо, речь в той статье шла всё же о 121-м полку. Тогда этот факт меня очень поразил. Потому и запомнился. Сейчас можно было бы и усомниться в его достоверности, но тогда, без малого 40 лет назал, живы были ещё многие ветераны да и хорошо помню, что в той статье цитировалсь запись из лётной книжки штурмана, о котором собственно и была та статья. Если бы этот журнал существовал в наше время, может, подобно "Технике-Молодёжи", выпустил бы диск с электронным архивом. А так, лично мне подшивка за 74-й год никогда не попадалась...

http://www.youtube.com/watch?v ... Эх!Если-б не было ВОЙНЫ...

CJ:
Что касается побед И.Н. Калабушкина:
22 июня - 1 Ме-109 (Брест)
23 июня - 2 Ю-88 (Пинск)
27 июня - 1 Ме-109 (Едрово)
31 июня - 1 Хе-126 (Бологое)
22/06/2012 [15:40:33]

Вообще, получается, что это Бологое Калининской области. Едрово рядом, но это уже Новгородская область.
22/06/2012 [18:50:35]

А что там делал 126? Вёл стратегическую разведку?
Калабушкин на каком типе летал, прикрывая половину Европейской части СССР?
Секретный красный "Мустанг"?

Ошибся, прошу прощения. Победы 27 и 31 числа - это, конечно, июЛь.
См. http://s018.radikal.ru/i509/12 ...

В Едрово полк перебазировался в конце июля, на тот момент на вооружении уже были Як-1.

Можно посмотреть здесь
http://vbloge.org.ua/3504-bp22 ...

Navstar:

большая трагедия для всех. нам всего и непредставить...

22/06/2012 [18:51:42


http://www.gutenberg-e.org/esk ...
http://www.gutenberg-e.org/esk ...
http://www.gutenberg-e.org/esk ...

Сегодня очередная дата начала Великой Отечественной войны.
Вспомним, эту страшную и великую дату.
Поклонимся нашим отцам и дедам.
Они сделали невероятное.
Ничего подобного до этого не удавалось никому.
Слава героям!

Смотришь фильмы о войне-уже кровь стынет в жилах от этого ужаса и страха! А каково было нашим мужественным соотечественникам там, в пекле войны! Железные люди! До слёз...

http://iremember.ru/

Да нет, не железные. Такие же люди были, как и мы. Хотя наверное, порядочнее, чем мы сейчас. Устойчивее. Правильнее. Чище.

Начнись завтра война, д_рьмократы с едра_стами посбегут к своим кипрским капиталам и виллам.
Стыдно до боли перед ними - теми, кто землицу, что мы сейчас топчем, пОтом и кровью улил.
Даже их память защитить не можем. Что честь родины, что историческая правда...
Все смешалось.
Кино об истребителях нормально снять - и то не можем. Благодарные потомки, блин.

Новая ИСТОРИЯ Подвига капитана Гастелло:http://www.zoomby.ru/watch/nik ...

Первые четыре часа: http://www.zoomby.ru/watch/per ...

ТУ-95мс:

http://www.sovsekretno.ru/maga ... Вот хорошая статья, современника тех событий.И про "полторы тысячи самолётов" потерянных в первые дни ВОЙНЫ, ...
цитата;Немцы первый раз бомбили наш аэродром в 3 часа 14 минут, но полки были уже в воздухе. Все части находились в готовности № 1, которая, согласно вторичной телеграмме сверху, должна была быть отменена. Но у нас она не отменялась. Приказ о подъёме по тревоге в воздух был дан командующим 3-й армии генералом Кузнецовым В.И. Таким образом, первый налёт нам не причинил почти никакого урона… Полки были уже в воздухе " , " первый день не причинил урона " Почему полки , находящиеся в воздухе , дали разбомбить аэродром ? Или их подняли для перебазирования ?

Почему полки , находящиеся в воздухе , дали разбомбить аэродром ? Или их подняли для перебазирования ?

Нетих подняли драться.
Причин разгрома нашей авиации много.
Основные заключалась в том, что Люфтваффе действовали целенаправленно. На наши аэродромы в течение дня совершалось не по одному-два налёта, а по пять-восемь!
Причём целенаправленные налёты продолжались не один и не два дня, а до 3 июля!
Это означало, что рано или поздно наши самолёты заставали на земле в процессе заправки и перевооружения.
Другой причиной была острая нехватка на наших аэродромах спецтехники (в первую очередь всех видов заправщиков). Их просто мало выпускали. Это означало, что на подготовку к повторному вылету нашего самолёта надо было затратить существенно больше времени, чем немецкого.
Ещё более острой была нехватка в техперсонале. Его предполагалось призвать по мобилизации, прогнав ускоренно через ШМАСы в течение пары недель для восстановления знаний и навыков. Но увы...
Для многих видов техники не хватало запчастей.
На границе было мало войск - на дивизию приходилось по 30-40 км фронта. Устойчивой обороны в этих условиях построить было невозможно.
Отступление было неизбежным.
В этих условиях огромная масса авиатехники была обречена на уничтожение на аэродромах даже от пустяковых повреждений.

