В "Аэрофлот" набираем пилотов имеющих летное и высшее образование, военный билет, английский язык 3-уровень ИКАО, перерыв в летной работе не более 5 лет, гражданство РФ.
Для решения вопроса по трудоустройству в авиакомпанию небходимо предоставить документы, подтверждающие Вашу личность, образование ( с оценочным листом), пилотское свидетельство, свидетельство об окончан. курсов англ. языка, лётную книжку, военный билет. Пройти профотбор, тесты по англ. языку intermedia, фразеологию радиобмена.Адрес: Шереметьево-1, летный комплекс, 1 этаж к.148, к.151 т:8-499-500-62-20, 8-499-500-64-01


Вопрос. первоначальные курсы МВЛ засчитают за курсы английского языка или надо пройти отдельно?

Я работал диспетчером несколько лет пока в армию не призвался, сейчас мне 23. фразеологию, документы, английский знаю, теоретическое понятие по управлению самолетом имею могу это все потвердить на экзаменах или тестирование.Меня такие курсы заинтересовали тем, что времени меньше уидет на обучение и будет любимая работа. поэтому вапрос такой я уже ВЛЭК прошел и к летной работе годен, живу в Казахстане но хочу перехать в Россию на постоянное место жительство с тем что бы иметь эту профессию, возможно ли то чтобы меня зачислел Аэрофлот на обучение и за эти два года или 18 месяцев я получил гражданство.

Ил:
Причем тут МВЛ к английскому? Английский глаза в глаза преподавателю: о себе, о семье и т. д. и т. п., потом полет полностью р/обмен на английском + две аварийные ситуации, потом 3 минуты фильма на англ. и вопросы по фильму и в конце вопросы касательно авиации и летной работы. По итогам ставятся оценки: произношение, грамматика, словарный запас, правила р/обмена, понимание преподавателя и еще что-то. Если везде получил 4-й, а в одной категории 3-й, то итоговая оценка- 3-й уровень и никакая халява не прокатывает, только синяя попа.

Мне очень понравилось, что кто -то знает, документы и.т.д. Налетав более 10000 часов, не имею такой детской уверенности в своих знаниях. А теперь по делу. Получай гражданство Р.Ф. по другому вариантов нет. Школа уже есть, тренажер существует, первоночально будут проходить переподготовку штурманы и борт.инженеры АФЛ , но мест хватит на всех , пока проект в замороженной стадии. Но по моему мнению через месяц, два , заработает нет ни чего, не возможного. FOR Mad.

2Ф.Л.: но мест хватит на всех , пока проект в замороженной стадии. Но по моему мнению через месяц, два , заработает нет ни чего, не возможного. FOR Mad.

А мне места хватит, 45 лет Ил-76, налёт 6000 часов, английский в пределах приказа, правда перерыв 7 лет?

Спасибо за инфо. Я к своим знаниям отнашу не все сто процентов а те годы что учился при АГА плюс работа кое какой опыт спасибо моему РП ведь в работе нужно иметь оптекатели а это знать за что можно зацепиться я думаю вы меня поимете.В Airastane уже все это действует, этих 18 месяцев контракт стоит 7 лет работы и 50% от стоимости обучения с оплаты, но меня туда не тянет.

Позавчера ( 21.10.08 встретил бортинженера, который был записан в первую группу на переподготовку :

Мужики, по обсуждению, вижу есть надежда и диспетчерскому составу попасть на этот праздник жизни, куда вобще надо обращаться с документами и прочими регалиями.?

Да, Акулов "молодец" и все они "молодцы"... Довели ГА вместе с учебными заведениями до ручки, а теперь какие-то судороги с неясными перспективами. Дисциплинарный устав отменили, а права свои чёрта с два защитишь: сколько и как работать сказали хозяева, так и будешь. Какая никакая денежка (у некоторых даже прекрасная), а на улице что?
Везде позиции сдают и в ГА сдадут. Будут летать иностранцы, а мы окажемся "неконкурентоспособны"! Запросто!

Доброго времени суток.

Хотелось бы побольше узнать об этой школе.
Кто-нибудь может дать наводку куда и кому звонить?
Пожалуйста, ответьте мне на почту, fairgod((собачко))gmail.com

и мне пожалуйста об этой школе, хочу стать пилотом, но что то уже запутался и фиг пойми с чего начать-)
kzn.inflames@gmail.com

Мой сын учиться в Америке в летной школе за свой счет-это огромные деньги.Он имеет 2 гражданства русское и израельское.В Израеле он не может быть летчиком. Хотелось бы узнать какае условия в России.

Кто то слышал про новую программу подготовки пилотов для аэрофлота.
Аэрофлотконекшн называется?

Раньше летал налет 8 тыс Ан-26 квс 2, 5 ушел в 2000 смогу ли по новой в небо

слышали.. но нет денег у афл!!! проект школы тормозится. в мелькисарово 6этаж господин Тульский (добрейший человек) все расскажет и покажет, но 2 вопроса: высш (не важно, но предпочт техническое) и англ разговорный Intermid

примерная инфо о школе афл
http://www.izvestia.ru/news/515382