Kok:

http://www.komcity.ru/news/?id=6346
теперь полное УРА!!
----------
Вы в следующий раз со своим ура как нибудь поскромнее. Растянули конфу, так что читать невозможно.

дим

Мы лучше вот это почитаем.

http://www.embraercommercialje ...

Все равно иностранщину поддерживать, так хоть стоящую, а не кота в мешке с индусской приставкой "супер".

Был бы Ту или Ан, вопрос другой. А так селяви.

дим:
Всетаки у Ту-334 система управления - ЭДСУ, правда аналоговая, в отличие от цифровой более современных ССЖ и А380.
И сертификат типа у Ту-334 есть. Правда где-то слышал что в сертифицированном виде самолет производить уже неполучится (поставщиков уже нет у некоторых компонентов), требуется модификация самолета под новые комплектующие и дополнительная сертификация. Но в общем тут у 334 всетаки есть преимущество.

что сегодня опять взлетел?

1111:

Сертификаты
http://www.mak.ru/russian/komm ...

Название и номер есть, а что внутри документа? К сертиикату типа обязательно прилагается КАРТА ДАННЫХ. Спросите у разработчиков, есть ли такой документ , например, у Ан-148?
Гарантирую, что нет.

Очевидец:
Есть, но с ограничениями

да это недалетит от москвы до новосиба 3000 километров на нём летать до твери не дальше

То:Боюсь летать на суперджете
Это не Вы ли недавно рассуждали на эту тему на "Моем мире"?
Если да, поделитесь анкетными данными насчет образования.
Впрочем, если нет - то тоже. Нетрудно?