да ну нафиг. такую панику подняли, каждый говорит про "сказал очень значимый сотрудник" и тп - хрень это все! ни один человек, даже СМИ не сказали реального источника информации! всегда "человек, близкий к ..." Тьфу!..
все уже давно "точно уверены", еще с начала проекта.
правильно, что имеет смысл прорабатывать альтернативные варианты. но говорить о закрытии, тем более "точном" пока не может никто.

а нелюбителям лоу-коста хочу напомнить, что билеты АФЛ по маршруту питер-москва за 10 (!) лет выросли максимум вдвое, в то время как на ЖД только за крайние 5 лет - больше чем втрое. как вы думаете, неужели АФЛ упустил бы свою прибыль? не связано ли это как раз с наличием недорогих конкурентов?

yasha:

Жулик, смотря какого бойца.
Такого бойца заменить некем.

Да перестаньте Вы....Некем...Нечем. Незаменимых не бывает.Слили этих, изобретут других сумасшедших которые свято будут верить, что лоу-кост в России реален и возможен.В конце концов, например, раздробят АФЛ, выделят из него несколько бортов, обзовут как нить, распиарят как лоу-кост, будут возить за 3 копейки, а втихаря будут из федерального бюджета вливать туда лавандос и будут на каждом углу кричать, вот мол какие мы молодцы.В нашей стране по другому не бывает.

Точно, особенно АФЛ доминирует на рейсах в Курган, Ульяновск, Набережные Челны.
А направление Ульяновск-Сочи- является для АФЛа приоритетным, посему надо было выдавить конкурента)))

Росавиация считает, что авиакомпания «Авианова», приостановившая с 3 октября продажи билетов на свои рейсы, должна самостоятельно, без помощи государства, выполнить обязательства перед пассажирами, заявил глава ведомства Александр Нерадько в понедельник журналистам.

«Авианова» и ее акционеры должны перевезти (пассажиров – ред.) не за средства налогоплательщиков, а за свои средства», – цитирует Нерадько РИА «Новости».

Согласно приведенным им данным авиакомпании, на рейсы «Авиановы» с 3 по 29 октября было продано 67, 8 тысячи билетов.

«Сегодня гендиректор и менеджмент были вызваны в Росавиацию, но они не смогли сообщить, намерены ли они продолжить операционную деятельность или прекратить, сославшись на то, что им необходимо провести консультации с акционерами», – рассказал Нерадько, добавив, что рассчитывает на разрешение ситуации до конца сегодняшнего дня.

Как стало известно ранее в понедельник, «Авианова» приостановила полеты и продажи билетов. Компания не может расплатиться с аэропортами и обеспечить лизинговые платежи за самолеты.

Полеты приостановлены на фоне конфликта акционеров авиакомпании – подразделения «Альфа-групп» А1 и американского инвестфонда Indigo Partners. В «Альфе» считают, что компания не соблюдает условия бизнес-плана из-за ошибок менеджмента, назначенного Indigo. Представители американского инвестфонда это опровергают, выдвигая встречные обвинения.

В конце июня от управления проектом был отстранен представитель Indigo Эндрю Пайн (глава холдинговой компании «Авиановы» – Whitefish Aviation Limited): перевозчик обвинил его в несоблюдении российского авиационного законодательства. Нарушения повлекли проверки со стороны Ространснадзора, Росавиации, транспортной прокуратуры.

и где же они полеты-то приостановили???

Дмитрий, я же спросил, за чей счет банкет?)))

Альфа групп это не Интеравиа и не КД Авиа и даже не ЭйрЮнион, здесь вполне обоняемое бабло Миши Фридмана и Американских старушек, не надо ипать моск Василичу)

еще летают (я про сегодня)!

поотрубать руки надо всем сми. реально, даже если в компании все ОК, спад перевозок после таких "заявлений" ей обеспечен

А тем временем 25 процентов акций Кубани уплыли в офшор)

vasily, а что не так написали СМИ?

Неуспех двух отдельно взятых компаний не позволяет всем судить о том, что лоу-кост в принципе не возможен. Лоу-косту будут способствовать 3 фактора:

1) Общее повышение мобильности населения (как-никак, а этот фактор в России пердящим паром, но растет)
2) Программа приватизации аэродромов и разделения авиаотрядов. Сегодня аэродромы неплохо загружаются судами классических ак. Но роста рынка в этих АК большого не будет - он будет умеренный. А владельцам аэродромов нужен быстрый рост. Его может дать только лоукост. Авианову разодрал конфликт А1 а американских партнеров - А1 вообще та еще компашка, агрессивнее их только Росбилдинг в свое время был. Но сама модель-то живая и, более того, востребованная.
3) Удорожание стоимости времени. Как ни крути, но 21 дневных отпусков у большинства населения уже нет. Как и нет длинных деловых поездок - надо делать все быстро. Бодро и с песней. Потребность в быстром транспорте при низкой стоимости остается - вопрос времени, как скоро ее реализуют.

