2 точк ру:

У меня впечатление, что обороты русской речи Вам если и даются, то с бооольшим трудом. Хорошо, я попробую Вам перевести: когда говорится, что налет у самолетов данного типа в месяц примерно 150-170 часов, то имеется в виду каждый отдельно взятый самолет данного типа. А самолет Ан-140 бортовой номер 41250 налетал за месяц 350 часов. Смотрите выше ссылку на статью на avia.ru .

2 Справка:
А SSJ-100 каким боком сюда? Ясно, снова брвтья-украинцы стягиваются в безудержном порыве поспорить.
2 Tom:
Так добавляйте же позитива – приведите другой источник в пример, где будет написано о конкретном самолете с налетом 350 часов в месяц, а не расплывчатую формулировку. А какой же это позитив, когда информация вызывает сомнение? Выдать желаемое за действительное?
2 другой.:
А Вы, никак, вроде с берегов Лены вещаете, а не с Днепра?



Ф-15 и Ф-5 в Агрессорах по 400 часв выдают. В-737 Лфты налетывает по 150-300.
А тут речь идет о ВСЕХ Ан-140 в той компании.




Tom:

Ну вот.. приехали.. Ветку создавал чтобы позитива немного добавить, а началась склока - чей самолет, кто строил, и т.д. Какая разница, чей он, давайте порадуемся - машина пошла, работает, летает и людей возит. Наконец то появилась реальная замену парку Ан-24-х которых скоро уже не станет.


Взамен 24х придут МА-60, Ил-114, Сааб340, АТР-72.
Самое интересно что врадуются то не своему Ил-114 или Бе-132, а зарубежному Ан-140- машинек сомнительной. Пахнет тем что организовали эту ветку ребята отнюдь не из Якутии, а по меньшей мере из орагнизации на метро Святошино, Проспект победы 101 в городе К. с статуей муджика на коне да с булавой в руке.

Банд:
Пахнет тем что организовали эту ветку ребята отнюдь не из Якутии, а по меньшей мере из орагнизации на метро Святошино, Проспект победы 101 в городе К. с статуей муджика на коне да с булавой в руке.

Стопудово! Якут никогда не скажет "друзи" а непременно - "друзья". Интересно, а сколько нлетывают Ан-140 на Украине? Хотя, "друзи" снова сказки начнут рассказывать.

Любопытно:
Интересно, а сколько нлетывают Ан-140 на Украине? Хотя, "друзи" снова сказки начнут рассказывать.


Судя по тому что основный эксплуатант от них отказывается и выставил на продажу, то нисколько. Скорее в Иране на них (за не имением иного) налетывают больше чем якуты и историческая родина вместевзятые.

Любопытно:
Интересно, а сколько нлетывают Ан-140 на Украине? Хотя, "друзи" снова сказки начнут рассказывать.


Судя по тому что основный эксплуатант от них отказывается и выставил на продажу, то нисколько. Скорее в Иране на них (за не имением иного) налетывают больше чем якуты и историческая родина вместевзятые.

"...Пахнет тем что организовали эту ветку ребята отнюдь не из Якутии, а по меньшей мере из орагнизации на метро Святошино, Проспект победы 101 в городе К. с статуей муджика на коне да с булавой в руке..."

Ветку запостил я. Родился, вырос, живу и работаю в Якутии. К "братьям" отношения не имею никакого. А вот у вас господа, мне так кажется, мания какая то.. Везде происки видите.. Успокойтесь и живите попроще.. Тогда все по другому видиться будет..

самолет 41250 налетал 350 часов потому что улетал в хабаровск - Магадан в 7-00 утра и прилетал на базу в 2-00 ночи, а его коллега 45251 почти месяц в ангаре.

Tom:
2 точк ру:
У меня впечатление, что обороты русской речи Вам если и даются, то с бооольшим трудом

И это, хотите сказать, якутская манера ведения беседы? Не надо маленьких дурить – это типичный «братский» оборот речи!

2 Tom:
Не обращай внимания на этих педриотов. Просто все украинское у них вызывает выбросы желчи. К сожалению это практически не лечится, но с другой стороны - не заразно.))))
Рад за вашу птичку, дай бог без проблем и дальше ей и вам летать.)))))

а сколько нлетывают Ан-140 на Украине?


Нисколько. Стоят на земле и "Активно вот-вот уже продадутся" последние несколько месяцев.
И очередь выстроилась, только решить никак не могут, повышать цену или в лотерею розыгрывать среди толпы страждущих покупателей.

