2А.Гарнаев

Саш , а тебя отдельно от всех с праздиками, здоровья и удачи!

to вовчек

Напоминаю о просьбе дать километровый расход топлива на всех 4-х потолках (если есть данные, конечно)
И ещё пара вопросов:
1) Максимальное качество на дозвуке (механизация убрана).
2)Очень нужно бы уточнить возможность отклонения векторов тяги в противоположных направлениях?

= точно так же, как и те амеровские "Апачи", которые сбивали в Сомали, а трупы их пилотов потом напоказ таскали на верёвках через всё Могадишу.

Да такие же вуду и таскали.

Вуду:

to вовчек

Напоминаю о просьбе дать километровый расход топлива на всех 4-х потолках (если есть данные, конечно)
И ещё пара вопросов:
1) Максимальное качество на дозвуке (механизация убрана).
2)Очень нужно бы уточнить возможность отклонения векторов тяги в противоположных направлениях?


Вуду, какой же ты дремучий, то кричишь про адаптивное крыло, то:"Максимальное качество на дозвуке (механизация убрана)".
Это говорит о том, что ты так ничего и не понял. Механизация на адаптивном крыле в полёте не может быть произвольно выпущена или убрана, это функция БЦВМ. Лётчик может и не знать, что там выпускается, а что нет, он спецом от этого освобождён. Именно для этого и существует адаптивное крыло.

Теперь по соплам. Нет, они не могут отклоняться дифференциально, т.е. на разные углы, как на Су-30МК и тем более, как на МиГ-29ОВТ. Это очень хорошо видно в фильмах про F-22.

SKR: Вуду, ты оказывается ещё и слепой. Я писал 50/50, а не 50:0.

- А я говорю не про то, что ты писал. Мулька про счёт 50:0 (или 50:1) "МиГ-29 против F-16 в БВБ" гуляет давно и обсасывается давно на всех русскоязычных военных форумах.

SKR: У Ирака не было ракет Р-73, на сколько я знаю

- А что ж не дали-то, злодеи?! (А ты уверен, что их там не было? Данные есть?) Так бедного Саддамчика подставить! "Гранатами не той системы"!

SKR: ...а F-117 в Югославии сбит МиГ-29 именно ракетой с ТГС и то Р-60.

- Праильно. Но перед этим была проведена спецоперация по получению разведданных из штаба коалиции о маршруте, профиле и времени полёта F-117. Поэтому удалось его подкараулить и сбить.

В.Баженов: А.Гарнаев
Уважаемые. Если вам надоел Вуду достаточно перестать отвечать на его глупости (а она у него на уровне школьника, хорошо эрудированного) если с человеком не разговаривают, то он уходит. Кстати его тут (http://forums.airbase.ru/) послали, и он пошел

Вуду:

Праильно. Но перед этим была проведена спецоперация по получению разведданных из штаба коалиции о маршруте, профиле и времени полёта F-117. Поэтому удалось его подкараулить и сбить.


Да какая разница, как и что было добыто, при подавляющем превосходстве в воздухе, при АВАКСах и т.д. и т.п. Взлететь и выполнить задачу, а не геройски умереть, вот истинное предназначение истребителя. Учти, если бы была возможность поставить югам всё, что им требовалось, НАТО туда и не сунулось бы. Так же было и с Ираком. И я не хочу, чтобы так было с Ираном, потому, что Россия не должна позволять "долбить" своих соседей и союзников при любых условиях.

спецоперация по получению разведданных из штаба коалиции о маршруте, профиле и времени полёта

А это и есть самое главное преимущество в ближнем бою ) А не углы атаки, тяговооруженности всякие и прочая хрень...

Ребята, еще 6 лет назад общался с нашим летчиком, после его поездки в Германию для ознакомления с немецкими МИГ-29(за месяц налетал 120 часов).
Он мне сказал, что эта машина его вообще не беспокоит(зато очень беспокоят саудовские F-15 и ебипетские F-16).
Это мнение беспристрастного профессионала, которому (к сожалению) придется воевать против всех 3 типов машин...

Давид, Израиль:
"...Ребята, еще 6 лет назад общался с нашим летчиком, после его поездки в Германию для ознакомления с немецкими МИГ-29(за месяц налетал 120 часов)..."

