Лейтенант120р
Лётчик-оператор Ми-24---------140р
итого260р

Отец служил в Чаган-4, ПКК Ту-95, кажется получал тогда 195р, 1972-1980г.
----------
получал 195р - лейтенант 70, -р или 90, -р ?

Отец служил в Чаган-4, ПКК Ту-95, кажется получал тогда 195р, 1972-1980г.
----------
получал 195р - лейтенант 70, -р или 90, -р ?

и должност - радиооператор, штурман, оператор вооружения и стрелок ?

Не буду врать, но говорил что 195р, командир корабля, с выслугой больше не живут получал около 300.

Я вообще пытаюсь найти через все ветки первого КК моего отца------ Орешин Борис, не знаю сколько лет, сейчас наверное больше 70.

спасибо

CARGOSNIPER
А сам то в Чагане вообще в какие годы жил и в каком доме?
Слыхал я там вроде такую фамилию Орешин!

Пилот Ту-22:

Разрешите доложить-1967 год, правый лётчик Ту-16, 149 рублей-мог себе позволить всё(в разумных пределах, есстно..)


это 2 пилот, да ? !

( не летние ( 135, -руб ? - летние 165, -руб )

149 руб - 6 % налог за яца и 13 % = ~ 185, -руб ? !
149, - = 81 % - 185, - = 100 % )

2 25:

Улица Мира дом 72, вторая коробка, рядом насосная башня, через забор школа 1.
Жил с 1972(родился в тот год) и по 1980.

Вообще: 19 сетка штурман отряда 32794.

На Орешина вышел, нашёл через Одноклассников дочь старшую Ирину. А вообще по отзывам папы, Боря Орешин лётчик супер класс!!!!! ТУ-95 со старым носом стеклянным, негерметичным. Бомбёр.

спасибо,

я думаю должен у летчик МиГ-21 1968 г. был 135, - руб

старший летчик 145 ? ?
командир звена 155
замзкомэска
комэска

в 50-х я не знаю

- вероятно, кое-что стоит в книгие / журнале

Сколько составляла денежная компенсация в денежном выражении
за дни, когда не питался в столовой ?

С уважением

новый должностной оклад был с
1.10.1946 г.
1.10.1956 г.
1.6.1966 г.
1.7.1968 г.
1.1.1990 г.


С уважением

А хавчик был вкусный в летной столовой?

в 1966 г.

летчик 125 руб
старший летчик 135 руб
командир звена 155 руб
замзкомэска 170 руб
комэска 180 руб

в 1966 г.

летчик 125 руб
старший летчик 135 руб
командир звена 155 руб
замзкомэска 170 руб
комэска 180 руб

Давненько Вас не видно было!
Guten Abend!

Нормально получал. А в командировках получал на порядок больше. Ещё маслопузым раздавал, чтобы у них жизнь была тоже заепись.

а сколько сейчас получает пилот россии

Чёт мало вам платили, ребята.....1987 год, поступил в милицию на первейшую в МВД должность-милиционер ППС, 201 рупь 50 коп. На втором году- 215 рупчиков.....
Нач. штаба дивизии РВСН в 1985-1987 годах, полковник- примерно 700 рублей.....

А за часы налета доп.не платили? Я когда в аэроклубе осваивал ЯК -52(1984г.), то у инструкторов з/п была небольшая, точно не помню, менее 200 рублей-это точно, так они все лето, с мая по октябрь косили деньги за счет налёта, а налет был, примерно часов 5 в день, не меньше.

Один мой знакомый комзвена в 1976 отдавал жене 300 руб/месяц

ИГОРЬ, не нашел ?

barabanCo: нет, не нашел, к сожалению. Спасибо за вниманиеи отзывчивость!!!!

Попозже еще спрошу ребят. Пускай мозги поупражняют. Это не геморройно.

во маладцы. кормила их советская власть, поила, а когда нада было один раз долг отдать советской родине, продали и предали и перебежали к гаспадам новым руским служить. прихвастни гаспотские патжитки. пазорники. презрения заслуживают.

спасибо

director ты имеешь маиль

речь идет у меня об этом
то, что стоило/стоимость солдат (финансовый).
как был история развития.