На самом деле, мотивы, по которым государственные а/к покупают барахло вроде Ан-140 или заказывают Ан-148, вполне понятны, к авиации они отношения не имеют.
Среди по-настоящему частных а/к нет НИ ОДНОЙ, кто заказал бы Ан-140 или Ан-148.
Это показатель.

другой.:
2 Tom:
Не обращай внимания на этих педриотов. Просто все украинское у них вызывает выбросы желчи. К сожалению это практически не лечится, но с другой стороны - не заразно.))))

Ну так и распускайте хвосты друг перед другом на Украине, а не перед «педриотами».
А то только и занимаетесь, что хвалитесь, под якутов маскируаясь.
А те, бедолашные, влезли в халепу, куда им деваться, летают вот на вашем чудесном аппарате. Только в чем тут заслуга ваша? У вас-то они стоят.

И самолеты якутские даже и не на Украине сделаны!

им же впарить пытаются свой последний!

Банд:
Пахнет тем что организовали эту ветку ребята отнюдь не из Якутии, а по меньшей мере из орагнизации на метро Святошино, Проспект победы 101 в городе К. с статуей муджика на коне да с булавой в руке.

Заинтриговал. А что за организация находится по этому адресу? Кстати, для справки - в Киеве нет дома с адресом Проспект Победы 101, а есть 101/2, но это так, мелочь. Я вот проходил сегодня мимо (живу в 500 метрах). Наверное какой-то суперзаконспирированный секретный центр, уж больно лихо замаскировалсь они под стандартную жилую хрущевку.))))))))


точка ру:
Среди по-настоящему частных а/к нет НИ ОДНОЙ, кто заказал бы Ан-140 или Ан-148.
Это показатель.


Желчью и слюной не изошлись? Не бережете вы себя, а зря. Кстати, а "Россия" и "Якутия" уже вычеркнуты из вашего кондуита "честных" АК?

Tom:

"...Пахнет тем что организовали эту ветку ребята отнюдь не из Якутии, а по меньшей мере из орагнизации на метро Святошино, Проспект победы 101 в городе К. с статуей муджика на коне да с булавой в руке..."

Ветку запостил я. Родился, вырос, живу и работаю в Якутии. К "братьям" отношения не имею никакого. А вот у вас господа, мне так кажется, мания какая то.. Везде происки видите.. Успокойтесь и живите попроще.. Тогда все по другому видиться будет..


Не якут Вы. Манера ведения речи не та. Сама схема построения предложения. Такое ощущение что Вы действительно из АНТК

другому:
Учите буквы. Если разница между "честный" и "частный" для Вас не очивидна, читать и понимать по русски Вам будет очень трудно.

2 Pit.:

Признаю ошибку. Бывает.))))

другой.:

точка ру:
Среди по-настоящему частных а/к нет НИ ОДНОЙ, кто заказал бы Ан-140 или Ан-148.
Это показатель.


Желчью и слюной не изошлись? Не бережете вы себя, а зря. Кстати, а "Россия" и "Якутия" уже вычеркнуты из вашего кондуита "честных" АК?

10/07/2009 [16:06:37]

Это написал не я, а «Зашел пописать»… Хотя, я с ним полностью согласен.
Вам, видимо и вправду сложно не по-украински.

2 Другой.
И заметьте: слова «желчь», «слюна», «погавкайте с подворотни, недоучки страдающие энурезом» - исходят исключительно от Вас, а я лишь попросил привести более убедительный источник информации о налете конкретным самолетом 350 часов в течении месяца. Я понимаю, что это такой украинский метод аргументации, но он меня как-то не убеждает. Скорее, наталкивает на мысли об обратном…

Здравствуйте!
Интересно, среди тех, кто рассуждает о недостатках самолета Ан-140 есть хоть один, кто непосредственно эксплуатирует этот самолет или выполняет полеты на нем. Знаком с его недостатками, а может быть и с положительными сторонами, из первоисточника?

2 точк ру, БАНД:

А с чего Вы взяли что я якут ? Видимо Вы совсем не в теме, в Якутии почти половина населения не якуты. Я, например, русский. Или Вы считаете, что в Якутии может родиться только якут, кто бы не были его родители ? Если уж совсем не в моготу, запросите у админов мой IP-шник, и убедитесь, откуда я работаю. И хорош уже гнать эту волну украинофобии, национализмом попахивает от ваших постов. Я так понял, Вы не самолет обсуждать сюда зашли, а погадить в сторону хохлов..?

