DmitryBurkow:
Точно так-же я буду радоваться, когда полетит ДримЛайнер, SpaceShipTwo

а что вы такпереживаете ДримЛайнер тоже на 30% почти русский

по первому показали полет наконец, при посадке его качало неслабо все таки

Поздравляю! Россия - вперед!

Что я могу сказать. Неужто с новым президентом, начнем подниматься. Сначала футбол, потом хоккей, а теперь и птиц новый полетел. Задел хороший. Сто грамм, щас за это дело определим.

мне не понравилось на ролике, как у него двигатели шумят - очень громко и противно. как бы с таким шумом не остаться без европы.

Поздравляю от всей души !!!

Итальянцы гады всучили устаревший компрессор, вот они и шумят.

Аноним:

Итальянцы гады всучили устаревший компрессор, вот они и шумят.


Господи.... причем тут итальянцы? почему компрессор? компрессор - холодная часть двигателя, она Сатурном разрабатывалась....

Утомили, ей Богу...

Вообще ничего не понимаете.

А как его будут на сваливание испытывать? Забираться на непотребную высоту, чтобы двигатели
захлебнулись, а потом "штурвал от себя" и т.д.? Или я чего-то не понимаю?

Аноним:

мне не понравилось на ролике, как у него двигатели шумят - очень громко и противно. как бы с таким шумом не остаться без европы.

19/05/2008 [18:21:44]



Может быть, это был звук двигателей сопровождающей Сушки?

Ну может не итальянцы и не компрессор, но всучили устаревший это точно знаю.

а сушка с какой целью сопровождала с100?

Аноним:

Ну может не итальянцы и не компрессор, но всучили устаревший это точно знаю.


Ага, и не всучили, а продали, и не компрессор, а холодильник...

Выкладывайте занание: документы, характеристики, доказательства. А то опять информация без источников, чесслово, как дети малые....

Естественно, у меня нет никаких доказательств. Кто же будет их раздавать, подписываясь в собственнйой несостоятельности. Надо еще посмотреть что там с газодинамической устойчивостью.

а сушка с какой целью сопровождала с100?


Дык, всегда в первом полете сопровождающий самолет присутствует. Съемка и визуальное наблюдение. Подтвердить выпуск шасси, там, сказать, что кусок обшивки оторвался, мало ли! ;)
Все таки первый полет.

Присоединяюсь к поздравлениям!
Ура! Действительно приятно за СВОЮ страну. Устали уже в хвосте плестись.
Тут говорили про задание на полет. А как оно выглядело для этого полета? Что там написано?

PS выражаю огромное уважение к людям, причастным к сотворению этого полета!
PPS про пессимистов, которые говорят, что всё плохо есть поговорка "собака лает а караван идет". Всё будет ок.

Аноним:

а сушка с какой целью сопровождала с100?

На испытательных полётах, тем более первых всегда есть сопровождение для визуального осмотра ВС снаружи

2Denis:

http://pochta.ru/videohosting/ ...

получайте

19/05/2008 [15:53:07]



Если оригинальное видео более высокого качества положите пожалуйста файлик на http://narod.yandex.ru/disk/

Вот про караван не нада.
В прошлый раз, когда залаила ГСС во все газеты расписала то как они с боингом разругались

PPS про пессимистов, которые говорят, что всё плохо есть поговорка...
=======
Ну, про оптимистов тоже есть поговорка: "оптимист -- это плохо информированный пессимист". "Пессимист -- хорошо информированный оптимист" . :-))

http://www.expert.ru/articles/ ...



Хорошо что полетел. Я честно говорю - я не верил в это. Ну максимум с движками разберуться.
Ну хорошо что полетел. Вообще жалко, что то что летает серийно не выпускается...

Ya ne o4en razbiraus v detalyax samoleta, na zametil 4to na vsex sovremennyx samoletax est tak nazyvaemye WINGLETS (ot vixrei?), a po4emu SS100 net? Specialisty podskajite....

СЛАВА разработчикам и консультантам Боинга, которые помогли
несведующим раздолбаям с ГСС поднять эту машину, но наши как всегда из конфетки,
за которую было дорого заплачено сделали недоделку.

МОЛДЦЫ МУЖЧИНЫ-ЖМУ РУКУ!

Для тех, кто радуется успеху РОССИЙСКОГО авиапрома.
Сходите по этой ссылке, остыньте....
http://www.rian.ru/img/8127064 ...
Из отечественного в этом самолете – только планер. И то сделаный под чутким руководством друзей из Боинга. Обидно – но факт...

