Два часа назад, как испытал чувство стыда за страну и т.д. (далее идет нецензурная брань)

Записывал ребенка в консультативную поликлинику при Морозовской больнице, так там в регистратуре даже не знают, что такое компьютер. На каждого специалиста (врача по ФИО) своя тетрадка 96 листов, ручкой расчерченная в таблицу.
СЦУКА!!!!
До каких пор, это бля***е руководство в лице альфа догов, бетта самцов и т.п. будут строить олимпиады, сколково и всякую ху**ю, нужную только им?
==========
Алекс, ровно столько, сколько Народ будет радоваться к примеру полетам к "другу Уго".
Или там - как Ту 95 "показали кузькину мать".
Так же Народ радовался и победе РФ за Олимпиаду и так далее.

Я не очень понимаю - чему Вы удивляетесь?

Погибшим - земля пухом.

Но авиабезопасности у нас в стране все таки надо бы побольше
уделять внимания.
Все таки - перебор у нас с катастрофами.
Понятно, что в основном причина всех авиа - ЧФ - но что-то многовато у нас этого ЧФ.

Для читающих по-английски:
http://avherald.com/h?article= ...

Светлана С.:

Господи, ...прими души...
С утра: Первый канал, утренняя программа, телеведущая появляется сразу после этой тяжелой новости, ...и думаете она УСЛЫШАЛА мозгом своим эту трагедию? Она о ней упомянула и дальше с улыбочкой во все 32 зуба понеслась в эфир, и глубо плевать на смысл того, что только что было показано на экране...Не знаю, что за телеведущая, но...далеко пойдет...бесхребетная...бездушная...
Да чтот о ней говорить, все телеканалы, \+ СМИ наперегонки сейчас будут смаковать произошедшее, зарабатывая бабло на трагедии.

целый день слушаю радионовости об этой катастрофе. Я в шоке! Диктор не успевает сообщить новые детали этого страшного проишествия, как сразу врубают веселенькую рекламку или чудо песенку по чумачечую весну. Видимо, людей на этой Земле осталось совсем мало, одни образцы недочеловеков!



Земля пухом погибшим!!!
Здоровья и сил выжившим!!!

to RUS66

Причем гордость за нашу страну? Меня дочь про AF447 подобное спросила... а я не смог ответить понятным языком - давайте дождемся официоза, а потом попистим...

Ну всёравно, КАК ТАК, НУ НЕУЖЕЛИ ОН ЖИТЬ НЕ ХОТЕЛ????????????????????????????????????????
ЗАЧЕМ????????????????????

Ойййййй только что узнал, что в катастрофе погиб известный футбольный арбитр Влалимир Петай.......... Земля ему небом. Только недавно смотрел матч где он судил Рубин-Динамо... Как тленна наша жизнь...
Земля Небом всем навечно взлетевшим в этой катастрофе....
Не чокаясь!

Толбоев уже высказался по НТВ: "Чедовеческий фактор". Однозначность заявления не оставляет места другим версиям. А самолётка и правда старая была, даже на фото в Воркуте видно, что на одном честном слове летала.

Ойййййй только что узнал, что в катастрофе погиб известный футбольный арбитр Влалимир Петай.......... Земля ему небом. Только недавно смотрел матч где он судил Рубин-Динамо... Как тленна наша жизнь...
Земля Небом всем навечно взлетевшим в этой катастрофе....
Не чокаясь!

Да причём здесь офицеоз, все кто в теме прекрано понимают вчем дело.
Всем всё и так всё ясно, не надо сейчас разносить виноватых.
Самолёт нивиноват никогда, даже если он будет трижды старым!!!!!!!!

20стровитянин:

Алекс, ровно столько, сколько Народ будет радоваться к примеру полетам к "другу Уго".
Или там - как Ту 95 "показали кузькину мать".
Так же Народ радовался и победе РФ за Олимпиаду и так далее.

Я не очень понимаю - чему Вы удивляетесь?

У нас слишком много "темного" народа (не я сказал, статистика об этом говорит) и радоваться полетам к другу может только слепой и глухой, т.к. нет уже и кузькиной матери, нет уже и былой страны и её обороны, а самое главное, нет тех людей или их закрыло современное общество "россиянин".

Я давно уже не удивляюсь (ничему)!

Dr. Lecter:

а какие тут еще могут быть другие выводы? полосу они явно не видели, снизились меньше допустимого какая нахрен разница какие еще были факторы?

Да причём здесь авиабезопасность, это смешно.
Первое правило ИКАО это пилот спасает себя и автоматом пассажиров, вот это основное правило.
И не капли больше!!!!

TCO:

"... Решение принимали в точном соответствии с постом Alex Skyboy, а на месте были обязаны уйти в Питер. С высоты не менее 160 или 250, ..."


А-хренеть можно! Долетались. До БПРМ уже не в состоянии долететь!

Dr. Lecter: На честном слове с пьянки домой приходят, а гражданское ВС работает согласно норм летной годности. Никто не выпустит в полет самолет, состояние которого может привести к такому.

Земля пухом погибшим!
--------
А бояться мы наверное так и не научимся, так и будут лезть до конца...