Странные вы там в Израиле. Один без ссылок ничему не верит, другой верит во всякую х..ню от чела, который "120 часов в месяц" на истребителе налетывает...

2 Давид, Израиль:

Варежку закрой, и бросай гнать фуфло пацан!

(за месяц налетал 120 часов) Это тебе знакомый таксист за пивом рассказал, колись?

В.Баженов:

"С Новым годом уважаемых !Ну а здоровья всем!Может будет легче пережить обиды!Обижайтесь или нет , но ракеты у нас тоже лучше!"

Так же с Новым Годом всех! То что ракеты БЫЛИ лучше - сомнения нет (во всяком случае, у меня). Есть сомнение, что это преимущество сохранилось после появления нового поколения ракет типа AIM-9X, Python-5 и т.д. и нашлемных систем целеуказания.

Более, я нигде не видел упоминаний об использовании тепловизоров на каких-либо российских ИКГСН. А это фундаментальное отличие. Борьба с тепловизорами - занятие беспереспективное, в крайнем случае, даже если кто-то изобретает какой-то механизм "маскировки" самолета, новые алгоритмы распознавания, которые можно закачать в ГСН, даже не снимая ракету с пилонов (или не вынимая из отсеков), сделают эти "противо-меры" неэффективными. Как вы все вероятно понимаете, процесс обновления программного обеспечения на порядки более прост и эффективен, чем замена ГСН и, тем более, всей ракеты.

Никто так и не ответил на мое утверждение-вопрос о том, как должна поменяться тактика боя в современных условиях, когда два изолированных самолета, произведя пуск ракет ББ друг по другу, гарантированно уничтожают друг друга.

А в Сомали, кстати, были не Апачи, а MH-60 Black Hawk (книга и фильм об этих событиях так и называются "Black Hawk Down") http://en.wikipedia.org/wiki/B ...

В.Баженов: 07/01/2008 [23:10:39]
Вов,
привет !
... а я тут по-жизни классный прикол задумал :-)))
Поделюсь при встрече ;)

Для FBW & All:

Здесь:

http://slil.ru/25327170

Aviation Week "F-22 raptor : America's next lethal war machine"

на 145 страницах

4.7мб

Марк:
"...Никто так и не ответил на мое утверждение-вопрос о том, как должна поменяться тактика боя в современных условиях, когда два изолированных самолета, произведя пуск ракет ББ друг по другу, гарантированно уничтожают друг друга..."

Вы все путаете. Тактика для того и нужна (и была и есть) что бы самолеты не выходили друг на друга в равных условиях. И про тактику "одиночных самолетов" я лично что-то не слыхал. Вы ведь любитель? Вопрос Ваш просто несерьезный, нет на него ответа.

SKR:

Вуду:

Праильно. Но перед этим была проведена спецоперация по получению разведданных из штаба коалиции о маршруте, профиле и времени полёта F-117. Поэтому удалось его подкараулить и сбить.

Да какая разница, как и что было добыто, при подавляющем превосходстве в воздухе, при АВАКСах и т.д. и т.п. Взлететь и выполнить задачу, а не геройски умереть, вот истинное предназначение истребителя. Учти, если бы была возможность поставить югам всё, что им требовалось, НАТО туда и не сунулось бы. Так же было и с Ираком.

- "Умиротворение" Югославии было в 1999 году, война в Ираке - в январе-феврале 1991 года. Но военное строительство иракской армии началось много раньше.
Расскажи, что мешало, по-твоему, поставить Р-73 в Ирак? Почему вообще ты думаешь, что они не были туда поставлены?! Что мешало поставить в Ирак что-то ещё?


SKR: И я не хочу, чтобы так было с Ираном, потому, что Россия не должна позволять "долбить" своих соседей и союзников при любых условиях.

- Если Россия поставит в Иран всё, что Иран захочет, Иран устоит?

Вуду:

Расскажи, что мешало, по-твоему, поставить Р-73 в Ирак? Почему вообще ты думаешь, что они не были туда поставлены?! Что мешало поставить в Ирак что-то ещё?


Вуду, ну ты как пацан. Ты что, не помнишь, какя "любовь" со Штатами была у Горбачёва?
Поставки вооружений были начисто свёрнуты. Последние серьёзные поставки были во время войны с Ираном и немного после, для восполнения потерь.

