Всем доброго времени суток!
Мужики, что происходит у нас в компании кто-нибудь может объяснить нормально?
 |
Авиатор-ВИМ |
26.10.2008 21:32 |
|
|
|
ВИМ-авиатор
|
26.10.2008 21:59 |
Добрый день. Что тебя беспокоет? Боримся за выживание в сложившейся ситуации.Сейчас все в такой ситуации.Ж.полная.Что будет никто не знает.Остается только одно, пережить и не обонкротиться.Удачи!
|
|
Авиатор-ВИМ
|
26.10.2008 23:28 |
Не ну, конечно понятно, что всем сейчас тяжело-но простой вопрос... где моя зарплата???
Кстати слух ходит, что ЦУПовцев сейчас заставляют подписать какие-то договора и что-то они теперь все поголовно должны конторе по 50000 рублей каждый. Говорят народ уже и по адвокатам и по прокурорам начинает бегать. Не знаю правда или нет... К тому же просто обидно, в 2005 году мы были одной из ведущих а/к в России по чартерным авиаперевозкам. В 2008 году мы продали 4 свежих Боинга (2000 года выпуска), оставшись со старичками. Под занавес-скатились на ООНовские рейсы... |
|
ВИМ-авиатор
|
27.10.2008 12:39 |
2авиатор-ВИМ
Послушай ты старая бабка, что ты "а слышали", "а наверно".Оперируй фактами.Не надо распускать сопли. Твоя зарплата в банке Авангард. |
|
ВИМ-авиатор
|
27.10.2008 12:44 |
2-85511
Прием временно приостановлен. Причина первая-спад работы, вторая-переучивание своих пилотов с ЯК-42 и ТУ-154. |
|
Павлик
|
27.10.2008 17:40 |
2авиатор-ВИМ
Увольняйтесь скорее-что вам ещё сказать))) Ваш персонал уже давно самый частый гость в отделах кадров других авиакомпаний в ДМД. Трудности трудностями, но вот Трансаэро, Аэрофлот, С7, Глобус, НордВинд и ещё ряд компаний развиваются и причём семимильными шагами с достойными зарплатами. А кризис видимо у вас внутри. Про 50 тыщ верится с трудом, вряд ли компания может такое сделать со своими сотрудниками. P.S. да, кстати самолеты свои помойте как-нибудь при случае. |
|
ЭксВИМовец
|
27.10.2008 17:52 |
Павлик:
Это НордВинд вы называете "сремительно развивающейся компанией"? Ну-ну... :))) |
|
Павлик
|
27.10.2008 17:56 |
2 ЭксВИМовец:
А че нет чтоли? Судя по условиям труда, зарплатам и перспективам-там всё отлично. Создает их Пегас-туристик для себя. Немного они забуксовали на этапе становления, но это временные трудности. Сейчас для Пегаса летает ВИМ, потом будет НВД, а с чем останется ВИМ-это вопрос. |
|
ВИМ-авиатор
|
27.10.2008 19:29 |
2 павлик.
Работы на всех хватит.По поводу чистоты внешнего вида ты прав, сами постоянно об это говорим.Перейти в другую компанию можно, только они мало чем отличаются.Зарплата сейчас не критерий что-то менять.Кризис он везде кризис, только по разному бьет и приходит не в одно время.Зависит от капитала и подпитки.Думаю Аэрофлоту по этому поводу не очень приходится беспокоится. |
|
Однако
|
28.10.2008 12:30 |
Ничего не происходит. Они упорно продолжают играть в самолётики и Гражданскую авиацию. Ну ничего не получается!
|
|
Я с Вас .х..ею!
|
28.10.2008 14:10 |
ВИМ-авиатор:
Нету ни фига в банке Авангард! Где моя зарплата?! Ну а какого хера продолжаешь работать? Написал писулю Комэске и гуляй пока бабло с процентами не переведут. |
|
ВИМ-авиатор
|
28.10.2008 14:28 |
2 однако
Ты откель такой умный выполз? Наверно хорошо устроился и пукаешь из под лавки.Так живи спокойно, работай.Зачем ехидничаеш?Нам без твоей указухи виднее. |
|
ВИМ-авиатор
|
28.10.2008 14:32 |
2 авиатор-ВИМ
Ты наверно неправильно на кнопки жмеш.Попробуй после 28 числа и до 31 понажимать.Может что и проявится. |
|
Самый крупный чартерный перевозчик
|
28.10.2008 15:17 |
У Вимов за весь день наблюдается только один рейс в Анталию
NN 5721 Анталья (Интернэшнл) 28 окт 15:30 28 окт 15:30 Лихо |
|
Не Вимовец-Не Бамовец-Не Вим-Биль-Дановец
|
28.10.2008 18:31 |
Что происходит? Бесконечно борятся с трудностями!
