...и этимология этого слова ушла в народ и века.
Теперь не найти первого , кто скзал -крайний.
До лета!
Пошли моряков учить, как уже предлагалось :-) Должен же у них быть МореРу или ПараходРу?

Похоже никто не вспомнил, что занимая очередь одни спрашивают "кто крайний", а другие - "кто последний". Причем к авиации это не имеет никакого отношения, скорее географические традиции.

Фотограф, а почему - "сию" - засорение эфира, всего ж 3 буквы...))))

Фотограф, а почему - "сию" - засорение эфира, всего ж 3 буквы...))))
to Блин..:

Это не я сказал, а Авиадиспетчер.

Oldeng:

:)))

Сорри. Авидиспетчер - почему три буквы эфир засоряют?)))

Тут намедни в германском Берлине наша фильма взяла два приза. Дупль сделала. Фильма с названием, в котором аж две грамматических апшипки!
Тенденция международного ссоциума, гаспада!

нет такого слова в стандартной фразеологии. В сложной ситуации может не только эфир засорять, но еще и привести к неприятностям.

Нет такого слова в стандартной фразеологии. В сложной ситуации может не только эфир засорять, но еще и привести к неприятностям.


Согласен. Нет. К каким неприятностям может привести?
З.Ы. "Доброе время суток" тоже нет в стандартной фразеологии. Тоже опасно?

Последний-Крайний, это слова. Да есть традиции, есть предубеждения, есть устоявшиеся примеры.
...
Каждый верит, во что хочет.
Я, 1965 гола рождения, лётчик, могу подтвердить!
Своё день рождение, зараннее. не празднуют---раз
если можешь "откосить в день своего рождения от полётов--откоси".
"Любая показуха, ведёт к проблемам"
"Нет хуже, "быть главным"--на показухе"
Сомневаешься---не лети"

Вот это ВСЁ, нарушил один лётчик!
ПРЫГНУЛ.
Хрошо жив.

Вас всех развели, а вы повелись! О чем спорить? Неужели не понятно? Есть события последние, которым продолжения нет и быть не может. И есть крайние, после которых таких крпайних может быть миллион....
Такое впечатление, что идет операция от Димы Пескова из Белого дома - он у нас сейчас отвечает за оболванивание

Блин..:

Добрый день, плиз, гуд бай - это применяется, сию, а также многие нестандартные фразы на английском и русском языках относятся к нерекомендуемым к употреблению. Примеров печальных полно из-за нестандартных фраз.

Побродил ради интереса по двум форумам для моряков (Морской волк и Мореман).... блин, там не кОмпасу и МУрманску надо людей учить, а общей грамотности! Видно, что не прикалываются, но пишут почти на "олбанском")))) Форумы очень скучные и строгие, основные вопросы в топе - кто сколько денег поднял за рейс и кто чего из рейса привез...Никакого юмора и остроты слова!

Как будет по нашему:
"Паки заресетить"

Лень всё перечитывать, но автор прав.
Специалисты, особенно совковые, склонны к понтам.
Например:
Моряки-все говорят компас, а они компАс. Фотографы-все фотоаппарат и фотография, а они-камера и карточка. Хирурги-все скальпель, а они скаЛпель. Своего рода дешёвый выпендрёж . Типа смотри-ты думаешь, что это у меня конец, а на самом деле это только край. И вообще, не свисти тут в помещении, идиот!" Это всё стественно у мужчин.
Само собой-читаем Фройда внимательнее.

Фотографы-все фотоаппарат и фотография, а они-камера и карточка.
to Игорь Кузнецов:

Фотографы не говорят карточка !!!

2Евгений Андреев:
И чего так разошелся? Самый Крайний что-ли?)))

Фотографы говорят СНИМОК или КАДР!

Сын Командира:

Чаще фотографы говорят фото (имея в виду фотографию).
КАДР - чаще говорят киношники или телевизионщики.

2 Фотограф:
Вот тебе и наглядный пример несовмести "профессионализмов", переложенных на, казалось бы, "родственную" сферу...)))))

Да пользуйтесь вы синонимами: Последний Север, последнее обрезание, Байконур аэропорт "Последний" и т.д. И кто-нибудь "без понтов" вас поймет.

Если слово принимается всеми участниками отрасли, то это именно правильное слово.
На флоте по другому не говорят все.А если идут споры среди носителей профессии среди авиаторов, то зачем спорить, не лучше прекратить выяснение, кто прав в последней инстанции. Говорите, как кому ближе, и заканчивайте базар.

