Willy, а когда вызовут в суд, он себя ещё нагреет тысячи на две-купит билет, гостиницу забронирует, вряд ли С7 ему это обеспечит.

2дайте нам волю и совет:
Я вроде жадности и отсутствия здравомыслия за собой не замечал))) 80 часов в месяц и 3-и продленки по 100 часов(естественно по 2-ойному тарифу за 20 часов), годовой 800 - идеальный потолок для меня...

"Чем вы гордитесь ? Это же ненормально и убивает здоровье человеческое напрочь. "

Круто.
Выше Реверс правильно написал про условия труда. Они в первую очередь определяют результат и по безопасности, и по последствиям для здоровья.

2 Старик Изергиль
Понятно что экипаж Московский, и стояночка там 1 час, типа вышли в Duty???

Похмельный синдром как версия не рассматривается?

Ребяты, про последствия для здоровья условий вашего труда уже знают самые отсталые слои населения: радиация там всякая, воздух нехороший, спаньё не дома и т.д. Ну а сами-то как стараетесь себе не навредить или даже помочь, чтоб летное долголетие обеспечить? Мож курить бросили? Физкультурой занялись? От колбасы копченой отказались? Нет? Правильно, за редким исключением пользуетесь девизом: Курить я буду, но пить не брошу. Конечно условия труда любые будут нехороши, чем меньше летаете, тем больше курите, пьете и заедаете копченой колбасой.

U-U-D-D, понятно, что не в теме, ну и промолчи, чего пороть-то?

Засадил с горя "соточку", что немцам в футбол продули... Бывает... И чё к мужику прицепились...!? Можно подумать, что он был в хламину... На борту кофейком поправился-бы и всё... Долетел-бы...

не только работа
Конечно условия труда любые будут нехороши, чем меньше летаете, тем больше курите, пьете и заедаете копченой колбасой.

Гм... Спорное утверждение, на самом деле все наоборот получается на практике так сказать)))
А вообще один комэск умный вещь сказал: Меньше летаешь- дольше живешь и меньше расшифровок на мою голову.
Это он в ответ праваку, жалующемуся на малый налет)))

Обезьяна умрёт если её повозить туда-сюда через пять часовых поясов.

Долетел-бы...

А на родине его бы встретил наркоман-диспетчер, измененной схемой захода на посадку. И второй за штурвалом как в первый раз.
Главное все живы.

А зачем обезьну возить? Туда-сюда за сколько? И шо будем делать с теми, кому нужно?

?:
И шо будем делать с теми, кому нужно?

Кому нужно тому жизнь списывают год за два.

hohol:

Умничаешь в данный момент здесь ты. Не надо умничать, будь попроще и к тебе потянутся люди.


Еще как потянутся! Ноги вытирать.

Народ, не бейте парня, он наверняка обратно летел дэдхэдом; а тут гансы...

Народ, не бейте парня, он наверняка обратно летел дэдхэдом; а тут гансы...

Да ему медаль надо дать.

Вот и прокуратура засуетилась

http://www.aex.ru/news/2009/10 ...

Да врут всё. Скорее всего, ничего там не было. Ы7 летает во ФР-т одним экипажем.Так-что заменить там некем. А журналисты- это вторая древнейшая профессия на Земле, не забывайте.
Стоят себе на Ленинградке по 100$ за час, вот от скукоты и придумали псевдоnews.

Он оно как… Тока турыстам на заметку в буттермильхе ищё намного намного менше градусов, чем в кефире. Он тока кислый бес толку. А кефира выжрать надо до такого выхлопа не менъше 3-литровой банки.
Похмелье? Ежели у еблана после полёта туда полпромиле осталос какой еблан ево из Москвы выпустил?????

Начавшаяся в кабине пилотов ссора из-за обвинений в сексуальном домогательстве к бортпроводнице переросла в драку, которая продолжилась в салоне, перед глазами изумленных пассажиров

Dysindich:
To DJ Pax:
"... С каких пор во Франкфурте медконтроль появился?..."