Очень много болтовни и откровенного вранья на наш народ и нашу страну! Доболтались до того , что поставили памятник победителям -черчилю и Рузвельту!??? Но уже в 41 году немцам сломали хребет от Чёроного Моря до Белого моря именно наш Советской Народ Наша Страна, несмотря на предательство и не компетентность. Мой Отец Был Кадровый Военный и в 39 году года германия напала на Польшу , Они по тревоге были подняты и продвиныту к Польской границе, но Польское правительство не пропустило Наши Войска!??? А за две недели до войны был приказ отправить свои семьи на Восток к Родным по дальше от границы. И моя Мама на седьмом месяце беременная и с трёх летним моим братом была отправлена на Восток в Казань к Родны . Но не проехав и суток , как их состав загнали в тупик , так как на Запад шли эшелоны с вооружением.И не кто не ожидал , что все свои девизии враг бросит на нашу страну, отсюда и вся трагедия, что перешагнув границу немцы захватили И аэродромы и танки и боеприпасы которые были подтянуты к самой границе. Но именно подвиг народа и его самопожертование сорвало немецкий "блиц крик" И что довелось пережить Нашему Народу, То Не Превиди Господь! И ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ПОГИБШИМ В ЭТОЙ ВОЙНЕ КОТОРЫЕ ЗАЩИЩАЛИ СВОЮ РОДИНУ!!!

Железные люди! До слёз...

&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&

В ответ свой удар наносили
За миг до объятий тьмы...
Про то,
Что их не победили,
Не знали они...
Знаем мы!

abuabmop

ДА! СТО ТЫСЯЧЬ РАЗ ДА!!! И до БЕСКОНЕЧНОСТИ!!!

22 июня тараны совершили: Бутелин Л.Г., Гудимов С.М., Данилов А.С., Ерошин Н.П., Иванов И.И., Игнатьев Н.П., Ковтун И.И., Кокорев Д.В., Кузьмин П.А., Лобода В.С., Мокляк А.И., Морозов В., неизвестный, Панфилов Е.М., Пачин А.И., Рокиров Д.В., Рябцев П.С., Сиволобов В.И.; экипажи: Малиенко Т.С., Катин С.И., Петров Н.Д.; Протасов А.С., Ярудин А.К., Бесарабов

ПЕРВЫЙ САМОЛЁТ ПРОТИВНИКА БЫЛ СБИТ над Брестом уже в 3.30., - сбил его заместитель командира эскадрильи 33-го истребительного авиационного полка (10-я смешанная авиационная дивизия, ВВС 4-й армии, Западный особый военный округ) лейтенант Гудимов Степан Митрофанович. На рассвете 22 июня 1941 года он вылетел в составе эскадрильи на самолёте И-16 на отражение налёта немецкой авиации на свой аэродром в Пружанах около города Кобрин Брестской области. В воздухе наши лётчики встретили 20 He-111 в сопровождении небольшой группы Me-109 в вступили в бой. Вскоре к ним присоединились остальные 3 эскадрильи, возвращавшиеся с патрулирования. В этом бою противник потерял 5 самолётов. Один "хейнкель" сбил Гудимов. Когда кончились боеприпасы, пошёл на таран другого. Сам выбросился с парашютом, но стропы зацепились за обломки самолёта. Гудимов погиб. Это произошло в 5.20. и это был третий таран с начала влойны. Гудимов С.М. посмертно награждён орденом Отечественной войны 2 степени.
Я имел честь служить в этом 33ИАП в ГСВГ под командованием полковника Ухова Г.И.

А ПЕРВЫЙ ТАРАН В ВОВ произошёл в 4 часа 15 минут, совершил его командир звена 124-го истребительного авиационного полка (9-я смешанная авиационная дивизия, Западный особый военный округ) младший лейтенант Д. В. Кокорев в своём первом воздушном бою. Он таранил вражеский самолёт - разведчик Do-215 в районе города Замбрув ( Западная Украина ). За этот бой награждён орденом Красного Знамени.

И не кому НЕ СТОИТ В ЭТОМ СОМНЕВАТЬСЯ!!!

За это воевали наши деды?
Скоро будем изгоями на своей Русской земле.
http://ru-nsn.livejournal.com/ ...

Ветеран ВВС:

"Вскоре к ним присоединились остальные 3 эскадрильи, возвращавшиеся с патрулирования."

- Алексей Георгиевич, в котором часу эти эскадрильи могли вылететь на патрулирование?

нервюра: Ответ прост никто не хотел воевать за Сталина. Воевать против начали после того, как поняли, что Гитлер ничем не лучше, только усики другие.

Alex Skyboy:

За это воевали наши деды?

A1-PAX:

нервюра: Ответ прост никто не хотел воевать за Сталина. Воевать против начали после того, как поняли, что Гитлер ничем не лучше, только усики другиеВ общем - согласен . И жена то же сказала утром ...На что ответил : это " другая песня" ... Могли сдаваться в плен " махра" и другие не довольные Советской Властью ...А лётчики ? Взлетели и , в плен ?