Я вообще тащусь, б заказываеть испытания в ЦАГИ держит 1000 наших инженеров закупает детали шасси.
а мы это делаем у них ?????? ????
-Нах строить новый завод для нового производства (площадей чт мало?)
-Выделять гарантии кредитам для их разработчико и заводов.
-Нах выделять тонны денег на его продвижение когда , 51 проц организации которая должна его продовать, принадлежит компании из италии. Бред

Искренние поздравления!

Ждём предложений по поставкам самолётов для Казахстана и по созданию совместного ТО в регионе.

С уважением.

Ура! Какой повод! Жаль, что сегодня - понедельник! Но 100грамм - по любому!
Поздравления всем причастным!
Самолёту - чистого неба и мягких посадок!

Особо одаренным, которым звук двигателей
не понравился..
Вы как шумовые характеристики определяете?
По ТВ? Замер в попугаях? Или еще лучше - на РуТубе ролик смотрите?

Кароче, любой звук для эфира (ТВ, радио, итд - КОМПРЕССИРУЕТСЯ,
т.е происходят сложные изменения АЧХ, и много чего еще,
что на слух выражается как "громче", "плотнее", "сочнее"
или что называется "мясо-есть".
Это делается для того чтобы:
- была возможность услышать и громкие звуки и относительно тихие одновременно
- сдать красивую звуковую картину, самолет он должен шуметь,
дабы зритель проникся, что это джет, а не инвалидка

В европу их не пустят....Гыгы

Выделять гарантии кредитам для их разработчико и заводов- всмысле иностранным разработчиков, из за их поставщиков будет в том числе зависеть вес проект

пассажир Лёха: 19/05/2008 [13:4:26]
и всё же сколько в РОССИИ недоумков и теоретиков!!! АНАНИМЫ займитесь делом!

Алексей, а Вы лично сами каким "делом" занимаетесь, позвольте полюбопытстовать, что так за других печетесь?
:)

Bo.105: 19/05/2008 [18:16:23]
Что я могу сказать. Неужто с новым президентом, начнем подниматься. Сначала футбол, потом хоккей, а теперь и птиц новый полетел

Исключительно благодаря тому, что выбрали "нового президента". Без него и солнце теперь не встанет.

Прошла зима, настало лето
Спасибо партии за это

так то прикольно что таки полетелю
Выпью пиво,
когда на него поставят Русские деталюшки выпью за его самую красивую судьбы
Чин-Чин-Чиню

2den

Я конечно не специалист, но что-то мне подсказывает, что на данной модификации винглеты не пригодятся. На более крупных SSJ с большим кол-вом мест наверно есть смысл ставить.

Всем обожателям Пуперджета рекомендую также выпить и поблагадорить многочисленных иностранных поставщиков комплектующих, без которых это чудо-юдо хрен куда бы полетело!

Камрады, а будет ли модель с лыжным шАсси?

Тем, кому Суперджет "не наш" посвящается.
Вот езжу я на аутомобиле Мерседес-Бенц.
Это у меня уже не первая машина этой марки.
В зависимости от модели и года имеем (на новой машине!!!):
- шины (Англия, или Франция, или еще кто, )
- электрооборудование (Франция, Бельгия, Голландия)
- панель приборов (может быть французской)
- аккумулятор (франция, финляндия, )
- тормозные системы (Лукас, ATE (большие аутомотив коропорации, точный адрес производства
неизвестен)

Я молчу про : СЦЕПЛЕНИЕ, СТЕКЛА, АМОРТИЗАТОРЫ, ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ
и еще половину НЕМЕЦКОГО АВТОМОБИЛЯ.
Никто ведь не считает МЕРСЕДЕС "не немецким".

Я еще не специалист, и не знаю что там в двигателях,
но уверен, они не кровные немцы. Слышал, что
рулевые рейки для А-класса делают в России под новосибом (подтвердить не могу)
А, вот еще - дизайн большинству мерседесов делали итальянцы,
уже более 20-лет.

То машина, а Суперджет - САМОЛЕТ!!!
Масштаб сравниваете?!

Смотрю по ЮТюб Боинг, потом смотрю по ЮТюб ссж. Второй намного громче! То, что ЮТюб оба просмотра один и тот же позволяет делать кое-какие выводы...

По ТВ? Замер в попугаях? Или еще лучше - на РуТубе ролик смотрите?

Реально, зачем он нужен если даже шАсси в пиндосии производят?
http://www.rian.ru/img/8127064 ...

Фишка то как раз в комплектующих, а не в финишной сборке. Если убить производство комплектующих, то тютю.

