Это точно, рейсов нахапали как саббака блох, а прикрыть тылы нечем. Гарри Поттер уплотняет графики без техподдержки! Как уж тут быть точнорегулярным перевозчиком.

Кликуха какая-то не презентабельная у руслайновского нач ПДСП))Должность-то уважаемая должна быть)Хотя может это любя??)

Давно Руслайн не PRили)))))

Летная школа Руслайн выпустила в 1-й самостоятельный двух своих КВС, закончила подготовку 2-х КВС для ИрАэро и 2-х вторых пилотов! Всем чистого неба и мягких посадок! Брак к самостоятельным полетам не допускаем.

Впервые полетел данной авиакомпанией и был крайне разочарован, в следующий раз уж лучше на поезде или соплеменниками как нить.
Купили билет до Петрозаводска, ну обрадовался, вроде немного потусоваться в Домодедово и на месте, ан нет же. Вместо 22-10 без объяснения причин задержан до 23-50. Товарищь который на выходе талончики отрывал порадовал. Спрашиваю "Судно сменили, что с нумерацией мест?" Ответ судно будет наше CRJ, так что все ок. Привозят к самолету - там ТУ 134А РусЭйр. Половина салона ВИП, нас согнали всех в хвост и садитесь как хотите. Разгневанные пассажиры начали делить места. Было крайне неприятно. Ладно хоть долетели, и впечатления от Петрозаводска сгладили неприятности доставленные Руслайном. Впредь НиНи!!!! Лучше на поезде или с другими авиакомпаниями!

159 паксов на одном рейсе, руслайн за неделю с натягом столько возит

Потому что у Руслайна стоимость билетов 20 тыс. руб., а у Новы - 4 тыс.

Одно слово:Руслайн-"стиральная машина".

159 паксов на одном рейсе, руслайн за неделю с натягом столько возит

/////////
ага, с учетом вместимости 50 человек на Бомбарьдере)

и смотря какие направления
на Ставрополь до некоторого времени было только им выгодно летать
Сейчас глядя на их опоздания уже не хочется брать билет..

Подскажите пожалуйста, как у них регулярность и Волгограда в СПб? Жену надо с мелким отправить. Вот сижу думаю, стыковочный через Москву брать или прямой? Раньше Россия вроде на грустном ослике летала прямым, а сейчас смотрю нет в расписании. Только Руслайн

Если Руслайн летает напрямую из Волгограда в Питер и цена вас устраивает, то им отправляйте. С ребенком через Москву сложно.

Летает, они одни и летают. По цене не большая разница. Уж лучше чем стыковки с ребенком ждать

Авиановой дешевле в Питер через Москву, особливо, если заранее брать, но.......

Авиановой дешевле в Питер через Москву, особливо, если заранее брать, но.......

Дело не в цене. Ребенку еще 2-х нет. Проблематично с пересадками лететь. Интересно как часто Руслайн отменяют и переносят вылеты?

Авианова теперь в Питер не летает.
В этом году я 2 раза летала Руслайном. Друзья летали. Все точно по расписанию.

В Питер очень редко отменяют или переносят.

Какие новые тенденции в Руслайне?)))Когда уже они захватят весь мир??))

Вроде собирались Н.Новгород открывать, который им С7 слила, чтоб самим не муд.хаться, ну а там и весь Глобальный мир у ног!

С7 знается ничего не сливал, сибирь вечером помнится летает, а руслайн планировал утром.и из НН в ЕКБ

Широко разрекламированное в местной прессе с участием зам главы обладминистрации Коваля, начало выполнения рейса Волгоград-Мюнхен с 12 июня с треском, как и ожидалось, провалилось: рейс отменен. Посмотрим, что будет с рейсом в Баку с 21 июня.

Это какая-то ошибка... Проверьте ещё раз... Не мог Руслайн так поступить... Они привыкли держать своё слово... )Раз заявляли, значит рейс должен летать)

За те деньги, по которым они предлагают слетать в Мюнхен и обратно, из Москвы тоже самое можно сделать дважды!

какие новости за праздники?все ли самолётики улетели?

А"маленькой тушки" уже вроде нет?

10 июня летел из Красноярска в Екб. Всё отлично, Руслайну респект.
Загрузка прекрасная, всего 2 свободных места.
Интересно, что недавно на этом плече стал летать Nord Star (Таймыр бывший вроде) на новых ATR (как гласит их реклама).
Так рейс также почти в то же время, что и у Руслайна, но прибытие на 3 с лишним часа позже. Вначале думаю - вот что значит на винтах, но потом разобрался - они в Новосибе ещё садятся, отсюда такая разница. Поэтому Руслайном удобнее.
А в Емельяново штук 5 ATR видел. Правда новые?

И ещё в Емельяново вот такая штука стоит.
Как называется, просветите плиз. Народ просто уфоткался -))).
За качество сорри.
http://narod.ru/disk/158936760 ...

Ту-95 называется

А точнее-ТУ-142, который подводные лодки в акияне ищет...

А еще точнее, Ту-95 МС "Красноярск" из Энгельса

Ural: Врут старье одно))
Самому старому - 4 месяца скоро будет.
Construction Number 823
Aircraft Type ATR 42-500
Roll-out Date 21-02-2011

Construction Number 827
Aircraft Type ATR 42-500
Roll-out Date 08-03-2011

Construction Number 835
Aircraft Type ATR 42-500
Roll-out Date 16-05-2011

Construction Number 839
Aircraft Type ATR 42-500
Roll-out Date 21-05-2011

Спасибо!
Смотришь на этот ТУ-95 и гордость переполняет! Очень впечатляет, в первый раз вживую увидел.
Правда есть осознание того, что гордость за страну, которой уже нет и благодаря которой мы имеем подобную технику. Сейчас бы тупо у французов (либо у кого ещё) купили, зачем свою создавать -(((. Но это так, ложка дёгтя.

