Значит, пожар двигателей- туфта. Возгорание внутри салона.

Да, второй салон видимо весь уже горит на фото. А очаг сзади получается. Что именно? Двигатель? Техотсек? Задний багажник?

Олег Т номер 5:

Не правда ли загадочно?
http://img.beta.rian.ru/images ...

Судя по фото пожар разгорается в границах 48 -64 шпангоутов (приблизительно), что практически совпадает с задним багажником.
Вполне вероятным можно считать версию с пиротехникой.Хотя и сомнительно вроде.
Была же катастрофа Ил-18 из-за пожара в багажнике по такой причине.

один выход в районе аварийного люка над крылом, заднюю дверь похоже не открыли,
тогда второй выход как раз там, где заделывали пробоину в фильме "Экипаж"

Lasta:

один выход в районе аварийного люка над крылом, заднюю дверь похоже не открыли,
тогда второй выход как раз там, где заделывали пробоину в фильме "Экипаж"

Замечательный фильм-сказка, но ссылаться на него...:)))

Опять же можно сказать, что повезло по крупному...а если это случилось бы после отрыва от ВПП...

Замечательный фильм-сказка, но ссылаться на него...:)))
А заднюю дверь не открыть ? Это уже слишком.

Вот и приходится верить фактам, что в районе аварийного выхода над крылом
и в месте пробоины "Экипажа"( тем более, что это можно подтвердить мат. расчетом)

Но для того, кто не открыл заднюю дверь ( закрыл ее) - это мат.

Бедные НА-НАйцы, чесали-чесали, мыли-мыли.. И усё трудом нажитое сгорело...:-(((
А если серьёзно, вероятно паксы что-то запалили.. ИМХО..

Или в что-то полыхнуло в багаже...

Или что-то полыхнуло в багаже...

Не пинайте особо за конспирологию, но вот именно нанайский багаж могли и не досматривать.

" в Сургуте погибли три человека и еще 44 пострадали. Такую информацию приводит Уральский региональный центр МЧС России. В Уральской транспортной прокуратуре сообщили, что один из погибших -ребенок."

Не пинайте особо за конспирологию, но вот именно нанайский багаж могли и не досматривать.


А судя по тому, что нанаец сидел на 30 месте, что по моему близко к заднему аварийному, туда навалили инструменты и шмотки. Сидели компашкой. Когда "занялось", не свой открыли, а рванули на крыло

Lasta:

Замечательный фильм-сказка, но ссылаться на него...:)))
А заднюю дверь не открыть ? Это уже слишком.

Вы имеете ввиду задний аварийный выход слева по борту?
Мы там не были, осуждать не имеем право.Могу предположить только, что когда полыхнуло(или задымило)в районе заднего туалета, люди просто кинулись от источника опасности вперёд, туда где безопаснее.К тому же аварийный люк открыли...

Ну, если полыхнуло в багажнике...., то вопрос к СБ аэропорта. У них ведь мышь не проползет...

Олег Т номер 5:
А судя по тому, что нанаец сидел на 30 месте, что по моему близко к заднему аварийному, туда навалили инструменты и шмотки. Сидели компашкой. Когда "занялось", не свой открыли, а рванули на крыло

Вполне допускается(насчёт вещей), согласен.

RA-85588?
Летел на нём пассажиром несколько лет назад с Южно-Сахалинска до Владивостока.

видео еще
http://lifenews.ru/news/48156

Вот так скоро дело дойдет до предположения, что на-найцы сами подожгли самолет

Пархатый:

Bы меня обижаете, товарищ полковник, занизили планку. Я у Трансов никогда не работал. 22 тысячи часов налетал в России и других регионах мира, а сейчас тружусь капитаном на 747-400 VVIP у султана Омана. Добро пожаловать в Маскат. Просто нашей авиации столько отдано что на некоторые вещи смотреть больно. Ничего же не меняется последние 20\+ лет.

01/01/2011 [18:06:07]

А почему, интересно, работа у Трансов - это заниженная планка? Большая компания, очень неплохой налет. У Вас налет, извините, сколько за время работы в Омане? может. еще сравним ВВС Омана и Липецкий полк? А Маскат город хороший. Все по-аглицки лопочут, в гостиницах наливают без ограничений, пляжи есть хорошие, аглицкая провинция практически. Англичанки тока уж больно страшные, стока не выпить. Привет Кабусу! Берегите свой пепелац, ему еще стоять и стоять!

