Анонимаузер:
ТАК НЕ КОМУ И НЕ НАЧЕМ ЛЕТАТЬ В ПУЛКОВО СКОРО ОКАЖЕТСЯ...ЧТО ЛЕТАЕТ ?РАЗ ДВА И ОБЧЕЛСЯ.
говорят же-разгоняют всех на хрен...
метро будут рыть до Мокшани пока....
все в забой.

А знаете, почему наш Президент и премьер так часто летают? Да потому, что они тренируют экипажи! Грамотные люди им подсказали! Иначе кирдык, опыт то уходит! Потом придёться покупать бобик или арбуз

Все тут кричат про экономию....
ЕДИНСТВЕННАЯ А/К из большой пятерки работает в плюсе!!!!!!
при грамотной покупке боингов.
По итогам совещания КРС(во главе с АЗМ)
вывод ту-154 (вообще не рассматривался)-самый прибыльный самолет авиакомпании!!!
Вывод ту-134 (не очень рентабельно но зато спасение от убытков зимой)!!!-ЭКСПЛУАТИРУЮТСЯ минимум до 2015г.
Б-737(закупки по необходимости)-16 ВС уже есть, пока достаточно....
Это я про ЮТ-ЭЙР(при нелюбви к ним из-за отвратительной кадровой политики)-это САМАЯ здоровая(финансово), вертолеты не при чем, А/К!!!!
С такой " НЕЭФФЕКТИВНОЙ" техникой- "вот ужас! "
Оказываеться-вот кошмар, тушки то намного рентабельней!!!!!!
а у "БЫВШЕГО ПУЛКОВО"-долгов как у дурака махорки.....
Работайте-работайте - нам работы больше будет.
Мужики из "ПУЛКОВО"-извините, не над вами злорадствую-был бы у власти Б.Г. Демченко....
А так как ни обидно........
С уважением к ВАМ, Питерские Летчики.(правда- очень больно). RR

to RR-navy
в лужу пернул и без пузырей...

С такими долгами питерцы даже росавии не будут нужны, а отказ от Ту-154 усугубит долги однозначно и если еще город не поддержит, то судьба компании предрешена...

с пузырями или без время покажет.
Я очень небезразличен к "ПУЛКОВО"-я здесь начинал на ту-154, и мне будет очень горько , если компания придет к финансовому краху. а пока к тому идет.....
С Ув RR.

Да, а ведь ты прав!

Как ни жаль но , Новый год эта контора вряд ли переживет

меньше воровать надо было и жить за счет государства!

http://mk-piter.ru/2009/09/23/010/


Из летчиков — в ассенизаторы

Но главная проблема касается персонала. На Ту-154 в Петербурге «завязано» более 400 человек. Из них 190 — летчики. Это практически треть всего летного состава компании. Еще 75 человек, готовящихся к увольнению, — бортпроводники.

— В основном это люди со стажем работы больше 10 лет. «Россия» почему-то решила превратить самолеты в подиумы и вместо опытных работников набирает молодежь, — рассказала глава профсоюза бортпроводников компании Валентина Воронина.

Потенциальным безработным ГТК предложила список вакансий, востребованных в авиакомпании. В том числе пилотам предлагают стать бухгалтерами, ассенизаторами, медперсоналом. Свободны пока и должности командиров боингов. Но нельзя пересесть с Ту на боинг без переподготовки. А компания не гарантирует, что будет кого-то переучивать за свой счет.

Свиньи не помнящие родства получат свое сполна.
Особенно будет весело, когда после событий типа августовских прошлого года введут санкции на поставку высокотехнологичного оборудования и комплектующих, страну объявят страной-изгоем и вся пердь, ратующая за Б и А пересядет на РЖД.

RR-navi:

Так заберите у этих недоносков из ГТК "Россия" Туполя, летать буду только на Вас)))

Асламбек:

Свиньи не помнящие родства получат свое сполна.
Особенно будет весело, когда после событий типа августовских прошлого года введут санкции на поставку высокотехнологичного оборудования и комплектующих, страну объявят страной-изгоем и вся пердь, ратующая за Б и А пересядет на РЖД.