Вуду:

"МиГ-29 против F-16 в БВБ" гуляет давно и обсасывается давно на всех русскоязычных военных форумах.

Это касается только польских 16-х. Скоро будут норвежские. Датские и голландские никого не интересуют.


2 Давид, Израиль:

Ребята, еще 6 лет назад общался с нашим летчиком, после его поездки в Германию для ознакомления с немецкими МИГ-29(за месяц налетал 120 часов).

Это когда в Laage маневры были? И Грипены имели их уже за 60 км чётко в прицеле, не будучи обнаруженными?

Аноним:

Вуду, какой же ты дремучий, то кричишь про адаптивное крыло, то: "Максимальное качество на дозвуке (механизация убрана)".
Это говорит о том, что ты так ничего и не понял. Механизация на адаптивном крыле в полёте не может быть произвольно выпущена или убрана, это функция БЦВМ. Лётчик может и не знать, что там выпускается, а что нет, он спецом от этого освобождён. Именно для этого и существует адаптивное крыло.

- Скажи-ка, дятел, ты точно знаешь, что, например, при наличии адаптивного крыла закрылки и предкрылки после взлёта убираются автоматически, а не лётчиком? Что лётчик не может в полёте изменить положение закрылков и предкрылков вручную? Что закрылки и предкрылки на посадочном выпускаются автоматически, а не лётчиком? Я уже не говорю о том, что на качество влияет и выпуск шасси...

SKR:

Вуду: Расскажи, что мешало, по-твоему, поставить Р-73 в Ирак? Почему вообще ты думаешь, что они не были туда поставлены?! Что мешало поставить в Ирак что-то ещё?

Вуду, ну ты как пацан. Ты что, не помнишь, какя "любовь" со Штатами была у Горбачёва?
Поставки вооружений были начисто свёрнуты. Последние серьёзные поставки были во время войны с Ираном и немного после, для восполнения потерь.

- Это ты как пацан. Во время ирано-иракской войны даже США через третьи руки поддерживали Ирак! Поэтому до конца 1988 года Горбачёв мог спокойненько так же вооружать Ирак, нисколько не рискуя вызвать неудовольствие своего нового дружбана Рейгана.
Поэтомувопрос прежний: с чего ты взял, что Р-73 не поставлялась в Ирак? Есть у тебя какие-нибудь основания для подобных заявлений, или всё - с потолка?

Вуду
Есть основания говорить, что к отправке в Ирак было готово 4 дивизиона с-300 и обученные федоины, так нервы пощекотать.
Скажите спасибо вашей разведке и шеварднадзе - никто никуда не поехал.

Джин:

Вуду
Есть основания говорить, что к отправке в Ирак было готово 4 дивизиона с-300 и обученные федоины, так нервы пощекотать.
Скажите спасибо вашей разведке и шеварднадзе - никто никуда не поехал.

- А что бы ЧТО было?

SKR: С той же малой заметностью. Для многих, кто в курсе, совешенно чётко известно, какое военное НИИ зарубило технологию Стелс на корню ещё в СССР, доказав расчётами и натурными экспериментами, что это обычный блеф и ещё в 70-х годах выдало рекомендации разработчикам РЛС и БРЛС. Даже ходит байка о том, что вся эта мишура устроена советскими спецслужбами, чтобы втянуть штатников в эту бодягу, что вполне возможно.
- Значить, ЭПР летательного аппарата - это блеф, не имеющий никакого реального значения?
Слов нет... "Шиза косит наши ряды!"

Сколько вас слетелось сразу на бла-бла. И самое главное, что меня поражает, ваше бла-бла мы должны принимать за истину, не требующую доказательств. Кто-то с кем-то за пивом поговорил и это истина. А вот в публикациях, где надо выступать под своим именем и отвечать за свои слова перед коллегами, такими же лётчиками-истребителями, таких откровений почему-то нет. Вам не странно господа?

Вы вытряхиваете измышления с интернет-форумов, из пив-баров и просто из собственной тупой башки, и хотите чтобы вам верили? Я уж не комментирую 120 часов в месяц налёта на F-16, что привёл мальчик Давид из солнечного Израиля, но это хоть понятно, пацан долго репу чесал, сколько написать, он же ничего не знает о нормах налёта для лётчиков-истребителей.