Как корабль назовешь, так он и поплывет.
Минус суеверности еще и в том, что в случае плохих примет суеверное сознание как по карте идет по негативному варианту. Суеверность безусловно вредит. А избавится от суеверности можно только Верой.

Как корабль назовешь, так он и поплывет.
Минус суеверности еще и в том, что в случае плохих примет суеверное сознание как по карте идет по негативному варианту. Суеверность безусловно вредит, в том числе и безопасности полетов. А избавится от суеверности можно только Верой.

А я знаю, откуда произошло название "Чайник" применительно к неопытным людям.

Блин..:

Сорри. Авидиспетчер - почему три буквы эфир засоряют?)))


- СИЮ снижаюсь 8600
- СИЮ занял 5100
- СИЮ полосу освободил
- СИЮ запуск разрешили...

Объясните мне как художник художник, какой глубинный смысл несет это магическое слово и что изменится, если его благоразумно опустить. Или что будет, если эти три буквы заменить другими, более известными русскими тремя буквами. А потом я вам расскажу про засорение эфира столько - слушать устанете...

Форумы очень скучные и строгие, основные вопросы в топе - кто сколько денег поднял за рейс и кто чего из рейса привез...Никакого юмора и остроты слова!

Зато здесь сплошные Питросяны..

- СИЮ снижаюсь 8600
- СИЮ занял 5100
- СИЮ полосу освободил
- СИЮ запуск разрешили...

Объясните мне как художник художник, какой глубинный смысл несет это магическое слово и что изменится, если его благоразумно опустить. Или что будет, если эти три буквы заменить другими, более известными русскими тремя буквами. А потом я вам расскажу про засорение эфира столько - слушать устанете...

Д:ХХХ у вас ответа по высоте нет, на резервный перейдите
Э:ХХХ переходим на резервный
Э:ХХХ СИЮ как ?
Д:ХХХ контроль вторичный
в данном случае СИЮ сокращает фразу :Перешли на резервный, есть ответ по высоте ?
хотя, конечно, это отступление от правил фразеологии.
А вот в случае, когда диспетчер круга сказал :"У нас СИЮ курсоглиссадная отказала, по приводам зайдете ?" по кабине хохот прокатился.

А вот в случае, когда диспетчер круга сказал :"У нас СИЮ курсоглиссадная отказала, по приводам зайдете ?" по кабине хохот прокатился.


Я уже устал хохотать. Каждую смену...

Встречный вопрос смеющейся кабине: посему на вопрос о курсе каждый второй отвечает "На Черусти" и, соответственно, лишь каждый второй ответит "Курс 100"?

Я уже устал хохотать. Каждую смену...

Рассказывайте в теме:
http://www.forumavia.ru/forum/ ...

Это смех сквозь слезы - туда не подойдет :(

Авиадиспетчер

Не-е-е, дружище, не правильно ты меня понял, я только про слово СИЮ свое мнение высказал, обидеть диспетчеров не хотел. У меня второй зачастую такие перлы в эфир выдает, что до выхода из зоны под@.бки слушаю.А по теме - признаюсь, грешен, суеверен, слово крайний употребляю с училища уже 17 лет(так все говорили)а теперь это просто привычка.Спорить про суеверия глупо , как , впрочем и о самой вере.Один верит в приметы, другой - в то, что эти приметы полная чушь, но не повод это для споров.Меня, лично , больше раздражает когда люди, еле дотянувшись до 3-го уровня начинают везде вставлять аглицкие словеса, засоряя великий и могучий, а еще когда пишут "упалпацтул" и подобную хрень

Добрый вечер!

Раза два-три слышал как лётчики говорили "крайняя болезнь"..."когда болел в крайний раз"!
Это уже извините перебор!
Хотя наверняка это уже на автомате вылетало у них.

И конечно бесит просто когда начинают поправлять.
Один товарищ на моё "последний раз в этом году..." сурово ответил троекратным "крайний".

И согласен с тем, что суеверия мешают некоторым в ГА.

Такие кадры будут "программировать" себя на неприятности в случае чего!.
Всем удачи, и помните что знания и мастерство сильнее всех примет!

Где-то над бескрайними просторами Красноярского края...
Штурман, перепутав кнопки, выдаёт в эфир:"Кто cп....ил мою линейку!?"
Спустя несколько секунд: "65615 линейку не брал!" "85672 линейку не брал!"

А мне, по молодости, шутники креновы наговорили что "си Ю" это крутой дисповский слэнг:
типа, не сцы, вижу (англ.)! До сих пор верил!

