Народ , подъем, уже 2-е января!

Та же ж%%%, народ Вы где

Я выпуска 1996 года!

Kazo: тоже хорошо!

Всех с наступающим Рождеством!!!
Сегодня на связь вышел Василий Радобольский

Братцы привет!
С Рождеством!!!!
в тему - представьте картину, 2 часа ночи на Белой, мы (В. Загвоздин , С.Пузанов, В. Выгузов и я )жены наши ушли к нам пить чай- поднялись на квартиру , к такому же нехристю, как и я - звоню в дверь, морда- лица спросонок, я ему- "Фаритский, с Рождеством!!!, даже 5 сек не прошло он мне в ответ (готовы???)- Востину воскрес, проходите!- уржались все.

Поздравляю Всех С Рождеством! Будеш общяться с Родобольским - большой привет старшине роты!
Турубанов.

Алексей Турубанов: Леш, обязательно!Мы с ним по инету пересеклись

Марат- переговорил с Мишей Таракановым, получил письмо от Загвоздина Володи, обменялись координатами- круг общения расширяется, выпускники просыпаются!!
Турубанов А.

Вот видишь , все ладненько, как там Миша, что - то мне Володя говорил, что он уже и у инфаркта в гостях побывал, после праздников Вася, поедет в училище обговорит с мужиками нашими , ктр еще служат и я размещу инфу

Кстати , народ, почитайте пожалуйста хороший авиационный слог, талантливо написано, спасибо Гена (я вот , что подумал- в те же годы в Украинку после Рязани поехал Володя Мухин- крепышок такой с хриплым голосом- не встречался)

Ну вот и РОЖДЕСТВО!!!

С Рождеством Христовым!

Бодрое утро!
Гена я тебе в личку -инфо закинул

to Marat and vleon:
Марваныч и Леонидыч! с праздниками вас ещё раз! С самыми добрыми пожеланиями на вашей ветке! На соседней ветке завелся РЕВЕРС, наверное наслышаны, достал нах совсем, командир хренов. Может подскажете как его извести?

Открыть тему "Нужен ли РЕВЕРС на форуме",
спасибки , что тоже на веточку заскочил

По моему он из тех, кто не пользуется мылом для влезания в различные отверстия. Координаты его видел на ветке "ТВВАУЛ-74", если мне склероз не изменяет.

Нет, не было его там , у него еще под носом не кругло, там враз бы отшили

C первым рабочим днем в Новом годом!

Привет, однокашники!С наступившим Новым годом вас и Рождеством.Рад видить знакомые фамилии.
Вот ещё бы встретиться... Всем огромный привет и наилучшие пожелания.
Да! А этот РЕВЕРС достал уже!!! Олег.

Олег не пропадай, привет , Спасибо

Работы много....

Ух ты как ветка, далеко закопалась

Да!Это уже не ветка, а целое дерево.Только писатели всё те же.Олег.

Доброго времени суток!

с 87-го года выпуска вас приветствую!
"юноши" по сравнению с вашим годом :-)

в прошлом году 20-летие организовывал с друзьями.

если есть вопросы по организации, спишемся.
Может что полезное могу подсказать.

Привет всем!
to Vek: спасибки за помощь, непременно обращусь
to Икар- Олег, седня на связь вышел Валера Панов из Шарджи, я ему от тебя привет отписал.
В пятницу был у дальников-транспорт на 30 летие будет(предварительно договорился)

Всегда пожалуйста!

мыло забыл указать:

alex_flt@mail.ru

Доброго времени суток. я тоже заканчивал ЧВВАКУШ, но гораздо позднее. зелёный ещё, одним словом. Впустите к себе ?

Ребятки , милости просим

to Рыжий: где сейчас , кем, как сложилось- если не трудно- интересно!
to Vek: спасибки за мыло -обязательно отпишусь!!

to:Marat
Марат, спасибо!Мы с Валерой Пановым списались.Он мне звонил по телефону.В общем, связь налажена.Олег.

Всем привет!Судя по переписке народ закончил праздники и начинает общаться.

