 |
instructor
|
30.11.2009 17:57 |
Доброго здоровья Всем! Даю перечень профессий где работают мои однокашники по Каче, уйдя на пенсию: (только те, кого знаю, фамилии не интересны, но за каждой позицией перечня реальные люди-отвечаю) 1. Писатель (причем получает за это деньги). 2. Директора предприятия (строительного, охранного, производство мебели, водоочистных сооружений, авиаклубов, провайдерского по инету, итд). 2. Замы директоров (по безопасности и по персоналу). 3. Чиновники разного уровня от районного до федерального масштабов. 4.Партийные функционеры (Коммунисты, Справедливые, даже единороссы). 5. Депутаты и их помошники разного уровня. 6. Наёмные работники в среднем и малом бизнесе от малых производств, до торговли и сферы услуг, особенно успешны в страховании (может себе позволить и пару машин гольфиков прикупить единовременно). Вспомнил-знаю даже замдиректора в одном среднем банке- летчик был до пенсии. Удачи, ВАФ.
|
|
А.Гарнаев
|
30.11.2009 20:41 |
http://foto.mail.ru/mail/deput ... =
НАИБОЛЕЕ РАДИКАЛЬНЫЙ способ продления активного\лётного долголетия ~ из В-С-Е-Х мне поныне ведомых : http://foto.mail.ru/mail/deput ... :=)))))))) |
|
В1 А320
|
01.12.2009 05:54 |
Многие из лётного состава так и метят в депутаты, конечно, работать не научились, потом вот ругаем, что у нас это не так, то не так, сами виноваты.
С чего? Опыт руководства в кабине или хочется другими "рычажками и кнопочками порулить"? Летом в гаражах улыбнул факт вопроса одного пилота почему его машина не едет, ... в общем одолжили ему канистру с бензином, поехал, теперь при встрече делает вид типа не замечает |
|
MAN
|
01.12.2009 12:19 |
To А.Гарнаев
Зверюга у Вас классная (в смысле игуана), у меня сейчас две таких растет. Девочка порядочная, на руки идет и кушает с рук, а мальчик сцуко хвостом только дерется, не знаю что с ним делать. |
|
VUS
|
02.12.2009 21:54 |
Кем может быть летчик? Да никем! В свое время жировали, на технарей сверху вниз смотрели, теперь только в сторожа.
|
|
А.Гарнаев
|
02.12.2009 22:12 |
MAN: 01/12/2009 [12:19:55]
... (в смысле игуана), у меня сейчас две таких растет. Девочка порядочная, на руки идет и кушает с рук, а мальчик сцуко хвостом только дерется, не знаю что с ним делать. Мечтаю для своего завести подружку ~ как только решу вопрос с расширением жил.условий))))) |
|
Поднимаем ветку
|
02.12.2009 22:51 |
VUS:
Кем может быть летчик? Да никем! В свое время жировали, на технарей сверху вниз смотрели, теперь только в сторожа Что-то маслопузые разговорились сегодня))) А если серьезно, умный пилот адекватно воспринимает реальность и понимает сколько всего делается на земле, чтобы он пришел на самолет и полетел, а на дураков не обращайте внимания. Дурак он и в кабине дурак и по жизни... |
|
ip
|
03.12.2009 20:14 |
знаю одного КВС, который на пенсии конструирует крейсерские яхты, вездеходы, пароструйные насосы и проч. сложности)))
|
|
авиа-море
|
03.12.2009 21:00 |
К 50-м годам обещали выращивать новые органы и менять их запросто, чтобы человек жил вечно и был здоров. Так что я никуда из авиации, по крайней мере ближайшие сто-двести лет. Наверное поэтому и училища начали плавненько сворачивать, мы ведь теперь будем практически вечными. А маслопузым опять не повезло - 300 лет на бетоне...!))) (шутка).
|
|
дор
|
03.12.2009 21:02 |
Построил баньку на свои четверть-гектаров.