Приятной борьбы... |
|
Как так?
|
28.10.2008 19:45 |
запомнить :
А что, Мазаю поплохело? Вроде совсем недавно говорил что в ВИМе все хорошо. |
|
Как так?
|
28.10.2008 19:46 |
запомнить :
А что, Мазаю поплохело? Вроде совсем недавно говорил что в ВИМе все хорошо. |
|
Павлик
|
28.10.2008 22:27 |
Короче всё ясно, хорошо, год назад я передумал идти в ВИМ и пошёл в другую а/к. Я так понимаю, судя по дискуссии и по моим разговорам с людьми, работавшими в ВИМе до недавнего времени в той избе сейчас царит какая-то жесть.
P.S. Кстати сегодня узнал, что в ДМД создается ещё один чартерный авиаперевозчик. С баблом у ребят судя по всему проблем нет. Ни названия, ни четкой истории кто это пока узнать не удалось. А вы говорите кризис... живут другие и процветают... |
|
Козел-за-Мазая
|
28.10.2008 22:31 |
Ну, что, вранье комментировать в вашей помойке? Кто там "процветает" сегодня, кому вы должны соврать? Сами - то знаете? Да, а мы то вас знаем, неудачников, ничего за свои годы пребывания вокруг и около авиации не сделавшие.Неудачников по образованию, способностям и желанию быть не участниками авиационной деятельности, а приживалами. Есть такое слово в русской лексике. Да, к сведению, с ВИМом , слава богу, все в порядке. Полоскаете вы авиакомпанию с момента ее появления, а она живет, подключаете прокуроров, всякие федеральные службы, а она работает. И далеко не последняя, пятая в перечне всех авиакомпаний России по всем показателям. А вообще - первая, потому, что парк самолетов относительно небольшой, в сравнении Сибири, Трансов и пр.
А вообще хорошо сейчас никому. Ни Газпрому, ни Правительству, ни Козлу, так что , анонимы, подумайте, хотя бы, о своих детях, пожелайте им хорошего. А в ВИМе работают чьи-то родители. |
|
Козел, Мазай.... без разнацы.
|
28.10.2008 22:41 |
Козел-за-Мазая:
Да мы то как раз и переживаем за наших родителей, что в ВИМе парятся, и думают о возможном сокращении. Куда им потом? :)) |
|
Мазай
|
28.10.2008 22:50 |
Ладно врать! С каких пор ваши предки в ВИМе маются? И что они там, бедняги, делают? Если маются - кто их держит? А сокращений не предвидится, по крайней мере среди инженеров, проводников и летчиков. Наоборот, способных работать на Боингах обучают в АУЦ английскому и дальше. Вот так-то, БЕЗ РАЗНАЦЫ, троечник, наверное.
|
|
Мазай
|
28.10.2008 22:52 |
Ладно врать! С каких пор ваши предки в ВИМе маются? И что они там, бедняги, делают? Если маются - кто их держит? А сокращений не предвидится, по крайней мере среди инженеров, проводников и летчиков. Наоборот, способных работать на Боингах обучают в АУЦ английскому и дальше. Вот так-то, БЕЗ РАЗНАЦЫ, троечник, наверное.
|
|
Виталий1978
|
28.10.2008 23:52 |
2 Павлик: а по конкретней можно...что за перевозчик...почему именно чартерный?
|
|
ВИМ-авиатор
|
29.10.2008 14:04 |
Про новую компанию, думаю это утка.Виталий иди в любую, везде по условиям примерно одинаково.Все зависит только от тебя.
|
|
Ну вот и доигрались.
|
29.10.2008 19:37 |
запомнить :
У КозлаМазая времени нет, они обходные листки своим бывшим сотрудникам подписывают. Заняты очень. |
|
запомнить
|
30.10.2008 17:40 |
Жалко, а тоб достали свой ВИМовский баян, да как развернули, да как сыграли бы!
|
|
2 ВИМ-авиатор
|
02.11.2008 19:28 |
Ты наверно неправильно на кнопки жмеш.Попробуй после 28 числа и до 31 понажимать.Может что и проявится.
Ну что, ноябрь на дворе! Где мои деньги? |
|
10600
|
03.11.2008 14:10 |
Налицо очень простое действо наблюдается:
Тех кого пока не сократили (лётчики, стюардессы и т.д), просто будут вынуждать увольнятся "по собственному", чтобы не платить по сокращению штата, как положено по ТК. Задержки выплат и отсутствие налёта будут продолжаться, чтобы там КозлаМазаи не говорили. |
|
Вимовец
|
03.11.2008 23:14 |
Да, чёт совсем дела плохи. Никогда такого не было. Кризис кризисом, а другие и в самом деле живут и процветают, одни мы где-то фиг поймешь чем занимаемся. Чёж дальше то будет...
|
|
Ну и чито,вам тоже трындец....
|
05.11.2008 15:44 |
Храните деньги в сберегательной кассе!
Летайте самолётами АЭРОФЛОТА! Аминь. |
|
КОТ В САПОГАХ
|
07.11.2008 10:20 |
Скоро будет сказали. Ждите только ждите)))))
И когда это скоро, в следующем году????)))))))))) |