2 Москвич:
слышь, ты пе-др-ила какой я те нах "пролегавший"? совсем чтоли а-ку-ел, чтобы мой ник корячить? ты мля, со своими го-мо-се-ка-ми так на ти-ви разговаривай про ваши общие промежности законтаченые, перхоть под-за-луп-на-я!

Насчет нанайцев... Один раз летел с ними в Киев, лет 7 или 8 назад. Какой 30 ряд у туалета? Бизнес, бабы, вопли, гулянка началась такая, что мне стало жалко стюардесс...
Не удивлюсь, если выснится, что кто-то из них действительно стал пускать петарды в салоне. Звезды!

Какомей:

видео еще
http://lifenews.ru/news/48156

Да уж..., тонн 25 керосина, открытое пламя..., сбить нереально даже , думаю, и пятью пож.машинами, имхо!

Интересно, сколько еще нужно смертей, чтобы наконец запретили эксплуатацию этих гробов? Сколько можно?

И в мыслях не было! Пишу с iPhone , а он иногда сам решает, что слово ошибочно или нет. Не заметил, прошу прощения!

Москвич:
Вот так скоро дело дойдет до предположения, что на-найцы сами подожгли самолет


Судя по тому как ведут себя звезды (очень часто) на борту, да еще всем коллективом, да еще после окончания напряженного "чеса", да еще сразу после нового года. Ну типа все-поехали, уже почти на полосе. УРА!!! и пожар начался в области их локализации...
Они же не отрицают, что был хлопок и все вокруг заискрилось. Жгуты не могли, в туалете нет чему. Топливо горит, а не искрит. Гидросистемы - бред. Что могло хлопнуть и искрить 1 января? Не исключу, что у кого-нибудь какая фигня к сумке была привязана ради шутки.

Запуск двигателя и аппаратура в районе задней двери ( аккумуляторы плат синтезатора)
могла и аппаратура заискриться

А вот из моей технарской жизни случай.
Год точно не помню, но приблизительно 81-84. Аэропорт Баку, самолет 85214.
После полета записано было замечание "Запах керосина во 2 салоне".
После вскрытия полов в багажнике обнаружили керосин в подпольном пространстве. Много, причем. Осевой стрингер и по 2 в каждую сторону от осевого были покрыты керосином. Причиной оказался свищ в трубке из состава системы впрыска жидкости "И". Тогда она еще не была демонтирована.Долго выбирать керосин пришлось. И проветривать самолет.Счастье, что в подпольном пространстве в том районе не было электропроводки.А трубопроводы СКВ, которые там проходят, к пожару не привели.

D.Sunderland.Головка бо-бо с будуна

kovs214
да я в курсе, что тушки - фетиш многих форумчан, сколько людей то гробить можно?

Короче, во всем виноваты НА-НАйцы! Они суки что-то притащили на борт! Или уже на борту стрельнули питарду, по буху забыв, что находятся в самоле!!! ИМХО

А вот создайте транслятор Low Cost Для 2-х аэропортов Шереметьево и Внуково,
и кроме дешевого и массвого авиа - развоза,

собственно терять машины по недосмотру норм не будем.

D. Sunderland:
да я в курсе, что тушки - фетиш многих форумчан, сколько людей то гробить можно?

Хомячок иди проспись...

Rover:
Короче, во всем виноваты НА-НАйцы! Они суки что-то притащили на борт! Или уже на борту стрельнули питарду, по буху забыв, что находятся в самоле!!! ИМХО

Я бы первым делом пристегнул бы их к стулу и задал бы кучу вопросов.

D. Sunderland:

kovs214
да я в курсе, что тушки - фетиш многих форумчан, сколько людей то гробить можно?

Есть и противоположный лагерь, фетиши которого народу угробили немало.

Max
пошел нах...

Так, после журналистов у нас во всем виноваты бывают артисты. Артиста каждый обидеть может!

