Кто что знает про планы ЮТ в Астрахани? Интересна любая информация. Может хоть они аэропорт поднимут? А то АФЛ и С-7 6000 р в один конец слишком круто.

Знаем, надеемся

вот так прослушивает радиобмен
http://vicking.ucoz.ru/_ph/1/2 ...

Уважаемые руководители ЮТэйра, Боинги новые или нет?

Нет.

Новые Боинги могут ввезти только льготники, т.е. Аэрофлот и Трансаэро, хотя последние этого не делают (почему-то).
Наличие таких льготником один из самых известных в новейшей российской экономической истории нонсенсов, но это реальность.
Боинги, как я понимаю, будут очень свежие и от очень хорошего оператора - так объявлено.

Неужели и ЮТэйр станет иностранным! Блин обидно! Хочется уже нового нашего отечественного.

Юты, а как у вас с планами на Туруханский район, на Ванкор? Как у вас взаимоотношения с а.к. Турухан и с Главой района С. Г. Юрченко?

Сургутские есть??

Вот объясните, Сыктывкарские все такие отмороженные у вас? Почему с Уфинскими, НижНов никогда проблем не возникает? Даже с Сургутскими все ок=)

2ЮТ Спасиб за спокойный ответ..
надеюсь и далее ровно пообщаемся:)))

Да конечно, все пучком=)
давайте жить дружно (С)

2ЮТ я же не просто так спросил.. может Вы в курсе дальнейшей экспансии UT на восток сибири:)) Слухами земля полница.. а нашим авиаторам и подтереться прийдётся если чо..:))

Не, до Москвы только слухи доходят, это там, в Тюмени, все решается в Цупе, а до нас тока отголоски доходят, пока ничего не могу сказать конкретного

по астрахани много говорят, вот Белгород открыли, а так пока ничего больше

2ют ну как хочешь:))) я аднако паехал:)) А мы ждём нормальных машин МИ-117, МТВшек и т.д. у нас 6 ми-8 т. и всё .. не хватает на работу...

Счастливо!

отвечаю по зп. на ми-8. вторым работаю.кто-то там загнул что квс 100 в России и 180 за кордоном. - туфта.максимум 60. за кордоном в Судане-100.а второму остатки. в смысле 80проц от квс.
и о повышении зп. в загранке с 1.10.07. я не знаю. сам чичас корячюсь в африкании.
рекомендую попробовать в УКТУС.у них хорошо подняли зп. и работы как грязи.

Не, старина, все правда. У нас с прошлого месяца, а у вас заграницей с 1 октября нам сегодня ком эска сказал.

Второй:

Не, старина, все правда. У нас с прошлого месяца, а у вас заграницей с 1 октября нам сегодня ком эска сказал.


У вторых 80 процентов от КВС ? или меньше намного? Вобщем так, мне пулю не пулю, но сказали так, что КВСы да, а вторые совсем плохо и ни о каких 80 процентов у вторых нет от КВС. Человек который пулю мне запустил, работает не в ЮТ, но говорит что всё знает типа про ЮТ. И ещё, просвятите УКТУС эт кто где что такой за комнаний??

ВП - 80 %
ШТ - 80 %
БИ/БМ - 50 %

Про экспансию на восток. Планируют ежедневный рейс на Ту-134 из Толмачево в Иркутск. Но летный директорат не дает добро на новый проект расписания в ОЗП, т.к. не хватает летного состава. Когда такое было, есть самолеты, коммерсанты из шкуры вон лезут, а летчиков днем с огнем. Видать мало повысили зарплату, хотим ещё.