вероятно, кое-что стоит в комсомолскии и партии былети в руб.
( денежное довольствие )

этот надбавки были в ВВС СА

с 1947 - 1950

денежное вознаграждение за провеение испытаний самолета

1951 - 1960

денежное вознаграждение за квалификацию

денежное вознаграждение за сбитые вражеские самолеты или их посадку

денежное вознаграждение за несение боевого дежурства по противовоздушной оборое страны (ВВС ?)

денежное вознаграждение для личного состава выведенного для воздушной обороны государственной границы СССР

1961 - 1970

денежное вознаграждение летчикам за перегонку самолеов Су-7Б

надбавка за ОУС личному составу воинсних частей и подразделений несущих боевое дежурство

единовременное денежное вознаграждение летчикам запаса истребительной авиации

спасибо !

в зависимти т вида и роа войск военнослужащим выплачивается
надбавка за ОУС в следующих размерах в месяц занимающим должности летного состава и выполняющим полеты - 30 процентов.

в 80-е гг. ? ?

сколько рублей были для орттехникер а Ми-8 ?

клюв заткните, лапти, кормила тебя сов. власть, а ты один хрен к испнцам убежал :))))) патжитак фрнкистский :)))))

знает кто-то другой оклад должност
пилот, команды пункт и так далее

hvm 2007:

1976 год. КДВО, 1-я ОДВА, 799 ОРАП, техник самолёта - 115р, лейтенант-90 р. + 15% за дикость. потом за лейтената (оклад за звание-120р). Нач.ТЭЧ звена 125р. Нач. группы р/р ТЭЧ -130р.


--------
на самолета Як ?

Уточню про Миг-21 ком. экипажа летчик -150руб.
ст. летчик -160
КЗ -180
замкомэск -200
комэск 220
на Миг-23 +10рублей за махающее крыло.
Все время пили "за повышение окладов летному составу", а как начали "повышать" в 90-х так и кончилась авиация...

спасибо !
... и сколько был за нач. штаба , тыла , хим.-,
продовольственной-, медицинской-, ... службы , связи ,
вотп , помощников и т.д.

с 1.10.1946г...........1.10.1956г.......1.7.1968г.
лётчик.........900 руб....(+300).....1.200....(+20)...140
ст. лётчик...1.000 руб. ..(+300).....1.300....(+20)...150
ком. звена...1.200 руб. ..(+300).....1.500....(+20)...170
ком. эска....1.500 руб....(+30?).....1.800.?..(+20?)...210
ком. полка...2.100 руб..(+20/30?)..2.300....(+10?)...240
ком. див. ....2.600 руб.(?).(+20)....2.800280

я думаю с 1956г. ? + 10 руб. сверхзвук и + 10 руб. крыло махающее
лётчик 1.200 руб ( на МиГ ) + 100 руб. сверхзвук , 1.300 , с 1.1.1961г. 130 руб

ст. лётчик 150 руб ( на МиГ-23 ) + 10 руб. сверхзвук и + 10 руб. крыло махающее - 170
( 1968г. - 1989г. )

с 1.1.1990г. в ВВС ДО + 40 - 60 руб.

и ?

спасибо !

Что то Вы все забыли об оплате за налёт до 1959 года.Я лейтенантом после Ейского училища прибыл на ДКБФ получал в конце 1957 годв 1860 руб. В это время всем лётчикам на всех самолётвх платили + за налёт в облаках 2 руб/мин. и ночью в ПМУ 1 руб/мин.+ кто служил на Севере двойной оклад так же и на ТФ напр." Мангохта" такая система нанесла огромный ущерб в подготовке к войне молодых лётчиков т. к. все " старики" увидев на горизонте облако -летали в СМУ.Пилоты на Севере на БЕ-4 и БЕ-6 хвастались (они летали по 6-8 часов) деньги гребли " мешками".Много получали лётчики кто летал за границей -там шёл оклад на книжку ( получали в Бресте или в Чопе при поездке в Союз в отпуск)+ местными такой же оклад в марках или скажем в форинтах или в злотах у кого что было)Кто приезжал служить скажем. из ГДР привозил уже в то время холодильник.телевизор. ковры и ружьё и сразу покупал " Победу"н.некоторые и первые " Волги"-стоили соответственно-16000 и 30000 руб .мотоцикл ИЖ-56- 6700 руб велосипед " Турист"-750 руб мотороллер "Вятка№-3000р.вока с сургучём -19 р. белая головка 22 р.В Калининграде одному посидеть в " Балтике№ хватало 80-100 р.Кто снимал комнату в городе -250 р. в месяц.Для несведущих.Нормальная норма ( Чехи подсчитали человеку в день 2700 калорий. Лётчиков на реактивных всю жизнь проел- 6500 кал/день.Кто мало занимался спортом быстро наступало ожирение ( кроме истребителей и ТУ-22 кстати они же раньше все умирали и умирают на пенсии.ПРОВЕРЕНО НА ДРУЗЬЯХ )Но честно скажу наше поколение летало не за ДЕНЬГИ.Нас влекла РОМАНТИКА и жажда больше летать и на всём что летает.