А менты не зря суетились, пытаясь собрать показания сразу после аварии. Вот только, походу, не удалось.
Собссно, к нанайцам я чувств не питаю, никаких, но вот... Были на корпоративе, НОВЫЙ год. 100% использовалась пиротехника. Лишнее забрали с собой/ перепаковалии, но хреново. Далее, организаторы кооператива подсуетились, подсадили в самолет без досмотра. Навалили в кучу электронику с пиротехникой.
Жопа более чем возможна.

То п-к Щербинин:

"если уж, пошла такая пьянка - реж последний огурец"....
Ни-к-чему Ваш пост. Определитесь с Вашим Званием - в любом случае - уважайте это звание.


"Старлей запаса" - Вадим.

Фальш-феер свободно прожигает 6 мм дюраль. Сам пробовал...

2 Москвич:
всё понял - техника подвела, беру свои слова обратно. "конфликт" будем считать исчерпаным.

Т.к. Пить нельзя (завтра на работу), сижу в интернете... Сорри..

Mail.ru:
Нарушение правил пожарной безопасности и эксплуатации воздушного судна — одна из версий возгорания Ту-154 в Сургуте. Об этом сообщил официальный представитель Следственного комитета Владимир Маркин.

Подробнее: http://news.mail.ru/incident/5 ...

Пиротехнику обычно с собой не возят, ее предоставляют на месте. К тому же, если в Сургуте чисто теоретически и могли как-то договориться с САБом, то в Москве на вылете в Сургут вряд ли.

"Хромая лошадь" в авиаисполнении...не дай Бог, конечно...

Москвич:

Так, после журналистов у нас во всем виноваты бывают артисты. Артиста каждый обидеть может!

Так, берем название ветки, взятой из журналистского высказывания: "Летевший в Москву Ту-134 сел с горящим двигателем и взорвался"

Что видим: не летевший, а на земле; не Ту-134, а Ту-154; не садился, а только запускался и насчет взрыва - еще вопрос. В одном предложении - столько лжи!
А артистов никто и не обвиняет - лишь предположения люди высказывают. Насмотрелись на поведение "звезд". А тут такие совпадения: возгорание началось именно там, где они располагались и именно после новогодних торжеств, традиционно обильных пиротехническими прибабахами. Как об этом не подумать? Вполне логично.

Москвич:

Так, после журналистов у нас во всем виноваты бывают артисты. Артиста каждый обидеть может!

Ага, одну двухметровую звЕзду, тож недавно обидела хрупкая девочка!

В общем, будем следить за развитием ситуации!

Что видим: не летевший, а на земле; не Ту-134, а Ту-154; не садился, а только запускался и насчет взрыва - еще вопрос. В одном предложении - столько лжи!
to Ант:

Вообще "шедевр":

http://www.gudok.ru/transport/ ...
"Во время аварийной посадки Ту-134 взорвался двигатель самолета.
Ту-134 авиакомпании «Kolavia», выполнявший рейс из Сургута в Москву, совершил посадку в Сургуте с горящим двигателем, после чего взорвался на взлетно-посадочной полосе. К счастью пассажиров и экипаж успели эвакуировать до взрыва.

«В 15:25 по местному времени при выруливании на взлет у самолета Ту-134, следовавшего рейсом Сургут-Москва, загорелась турбина двигателя», - сообщил руководитель пресс-службы Уральского регионального центра МЧС России Вадим Гребенников.

На борту самолета находились 130 человек, включая экипаж. По словам самих пассажиров и членов экипажа, огонь в турбине был замечен практические сразу после взлета. Командир принял решение возвращаться в Сургут. Однако пожар в двигателе усиливался. При посадке были приведены к готовности все оперативные службы аэропорта. Экипажу удалось благополучно посадить лайнер, но при посадке разлилось авиационное топливо из баков, и вспыхнул пожар."
Автор: Ринат Накипов
Фото: AP

Обратите внимание какой самолёт на фото !

Интересно, если выяснится что нанайцы начудили, попадет им или на другое спишут

наверняк провезли всю эту компанию прям к борту, со всем их скарбом и без досмотра!
А потешно то, что в принципе артисты по своей сути-шуты-петрушки! И вот эти шуты становятся ЗВЕЗДАМИ! И им, как звездам, все позволено!