Упс - наврал...
--------
Вот так:
КВС - 100%
КВСИ - 100%
КВСС - 80%
БИ - 80%
БИИ - 80%
БМ - 80%
БМИ - 80%
БМС - 80%
БО - 80%
ВП - 80%
ШТ - 80%
ШТИ - 80%
ШТС - 80%
БО1 - 60%
БО2 - 60%
БР - 60%
БП - 44%
БП1 - 40%
БП2 - 40%
БП3 - 40%
БП4 - 40%
БП5 - 40%
БП6 - 40%
ГБО - 40%
МВД - 40%
БПС - 28%

ВСЕМ ЮТэйровцам:

Ребята! Хочу сказать огромное спасибо Вам за Вашу работу; за то, что благодаря Вашей сложной работе существует такая "НАША" авиакомпания!

Всех благ Вам и Вашим близким! Встречного ветра!

СПА-СИ-БО!

сама летай со встречным ветром.

и керосину он добавляет?

Работник ЮТ, плиз ври да не завирайся, ЮТ уже давно не рассмотривает рейс ОВБ-ИРК на ту3. Слышал звон, да не знаешь где он, как бабка базарная. Пока не врешь, читать тебя можно, но когда Остапа несет...

2Работнику ЮТэйр: А действительно ли много рейсов добавилось на ОЗП?Да и новые эскадры говорят будут.

Никакой истерики, просто смешно, уже сто лет как не рассматривают. И восток совсем по другому осваивать будут, а ты все старые проекты тиражируешь. На следующей неделе на новой конференции расскажут теб планы на ОЗП что бы ты смог растираживать их через форум...
Плиз не ровняй меня с ангелом, она профессионально занимается критикой ЮТ, а я лишь указал, что ты сливаешь дохлую инфу.
По заинтересованным службам уже давно поступило на согласование новое расписание.

забыл подписаться

Кстати, а почему Ангел профессионально занимается критикой ЮТэйр? Я бы еще сказал и восхвалением Колавиа.
Ее давно, кстати, не видно. Не потому ли, что за Колавиа стыдно? Рейсы отменяют, зарплата в два раза ниже и т.д. Я помню ее опусы о беспощадной и жестокосердной ЮТэйр, грабящей своих работников, и пушистой и мягкой Колавиа. Сейчас то рядом эти названия и пишутся то с трудом...

Привет Серега. Да рейсов коммерсанты накопали с х... тучу. Иркутск планировали начинать из Кольцово через Сургут, Толмачево и обратно, со сменой экипажа где-нить в Сургуте. На Астрахань из Внуково несколько рейсов с закольцовкой. В Астрахане и Сочи вроде даже эскадрильи хотят организовать. По налету на Ту-134 получается как летом. Так что Серега, заканчивай отдыхать, штурманов и так не хватает.
2Аноним-Я: ба, да ты мальчик. А я уж по манере излагать подумал ты девушка, извини. Иди лучше прыщи дави у зеркала. "Непрофессиональный" ты наш критик.

Хрю хрю

Зарплату в Колавиа уже подняли с сентября. А названия действительно рядом пишутся с трудом . Потому как коллектив Колавиа не идет ни в какое сравнение с волчьей стаей .

PS А правда что Мартиросов запретил экипажам на стоянках присаживаться в самолете в кресла бизнес класса под угрозой премии ?

Вопросик вот. Почему в Тюмени на АТР (Ан-24) не принимают багаж, а САБ отбирает жидкости? Сумку нести представителям АК и пусть что хотят, то с ней и делают, но чтоб в Сургуте мне ее вернули? В Сургуте, кстати, принимают. Что за муйня такая????

Работник, угомонись....подожди до следующей недели. Там поймешь о чем тебе люди говорят. А свои понты оставь при себе. Ежели говорю, что ты врешь и сливаешь древнюю инфу, значит на это есть причины. И критикую я не ЮТ как таковую, а тебя лично, балобола отставшего от поезда. В общем просто подожди, потом дойдет до тебя если ты действительно работник, а если ты мимо проходящий то будет видно на следующей неделе.

