чего только русские не придумают, чтоб не строить автодорог. Если из Богучан в Енисейск будет прямая автодорога (это я к примеру), иль из Назимово в Енисейск - то нахрена там АН-2, АН-3? Проще бу на машине за 1-2 часа доехать и дешевле.

aneg что то не слышно о без кривошыпных двигателях БАЛДИНА!!

aneg:
aneg что то не слышно о без кривошыпных двигателях БАЛДИНА!!

Дорогое удовольствие...

двигатели Баландина припоздали и во время появления газотурбинных, они просто стали неактуальными.

aneg технические характеристики( из материалов тех лет) были очень высоки!!! особенно
соотношение веса и мощности!!были даже опытные рабочие двигатели.неужели о них забыли??

бесшатунные двигатели баландина проще конструктивно - но не надежнее. А для авиации важна безотказность. Для всех прошу смотреть ГОСТ 27.002.89.

Малая авиация должна умереть за пределами тундры. Как признак развитости дорожных сетей.

бесшатунные двигатели баландина проще конструктивно - но не надежнее. А для авиации важна безотказность. Для всех прошу смотреть ГОСТ 27.002.89.

Малая авиация должна умереть за пределами тундры. Как признак развитости дорожных сетей.

КТН, как бывший препод теории ДВС скажу, что коли меньше движущихся и трущихся деталей, то сама система становится в разы надежней. Бесшатунник кроме того имеет лучший КПД, а следовательно и экономичность и весовую отдачу. И убили его именно газотурбинные двигатели.

aneg полностью согласен с софоклом.думаю и сейчас то же самое, вместе с загазованными
чинушами, для которых перспектива_ не дальше вытянутой лапы!!!для развития дорожных
сетей надо с начало хотя бы сократить дураков!!