*** Что я пошлю вывозить больного с реки?
Или C-180 (та же 182 но с хвостовым колесом) с тундровыми колесами, или вот это - модификация с фантастическими взлетно посадочными свойствами:

*** http://www.airport-data.com/ai ...

С последними даже и супер кабы не конкурируют по STOL cвойствам. ВОт оно же но с правильными колесами

http://www.katmai-260se.com/gr ...

На этом можно и больных с реки вывозить - там длина площадки нужна меньше 100 метров.

http://www.katmai-260se.com/me ...

там и видео есть. Их кстати не так уж и мало сделано.

** Могу ли я придти в аэропорт,
Могу. даже если у меня Як-18. И даже не включая радио и НИКОГО вообще по радио не запрашвая - могу просто завестись, покрутить головой по сторонам и улететь, прилететь куда то, проехаться по кругу покрутив головой и сесть. Радио не требуется (хотя конечно и желательно и имеется у всех, но по правилам - радио не обязательно). Но - дело не в России.

На подавляющем большинстве аэродромов запрашивать разрешения на всякие там рулежки не у кого. На взлет или посадку - тоже. Даже много аэропортов куда летают регулярные рейсы - но тоже запрашивать разрешение в визуальную погоду - не у кого.

На подавляющем большинстве аэродромов запрашивать разрешения на всякие там рулежки не у кого. На взлет или посадку - тоже. Даже много аэропортов куда летают регулярные рейсы - но тоже запрашивать разрешение в визуальную погоду - не у кого.

Это точно. Три дня назад прилетаю в Winchester VA, покрутить touch-n-go и вообще. Над полем и на рулежке пять или шесть самолетов, и все пытаются договориться, какая же полоса сегодня рабочая (ветер 1..2 мили и постоянно ходит по кругу). Чуть не въехал в 172-ю, отрабатывающую IFR-заход, и полетел домой от греха подальше. Демократия как она есть во всей ее красе и безобразии :)

BSD:

MAX, как я понимаю вы к "Северке" имеете какое-то отношение, либо летаете туда часто. У меня к вам небольшая просьба есть. Проверьте пожалуйста информацию, ктоторую указал в этой теме laborant. В январе этого года аренды як-54 небыло на "Северке" точно. Да и кроме "КВС" и "ЧелАвиа" постоянных жителей вспомнить не смогу.

Я, действительно, часто бываю на Северке.
Як-54 в КВС уже довольно давно.
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
Есть там и другие постоянные жители.
http://www.aviaseverka.ru/aero ...

Monster:

Вот по-поводу законодательства, знатокам (и практикам) вопрос: так что именно разрешено в России?
Могу ли я придти в аэропорт, сесть в тот же Як-18Т, запустить двигатель, включить радио, попросить разрешения на рулежку, потом на взлет, полететь, к примеру, из Воронежа в Белгород, там попросить разрешения на посадку и сесть - не заполняя никаких бумаг, не запрашивая никаких предварительных разрешений, никого заранее не уведомляя, или нет? (естественно при условии, что у меня есть лицензия, мед. справка, самолет мой и пр. очевидные вещи)

Присоединяюсь к вопросу.

МАХ
И все ходят в белых панталонах!!!
Ну не надо опять придумывать и нести чушь! Уровень жизни разный в разных странах, чаще выше чем в России, но ни НИГДЕ нет самолетов и частных домов с ангарами в каждой семье и даже в каждой десятой.

Разве я это говорил? И я ничего не придумал, просто повторяю, что видел родственник. Который, кстати, самолет себе может купить и у нас в стране, только ему не надо. Для общего развития могу еще сказать, что белую одежду действительно одевают, чтобы солнце меньше попадало. Озоновая дыра почти до Австралии доходит, солнечная радиация гораздо выше, это как защита. Раковых заболеваний много из за этого. А насчет уровня жизни - 2 место после Норвегии. Тоже самое писал наш известный яхтсмен Евгений Гвоздев. Если есть где-то рай на земле - то это Австралия. Не знаю, надолго ли, но сейчас так.

По поводу скучной Cessna:
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
http://fotki.yandex.ru/users/p ...

Ну, домики симпатичные. А вираж - так себе :0)

Ну хорошо:

http://www.youtube.com/watch?v ...

причем у этой цессны движек то всего 110 сил. И это довольно таки массовая птичка (у нас рядом имеется).

2 Шайборез
А не себе так, это как? Если на фото вираж в 90 гр.

Мне как-то довелось целую неделю летать в качестве пакса, по работе, на grand caravan. И в последней день работы, летчик который нас возил разрешил "порулить", узнав что у меня ППЛ есть. Очень самолет понравился в полете как пассажиру так и в пилотировании. Единственный минусы которые мне стали известны что его "подшвыривает" при относительно небольшом ветре и каждый раз при посадке летчик проверял переднюю ногу очень доскональна, как он сказал потом - это их больное место.

2 Родственник Илюши Муромца
Я, правда, на Гранде никогда не летал, а на обычной С-208 такого никогда не замечал. Вообще, С-208 - один из смых простых в пилотировании самолетов, на которых мне доводилось летать.
http://fotki.yandex.ru/users/p ...

Лично мне Сосна довалась сложнее Тешки и 52-ого. Не знаю почему.
Наверно тем что на ней надо сделать три движения рулями(устойчивая слишком)....на Тешке одно.
В эксплуатации Сосна 172 на данный момент дороже Тешки. Сотка стоит за стоку)
Ну конечно если М-14П на 92-ом.
Управлении Тешка - ласточка, Сосна - лодочка)

А не смотрели, часть двигателей сосны могут работать на авто бензине? У меня у инструктора сосна 182 много лет на нем летала пока не стали туда этанол добавлять (может оно и ничего но не сертифицирована её топливная система под такие добавки).

Да и сосны разные бывают. В наших горах 172-я больше для тренинга идет, а для полетов с пассажирами - 182-я.

Добрый Э-эх:

Лично мне Сосна довалась сложнее Тешки и 52-ого.

Первый раз такое слышу!
Рома, привет!

Лукавишь, Рома! )))))
Когда, кстати, 54-й дашь опробовать?

2 SAM
Рома - человек!
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
А от тебя искомую Cessna 172 не допросишься! :)))))))))

to:Snafu
a ti otkuda priletel v Winchester?Ya jivu tam nepodaleku:)

a ti otkuda priletel v Winchester?Ya jivu tam nepodaleku:)

Дык с Лизбурга, вестимо :) Который KJYO. Сидим под колпаком SFRA, да еще KIAD Bravo-class сверху прихлопнуты. Шаг вправо, шаг влево - побег, прыжок на месте - провокация. А чуть отлетел в вашу сторону - и полная свобода, демократия и гласность, хоть поперек полосы заходи :)