В России главная беда - "жизнь - копейка". Нужно ценить человека. И уважать, то что он сделал для блага других.
История авиации - одна из важных составляющих нашего прошлого. Без уважения и сохранения своей истории нация погибнет.

Ту-144 - важная веха нашей истории. Вот поэтому он и привлекает к себе внимание.

Глядя на него надо двигаться дальше, а не противопоставлять прошлое, настоящее и будущее.

BSD:

Может не стоит мучать птицу? Крылья ей давно уже оборвали, так стоит ли пришивать новые?

Вы знаете, по словам сотрудника, находившегося непосредственно в кабине, налета у него
что-то около 36 часов. Так что, если у них получится восстановить его к полетам,
будет здорово. Даже в статике самолет производит впечатление. Не случайно такая очередь



Налет 38 часов с копейками. Отличное состояние оборудования.
Много фоток на Сухом выложил один из форумчан. Только тему до конца надо листать.
http://www.sukhoi.ru/forum/sho ...