Вуду, ну ты же в это не прёшь ни на секунду, ну куда ты лезешь?
Нравится тебе эта абревиатура ЭПР, люби её всем сердцем, я не против, а на счёт шизы, ты в зеркало давно смотрел?

Тут в новостях опять Багдад показывали, как амеровсий патруль взорвали. Смотрю, солдат на Хаммере сверху что-то знакомое держит и палит не целясь. И звук до боли знакомый. Ба, да это же наш родной РПК, пригляделся, а все америкосы в руках АК держат. Видимо М-16 так хороши, что они их берегут. Не даром среди тех, кто имел возможность сравнивать, бытует мнение, что в мирное время лучше американское оружие, а воевать лучше российским.

SKR, давай по существу: ЭПР летательного аппарата - это блеф, не имеющий никакого реального значения? Однако этот блеф входит в формулу дальности обнаружения РЛС, обозначается традиционно буковкой сигма малая...
Что же за блеф такой? Не тебя ли тут кто-то специалистом по радиотехнике обзывал?
Вот, как специалист и расскажи про этот "блеф"... ;)

... класс :-)
- по отдельным теор.вопросам "дискуссия" пошла уж по 3-4 кругу;
- общий объём переваливает на 40 стр.!
... к-л-а-с-с ;-))

Привычное, ни к чему не обязывающее времяпрепровождение. Но Вуду, раз уж вовлек "крестных отцов" в эту игру, мог бы быть повежливее. Или на азарт берет. А плохие отцы вместо объяснений дают книжку и "учись, сынок".

Я не пойму как можно сравнивать результаты воздушных боёв, когда одна сторона ракетами уничтожила всю систему наблюдения и управления, имеет количественное многократное превосходство, более опытных пилотов, современные средства РЭБ, спутниковой и электронной разведки, качественно другой уровень организации?

Да в таких условиях ни какой супер истребитель не поможет. Ни со стелс, ни со сверхманёвренностью, ни с крейсерским сверхзвуком.

CutPaste: 08/01/2008 [16:41:11]
"Я не пойму как можно сравнивать результаты ..."

Дык оп том-то и речь-та была, когда я привёл "аналогию" с протаскиванием на верёвках по Могадишу трупов амер-летунов сбитых "Апачей" (или уж звиняйте = "Блэк Хоков") на глазах всяк-желающего :-((
... и "почему-то" НИ у КОГО из наших ребят, видевших
Э-Т-О своими глазами - не возникало ТОГДА мыслей про обобщения = мол, хреновые амер-вертолёты, а их пилоты по своей технике пилотирования не годятся в подмётки таскавшим их чёрным водилам ... :-(((

Вуду, русским играть с евреями в открытые игры противопоказано!

Ты должен быть благодарен хотя бы за то, что стал на много лучше разбираться и понимать то, в ещё чём недавно был ни ужа, ни рыла. По адаптивному крылу пришлось даже зачёт перездавать. Тем и плохи интернет-знания, что без практики плохо усваиваются.

Я конечно мог бы тебя немного просвятить, даже не выходя за рамки гостайны, это ведь всё есть в открытых источниках, но надо быть последним идиотом, чтобв споре с вашим братом выкладывать все козыри сразу. Аноним 08/01/2008 [16:22:59] прав, это всего лишь развлечение, как поккер или профферанс. Если хочешь, могу тебя огорчить, на этих 40 страницах уже была информация о том, как опознаются и классифицируются цели, но ты этого не понял и на здоровье, может через 200 страниц поймёшь, а может и нет. Скажу только о том, что метод универсален, он одинаково хорошо работает во всём диапазоне частот.

SKR: 08/01/2008 [17:01:15]
"... должен быть благодарен хотя бы за то, что стал на много лучше разбираться и понимать то, в ещё чём недавно был ни ужа, ни рыла ..."