А ATR супер новые -)), рад за Норд Стар.
Что поделаешь, достойных наших аналогов видать нет, спонсируем заграницу. Там еще куча АН-24 по всему краю летает, тоже менять надо будет скоро.

Эти 4-5 новых ATR - то, что в свое время товарищ Сазонкин впихнул в ФЛК (за что товарища Семисалова окончательно на пенсию списали) с целью впихнуть в интеравиа....

Э, хорош про АТРы новые рассказывать. Это Пи-Ар ветка Руслайна! А то один КВС туда(на АТРы) и так свалил, глядишь и другие потянутся!

(Катастрофа под Петрозаводском)
Почему-то АК Руслайн не подпадает под обсуждение и остаётся в тени... Хотя это ИМ принадлежит идея завоевания "мирового господства", беспредельного раздувания расписания при абсолютно не обеспечивающем парке ВС (ни качеством, ни количеством) этого фантасмагорического расписания. Жадность, неадекватность и накложение на безопасность... Себе и окружающим мозги заеб.ли... В том числе и РусЭйру... "Надо слетать и срочно и обязательно". Всё на грани, всё на грани...
Просто так, на пустом месте НИЧЕГО не случается, всё случившееся - стечение многих и многих фактов и обстоятельств...

LLev

Вы уже во всех ветках нагадили пытаясь за уши притянуть Руслайн к ответственности за катастрофу Ту-134 Русэйр.
У вас паранойя???

В ветках гадят птички))Вы доктор, чтобы ставить диагноз??)))Уверен, что о человеческой психике вы не имеете представления и на долю процента.
В чём я не прав??? Вы считаете, что вины Руслайна абсолютно никакой нету???

Абсолютно нет вины!!!

Или вы хотите сказать, что Руслайн, а не экипаж в тумане нырнул ниже глиссады и отклонился вправо?

Я уже написал своё мнение о роли Руслайна в трагедии, особенно его сотрудников, которые формируют политику его фунциклирования на рынке (см. сообщение выше)... Относительно действий экипажа-без комментариев. Я на борту не был и что-либо утверждать однозначно не имею веских оснований.

Политика функционирования одного эксплуатанта (CRJ100/200) никак не влияет на действия экипажа, ИАС и т.д. и т.п. другого эксплуатанта (Ту-134)
Хватит тут чернуху лить.

Всё на всё влияет, всё взаимосвязано и Вы даже не представляете на сколько тесно...
Да Вы так не волнуйтесь)Я ж не прокурор. И не желаю Вам его. Это дискуссия) У меня своё мнение, у Вас - своё) А Ваша нервозность может показаться из темы : На воре шапка горит))

Нет, просто ваше поведение напоминает фильм "берегись автомобиля":

- Кто свидетель???
- Я свидетель, а что собственно случилось???

Выдаете желаемое за действительное не по месту.

Там вроде еще американцы погибли? Так их адвокаты в суде и назовут кто виноват. На миллионы долларов по каждому.

Прошу конкретики. Что конкретно в моём первом сообщении про причастность Руслайна (которое вас так возбудило) не правда??????

А то, что вам, как человеку, испытывающему личную неприязнь, надо непременно орать на весь интернет в попытках возложить ответственность за катастрофу на Руслайн (или отдельных неприятных вам сотрудников), который (-е) не имеет прямой причастности к столкновению воздушного судна с земной поверхностью.

Не стоит подменять причинно-следственные связи вашими нелепыми доводами.

Флуд и треп

Рейс принадлежал АК Руслайн. Ответственность должна нести АК Руслайн. Именно рейс АК Руслайн убил людей.

К BIG-BIG BOSS.
Я честно и всеми силами личную неприязнь пытаюсь гасить. Успокойтесь Вы, не имеете вы прямой причастности. Что Вы одно и тоже, ей Богу. Спите спокойно. Разберутся.

Но позвольте, самолёты ак Русэир летали не только за Руслайн но так же и за ак Акбарс и довольно часто. В своё время тот же Руслайн выполнял рейсы за Скай, Газпром, Космос. Обычная практика у нас есть рейс у вас самолёт, всем хорошо. А катастрофа это стечение многих обстоятельств которые складываются не за один час или день. Четверо из погибшего экипажа работали ранее все в разное время в ак Руслайн, что это как не стечение обстоятельств.

Рейс принадлежал Руслайн. Убила людей Руслайн! Оператор несёт ответственность за Лётную Годность ВС и Безопасность Полётов.

К Garmin.
Ты б хоть разобрался чё к чему... Чё лепить через плечо-то...

to ВАЛОХА:
покупая билет на Руслайн, я уверенно прохожу регистрацию, жду что подвезёт автобус к CRJ-200, А ТУТ БАХ К Ту-134.я считаю это обман.Если Вы закажете чартер на crj?а вас посадят на Ан-2 и скажут:ну у руслайна не было самолета-а у нас был-извольте пристегнуться и вперед!что вы скажете?замена самолета-первая из многих обстоятельств.
По крайней мере руслайн должен выплатить 50%компенсаций