Denny77: Да Вы оптимист, батенька ))))

Denny77, у меня два 21 дневных отпуска в году

Это относится к "revenue management" в первую очредь. Даже к перевозке багажа. Ну нельзя у нас отменить норму бесплатного его провоза, хоть тресни!

Мало того - НДС с продажи каждого билета ! про другие налоги я помочу..

О! по ящику только что передали - в НОВУ приехали прокурорские. Начинаются подписки о невыезде....

Официальное сообщение «АВИАНОВА» по факту публикации в СМИ недостоверных сведений о деятельности авиакомпании
Москва, 23 августа 2011
В ответ на информацию, опубликованную в ряде СМИ, «АВИАНОВА» заявляет следующее:
«АВИАНОВА» не испытывает никаких финансовых трудностей. Развитие компании осуществляется в строгом соответствии с бизнес-планом.
Информация о том, что «АВИАНОВА» имеет задолженности перед аэропортами, не соответствует действительности. «АВИАНОВА» работает с аэропортами в установленном соответствующими договорами порядке.
29 июля 2011 года, по итогам проведенной проверки, Сертификат Эксплуатанта ООО «АВИАНОВА» был продлѐн на месяц с целью устранения ряда незначительных замечаний. В настоящее время все замечания устранены, решение вопроса о дальнейшем продлении Сертификата Эксплуатанта ожидается на этой неделе.
С учетом социальной значимости деятельности «АВИАНОВА» авиакомпания настоятельно просит СМИ руководствоваться не различного рода слухами и сомнительными «источниками», а исключительно проверенной и достоверной информацией. По факту появления в ряде СМИ абсурдных данных о якобы имеющейся у «АВИАНОВА» «огромной задолженности» соответствующие службы авиакомпании в настоящее время проводят проверку. В зависимости от ее итогов «АВИАНОВА» предпримет все меры реагирования в соответствии с законодательством в отношении недобросовестных СМИ и различного рода «источников».

горын, уголовки там нет, поруются в бумажках, докладают и уедут)

Официальное сообщение «АВИАНОВА» по факту публикации в СМИ недостоверных сведений о деятельности авиакомпании
Москва, 23 августа 2011
В ответ на информацию, опубликованную в ряде СМИ, «АВИАНОВА» заявляет следующее:
«АВИАНОВА» не испытывает никаких финансовых трудностей. Развитие компании осуществляется в строгом соответствии с бизнес-планом.
Информация о том, что «АВИАНОВА» имеет задолженности перед аэропортами, не соответствует действительности. «АВИАНОВА» работает с аэропортами в установленном соответствующими договорами порядке.
29 июля 2011 года, по итогам проведенной проверки, Сертификат Эксплуатанта ООО «АВИАНОВА» был продлѐн на месяц с целью устранения ряда незначительных замечаний. В настоящее время все замечания устранены, решение вопроса о дальнейшем продлении Сертификата Эксплуатанта ожидается на этой неделе.
С учетом социальной значимости деятельности «АВИАНОВА» авиакомпания настоятельно просит СМИ руководствоваться не различного рода слухами и сомнительными «источниками», а исключительно проверенной и достоверной информацией. По факту появления в ряде СМИ абсурдных данных о якобы имеющейся у «АВИАНОВА» «огромной задолженности» соответствующие службы авиакомпании в настоящее время проводят проверку. В зависимости от ее итогов «АВИАНОВА» предпримет все меры реагирования в соответствии с законодательством в отношении недобросовестных СМИ и различного рода «источников».

Сашок, Авианова сработала на упреждение?

ну, типа)

Это СМИ сработали на упреждение и если бы люди читали газеты, давно бы сдали билеты

U2511:

в сми говорили уже, что компанию закрывают, с сегодняшнего дня она полетов не выполняет и тп., в то время как это не соответствует действительности.

toDenny77: Я Вас поддержу.


U2511:
Denny77, у меня два 21 дневных отпуска в году:--Поздравляю!!!

Не знаю кто чего брякает - у меня инфо достоверная: из Астрахани Авианова сваливает. Там ей пожелали " в попу пёрышко и попутного ветра".(Только вчера в Нариманово был)

---
Лоу-косту будут способствовать 3 фактора:
===

Гораздо больше факторов. Например, возможность разворота самолета за минимальное время. А у нас только трапы по 10 минут подъезжают

А у нас только трапы по 10 минут подъезжают



Представить только что будет, если где нибудь в РФ сядет на запасной А-380))))

Етьбу и воду будут катапультами закидывать)))

Ваня, А380 заблокирует работу Шереметьево на день)

denokan:

---
Лоу-косту будут способствовать 3 фактора:
===

Гораздо больше факторов. Например, возможность разворота самолета за минимальное время. А у нас только трапы по 10 минут подъезжают

Ну почему же.Ежели вы какой нить Германвингс, то трапы вас уже будут ждать на м\с.