(... хо-отя ... оговоримся откровенно):
Кто-то может и тратить часы\дни-месяцы\годы напролёт в курилках, на застольях, в i-net форумах и пр... - дабы напитаться инфой и затем на халяву "канать" под знатока :-)
НО :
Для того, что РЕАЛЬНО что-бы-то-ни-было ПОЗНАТЬ = необходимо ЭТОМУ профессионально поучиться и практически потрудиться (а некоторых видах ОН-ТОП'овой здесь деятельности - ещё и башкой своей не раз порисковать...)
А "канать под знатока"
(сколь угодно безбрежно болтая-слушая, форумя и т.п...) - всё равно получиц-ца только перед такими же профанами = ПРОФЕССИОНАЛ по-любому с пол-слова разберётся "Кто есть ХУ" ?...? "ХУ из кто" ;-))

Все ясно. SKR и А.Гарнаев одержали убедительную победу. Ф-22 -- фуфло, пропихиваемое жадными американскими империалистами с целью украсть много денег у наивного американского народа.
Миг-29 и Су-27 бьют его одной левой и стоят в 20 раз меньше. Американская авиационая индустрия показала свою полную импотенцию и неспособна противостоять росийским истребителям 20-летней давности.

В связи с этим российское военное авистроение можно закрывать, достойных соперников для нее нет и не предвидется (разве еврофайтер какой-то -- это соперник? Или гриппен? Смешною). А съекономленные деньги пустить на строительство дорог, пенсии ветеранам и возрождение духовности.

УРА !
Для торжества Справедливости = покорён 40-страничный рубеж :-)

Вуду: SKR, давай по существу: ЭПР летательного аппарата - это блеф, не имеющий никакого реального значения? Однако этот блеф входит в формулу дальности обнаружения РЛС, обозначается традиционно буковкой сигма малая...

SKR в ответ разводит убогую словесную дрисню на полстраницы, намекая на некие совершенно секретные способы и методы (мультистатические, надо полагать, китайцы собираются сетью подобных станций весь Китай покрыть), добавляя в эту срань традиционнные присказки "про русских и евреев"... Как херово, когда сказать что-то надо, а сказать совершенно нечего...

Еще хуже, когда говорить ничего не надо, а ви зачем-то говорите...

перефразируя Вуду, получим:

"Вуду в ответ разводит убогую словесную дрисню на 40 страниц, намекая на некие совершенно секретные способы и методы(о f22 конечно же) "

Вуду, SKR,

Ф-117 в Югославии в 1999 г. сбили ракетой комплекса С-125. Пилот видел старт ракеты, но отвернуть не мог. Мужики утверждают, что пилот не выключил транспондер.
http://www.airliners.net/discu ...
http://www.strategypage.com/ht ...

SKR,

В Ираке американская армия АК не использует. АК состоит на вооружении иракской армии, которая имеет обмундирование американского образца.

Прочнист: 08/01/2008 [19:42:51]
"Ф-117 в Югославии в 1999 г. сбили ракетой комплекса С-125. Пилот видел старт ракеты, но отвернуть не мог. Мужики утверждают, что пилот не выключил транспондер."

Ии-интересно :
Как пилот мог видеть "старт", ежели его сбили ночью ?
Или может стартовая вспышка С-125 чем-то зримо отличаец-ца от ЛЮБОГО иного всполоха на войне ??
А какие ж СКВОКи они устанавливают на своих "транспордерах" при боевых вылетах ???
... да и само понятие "транспордер" для С-125 означает НИЧУТЬ не больше,
чем для того же АК
(даже если его держит в руках кто-то в обмундировании американского образца)!

Ну, мне попадалась информация, что выпущены ракеты были практически наугад, а захват РГСН произошел при открывании створки бомболюка...

"Боевым" вылет становился над Югославией, но туда надо было долететь, пересекая трассы, респондер включался, но каким образом на него навестись можно - действительно неясно. А пот произвести обнаружение - да.

В общем, обычное разгильдяйство, умело использованное противником + немного удачи.
"Любая неожиданность - это когда долго закрывают глаза на очевидное"...

Прочнист

А. Гарнаев, я привел ссылку на форум airlainers.net, где есть слова пилота. Да, вы правы, прямо о ракете он не говорит: "But I can tell you that I saw the entire ground-to-air engagement and even during the initial stages there was no doubt that I had no way out. I did everything to avoid impact, but the truth is there was no way out."

Но ясно, что среди тех всполохов был старт ракет, одна из которых его сбила. Ф-117 был сбит явно не истребителем.