В начале службы в ПВО, за залет, вместо Губы был направлен в суточный наряд на свинарник. Там свинья рожала, а "дед" подался в самоволку на ночь. После инструктажа сказал, что в конце родового процесса у свиньи будет "послед". Интересно, на авиационном свинарнике это был бы "крайняк" ?

Да будет уже Вам. "Крайний", "Сию", "Стополста". Авиасленг. Пусть остается. Может это конечно и позерство, но черт возьми, кто сказал что это плохо?! Помните ветку "администратору интернета"? Я ее сейчас вспомнил, и так ржачно стало. Сколько нетленки кануло в неисчислимую лету форумных дебрей... Где они все теперь? Кстати: что сделалось с Директором и РЕВЕРСом? Крайний товарищ не пережил введения на форум фильтра?

Североморец.
----------
директор шапочку получил.

Ага, с кисточкой! :)))

Пучеглаз:

В начале службы в ПВО, за залет, вместо Губы был направлен в суточный наряд на свинарник. Там свинья рожала, а "дед" подался в самоволку на ночь. После инструктажа сказал, что в конце родового процесса у свиньи будет "послед". Интересно, на авиационном свинарнике это был бы "крайняк" ?

А папа у этот свинья был кто, "дед"? Э, не по мужски поступил, убежал, когда жена рожала!

ОК. Дима, вижу, спасибо. А где-же наш бунтарь Олег?
Всех с прошедшими праздниками!

и правда куда-то пропал. По мылу тоже не отвечает. Не случилось ли с ним чего? Может, заболел, кто знает?

А где-же наш бунтарь Олег?

Да здесь он. Под "оперативными псевдонимами". :)))

Вобщем, здорово что ветераны в строю. Появилось много конструктивной молодежи. И это не может не радовать. Всем спокойной ночи, мне завтра из Сафоново в Североморск-3 рано утром.

Пролетал 17 лет на истребителе и не разу серьезных проблем, кроме созданных самим (сам дурак), не было.
Авиационные неписаные законы просто уважал. Как например, в бога сам не верю, но никогда не имел ничего против тех, кто верит. Сам очень уважал число 13 и если был выбор, то спокойно выбирал его. Все 4 госа в ущилище шел 13-м и вытянул «свой» билет. Сам занимался фото. Себя просил сфотографировать в любое время – хоть до, хоть после полетов. Но других… - только с их разрешения. То есть, по отношению к другим эти неписанные законы строго выполнял, но не к себе.
Но суть не в этом. Вспомнил, как перед полетом в курилке на старте ком. звена к-н Сид-ко уговаривал ком. АЭ, с которым ему нужно было лететь на УБ: «Что-то лететь нет желания. Погода портится. Бросаем полеты и поехали на море.» Я в своей жизни практически не встречал летчиков, которые отказывались бы от полета. Тем более он пришел с отпуска и восстанавливался. Ком. АЭ человек долга и думает не только о том, хочется ему или не хочется: « Подожди, сделаем еще один взлет (кому-то нужен был полет), а потом посмотрим» И это тоже было сказано с большой неохотой. Они полетели и не вернулись – вошли в горку.

снайпер:

Вас всех развели, а вы повелись! О чем спорить? Неужели не понятно? Есть события последние, которым продолжения нет и быть не может. И есть крайние, после которых таких крпайних может быть миллион....
Такое впечатление, что идет операция от Димы Пескова из Белого дома - он у нас сейчас отвечает за оболванивание



А предпоследние, эт как, предкрайние? Кстати, крайний тоже может быть последним.Но если крайний нравится больше, желаю всегда им быть.

Немного просто напрягает в разных компаниях подыскивать синоним слову последний. Слово крайний не люблю именно потому, что в таких компаниях его суют куда попало. А не подыщешь синоним или со словом последний не укажешь временной промежуток, получи тут же лекцию на тему: в авиации нет слова последний. Блин, да знаю я про это! 20 лет уже прошло как при моем первом парашютном прыжке выпускающий истерику закатил, реагируя на невинный вопрос перворазника (меня то есть): почему я последним прыгать должен? У меня стойкое ощущение, что все бывалые парашютисты в тот день так и ждали от каждого из нас слова последний. Чтобы тут же отреагировать. Сейчас не помню, но уверен, что к концу дня мы и сами друг друга поправлять начали:))

А вот во фронтовой авиации СИЮ не прижилось. Транспорта употребляють, а мы нет. Знасит мы не позеры?

Да здеся реверс, чичас он-лоло

А если на английский перевести, то это вообще одно и то же:
КРАЙНИЙ: (находящийся на краю, с краю) extreme; (последний) the last