Валти! Ты когда-то про Фазотрон слышал? Та какая РЛС от Укр? ЖУк, Копье ращработаны в РФ.
*****

Вы видимо не вкурсе , но первые РЛС с АФР в СССР создаваись в Украинских НИИ а не в России ! На сегодня в Украине уже есть первый опытный образец РЛС с АФЗ типа русского ЖУКа но полностью на "украинских" комплектующих. ! "Филиал" русского ФАЗОТРОНА есть в Украине, взял в кавычки тому что этот "филиал" на сегодня практически самостоятелен ! Программа создания новой украинской РЛС была запущена 3 года назад для модернизациии самолетов МИГ СУ и вертолетов . Но вертолетный вариант кажись свернут тому что МИ-24 украинские сейчас модернизируются совместно с французами .

Но если предположить чо испытания украинской бортовой РЛС пройдут удачно, учесть что двигатели делаются в Запорожье , оружие ( ракеты и "бомбы" ) в Киеве то по сути Украина может сама производить истрибитель или штурмовик ! Но чтобы не тратиться на НИОКР ( денег то нет ) просто получить лицензию на производство и модернизацию тех же МИГ-29++ ( ++ это типа украинская авионика и привязка с наземным средствам управления и наведения , может еще что то ). Для Украины это был бы самый лучший выход и главное малобюджетный !

2 то Банд: :
Вы, наверное, не в курсе, но в те времена, когда на Украине создавалась военная промышленность, она была естественной частью единого организма таковой в СССР. И отдельно от него существовать полноценно просто не в состоянии. Вы не в курсе, наверное, сколько в 1991-м висело на каждом столбе на Украине прокламаций, сколько мы производим той или иной продукции и что по многим показателям являемся ведущей промышленной страной в Европе. При этом скромно умалчивалось, что производится все это в тесном сотрудничестве с остальными частями союзной экономической системы. Ну и где все это? Точно так же и с самолетами…

2 Tom:
В Якутии может находиться еще и представитель Мотор Сич, к примеру, который уж точно не якутом родился.

Из Донецка:

2 то Банд: :
Вы, наверное, не в курсе, но в те времена, когда на Украине создавалась военная промышленность, она была естественной частью единого организма таковой в СССР. И отдельно от него существовать полноценно просто не в состоянии. Вы не в курсе, наверное, сколько в 1991-м висело на каждом столбе на Украине прокламаций, сколько мы производим той или иной продукции и что по многим показателям являемся ведущей промышленной страной в Европе. При этом скромно умалчивалось, что производится все это в тесном сотрудничестве с остальными частями союзной экономической системы. Ну и где все это? Точно так же и с самолетами…

11/07/2009 [11:41:35]


Хм. Странное заявление. У Вас в Донецке для Авиапрома ни чего не делали. Сам сейчас держу в руках списки смежников по выпуску Су-27. Зрелище иное.
Причем производили все о чем говорите в основном в РСФСР (Вы шли по боку). После падения СССР все что было от Вас резво сменили на отечественное или западное, так что никакой тесной связи уже нет.




то Банд: :

Валти! Ты когда-то про Фазотрон слышал? Та какая РЛС от Укр? ЖУк, Копье ращработаны в РФ.
*****

Вы видимо не вкурсе , но первые РЛС с АФР в СССР создаваись в Украинских НИИ а не в России ! На сегодня в Украине уже есть первый опытный образец РЛС с АФЗ типа русского ЖУКа но полностью на "украинских" комплектующих. ! "Филиал" русского ФАЗОТРОНА есть в Украине, взял в кавычки тому что этот "филиал" на сегодня практически самостоятелен ! Программа создания новой украинской РЛС была запущена 3 года назад для модернизациии самолетов МИГ СУ и вертолетов . Но вертолетный вариант кажись свернут тому что МИ-24 украинские сейчас модернизируются совместно с французами .

Но если предположить чо испытания украинской бортовой РЛС пройдут удачно, учесть что двигатели делаются в Запорожье , оружие ( ракеты и "бомбы" ) в Киеве то по сути Украина может сама производить истрибитель или штурмовик ! Но чтобы не тратиться на НИОКР ( денег то нет ) просто получить лицензию на производство и модернизацию тех же МИГ-29++ ( ++ это типа украинская авионика и привязка с наземным средствам управления и наведения , может еще что то ). Для Украины это был бы самый лучший выход и главное малобюджетный



Оно и видно что все бегут к Украине за модернизациями своих МиГ-21-29 и Су-17-27. Что-то Словаки, Сербы да Поляки шли в МАПО а не к Укр конторе. А если вспомнить качество МоторСичевских двигателей, то маловероятно дабы они создали что либо по уровню РД-33 или Ал-31Ф. А о новых СУ с ОВТ или бесфорсвжным выходом на 1М речи быть не может.
Мы все помним Д-18Т в Иркутске и что там произшло.