И луплю не загибая, на жисть вполне хватает. Ингда чёрной икоркой закусаю. |
|
дору
|
03.12.2009 21:12 |
дор:
Построил баньку на свои четверть-гектаров. И луплю не загибая, на жисть вполне хватает. Ингда чёрной икоркой закусаю. B что, все интересы? Срубить бабла и в сторону? Неужели интересно? Какой-то щенячий восторг, тьфу..... |
|
дор
|
03.12.2009 21:38 |
дору
Восторг: ДА! Бабло...?!?!?!...... РЫБАЛКА Здоровье!!!!!!! после физических нагрузок!!!!! И после БАНЬКИ!!!!!!!!!! В город приехал за солью и мукой, Посмотрел, охринел, плюнул .... и домой В деревню!!!! Вот где жизнь! |
|
Крюк
|
03.12.2009 23:17 |
дор:
... И луплю не загибая Кого "луплю"? Как ... "не загибая"? Неудобно же. Нагородил какой-то ... огород. |
|
pilotyaga
|
03.12.2009 23:55 |
747: Пенсия-это очень здорово, если к ней подготовиться!!!Я ушёл в 44 изТСО с долности КВС Б-747 и очень доволен своей нынешней жизнью!!!
Похоже отстал от жизни, а что это такое "44"? |
|
дору
|
04.12.2009 10:03 |
Завидую я тебе, дор, никаких забот! Я бы так не смог, да и не могу. 16 лет уж прошло, а все работаю и интересная работа. Банька, рыбалка-это конечно хорошо, но ведь и долг нужно отдавать гражданам, которые тебя 25 лет содержали....Не один ты физические нагрузки испытывал и вкалывал. И чтобы в 40-50 лет такое настроение.......Вот если ты это поймешь, то хорошо, если нет, то...
|
|
qw
|
04.12.2009 11:57 |
2 747:получается, вы работали до 44 в авиации только затем, чтобы по-раньше свалить на пенсию?Не жаль лучших лет на нелюбимой работе?
|
|
дору
|
04.12.2009 12:07 |
2qw:
А что ему жалеть? Теперь на завалинке или в пивной рассказывает алкашам, как бывало бороздил просторы пятого океана. |
|
Крюк
|
04.12.2009 13:00 |
qw:
Не жаль лучших лет на нелюбимой работе? А помпы-то сколько! Ты у любого спроси: хотел бы он в 40 лет уйти на пенсию и тебе любой нормальный человек скажет, что да - хотел бы. Ты видел, как тракторист землю пашет? Туда, сюда и обратно. Видел, как на Ан-2 поля "дустом" опыляют? Точно так же. Примерно то же самое и в ГА: туда, сюда, обратно и так почти каждый день! Романтика ... |
|
instructor
|
04.12.2009 13:52 |
Доброго здоровья Всем! Тут упоминали профессию токаря для летчика..., спасибо за "зацепочку". Вспомнил своего мастера по производственному обучению. В 11классе два раза в неделю (1966г.) проходили производственную практику на заводе "Иголка" (г. Пушкин, Лен.обл.) на токаря. Мастер наш, если память не изменяет Иван Алексеевич (Или Алексеев просто-уже не помню, не важно сейчас) лет под 50 был, строгий, но мы, тем не менее, чувствовали, что относится к нам по отцовски и не очень "взбрыкивали". так вот, он был каким-то тихоней, скромнягой незаметной, одевался как работяга (без портфелей и галстуков ходил, не как другие мелкие цеховые начальники), не орал на нас, да и на других не орал, если надо вставал к станку и точил деталь сам, показывая как правильно надо делать. Короче мы его уважали конечно, но особо не выделяли... до 9 мая 1966 года, когда он пришёл на завод в "парадном" костюме с таким орденским "иконостасом", что мы- пацаны рты пораскрывали и долго не могли захлопнуть. Оказалось он в ВОВ летчиком-истребителем воевал всю Войну прошёл! Вот Вам и Мастер токарного дела! С Уважением, ВАФ.
|
|
пен
|
08.12.2009 03:32 |
2 Крюк за всех не надо расписывать.Некоторые до 65 хотят полетать.А с 40 лет лежать на диване очень вредно...
|
Не рубятся пилоты края 90-х, а более старые по всякому.А навыков у пилота не меряно!Учиться пилоту проще(согласно негласному кодексу "нам не нужен лишний балл...далее по тексту), но запоминание и реализация знаний, выше крыши!