извиняюсь по зп на Ми-8, маленько наврал про 80%.оклад у второго 2800.а за часовые расценки по группам точно сказать не могу.за последние 12 месяцев 10 из них в африкании.просто не помню.но КВС Ми-8 получает, от основной базовой ставки за час налета, +60 процентов.примерно если квс получает 50-ник, то второй рублей 20 по максимуму(с учетом всех северных)это точно.
Уктус-это 2-ое Екатиренбургское гос.предприятие.Рядом с Кольцово.Второй за сан.норму порядка 50-ти.
Баркол, Конверсавиа, Арго, газпромавиа.там чуток больше или примерно также платят.
ют со вторыми и механиками на Ми-8 обходится жестче, т.е. меньше платит.может что и поменялось.15-го октября пересменка в западной африкании.парни новости привезут и расскажут.
про поднятие в африкнии зп. приказ пока еще не дошел.наверно на оленях отправили.поэтому спорить и обсуждать не могу.

невежа:
У меня в Конверсах за 80 часов выходит "на руки" 39 штук...

невежа:

извиняюсь по зп на Ми-8, маленько наврал про 80%.оклад у второго 2800.а за часовые расценки по группам точно сказать не могу.за последние 12 месяцев 10 из них в африкании.просто не помню.но КВС Ми-8 получает, от основной базовой ставки за час налета, 60 процентов.примерно если квс получает 50-ник, то второй рублей 20 по максимуму(с учетом всех северных)это точно.


Если всё так как вы описали, то (со всеми северными там и проч) получается, что 2П получает 40 %!!! Отлично получается, меньше Бортпроводницы, ну или как Провода. Мдас, а ведь так хорошо расписали сначала, а оно воно как круто, шило на мыло. :-( Бл..ть, нет в жизни счастья.

на счёт ГПА 34.000 КВС, во как. Там только с Советской вроде нежалловались, а так ГПА.. эт ноги протянуть.

из достоверных источников знаю:в Уктусе второй за 60-т часов 50-ник.но они мотаются по базировкам -Сосьва(Свердловская), Уват, Серов, Челябинск.
А на счет ГПА, так это может не подходя к вертолету?
Помнится в году 1999-ом (Белоярский)они гребли по 30-тке не подходя.когда нам в БРЗ максимум, начисляли на бумажку, 6-ть
все познается в сравнении.
в Белоярский (ГПА)и чичас залезть проблема.

восьмерщику
а ты Бориса Проскрянова знаешь?Работает Конверсавиа.В частности в Горноправдинске, Хантыйской губернии.Если знаешь, то от Костика из "Хантыавиа"ему, и его механику огромный привет из страны африкании.

А скока после повышения стало в Колавиа?
Говорят было в 3 раза меньше, чем в ЮТэйр, а стало в 2.

2Я и Аноним: Парни!Ну что за злость сидит в вас.Форум для того и создан, что-бы обсужать, кто, что и где слышал, или видел.А вы сразу, как с цепи.Да и не по взрослому это.Тем более если все из одной а/к.

т.е. это было Жителю Сургута

невежа:
Я в Лангепасе работаю. Мы и в Пойково только пару раз в месяц залетаем - только если надо машину поменять. Если услышу - передам.

восмерщику
благодарю заранее.
"ребята, давайте жить дружно"

2Невежа. Я тоже в "Авиахантах" начинал...

2Messner.
назовись, если не тайна.
Костян.

Кто нибудь знает где Мих Саша?

ОАО

Зарплату подняли-это верно.А съезди домой на пару недель и очень удивишься, когда придешь в банкомат.
При одинаковом налете за июль и за август, в августе получил на 12т.р.меньше, т.к.ездил домой на 14 дней.
Что бы уехать домой, теперь пишешь заяву на отпуск без содержания, платишь 10% от стоимости билетов и собираешь 5 подписей!Но почему оклад то половинят?Ведь рабочее время в любом случае вырабатывается.Или считается, что при налете 100 часов за 2 недели я не выработал месячную норму рабочего времени-160 часов?
Вот такие "подводные камни":)