Однако это все не к теме о Ан-140

БАНД:
Из Донецка:
Хм. Странное заявление. У Вас в Донецке для Авиапрома ни чего не делали. Сам сейчас держу в руках списки смежников по выпуску Су-27. Зрелище иное.
Причем производили все о чем говорите в основном в РСФСР (Вы шли по боку). После падения СССР все что было от Вас резво сменили на отечественное или западное, так что никакой тесной связи уже нет.


А что, кроме авиационной промышленности и предприятий участвующих в выпуске самолетов Су-27, иной, совместной с Украиной не существовало? Что, только авиапром составлял военную промышленность СССР? И конечно, все, что смогли, стали производить в России, а на Украине позагибалось. И если я из Донецка, это не значит, что я совершенно не знаком с тем, что творится за его пределами.

2 БАНД

"...Пахнет тем что организовали эту ветку ребята отнюдь не из Якутии, а по меньшей мере из орагнизации на метро Святошино, Проспект победы 101 в городе К. с статуей муджика на коне да с булавой в руке..."


ничего личного, исключительно ращзи чистоты жанра.
и тебе, дорогой, для общей эрудиции.
Мужик с булавой в городе К. стоит ооочень далеко от м. Святошино, на одноимённой площади Б.Х.

а что касается АНТК, то там другой мужик. Петей зовут. Нестеровым.

Стопудово! Якут никогда не скажет "друзи" а непременно - "друзья".

Обхохотался!!! Это слово употребил я не копируя никого и не кося под кого-то. А тем более не думая, что вызовет столько негатива и грязи на украинцев. Неужели паранойя настолько запущена???
Tom ну что получил позитива???

Мин САХА бын!!!

А я во теще go ahead знаю, что мне теперь будете yankee go home орать что-ли??? )))

Якут:
Обхохотался!!! Это слово употребил я не копируя никого и не кося под кого-то. А тем более не думая, что вызовет столько негатива и грязи на украинцев. Неужели паранойя настолько запущена???

На такую реплику позволю себе повторить свой пост:

2 Другой
И заметьте: слова «желчь», «слюна», «погавкайте с подворотни, недоучки страдающие энурезом» - исходят исключительно от Вас, а я лишь попросил привести более убедительный источник информации о налете конкретным самолетом 350 часов в течении месяца. Я понимаю, что это такой украинский метод аргументации, но он меня как-то не убеждает. Скорее, наталкивает на мысли об обратном…

По моему «негатив, грязь и паранойя» исходит именно со стороны украинских братьев, а по сути вопроса аргументации просто никакой.

2 Якут:

Они все по полочкам.. Украинский, якутский , русский обороты речи.. Им и мысли не придет, что часто саха говорят и пишут на русском намного грамотнее многих русских.

Они так и не привели доводов про 350. Действительно вся ветка провокация.




Незнайка.:
2 БАНД
"...Пахнет тем что организовали эту ветку ребята отнюдь не из Якутии, а по меньшей мере из орагнизации на метро Святошино, Проспект победы 101 в городе К. с статуей муджика на коне да с булавой в руке..."
ничего личного, исключительно ращзи чистоты жанра.
и тебе, дорогой, для общей эрудиции.
Мужик с булавой в городе К. стоит ооочень далеко от м. Святошино, на одноимённой площади Б.Х.

а что касается АНТК, то там другой мужик. Петей зовут. Нестеровым.


А никто и не говорил что статуя стоит на Святошино, но сути не меняет- тема заказная и организована оттуда. ХГАП вряд-ли на это пошел- они свои достроить не могут и 5 лет как не выполнили заказ Египта, Якуты тоже не станут- самолет не российский- только сборка из РФ. Вывод- Святошино.

Tom:
2 Якут:
Они все по полочкам.. Украинский, якутский , русский обороты речи.. Им и мысли не придет, что часто саха говорят и пишут на русском намного грамотнее многих русских.

Я охотно поверю, что саха прекрасно владеют русским языком и грамотно пишут на русском языке, но очень сомневаюсь, что в своей речи саха будут употреблять исконно украинские слова… Так что – не надо маленьких дурить, братья-славяне!