Да!Ешё упустил проезд в командировки и в отпуск + санатории без платно!!Пусть кто-нибудь расскажет а как сейчас с этим обстоит дело в Армии и в частности в Авиации.

И - ТИШИНА . А вокруг дермо-краты с косами стоят!!!

Лишь одна ЕР борется за повышение окладов летному составу и никто больше.

спасибо,

с увачением

ВЗПУ:

Курсант первого куса (1986г.) - 9 руб. 50 коп.;
второго курса (1987г.)- 12 руб. 50 коп.;
с 1988г. получали по 22 руб, "хорошисты" - 27 руб., кто учился на "отлично" - 32 руб.
1990г. - начальник бортового узла связи Взпу Ми-9: 120 руб. за звание, 170 руб. за должность.
Могу в чем-то ошибаться, столько лет прошло, но под рукой первоисточник - комсомольский и партийный билет, а в уплате членских взносов всегда был порядок.
Далее. В 1991г. стали получать чуть больше - в апреле 430 руб. на руки, в августе (последняя запись в партбилете) - 520 руб. Хотя уже узнали на себе значение слова "инфляция", и эти повышения вобщем-то не почувствовал.



привет ВЗПУ,

если это было в 1991 еще тот же самый должность как 1990 г. , или другая.
зание был лйтенант с 120 рублей в 1991г.?
которые платят были в другой месяца - фефрфля июн июль ?
я думаю должность оклад в апрелье 1991г.300 руб. и в вгусте 380 ? !

спасибо

на МиГ и Су-17 был должность пилот/лётчик 140 р.
ст. лётчик 160 + 10 руб. сверхзвук и 10 руб.
крыло махающее/изменяющейся геометрией.
15 руб. тоже ?

и как было на Су-15 , Ту-128 , Су-25 , Ту-22 ... ??!

Всех приветствую! Нач.ТЭЧ звена(майор) в Казахстане щА получает 1400 долларов. С июля 2011 года еще на 30% больше. А как получают у вас? (в СНГ).

1983 г
ОБУ (офицер по боевому управлению) на КП полка оклад 130 р, звание капитан (вилка - старлей-капитан, но капитана всем давали) 140 р Итого 270. Подоходный отменили. Бесплатное питание 3 р в день Выслуга за 5 лет службы 10 %

Нач КП (его, ОБУ, начальник) полка оклад 150 р, звание капитан (майор сделали позже) 140 р Итого 290 р. Остальное аналогично. За эти 20 р разницы тра...али как сидорову козу. ОБУшники тихо посмеивались. В 1985 (кажется) сделали майорскую должность нач КП-ЗНШ по боевому управлению Все резко захотели стать нач. КП и поступить в академию и подальше от экрана. Изредка в ВВА поступали "выдающиеся" ОБУ.

1983 г
Сменный руководитель системы посадки самолетов (звали просто - эрэспэшник) оклад 125 р. Звание - капитан (без вилки). Если по пьяни не залетал, давали капитана без задержек. Звание 140 р. Итого 265р, сутки через трое, всех вертел... Отвечал только за себя, в подчинении никого. В свободное от полетов время культурно отдыхал на КДП с дежурным летчиком, диспетчером и "по связи". Куда они все (РСП-шники) девались, даже не знаю. Куда-то все пропадали к 35 годам. В 1985 (примерно) году ввели майорскую должность ст. помощника РП с окладом 150 р и примерно теми же обязанностями, что см.РСПС. Поставили на нее тех эрэспэшников, кто меньше пил. После организации Центров Руководства Полетами вообще наступила гражданская жизнь, но длилось это недолго.