Это не мед контроль, как таковой, - это, "обычный" выборочный контроль.
Такие иногда проводятся в Европе.
Носит статус регулярных выборочных проверок, но вот, что интересно, - практически не ошибаются.

Вопрос к Dysindich. Ладно, у нас по-честному ФАП-50 прописан предполетный, а сейчас и послеполетный медконтроль. На Западе до сих пор талдычили про их демократию - таковых обязательных видов медконтроля нет. Там - самосознание.
Оказывается, нет.
Оказывается, согласно сообщению Dysindich там выборочный РЕГУЛЯРНЫЙ медконтроль.
При этом за создание угрозы безопасности полётов из-за наличия в КРОВИ 0, 5 промиле возбуждено уголовное дело.
Выходит, если в уголовном Кодексе Германии есть за это статья, значит, дейстия по выявленю состояния здоровья (в том числе алкогольного или наркотического опьянения) должны быть прописаны каким-либо нормативным документом Воздушного законодательства Германии. Это как незаконное прослушивание - если доказательства получены незаконным путём, то в суде они не учитываются.
Так вопрос к Dysindich - не будите ли Вы так любезны предоставить ссылку на нормативный документ Воздушного законодательства Германии или, сразу, ИКАО, который прописывает процедуры и порядок регулярного выборочного медицинского предполётного (послеполётного) контроля состояния здоровья членов экипажа?
А иначе - это просто хорошо спланированная акция нездоровой конкуренции.

это просто хорошо спланированная акция нездоровой конкуренции

Конкуренты Ы7 насильно напоили пилота?

Оно и правильно. Сибирь ни в чем не виновата. Это все происки конкурентов...

Ерофлот...

И всё-таки:

"...Авиакомпания «Сибирь» тщательно соблюдает установленные процедуры допуска пилотов к выполнению полетов. Перед каждым вылетом пилоты в обязательном порядке проходят медицинский осмотр в установленном объеме, говорится в сообщении перевозчика..." (С)


Так делается нажим с придыханием на ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ и СВЯТОЕ !!! Но, это действо, как постоянно видно - не гарантирует ничего даже и в этом случае.

Хочется снова и снова спрашивать - а как же до сих пор работают ВСЕ пайлоты вне России? Пусть даже и с регулярными выборочными проверками. Как не рухнула вся авиация вне Российских предполётных контролей? Нет, мы будем ещё больше ужесточать!!! Ходить вообще только в баночки и дышать только в алкотестеры.

А я опять интересуюсь: ПОЧЕМУ так здорово интересует всех тема морального облика лётчика, а не (например) в каком состоянии вышел на работу министр обороны(специально немного утрирую) - ведь от его трезвости зависят (пусть и не моментально) милллионы жизней. Почему такая истерия? Мне кажется уже скоро начнётся настоящая охота на ведьм в авиации. Предлагаю провести повальные обыски по домам пилотов и по их дачам и квартирам родственников, чтобы изъять всё спиртное.

чистой воды заказ. не удивлюсь, если у АФЛ пассажиропоток вырастит после этого. что сейчас начнётся.... в С7 пъяные пайлоты летают. а может и в чёрный список занесут. но как пилот на это пошёл? или дурак полный, в 49 то лет!

Ндаааааа... Вот об это и разбиваются все нормальные попытки как-либо что-либо объяснить, необъясним наш мужик и всё-тут..

Вы меня конечно извините господа пилоты. Но этому уроду (другого слова просто нет) и ему подобным, я бы с удовольствием настучал по е-льнику.
Он мразь когда садиться в кабину не думает о людях за спиной, об экипаже, о своих родных...
Один уже устроил в Перми...
Видимо мало.
Мне нас-ть на то сколько он летает в месяц 100-200 часов, не можешь иди заяви , протестуй или просто уйди.

потому что вышедшему на работу летчику доверяет свои жизни больше сотни человек, которые заплатили немалые деньги авиакомпании и томуже летчику за безопасную доставку себя из пункта А в пункт Б и они не торопятся на свои поминки.
ПС
вспомните пермь. хоть там бухой квс был только фоном и они разложились бы будь даже квс трезвым...