Возможно. Предположим конфликт допустим с Украиной. О чём кстати вовсю гудит пресса.
И тогда санкции не избежать. Но это фантастика. западу выгоднее на мой взгляд и дальше по тихому разрушать нашу страну. Выкачивать недра. И приучая нас как дикарей к стеклянным бусам. К тому же изоляция приведет неизбежно к смене правящего режима. Страна изгой хочеш не хочеш приведёт к консолидации общества, что также не выгодно западу. А вдруг Россия воспрянет? Пример Советский Союз. Практически один против всего западного мира держался.Так что возможно всё, даже олимпиада...

1)ёкрны бабай...так Пулково автоматом становится транзитной базой.
Спецов увольняют...те кто выживет-будет транзит обслуживать...
2)А ЗАЧЕМ ИВАНОВ В ИЮНЕ НАХВАЛИВАЛ АКАДЕМИЮ ПРЕПАДОВ И ЕЕ ВЫПУСКНИКОВ...?
За упокой что ли...перефирия уже здохла и до этого...кто то на севрах еще пытается выжить.
3)Валентина!!!куда ты смотришь...у тебя бедлам под носом...

ВПМ:

Кто такие СУКИ ?
На фирму приходит новый генеральный директор.
Секретарша ведёт его знакомить с коллективом.
Заходят в первую комнату, там сидят девицы-красавицы и убивают рабочее время посредством макияжа, маникюра, педикюра и проч.
Генеральный в шоке:
-Это что такое??? Уволить всех нах и немедленно!
Секретарша:
-Нельзя! Это ЛОРЫ!!
-Не понял...
-Любовницы ответственных работников
Второй кабинет - там молодые (и не только)
люди, занима-
ющиеся кроссвордами, пасъянсами, чай-кофе-дошираки, и т.д.
- Ну это что за беспредел?!
-А это ДОРЫ.
-???
- Дети ответственных работников...
Третий кабинет. Там народ шуршит во всю!!! Бегают, по телефонам постоянно нервные беседы ведут, бумажки пишут, потеют, короче сгорают на работе.
- Вот это я понимаю, люди работают, пример брать надо!
- А-а-а... это СУКИ...
- Что за суки?
- Случайно уцелевшие кадры

привет роме:

А знаете, почему наш Президент и премьер так часто летают? Да потому, что они тренируют экипажи! Грамотные люди им подсказали! Иначе кирдык, опыт то уходит! Потом придёться покупать бобик или арбуз

так будет с кем десантироваться если что ...на о Св Елены...

Кто прав, кто виноват, что там журналисты наврали и на чём летать будем... покажет время.

Но ситуация и обстановка резко негативно влияет на безопасность...

для С
это, конечно, пока только слухи- возможно так и случится..... С Ув RR

2RRNavi
Мы не только авиахлам не разбазариваем, но ещё всякую пьянь-лузеров собираем со всего союза.Не просто пьянь-довольно грамотную, которая в промежутках между попойками ещё и на форуме флудить успевает

Пикет сотрудников авиакомпании ГТК «Россия» состоялся http://www.baltinfo.ru/news/So ...

Уже неплохо. Были бы результаты....

А летный отряд Ан-148 почему не пикетирует?

Молодцы! Так и надо отстаивать свои права. Главное продолжать бороться сплоченным составом, 40 человек маловато конечно было пикетирующих, неужели остальным 300-ам плевать на свою судьбу?

Видимо остальные 300 поняли бесполезность этого мероприятия

Остальные работали кстати. Аль надо было куй на паксов покласть? Во шоу то было бы.

Stanley:
Видимо остальные 300 поняли бесполезность этого мероприятия

Нет, ну конечно можно сразу белые тапочки одеть и ручки сложить, чего жить то , бороться с чем-то зачем-то, и так помрем все...

ТУ 154 не нужен.

