Простопакс:
2 трактор - колхознику крылья
Тьфу на тебя! Разберись с начала с "отрицательной подъемной силой" а то совсем запутался в системах координат.
ЧИТАЮ:
"Простопакс:
Да, согласен! Перепрыгнул в своих рассуждениях через несколько шагов (лень было все описывать), но какую радость доставил "трактористу"!
31/10/2007 [10:00:36]"
Бог фраера видит!
 |
05.11.2007 00:46 |
трактор - колхознику крылья :
Интересно, сколько еще страниц будет? Или в мире есть две бесконечности: размеры вселенной и человеческая глупость? |
|
трактор - колхознику крылья
|
05.11.2007 01:03 |
Аноним:
трактор - колхознику крылья : Интересно, сколько еще страниц будет? Или в мире есть две бесконечности: размеры вселенной и человеческая глупость? "Учитесь радоваться человеческой глупости, это много лучше, чем сожалеть о своей..." /Эразм Роттердамский. "Похвала глупости"/ |
|
трактор - колхознику крылья
|
05.11.2007 08:09 |
Простопакс:
Ну вот, выспавшись и отдохнув сново возвращаюсь ... Но, поползав по форуму, находишь ветки, где и не так уж плохо! Видимо не все потеряно. 01/11/2007 [14:30:02] "Но осталось собой насекомое, Побывав в королевских кудрях" :))) |
|
Dusty
|
05.11.2007 10:20 |
Аноним:
"Подъемная сила сама по себе ни отрицательная, ни положительная! Точно только то, что она перпендикулярна потоку! Все остальное абсолютно условно! " _____ ОБъясняю: когда самолет набирает высоту, она положительна, когда снижается - отрицательна:). |
|
05.11.2007 10:25 |
Dusty: ОБъясняю: когда самолет набирает высоту, она положительна, когда снижается - отрицательна:).
Нихххх...рена себе поворот событий?!? Оказывается так? Ща запишу:) |
|
трактор - колхознику крылья
|
05.11.2007 11:42 |
Dusty:
ОБъясняю: когда самолет набирает высоту, она положительна, когда снижается - отрицательна:). Простопакс: Хихикс Dusty! На Вашем фоне даже "Пакса обыкновенная" чувствует себя - "Paxa sapiens"! |
|
mate
|
05.11.2007 12:48 |
Dusty:
трактор - колхознику крылья : Ничего, нормально ... позитивный форум ;) |
|
05.11.2007 13:15 |
Про стабилизатор ваще забыли!
А он гад даже на взлете отрицательную подъемную силу создает!!! :))))) |
|
05.11.2007 13:41 |
стабилизато...на взлете отрицательную подъемную силу создает!!! :)))))
----------- а если ее от стабилизатора, сложить с отрицательной подьемной силой от ВСУ - получается Jet - Полет !!! Очень устойчивый - чем у Боинга 737 |
|
05.11.2007 14:09 |
Ничего, нормально ... позитивный форум ;)
Не то слово ))) для большего позитива ветку нужно срочно перекрестить 1"Угол отсраки?" 2"Угол досраки?" |
|
ip
|
05.11.2007 14:55 |
Dusty:
пишите ещё, пожалуйста и не обращайте внимание на критиков Ваша концепция должна быть развита!!! |
|
05.11.2007 15:26 |
ip:
Dusty: пишите ещё, пожалуйста и не обращайте внимание на критиков Ваша концепция должна быть развита! Может лучше поставить ее концепцию на голосование? :)) Скорее всего массы поддержат!!! :)) |
|
05.11.2007 16:13 |
Скорее всего массы поддержат!!! :))
Нет базара хороша концепция. Невесомость в ГП штука хорошая, осталось только утрясти вопросы пользования сортиром, но потрясающая экономия ГСМ с лихвой окупит все эти накладки. |
|
ip
|
05.11.2007 19:31 |
зачем голосовать - нефтяные короли задавят
надо через ООН или через спортлото писать! и в КБ подсказать и в ЦАГИ "а то мужики то не знают..." |
|
Простопакс
|
07.11.2007 11:31 |
Бог фраера видит!
Не упоминай этого халтурщика в суе, ему и так до нас дела нет! |
|
мвг
|
25.11.2007 00:10 |
Ну, блин, вы даете!!! Почитайте аэродинамику или динамику полета! Стыдненько господа, рассуждать умствуя, не понимая ни... То, что простительно летчикам(незнание аэродинамики как науки), непростительно умствующим яйцеголовым!!!
|
|
мвг
|
25.11.2007 00:10 |
Ну, блин, вы даете!!! Почитайте аэродинамику или динамику полета! Стыдненько господа, рассуждать умствуя, не понимая ни... То, что простительно летчикам(незнание аэродинамики как науки), непростительно умствующим яйцеголовым!!!
|
|
Ту-22М
|
25.11.2007 01:25 |
мвг:
Незнание аэродинимики летчикам непростительно в первую очередь!! Я понимаю - штурман не понимает, еще куда ни шло. Сейчас общий уровень знаний основ аэродинамики (не говорю уж про динамику полета), на мой взгляд, упал. В Рязанском центре как-то были лейтенанты на переучивании после Краснодарского "института", некоторые не могли написать даже формулу подъемной силы!!! "летчики" называется. Кто их там готовил - непонятно. Сами признались: не хочешь учить - плати и никаких проблем. Лично мне стыдно за этот балласт, если он будет сидеть в кабине. |
|
as das
|
25.11.2007 22:12 |
Чума! вы прочё говорите то ! ёмаё! угол атаки это угол между хордой крыла и набигающим потоком!на крыло! а куда там нос смотрит или горизонт!не важно!главное ограничения непревысить! а то ни какие обороты непомогут!а такие элементарные вещи надо знать!
|
|
25.11.2007 22:27 |
as das:
А на стабилизатор набегающего потока нет что ли? Да и фюзеляж планерит малёхо! Так что углов атаки много будет! :)) |
2 трактор - колхознику
Тьфу на тебя! Разберись с начала с "отрицательной подъемной силой" а то совсем запутался в системах координат.
ЧИТАЮ:
"Простопакс:
Да, согласен! Перепрыгнул в своих рассуждениях через несколько шагов (лень было все описывать), но какую радость доставил "трактористу"!
31/10/2007 [10:00:36]"
Бог фраера видит!