человеческий фактор в умах чиновников от авивиации....жаль!!??

to RUS66

Я ни самолет, ни экипаж не в чем не обвиняю... пока...

to Alex Skyboy

Вы опять о своем - как было хорошо и как плохо стало? Ветка не об этом...

когда режут посты со ссылками по времени 12-30мск..о чем тут плакаться? специально все пересмотрел.в обед читал и свое мнение сказал....а нету....оч умные админы

полосу они явно не видели, снизились меньше допустимого какая нахрен разница какие еще были факторы?

21/06/2011 [13:30:19]

Почему-то вспомнилась блестящая посадка алросовского Ту-154 Есаяном в Самаре - в жуткую метель, видимость если не полный ноль, то ноль с плюсом. Видеть он там тоже ничего не мог, а видеокамера в кромешной снежной мгле только фару и фиксировала.

Мир праху погибших! Силы родным и близким!

А может быть кто то может рассказать о ребятах из экипажа? Кто был знаком с ними?
Пишу и надеюсь, что это был не тот Сашка Федоров, с которым я работал в Алма-Ате.....

начальница должна была лететь в этом самолете, но УА задержали вылет в Мск, на рейс в Петрозаводск она опоздала. Такие вот дела.

2 DR.Lecter

Напрашивается вывод что на Северах экипажи готовят лучше получается
И в Ижме как посадили , спасли людей
И ваш пример в Самаре

to Dr. Lecter

Не путайте Рубена Татевосовича и других... не каждому дано быть Рубеном...

Из отсюда коммент:
http://avherald.com/h?article= ...


This sort of accidents makes me very sad!
How is it possible that we in 2011 let our flying colleagues fly an NDB approach without a FAP that is defined by a DME?
The risk of starting the final descent on the incorrect moment is just too big.
The Russion infrastructure/ Government is a player in this for lack of proper airport equipment.


P.S. Мы порой своих и то понять не можем, а уж им (за границами) и подавно не смочь.

Dr. Lecter:
ну если в самаре тоже по приводам шли то это не не блестящая посадка, а просто проперло, есть правила и нужно их выполнять.

Dr. Lecter, вы не журналист часом?
В Ижме на исправном самолёте чуть не убились. В Самаре вторая категория, там-то какие проблемы у Есаяна могли быть?
А вы все говорите - кто, откуда, зачем лезли? Так вот они, люди, "слава героям"! Народ жаждет подвигов. Естественно что народ получает похороны.
Блин, согласен с Островитянином.

Эх, сколько я раз слышал истории "Заходим в тумане, проходим ВПР - туман... Но что я, не посажу - и бортач считает, летим , и перед самым касанием вижу торец полосы"... В разных лицах, с разным набором слов, но суть та же - вера в то, что "я ж пилот, я посажу!". И садятся, вот так.
Хотя понимаю, иногда бывает что НАДО, но зачем, когда нету этого НАДО...

Привода в Петрозаводске заводят отвратительно! Координаты торцов из сборника тоже не совпадают. Поэтому кто попадал туда первый раз и сразу в хреновую погоду — практически все мазали с первого захода... Что же сейчас то не ушли...

Кто знает, КВС не Саня Федоров из Архангельска?...

Alex Skyboy: В штатах если сказать фразу "это ради вашей безопасности" то это почти что получить карт-бланш на любые действия. Это неправильно, конечно, но пусть лучше неправильно в эту, их сторону, чем в нашу. В их сторону если идти - это всё-таки добавит безопасности, а в нашу - даст полный рот земли. Но откуда это у них? От воспитания общества, долгого и последовательного, где безопасность людей ставится почтив один ряд десятью заповелдями. У нас в это время воспевался красный флаг и пр. Примерно столько же времени. Воспитать в обществе правильную реакуию на собственный инстинкт самосохранения - это ещё предстоит сделать. Если хотим жить в нормальном обществе. Но это надо сделать.

Скайбой да ну их на ....???
Я тот кто любит наши самолёты. и наши самолёты это самые лучшие самолёты.
Если на них не умеют летать , читай работать, это не значит что сама техника хужу иностранной.
И я не беру расход топлива , я беру мат, часть как таковую, да она сложная но она БЕЗОПАСНАЯ, и это аксиома которая не подлежит доказательству.
Всё остальное это фактор, человеческий фактор, как бы это не было прискорбно.
И наша авиация здесь не причём, здесь виноваты, руководители А\К и как следствие наше руководство страны. Не больше и не меньше.

Причём тут привода? Как он оказался на высоте 0 метров? при нижнем крае 150 и минимуме 160? Это как рлэшник пишет, иногда бывает что надо. Кому нах надо 40 гробов? Вы что в этой стране все с ума посходили?

на сайте МАК пока даже предварительного сообщения нет... Или из-за того, что это ведомственный борт его и не будет?

С ленты подгон:

Генпрокуратура устроит проверку на транспорте

Генеральная прокуратура РФ проведет проверку исполнения законодательства о транспортной безопасности в связи с катастрофой Ту-134 под Петрозаводском. Об этом 21 июня сообщает РИА Новости.
Как заявила официальный представитель Генпрокуратура Марина Гриднева, соответствующее распоряжение во вторник отдал глава ведомства Юрий Чайка. Расследование катастрофы взято под личный контроль генпрокурора, сообщает ИТАР-ТАСС.