Ага, Леха, что и радует, и народ потянулся к светлому и прекрасному

Здравствуйте, коллеги.
В двух словах о себе: родился, женился, ещё не помер. Ну, это так, в шутку.
В славный ЧВВАКУШ поступил я ещё при советской власти, в 89-ом году. Окончил его, естесственно, в 93-ем по профилю ДБА. Попал по распределению в 30-ю воздушную армию, а там был громадный выбор: либо в Серышево, либо в Завитую. Я выбрал Ту-22М3 и поехал в Завитую, где и служил до самого расформирования полка. Уволился осенью 97-го в должности и.о.штурмана эскадрильи, до капитана две недели не дослужил. На должность и.о. ШАЭ поставили не потому, что самый умный, а потому, что больше некого было. Но это не особо интересно. Я Хотел рассказать об училище в наше время. Наш курс был какой-то экспериментальный и невезучий. После первого курса нашу саму вольготную и раздолбайскую вторую роту расформировали. Добавили по одному взводу в первую и третью роты. Затем мы были первыми, кто на втором курсе не поехал летать в Тамбов, прикрыли лавочку. Да и вообще на втором курсе даже на базе в училище начали летать очень поздно и всю программу за год так и не отлетали, потому как начались проблемы с керосином. Много всяких проблем тогда было: то мыло исчезнет, то спички, то курево. Целый месяц в столовой жрали всё без соли - не было её. На третьем курсе летали побольше, всё отлетали. Но всвязи с развалом СССР и отделением Казахстана( моя родина) мы лишились многих полигонов. На четвёртом курсе опять новость подстерегла - из трёх филиалов училища остался только один - Каменюга. Я туда и попал. И вот тут-то бог воздал нам за все наши мытарства и лишения !!!
Снова ввели новшество. Первые полгода мы только теорией занимались, никаких полётов. Весной сдали выпускные госэкзамены, и учёба на этом закончилась. Начались полёты. Вы можете представить себе такое счастье ? Лето, полёты, самоходы, а ты уже госы сдал....
Правда, курсантов было там мало, солдат не было вообще. Нас курсантов разделили на две половины. Одна половина летает всю неделю, 4 смены, вторая половина в наряды ходит. Потом наоборот. А в наряды ходили так: из караула заступаешь сразу в наряд куда-нибудь отдохнуть. Или в столовую, или на КПП или в казарму( сам дежурный и сам себе дневальный )
А из наряда идёшь в караул. Не по уставу, но деваться было некуда.
Кстати, мы же были последними четырёхгодичниками. После нас пятилетнюю систему обучения ввели. В полках два года молодыми были опять же :)
Ещё такой эпизод. Начальником училища у нас был генерал Вишняков. Не хочу сказать, что плохой мужик, но зверствовал сильно. Курсантов отчислял пачками. Предоставлние на совет училища означало стопроцентное отчисление, потому что не разбирались по каждому курсанту отдельно, а голосовали сразу за весь список предоставленных на совет стаи. Нас набирали 450 человек, после первого курса из лётных училищ ещё 100 человек списанных по нелётке пришли. и всё равно в итоге нас 250 всего выпустилось.
Тем не менее, я ни о чём не жалею. считаю, что мне крупно повезло в жизни, что я прошёл такую школу. Если бы была возможность прожить жизнь заново, то я многое сделал бы по-другому. Не потому, что жалею, отнюдь. Просто из любопытства. Но вот ЧВВАКУШ.... я бы ни за что и ни на что не сменял бы...

to Рыжий: Привет! Извини не знаю как по имени
Работы было много , только сподобился- вся история разввивается по спирали, у нас 74 года набора после первого семестра, тоже разогнали 1-ю роту- она состояла в основном из ребят ЧМЗ, ЧТЗ и тд, рот было 4 -соответственно 1, 2, 3, 4, и рота ШБУ
я представитель 2-й роты ДА (3-ФБА, 4-ДА), Шбу-шиники после 2-го курса уехали в Багерово - навсегда.3 года в ЧУШе, а потом по филиалам, 4 курс прошел в Кустанае (3- в Шадринске, пол 4-й в Каменске и по боевым полкам), туда перед нами сел Тверской боевой полк, мужики были -класс, до сих пор со многими в переписке и перезвонке. Школа настоящая, после училища попал служит в Тарту на Ту- 16, осваивать не нуно было, сдал зачеты и летать, летали много по 180-190 часов налета в среднем, 1983 году поехал осваивать бекфайер, в Рязань, потом Орша (вперемешку с Сольцами), а в 1987 году -Белая до 98 года, кстати в 97 году я прилетал в составе экипажа (будучи ст. шт. дивизии) за крайним самолетом в Завитую, ("хоронил" Саня Кореньков , зам Егоров Саня ( рыжий кстати), ст шт Витя Кузнецов, ) с третьего раза его подняли до эшелона 7200 не хотел зараза лететь, два раза садились на одном двигателе- кк был Саня Блаженко - зам командира ап, сейчас комдив в Энгельсе - нуно было облетать, замечания все расписать, спрашиваю движки работают, отвечают работают, а у меня вся елка в огнях- отказ МИС, РУМБ, ПНА, РСБН, а завтра день авиации-ну и пошлепали домой по Компасному К, АРК, и АЧС, по трассам ДА в жизни не летала, в навигационном плане тот район не очень то до сих пор освоен, особенно после Могочи и Магдагачи- вот это меня в воспоминания затянуло. Все . Прошу пардон, что на ты .