Транспондер Ф-117, конечно, не имеет никакого отношения к С-125. С включенным транспондером Ф-117 взлетали в Италии. Транспондер был упомянут в связи с обнаружением Ф-117-го, до того как он подлетел к батарее Золтана. Это позволило Золтану включить свои радары, когда он твердо знал, что Ф-117 вошел в зону уверенного поражения, а ракеты и расчеты были готовы к пускам. --- Zoltan used the human spotters and brief use of radar, with short range shots at American bombers. The SA-3 was guided from the ground, so you had to use surprise to get an accurate shot in before the target used jamming and evasive maneuvers to make the missile miss. The F-117 he shot down was only 13 kilometers away.



Андреас,

Про створки бомболюка, использование ТВ наведения на фоне серого неба (подсвеченного всполохами зенитного огня) - это не информация - это выдвинутые в свое время и отвергнутые версии. Версия с транспондером - тоже "слух", но устойчивый. DoD провел свое расследование, но результаты получили гриф секретности, так что истинную картину мы узнаем не скоро. Если только Дани Золтан не расскажет...

З-О-Л-О-Т-Ы-Е
С-Л-О-В-А :
"But I can tell you that I saw the entire ground-to-air engagement and even during the initial stages there was no doubt that I had no way out. I did everything to avoid impact, but the truth is there was no way out."

(... тут же вспомнилось "Пособие начинающему журналисту"(ЛЮБОМУ) = О.Бендера)
= И-Х КАЖДЫЙ пилот КАЖДОЙ страны, вылетающий на ЛЮБОЕ б\задание
(НЕЗАВИСИМО от типа\принадлежности\региона\цели)
должен заучить наизусть ... и-и-и-и-и ...
... тогда можно смело катапультироваться
(даже если ва-ащще НИЧЕГО не успел разглядеть\бросить\пустить)
и Н-Е-задумываясь молотить потом языком каждому встречному\поперечному - ГАРАНТИЯ=100%
что Н-Е-ошибся в объяснении + "геройский ореол" :-)))

... а про транспордер на летящих бомбить самолётах - вообще НОВАЯ военная МЫСЛЬ:
Нахрена тратить немеряные [$$$] на какие=то там ПВО ???... ежели дешевле чем стоимость 1 ракеты подкупить гражданского диспетчера (всё равно он присяги не давал - под трибунал никто не отдаст ;) - пущай только нужные СКВОКи позадаёт = тогда можно и "из рогаток" насшибать :-)))

Прочнист:

Вуду, SKR,

Ф-117 в Югославии в 1999 г. сбили ракетой комплекса С-125. Пилот видел старт ракеты, но отвернуть не мог. Мужики утверждают, что пилот не выключил транспондер.

- Я считаю версию с зенитной ракетой крайне недостоверной. ИМХО, его сбили с истребителя. Мне больше нравится вот эта:

Одна из российских разведок подкупила какого-то унтера из штаба НАТО, непосредственно задействованого в тамошних бумажных делах и он продал им копии плановых таблиц, где указывалось время, маршруты и профили полётов F-117-ых. В самой Югославии была заблаговременно отобрана группа из 5-6 лучших лётчиков-истребителей, которые не участвовали в других боевых действиях по перехвату натовских самолётов, а только охотились за F-117. Получив информацию, один из этой группы вылетел в ожидаемый квадрат, на МиГ-29, не включая БРЛС. И ему повезло - с относительно небольшого расстояния он сумел его увидеть, подошёл сзади на расстояние несколько сот метров, не включая БРЛС (поэтому и лётчик F-117 ни о чём не подозревал), используя ОЛС, пустил ракеты с ТГС (вроде - Р-60). С такого расстояния ГСН захватили двигатели и F-117 был поражён.
Всё.

http://www.army.lv/index.php?s ...
27 марта в 20.45 ВВС США потеряли малозаметный ударный самолет F-117 к-на К.Двилли. После некоторой заминки пресс-служба НАТО объявила о том, что самолет сбит ракетой ЗРК С-125 советского производства. Министр обороны России И.Сергеев, комментируя случай, сказал, что уничтожил "стелс" расчет ЗРК -Квадрат", другие российские источники говорили о комплексе "Стрела-10". По югославской версии, F-117 сбил летчик 127-й эскадрильи Г. Дьюкач на МиГ-29. Он обнаружил противника визуально и поразил первой же УР малой дальности.