По данным "Интерфакса", уже начаты проверки в отношении авиакомпании "РусЭйр", которой принадлежал разбившийся лайнер, а также в отношении служб аэропортов "Петрозаводск" и "Домодедово". Проверка распространится также на контролирующие органы в сфере транспорта.

Сори за ошибки, эмоции))))

...pohozhe, pocti vse katastrofi stali delitsa na 2 kategorii:

1) Donezk
2) Smolensk

I, pohoze, ekipazhi vivodov ne delajut...

podozdem resultatov, vse taki nelzja srazu obvinjat letcikov (daze esli eto - naibolee verojatnaja i realnaja pricina): nas v kabine ne bilo...

Московский: "собственный инстинкт самосохранения"
В России, к сожалению, не страшно умирать. Оттого, что жить страшнее.

2 Московский:

Alex Skyboy: Но откуда это у них? От воспитания общества, долгого и последовательного, где безопасность людей ставится почтив один ряд десятью заповелдями. У нас в это время воспевался красный флаг и пр. Примерно столько же времени. Воспитать в обществе правильную реакуию на собственный инстинкт самосохранения - это ещё предстоит сделать. Если хотим жить в нормальном обществе. Но это надо сделать.

Наша беда, что повернув в сторону "западного образа жизни" мы забыли сделать переоценку человеческой жизни россиянина - вот от сюда все наши беды (в том числе).
Там цена в миллионах нормальных денег, здесь пару десятков тысяч их денег.

Что толку, что у нас теперь не красный флаг и не трогайте его --- это флаг победы.

Mazarini, ОТЗОВИТЕСЬ, ПОЖАЛУЙСТА! ЛЕТАЛИ ЛИ ВЫ САМИ В АЭРОПОРТ ПЕТРОЗАВОДСКА? МОЙ E-MAIL EKLMN18@GMAIL.COM. СПАСИБО, Ирина

2 Московский:

Alex Skyboy: Но откуда это у них? От воспитания общества, долгого и последовательного, где безопасность людей ставится почтив один ряд десятью заповелдями. У нас в это время воспевался красный флаг и пр. Примерно столько же времени. Воспитать в обществе правильную реакуию на собственный инстинкт самосохранения - это ещё предстоит сделать. Если хотим жить в нормальном обществе. Но это надо сделать.

Наша беда, что повернув в сторону "западного образа жизни" мы забыли сделать переоценку человеческой жизни россиянина - вот от сюда все наши беды (в том числе).
Там цена в миллионах нормальных денег, здесь пару десятков тысяч их денег.

Что толку, что у нас теперь не красный флаг и не трогайте его --- это флаг победы.

РОК СУДЬБЫ - Футбольный судья В.Петтай (в списках погибших на МЧС с одним "т") родился в деревне Бесовец (по данным Википедии).

Земля пухом погибшим!

Если аэродром совместного базирования - это не значит, что гражданский диспетчер заводил борт по военному РСП. Да и при заходете по ОСП наличие обзорнонго локатора не обязателен, был бы пеленгатор.
Соболезнования родным и близким.

yuriobass

Ты прав, надо ждать.
Но Смоленск, и Донецк успокоить не могут, это две страшные катастрофы.

Земля пухом !

2 Alex Skyboy:
.....
Что толку, что у нас теперь не красный флаг и не трогайте его --- это флаг победы.
------
Плюс 1
это разные вещи.

Так кто все таки может расказать об экипаже???

А да вайте вспоним Иваново.
Это призыв для профи, а не для обывателей.
И без обид, т.к. профи знают больше. по любой катострофе.
И они знают и не скажут никогда больше, это ТАБУ.
Можно просто промолчать, и тем самым или согласиться или нет.

Уважаемые пилоты! Кто-то из вас летал в Бесовец??? и может рассказать о ситуации с оснащением аэропорта??!

Бортмеханик ТУ134:

"Да, кому то очень надо было разрушить СИСТЕМУ. Которая был заточена на безопасность полетов."

ТО-то при этой СИСТЕМЕ падали чаще чем сейчас....


Удельный показатель аварийности сейчас выше в разы.

Ну что про Иваново? Я тогда в Ульяновске на Туполь переучивался, всё по полочкам разложили, плёнку слушали. Штурман покойный умолял командира уйти на второй круг. Не уговорил.
Кстати сейчас любой член экипажа имеет право дать команду "уход". И капитан не может этому противиться.

Соглашусь с Московским. В России отчаянно по....стичное отношение с собственной жизни. И дело тут не в деньгах. Видимо менталитет что ли такой. Простой пример, ставили мне окна. 5-й этаж, внизу тротуар. Рабочие скачут по подоконнику, ни за что не держась, одно неловкое движение и вниз на 15 метров в мостовую. Предлагаю страховочный пояс - отказываются. А вот узбеки кстати отказались шпаклевать внешнюю сторону без страховки.