дык вот:

SAS увольняет Lufthansa увольняет JAL увольняет British Airways увольняет

Дык там то уволенных пилотов в властелины метлы и лопаты не отравляют, согласитесь?

Там ещё хуже!

Дошла очередь и до Пулково.Ровно год назад в СМИ показывали точно такие же кадры пикета ДАЛа.Один в один.Как все помнят, результат был нулевой.Самое интересное, причины, приведшие к развалу-одни и те же:абсолютная неэффективность и жадность нанятого государством менеджмента.Судя по-всему, следующий на очереди-АФЛ, но здесь, похоже, государевы мужи решили сыграть на опережение.

Бывший оптимист: можно поподробней, кого Ростехнологии наняли в менеджеры ДАЛ?

дык так-то:

дык вот:

SAS увольняет Lufthansa увольняет JAL увольняет British Airways увольняет

Дык там то уволенных пилотов в властелины метлы и лопаты не отравляют, согласитесь?

Там ещё хуже!

24/09/2009 [12:43:30]

Не смешите мои носки!
В европейских авиакомпаниях ещё хуже...ну..ну...

вован ты чо имена меняшь как трусы?

че за Алекс? Че в натуре? Какая группировка? Че Че Че кто Вован..ховайся пацаны!

2 Stanley

Не включайте дурака.При каких делах здесь Ростехно?Речь идёт о прежних манагерах.В каждой А/К гос-во имело контрольный пакет, следовательно, имело решающий голос в вопросе выбора ген.дира.Ну, и к какому итогу пришли эти ген.диры, кроме значительного улучшения собственного благосостояния, а?Где ВАЛ, ДАЛ, Мавиал и т.д.?

То есть Янового назначило Росимущество?)

Янового назначил Абрамович, а самого Абрамовича назначило именно Росимущество.Но ДАЛ был растащен задолго до них.

Но ДАЛ был растащен задолго до них.

Так мы какой период обсуждаем для сравнения с ГТК..и кстати давно ли Росимущество в ГТК?

да плюньте вы на эти деньги и политику!!!!
Вспомните о духовном развитии!!
А то только и слышно где кто что распилил.
Неужели это интересно?

Ялб, это что за бездуховность такая?
Ну ка, ялб, всем взять по томику Гомера или Гете и рексом начать их читать!

Мухойна!
Быстронах!

Ген, пикет уже разошелся по литературным кафе Питербурга..

Stanley:

Ген, пикет уже разошелся по литературным кафе Питербурга..

решать вечный вопрос "Что делать?" и Кому на Руси жить хорошо....

ИТР как всегда не удел...обидней всего...

Недавно летали в Питер. Организаторы купили билеты на Россию. На Ту5. Уже даже как-то необычно на нём лететь. До этого на нём летал в тот же Питер весной.

эффективно, не эффективно.... , ну разложил бы кто-нибудь как в советских учебниках по экономике для ВУЗов ГА на конкретной линии, можно было и поспорить-где и что, а так- ля ля. Воровать надо меньше (или откатывать), Во Владавиа достали 85710, которую к забору притянули. и летает. и бабки зарабатывает, значит что-то приносит?

http://rksmb.ru/comments.php?3357
24 сентября в Ленинграде состоялась акция боевого Профсоюза лётного состава России (ПЛСР) против сокращений в ГТК "Россия" летчиков и авиатехников в связи с отказом компании от использования самолётов ТУ-154. В пикете приняло участие около 100 человек. Помимо членов профсоюза пришли выразить солидарность представители профструктур ВКТ, ПрофТЭК, Профсоюза полиграфистов и др., а также активисты РКСМ(б) и ФСМ. Участники держали плакаты "Власть под контроль общества, работодателя - под контроль профсоюза", "SOS! Авиация родины в опасности", "Нет - произволу работодателей!" и др.

Асламбек:

Свиньи не помнящие родства получат свое сполна.

Не надо пыльных наговоров.

А Б. и А. спасибо сказать. Без них наша ГА оказалась бы... (поручик скажит, а я - нет)