точка ру:
Я охотно поверю, что саха прекрасно владеют русским языком и грамотно пишут на русском языке, но очень сомневаюсь, что в своей речи саха будут употреблять исконно украинские слова… Так что – не надо маленьких дурить, братья-славяне!

5
Организатор с Украины- из названия все ясно

2 БАНД:

Мне уже смешно становится.. Вы что издеваетесь просто ? Вам назвали номер борта, маршрут, по которому он летал этот месяц, во сколько улетал, во сколько прилетал.. Или Вы читать не умеете..?

Какие еще Вам нужны доводы..? Может Вы ждете, что вам копию бортжурнала в сети выложат ? Маразм..

Tom забей.

Браты-голодранцы...Что-идеи 'цветной' революции хлебом не обернулись? 'Кинул' пендостан?:-) Так ради чего вы людей СОСТАВАМИ протествовать на Майдан возили?!!!

Tom:
Какие еще Вам нужны доводы..? Может Вы ждете, что вам копию бортжурнала в сети выложат ? Маразм..

Типично украинский стиль ведения полемики… Вопросов больше не имею…

Всем привет! Заглянул на ветку так как начинал осваивать АН-140 одним из первых в Одессе и отработал на этом типе два года, думал найду здесь колег по цеху, а кроме руссо и украино-фобов никого нет.В место того чтобы порадоваться за общее дело, одна междунациональная рознь и ею забит весь инет. На счет 350-и часов скажу что это круто, но думаю что второй борт использовали как донор запчастей по полной программе. К стати Tom, как ведет себя КВТС в ваших морозах, или на ваших бортах стоят химические горшки?

2 одесса:
Да откуда он знает - он в Святошино сидит.

Интересно, среди тех, кто рассуждает о недостатках самолета Ан-140 есть хоть один, кто непосредственно эксплуатирует этот самолет или выполняет полеты на нем


Интересно, а может ли быть, что эксплатанты (тем более, желающие сбыть с рук самолет) или пилоты, которых этот самолет кормит (и не факт, что они найдут работу, если его уберут), будут писать на авиафорумах о недостатках самолета?
каждый кулик будет кормить то болото, которое его пока кормит. Или которое он желает сбыть с рук.

Одесса время нынче такое. Все писами померяться любят. Пережить нужно и не терять голову. Пусть ребя повеселятся )))

Вы видимо не вкурсе , но первые РЛС с АФР в СССР создаваись в Украинских НИИ а не в России !


Очевидно, самостийными инженерами, в свободное от работы на пасехаках время?
Те, кто работал в СССР, давно на пенсии или в могиле:(
к нынешнему самостийному бардаку они отношения не имели и не имеют.
Давайте не будем их прах использовать в дешевой пропаганде?

и, кстати, никакой "украинофобии" в России не было, нет и быть не может, - хотя бы потому, что несколько миллионов украинцев живут и работают в России, будучи российскими гражданами.

"Фобия" есть к тем мразям, которые продают оружие, из которого убивают российских граждан.
И если вы этих мразей поддерживаете, то это это не просто бумажка, опущенная в урну, а позиция, за которую НАДО ОТВЕЧАТЬ.

Якут:
Одесса время нынче такое. Все писами померяться любят. Пережить нужно и не терять голову. Пусть ребя повеселятся )))

Кто вас заставляет меряться писями? У вас попросили лишь более веское подтверждение информации о налете самлета, кроме той, которая может толковаться двояко. И где она? А вы писи свои повытаскивали, вроде как якуты, которые друзей называют друзями…


Зашел пописать:
"Фобия" есть к тем мразям, которые продают оружие, из которого убивают российских граждан.
И если вы этих мразей поддерживаете, то это это не просто бумажка, опущенная в урну, а позиция, за которую НАДО ОТВЕЧАТЬ.

Точно! Сто процентов!

Точка ру: У вас попросили лишь более веское подтверждение информации о налете самлета

А зачем? У вас найдуться другие "более веские" доводы, что этого быть не может. Вам хоть кол на голове теши. Станиславские блин. )))

2 Якут:
Ну а чего юлить, собственно? Так и скажите – мол, нет других аргументов, это единственный источник. А Вы все "колы на головах тесать"… В чем проблема-то? Я что, что-то ненормальное спросил? А имели бы Вы к Якутии отношение, наверняка у Вас была бы более полная информация.

Вот вот я про это! :-) Из-за чего подняли весь сыр-бор я вообще не понимаю. Но грязь лилась не кислая. Зачем спрашивается?

а его коллега 45251 почти месяц в ангаре.-

41251