до 9 октября возят не имеющих возможность или желание сдать билеты

Представить только что будет, если где нибудь в РФ сядет на запасной А-380))))

Етьбу и воду будут катапультами закидывать)))

На МАКСе трапы с Домодедово были на А-380. :)

мне в дримлайнере больше понравилось чем в титанике, может на макс такие конфигурации были

Если верить сегодняшним (4 октября) СМИ, то "авиановы" больше нет. С нетерпением жду когда накроется медным тазом ЗАО "небесный экспресс"


denokan:

А у нас только трапы по 10 минут подъезжают

Так в чём проблема? Вы, помнится, советовали менять место работы.
Вот и летайте туда, где трапы, пока самолёт рулит, уже ждут у места стоянки, где не нарушается ТГО. И
для этого не обязательно быть германвингзами. Тогда "тормознутые" аэропорты, пожив без рейсов, начнут шевелиться с трапами (и главное с багажом!) быстрее.

guest1:


Вот и летайте туда, где трапы, пока самолёт рулит, уже ждут у места стоянки, где не нарушается ТГО. И
для этого не обязательно быть германвингзами. Тогда "тормознутые" аэропорты, пожив без рейсов, начнут шевелиться с трапами (и главное с багажом!) быстрее.

Т.е. Вы считаете, что Домодеово, Внуково, Пулково "тормознутые" аэропорты? (хотя Внуково вне всякого сомнения лидер по "тягомотству")


С нетерпением жду когда накроется медным тазом ЗАО "небесный экспресс"

Да, да. Вот на днях третий А-319 начал выполнять рейсовые полёты. (кстати у ненго номер очень хороший : VQ-BLY )

А что мешает закрывающимся АК встать под крыло более крупных со своими самолётами, коллективами?

Лётчик Лёха:

Это Кубань, а не Скай.

Dr. Lecter, мешают более крупные, Авианова приходила в АФЛ и предлагала себя, послали на..

ЛЛ

Как твоя книга?)))Когда ждать выхода?)))

Ваня, а когда тебя ждать в одном экипаже с ЛЛ? Билеты будут брать на экипаж, а не на рейс!
Это будет новое слово в маркетинге и продажах!

U2511
Вова, а есть теперь какая-то разница, "Семечки" , или Скай ?

vandalavia:
Иван, редакция обещает к новому году (ну чуть раньше, где-то в конце ноября)

Лётчик Лёха:

Т.е. Вы считаете, что Домодеово, Внуково, Пулково "тормознутые" аэропорты? (хотя Внуково вне всякого сомнения лидер по "тягомотству")

Скажу за последний, что по-моему он наиболее му*ацки спроектирован. Стоянки абсолютно хаотичны, а перрон представляет собой смесь холмов и равнин из продавленного асфальта. Про перекрещивающиеся полосы все и так знают. Словом, туда надо ещё кучу денег вложить, чтобы нормальный аэропорт сделать. В том числе вложить деньги в персонал и оборудование.
А Вам во Внуково телетрап задержали, или автомобильный?

U2511:

Ваня, а когда тебя ждать в одном экипаже с ЛЛ? Билеты будут брать на экипаж, а не на рейс!
Это будет новое слово в маркетинге и продажах!




Врядли это когда либо состоится, для меня Москва это город с названием - "Один шаг-500рублей"

Так что я остаюсь в Сибири, куда Алексей врядли стронется)

Боже мой, а как всё начиналось...
Восторженные мальчеги и деффачки решили ниприкаких поиграть в эрвейс с романтическими полётами по воздуху... поиграли...

to U2511: Жоппасан, если ты такой умный, чего тогда нюхаешь снятые для проверки паксами ботинки в терминале D аки пёс бездомный?

Хорошо, что полеты продолжаются.

А СМИ тем временем продолжают отжигать:
В аэропорту Сочи рейс АО128 в Москву с вылетом в 9:10 был отправлен в 15:40 (178 пассажиров), рейс АО216 в Санкт-Петербург с вылетом в 21:20 отправили в 01:40 (172 пассажира).

Число пассажиров при 170-кресельной компоновке приятно поражает)

Garmin

А шо, в Мюнхене наладили ВИ-ФИ?

Лётчик Лёха:
С нетерпением жду когда накроется медным тазом ЗАО "небесный экспресс"

Да, да. Вот на днях третий А-319 начал выполнять рейсовые полёты. (кстати у ненго номер очень хороший : VQ-BLY )

Номер да, звучный:) Алексей, а когда их (арбузы) покрасят по человечески?

Лётчик Лёха, да разница в том что Кубань это авиакомпания, которая поживет еще какое то время, а Скай просто ЗАО..

Ага...

В Мюнхене Октоберфест закончился 3 числа, 4-го был опохмел Егермастером, сегодня рабочий форумный день!

Представить только что будет, если где нибудь в РФ сядет на запасной А-380))))



Года четыре назад видел в Иркутске Спидбёд 747, севший на вынужденную по причине болезни пассажира. Бросили его в районе 10 рд. Простоял он там с пассажирами на борту несколько часов. Потом, по рассказам, Иркутск на ушах стоял, размещая, 300 не прошенных гостей. А вот как проходила выгрузка пассажиров и вывоз в 15 ходок одним пазиком было бы интересно посмотреть.

А вот Авианова, она какая была?