http://win.www.airwar.ru/histo ...
Настоящим шоком для Америки стало уничтожение на третьи сутки боевых действий самолета F-117A (летчик - капитан Кен Двили), сбитого в ночном воздушном бою в 32 км от Белграда югославским истребителем МИГ-29. По всей видимости, события разворачивались следующим образом: в 20.45 подполковник Гвоздень Дьюкач , перехватил и сбил малозаметный ударный самолет Локхид Мартин F-117A "Найтхоук". По словам сербского летчика, "Стелс" был уничтожен ночью после его визуального обнаружения первой же ракетой класса "воздух - воздух" (очевидно, Р-60М с ТГС). По словам американского летчика, удар произошел совершенно неожиданно, без срабатывания системы оповещения, и он "не помнит, как рванул кольцо катапульты". Семь часов спустя поисковая группа американских командос нашла летчика в укрытии, где он скрывался от югославской полиции, и доставила его на авиабазу Авиана (северная Италия).

http://bookz.ru/authors/vasili ...
Василий ИЗГАРШЕВ

ПОДВИГ ГВОЗДЕHЯ ДЬЮКИЧА
Подpобности о том, как была сбита амеpиканская "невидимка"

F-117А в небе над Югославией

Весь миp, как помнит читатель, yвидел в конце маpта на экpанах телевизоpов обломки амеpиканского стеpвятника Локхид-Маpтин F-117А "Hайтхок", сбитого в югославском небе под Белгpадом.