С одной стороны хочется поздравить сухих, но с другой стороны радости мало, так как это крест на авиапроме. Теперь точно интеграция в мировой авиапром это единственный оставшийся путь.

кули ты там смотришь иди пластинку слушай

Интеграция в мировой ...пром это всегда был единственный оставшийся путь. Надо брать из него лучшее и делать этого конкурентоспособное. Идеи чучхе никому не нужны. Пусть производители комплектующих сначала научатся делать хорошие комплектующие, тогда и в SSJ их будут ставить. А из наших комплектующих получится не прорыв, а второй Ту-334..

Интеграция в мировой авиапром это единственный оставшийся путь.

не говори мне что слушать и я не скажу куда тебе идти.

кули ты там смотришь иди пластинку слушай

DM40:

Это немного разные вещи. У меня вот есть клиент, производит комплектующие для всех основных мировых производителей авто. Но:

- производит то он фигню (пластиковые панели)
- разрабатываеся это все в другой стране!
- производит опять же не на своем оборужовании

Просто поставили оборудование и коптят, природу загрязняют. Это не высокотехнологическое производство!

Вот 2 варианта:
- РРЖ собитается в США из российских комплектующих
- РРЖ собитается в России из американских комплектующих

Очевидно, что первый вариант предпочтительнее.

ЗЫ Да и не надо опять авиапром с автопромом сравнивать. Это попа и палец.

Что вы за люди ? Не надоело говно всякое писать ? Неудачники ! Взлетел (и сел, и продался, и все остальное) ЛУЧШИЙ ПРОЕКТ РОССИЙСКОГО И СОВЕТСКОГО АВИАПРОМА ЗА ВСЮ ЕГО ИСТОРИЮ ! КТО ВЫ, НА ХРЕН, ТАКИЕ, ЧТОБЫ ВООБЩЕ ТЯВКАТЬ НА ЭТОМ СВЕТЕ ? Вы чего за свою жалкую жизнь сделали, чтобы вас читали и слушали ? СУХОМУ - УРА !

Оборудование "свое" сейчас вообще не существует как класс. Все сейчас - космос, подлодки, те-же Су-27 делается _исключительно_ на западных станках. Умерло наше машиностроение окончательно и бесповоротно.

- производит опять же не на своем оборужовании

Интеграция в авиастроении – дело понятное ...
Вон Эмбрайеры тоже с мира по нитке собраны.
Правда Эмбрайер - это Бразилия... с массой диких обезьян...
А СуперДжет – это Россия ... с Туполевыми, Илюшиными, Сухими и даже Сикорскими...
Почувствуй, однако, разницу.
А потом уже накати себе праздничных сто грамм... во славу Отечественной Авиации!

2 Неважно, кто: 19/05/2008 [20:25:58]
"ЛУЧШИЙ ПРОЕКТ РОССИЙСКОГО И СОВЕТСКОГО АВИАПРОМА ЗА ВСЮ ЕГО ИСТОРИЮ !
КТО ВЫ, НА ХРЕН, ТАКИЕ, ЧТОБЫ ВООБЩЕ ТЯВКАТЬ НА ЭТОМ СВЕТЕ ?
Вы чего за свою жалкую жизнь сделали, чтобы вас читали и слушали ?"

А ты кто такой и что сделал на этом свете, чтоб писать такую ересь ?
"ЛУЧШИЙ ПРОЕКТ РОССИЙСКОГО И СОВЕТСКОГО АВИАПРОМА ЗА ВСЮ ЕГО ИСТОРИЮ !"
----- яаписалсяпацтулом

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Ты - НЕВАЖНО КТО, вот и написал НЕВАЖНО ЧТО...
"Сухому" ура надо было кричать за то, что действительно в нашей стране выдумано, выстрадано, до ума доведено и на весь мир известно.
А отверточная сборка – удел стран третьего мира.
Закончится контракт с поставщиками (авионика, СЖО, гидравлика, двигатели, интерьер) – и капец русскому чуду. Осознаешь, мыслитель?

Аноним
Умерло наше машиностроение окончательно и бесповоротно.


Почему Китай не имея такой базы как российская развивается во всех направлениях, а в "России все умерло бесповоротно"? Отвечу, потому что медвепутину это на фиг не надо, проще нефть качать и бабки пилить. СЕЙЧАС. А не вкладывать там куда-то, от чего отдача будет не раньше чем через 10 лет. Потому что через 10 лет будет править другой. В этом все западло демократии. Делаем все на 4, максимум на 8 лет. А потом гори все синим пламенем.