 |
Ту204
|
30.06.2009 08:42 |
По СВОИМ ощущениям могу уверить, что очень удобная штука этот мини-штурвал(причем лев и прав связаны между собой)в любых условиях.Хошь-двумя руками держишь, хошь-одной(по условиям).По крену движения не крутильные(ну разве что намек есть на это:))).При переучивании на другой тип с традиционным "контрол виллом" был дискомфорт-запястья уставали, при "абнормалах"особливо.. :)))))
|
|
oldvtapl
|
30.06.2009 17:58 |
Вообще-то, комиссия считает, что свалил КВС, а ВП пытался препятствовать этому.
Тем более печальна та картина:КВС, не избавившийся от ошибок курсанта 3 курса... А насчёт пилотов с "А и Б", кот. могут работать без ап--так потому и могут, что ВТАшную школу прошли... |
|
Д`Алматинец
|
30.06.2009 18:13 |
Явный минус ЭДСУ на А320 -- возможность разнонаправленных управляющих сигналов (дуал инпут).
Жаль наш авиапром, а Ту-204 очень красивый самоль!.. Печально, что он не пошёл в крупную серию... |
|
bob319
|
30.06.2009 18:22 |
oldvtapl:ВТА, ВТА..а я с гражданки, и что!???Школа не хуже:Ан2, Л410, Ан24/26 тут и визуалка и ППП , да и регионы полетов мама дорогая!!!Видел я КВС Ил76 после военки...(там штурман, б/радист, инженер..), космонавты блин!Не все, конечно-же!Все от человека зависит, а не от того где он начинал летную карьеру!!!!
|
|
о..
|
30.06.2009 21:02 |
bob319:
..так речь не о Вас конкретно--о тенденции(это во-первых); - и это давнишний разговор-не этого года, так что Вы просто не в курсе(во-вторых).. И потом я лично знаю "пилота", попавшего на "А" с 50 часами на Ан-2(только в училище).. |
|
bob319
|
30.06.2009 21:12 |
to o...:я таких кучу знаю, правда прежде чем попасть на А они год учились в S7training
|
Вообще-то, комиссия считает, что свалил КВС, а ВП пытался препятствовать этому.