Кто сбил "ночного ястpеба" - так пеpеводится наименование самолета "невидимки"? Министp обоpоны России, помнится, сpазy по полyчении известия о том событии опpеделенно заявил, что "стелc" был сбит мобильным войсковым зенитным pакетным комплексом сpедней дальности "Кyб" pоссийского пpоизводства. Втоpая веpсия yничтожения "невидимки" - ее сбил истpебитель МИГ-29. Тепеpь точно известно, что хваленый амеpиканский бомбаpдиpовщик был действительно сбит в воздyшном бою отважным югославским летчиком-истpебителем подполковником Гвезденем Дьюкичем. Пpезидент Слободан Милошевич нагpадил пилота высоким оpденом и лично вpyчил его геpою. ... Гвоздень Дьюкич в тy ночь 27 маpта на своем МИГе-29 пpикpывал небо столицы на дальних к ней подстyпах. Hеожиданно yвидел пеpед собой не далее, чем в полyтоpа километpах силyэт самолета. По внешнемy видy сpазy же опpеделил: вpаг, "ночной ястpеб". Дьюкич с pазвоpота пpоизвел пyск pакеты "воздyх-воздyх". Втоpого пyска не потpебовалось. Цель была поpажена пеpвой pакетой. "Hайтхок" pазвалился на кyски. Амеpиканский летчик катапyльтиpовался. Это все наблюдал Гвоздень Дьюкич и его ведомые. Вот как о том ночном бое pассказал сам подполковник в интеpвью югославскомy военномy жypналy: "Удовольствие - как y индейца, котоpый снял скальп (с головы вpага), или даже сильнее - было y меня, когда пpямо пеpед моими глазами оказался "невидимый" самолет. Я немедленно атаковал его. Да, ловили, ловили мы их знаменитый F-117А в нашем небе - и наконец поймали. Hавеpное, капитан Кен Двили (так зовyт амеpиканского летчика со сбитого "невидимки" - В .И.) по кличке Дyх не знал, когда в очеpедной pаз летел сеять смеpть в наших гоpодах, что за ним идет охота. Hе знал он о нашей поговоpке "чеpная овца - паpшивая овца", а мистеp Двили был из эскадpильи, котоpая называется "Чеpная овца". Может, название и сыгpало с ним злyю шyткy - кто знает? В общем, что было, то было. Технология "стеле", миф о непобедимости бомбаpдиpовщика типа F-117А, миф о его неyязвимости - все это закончилось в нашем небе. Так вот, yвидел я светлyю точкy в небе - и yстpемился в тy стоpонy. Она двигалась навстpечy. Попал пеpвой pакетой. После выстpела мне показалось, что пpоизошло чyдо. Есть томy очевидцы - Савва Иовин и Лале Итич из Бyдьяновицы. Они поспоpили на бочкy пива, кого я сбил - "Тоpнадо" или F-16. Оба пpоигpали, но, дyмаю, не сильно из-за этого пеpеживают". А что же Кен Двили? Что он pассказывает о том бое? В амеpиканском жypнале "Альбypкеpке" и на официальном Интеpнет-сайте ВВС США помещено интеpвью этого сбитого в Югославии летчика . "Я помню, что мне с огpомным тpyдом yдалось взяться за pyчки катапyльты. Я всегда пpистегиваюсь очень тщательно, но из-за очень большой пеpегpyзки я висел на pемнях, мне было тpyдно дотянyться до pyчек. Один лишь момент не могy вспомнить - когда я потянyл за pyчки катапyльты. Пpосто Бог деpнyл их моими pyками. Мне не пpишлось долго обдyмывать. Специальная пpогpамма, по котоpой я обyчался, дает очень сильные основы техники выживания и пpедотвpащения попадания в плен, хотя все это было только на тpениpовках... Я знал, что оказался в глyбоком тылy, пpиблизительно в 30 километpах от Белгpада. И мне было не очень весело, yчитывая pиск обнаpyжения вpажескими поисковыми гpyппами..." Что ж, агpессоpy повезло. Район, где он пpиземлился на паpашюте, был действительно пpочесан югославскими военными. Одна собака пpошла неподалекy от него, спpятавшегося в пахоте, но, не yчyяв запаха, yвела солдат в стоpонy. Его забpали веpтолеты 16-й спецгpyппы ВВС США. И свое интеpвью летчик давал yже в Амеpике, на авиабазе Холломэн (штат Hью-Мехико). 1 апpеля в югославском небе был подбит еще один "Hайтхок". Отличились югославские зенитчики. Пилот сyмел дотянyть подбитyю машинy до аэpодpома под Загpеб ем. В ночь с 5 на 6 апpеля пpимеpно в 10 километpах от гоpода Hови-Сад была сбита еще одна амеpиканская "невидимка". А в мае югославские СМИ сообщили об yничтожении очеpедного "ночного ястpеба"! Впpочем, амеpиканские летчики называют его почемy-то "хpомым каpликом". Может, из-за низких летных хаpактеpистик "Hайтхока"? У него малая маневpенность, невысокая, дозвyковая скоpость, огpаниченный pадиyс действия - не более 800 километpов, сpавнительно невысокий потолок - всего 13 с небольшим тысяч метpов. Hа его боpтy нет pадиолокационной системы: излyчение pадаpа могло бы демаскиpовать "невидимкy". Что же, югославы пеpвыми откpыли счет "хpомым каpликам"? Отнюдь. Пеpвая амеpиканская "невидимка" нашла свой конец в пеpвый же день опеpации "Бypя в пyстыне". Это слyчилось 17 янваpя 1991 года в четыpе часа по багдадскомy вpемени. Еще не настyпил pассвет, когда иpакские зенитчики, освоившие советский мобильный pакетный комплекс "Оса", пеpвым же пyском yничтожили амеpиканский бомбаpдиpовщик, изготовленный по технологии "стелс" и "невидимый" бyдто бы для сpедств ПВО пpотивника. Опыт вооpyженной боpьбы с агpессоpами восемь лет томy назад в Пеpсидском заливе и тепеpь на Балканах yбедительно опpовеpг бахвальства амеpиканской военщины на счет их "стелсов". Самолет-"невидимка" не видима лишь для слепых. Под такими заголовками даже пpоамеpиканская печать на Западе опyбликовала сообщения о сбитых в небе Югославии "ночных ястpебах". По самолюбию и пpестижy амеpиканской и всей натовской военщины, пpодолжающей кpовавyю pаспpавy над югославским наpодом, нанесен, может быть, один из сильнейших yдаpов.

Василий ИЗГАРШЕВ,
военный обозpеватель "ПРАВДЫ" - Интеpнет".

(c) 1999 PRAVDA Daily
http://www.pravda.ru

ПВО Югославии за 70 дней боев уничтожило 77 воздушных целей с учетом и невидимки. Разве для тех условия это плохой результат, думаю хороший.

Самое любопытное что от огня батареи Золтана пострадал и Б-2. Кто сказал - сам Золтан :)

Василий ИЗГАРШЕВ жжет.
Много водки на рыбалке выпил :)

Летчик врать не будет!

http://druzba.info/modules.php ...