Antony Black:
Хочется снова и снова спрашивать - а как же до сих пор работают ВСЕ пайлоты вне России?
Пусть даже и с регулярными выборочными проверками.

Ну, так каким нормативно-правовым документом Воздушного законодательства Германии определяется порядок и процедуры регулярных выборочных проверок крови пилотов на наличие алкоголя?
Когда мы научимся говорить не с глобальным пафосом, а аргументировано, со ссылками на конкретную нормативно-техническую документацию?

Засада пилоту в Германии:
А иначе - это просто хорошо спланированная акция нездоровой конкуренции.

В аэропортах Германии на рабочем месте алкоголь запрещен от грузчиков до пилотов, если кто-то из персонала обнаружил нетрезвого на рабочем месте обязан информировать соответствующие структуры. те приехали освидетельствовали и все. лозунг в портах safety first.
так что с большей долей вероятности информировали наземные службы.

"Засада пилоту в Германии", вы школьник, что ли?

Расчирикались.Подождите дальнейшего.Дубослом какой-то.

2: Константин из Щелкова:
Ну что же вы господин "из Щелкова" такой агрессивный?
Обвиняете незнакомого Вам человека, оскорбляете его??? Угрожаете...???
Ещё не доказано, что он был пьян или находился в состоянии похмелья...
Существует такое подозрение... Ну и я могу Вас подозревать в семи смертных грехах - это моё право. Ну это же не означает, что я должен на Вас кидаться, оскорблять, угрожать??? Тем более я так же Вас совсем не знаю...
А кто что про кого говорит и думает - это не основание...

Да! подозрения существуют... Вот когда на основании специальной экспертизы (имеющей законную силу), а не "экспресс теста" - на то он и называется "экспресс" - будет установлено, что данный гражданин действительно находился под воздействием алкоголя и намеревался приступить в этом состоянии к выполнению своих рабочих обязанностей - вот тогда вместе пойдём и "настучим по е-льнику"... - ну это я, конечно, утрирую...

А пока не надо заниматься популизмом на сайте и незаслуженно оскорблять незнакомых Вам людей.

Одна с**ка из Дома-2 уже занималась этим... ИТОГ: Совершенно НЕВИНОВНЫЙ и уважаемый человек чуть не потел работу и не заработал инсульт...

Не надо ей уподобляться...

Надо выяснить с кем пил, тогда и конкурент найдется

Не, я вот сижу и жду: чем там всё закончится - раз уж подняли шум на весь мир. Только вот я нифига не смыслю в промиллях и выветривании оных из огранизма. Хоть и пью редко и только всякие извращённые (для русского человека) напитки, ну - ветка не об этом, очень боюсь - не будет ли теперь так:

в субботу я весело пью-гуляю, в восресение отхожу и веду праведно-семейный образ жизни с предполётным отдыхом :) а в понедельник с какого-то йуха ко мне (во время выполнения рейса) пристают внепланово и нерегулярно. Обнаружат что-нибудь? И что - за это расстрелять надо, всю жизнь перевернуть? Или лётный состав ВДРУГ в одночасье из 140млн (не беру уже бывший СССР) человек превратился в тех, кто именно и есть алкаши, и именно кого и надо срочно строем выводить из запоя, кошмаря и отбирая пилотское (и к тому тенденция идёт).

О! Опытные люди подтянулис. Вот именно "с кем пил". Я из Франкфурта скажу: из ТСО :))))

Одна с**ка из Дома-2 уже занималась этим... ИТОГ: Совершенно НЕВИНОВНЫЙ и уважаемый человек чуть не потел работу и не заработал инсульт...

Может быть он ей благодарен должен быть, что она ему в прединсультном состоянии лететь не дала?

neustaf:
В аэропортах Германии на рабочем месте алкоголь запрещен от грузчиков до пилотов, если кто-то из персонала обнаружил нетрезвого на рабочем месте обязан информировать соответствующие структуры, те приехали освидетельствовали и все.

Вот я и добиваюсь конкретики - в каком нормативном документе воздушного законодательства Германии прописана этот запрет и эта обязанность, а так же порядок и процедуры информирования и освидетельствования.
То есть, хочется, что бы этот случай с выявлением нашего пилота пьяным был высвечен в плане строгого соответствия Закону.
А так - волюнтаризм, акустическое изложение абсолютной веры в то, что у них там это организовано только строго по Закону и никак иначе.
Формула для понятия «вера» Амброза Бирса:
«Вера — безосновательная убежденность в том, что говорится человеком несведущим, о вещах, не имеющих прецедента (в оригинале A prejudice is a vagrant opinion without visible means of support)» (с)

"Ещё не доказано, что он был пьян или находился в состоянии похмелья...
Существует такое подозрение... "

Глумитесь, что ли?
Какая наффик "специальная экспертиза"? Взяли пробу крови на месте и задокументировали, вместе с показаниями "сдавших" сотрудников аэропорта.
Дальше судья определит меру наказания. Возможно, и заочно.

ТО Antony Black:
да не покажет трубочка ничего. а вот вариант бухал всю субботу поспал 6 часов и на рейс трубочка определит(и то смотря как бухал).
еще раз ты везешь людей которые доверяют тебе свою жизнь. вот ты готов лечь на операционный стол к бухому хирургу? с куялибы человек должен за свои деньги садится в самолет с бухим/после вчерашнего летчиком? да за это надо расстреливать/всю жизнь перевернуть. ибо некуй. не нравится - купи себе самолет и летай один куда хочешь хоть бухой хоть с похмела за свои деньги и желательно над пустыней.

да, действительно, почему не излагается конкретика - что именно в поведении пилота послужило основанием у него отбора крови для проверки на алкоголь?
У нас это - покраснение лица, нечленораздельная речь, шаткая походка, неадекватное поведение, запах изо рта. Получение информации из средств массовой информации и от других источников, что пилот пьян в нашем перечне законных оснований не числится.
Так что же конкретно послужило основанием для проверки в германии?
Там прописано право отказа от сдачи крови на анализ? По-моему, это международное право.

2 Кальсонные гномы:

Вот я и говорю - факт содержания 0, 5 есть. Например - "он" не самоубийца и не сумашедший. К тому же - прошёл (допустим очень просто и просто так) санчасть перед вылетом. А в германиях - ррраз! И - выявили. Может ли с субботы такое содержание в крови остаться? И что надо выпить и сколько?

Нет, ну вы не передёргивайте! Я же пытаюсь привести нормальный пример, где в запасе - ещё день. Например: в субботу праздник, а лететь в понедельник. Чего вы там про шесть часов талдычите. Такого даже с фанатами уже не случается :)

А, что с КВС B-767 "Аэрофлота", которого заподозрила в пьянстве Кс. Собчак? Ни где не видел результатов расследования?

"Там прописано право отказа от сдачи крови на анализ? По-моему, это международное право."

- нет такого "международного права"
- конкретно в Германии отказаться от такого теста ("дыхнуть" или кровь) можно, конечно, но не стоит. Полицейский имеет право применить силу в данном случае. Будете сопротивляться - штраф от 4 до 12 тыс евро или тюрьма 6-12 месяцев.
Американские коммерческие пилоты точно так же "прогорали" в Германии, никакого заговора тут нет, а просто исполнение своих обязанностей теми, кто обязан обеспечивать безопасность.

если целый день в запасе то даже если вы ужрались в полное говно тест ничего не покажет. часов за 18-20 организм все выведет.

"У нас это - покраснение лица, нечленораздельная речь, шаткая походка, неадекватное поведение, запах изо рта."

Spiegel пишет, что по "шлейфу" его сдали полицаям.
Теперь это не имеет ровно никакого значения. В Германии у коммерческих пилотов и водителей (например, большегрузных грузовиков) допуск - ноль. Да и в UK не "проскочил" бы он, где для пилотов 0.2 допускается.