Привет Марат!На днях вышел на связь Ринат Сайфутдинов иэ Уфы, интересуется планами и сроками празднования 30 летия выпуска- говорю работают люди над этим вопросом!Надо наверно подключать народ к теме, что бы тоже информацию переадресовывали однокашникам.Определиться с примерной или конкретной датой встречи, чтобы люди скооректировали свои планы.

Леш, пирмерная дата 12-августа, на меня как только Вася Радобольский выйдет, я сразу отсемафорю

для Марата.
Что со мной на ты - это нормально, так и дОлжно. А вот мне как быть ? Проблемка, блин...
На вы обращаться - слишком официально. На ты - тоже как-то язык не поворачивается. Хотя разница в возрасте у нас лет 15 примерно. Ладно, жизнь покажет.
Ту эпопею с перегоном самолётов из Завитой я ещё немного помню. Сам я тогда на аэродроме уже не появлялся - увольнялся из ВС и ходил в наряды.
С Кореньковым А.П. довелось полетать, когда он вывозил моего командира экипажа. Егорова Александра Николаича тоже хорошо знаю. Надеюсь, что он меня тоже ещё не забыл, когда-то другом своим называл. Кузнецов Виктор Николаевич был у нас сначала шт. полка, затем ст. шт. полка, уважаю его как человека и как специалиста. Вот только считаю, что зря он усы отпустил тогда, не идут они ему :)
Не знаком такой пилот Юдин Владимр ? Он на Ту-16 летал сначал в БЦ, а потом в Завитой. кстати, однокашник Егорова. Короче, это мой тесть.
После прибытия в полк нас тоже в Рязань отправили на месяц с небольшим. Половина нашего выпуска там собралась. А кто по ФБА выпустился, те в это время неподалёку в Липецке были.
Летали мы в полку очень мало. Первый раз вылетел почти через год службы в полку. Всё больше круги над аэродромом мотали. На маршрут несколько раз всего слетал. Иногда прилетал Ту-134 из Рязани, летали на нём на полигон. То у нас в Завитой, то в Спасске. Иногда в Спасск посылали на тренажёре полетать. Вот такая была у нас боевая подготовка.
Потом сдал зачёты, поставили меня штурманом корабля. Но после этого так ни разу и не вылетел уже. А потом и полк разогнали. Я и уволился под это дело. Потому как ничего мало-мальски хорошего в перспективе не было. Ехать в Приморье( Воздвиженка или Спасск ) без жилья и без должности. Да и сам ты всего-навсего старлей. Кому ты нахрен нужен ? В общем, решил, что ещё не поздно жизнь заново начать.
На этом пока прощаюсь, в спортзал пора бежать.
Всего наилучшего

это моё сообщение было

Привет всем!!!
Завтра ДР у В.Загвоздина и Г. Дорохова

Григорий дорогой, с великой радостью поздравляю тебя с 51-летием! Пусть жизнь подарит тебе ещё много приятных событий и моментов, ты этого заслуживаешь! Здоровья, удачи и успехов во всём!

Поздравления и наилучшие пожелания незнакомому, но уважаемому тов. В.Загвоздину!


Ветку вверх, поможем многострадальному Marat'у!!!

Backfire : Спасибо , Серега, ну уж не такой и многострадальный (хмм может многопрофильный)

Присоеденяюсь к поздравлениям- с Днем рождения Владимир Леонидович и Григорий Васильевич,
здоровья и удачи во всем!

to vleon:
Владимир Леонидович! С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ! Самые добрые пожелания удачи, здоровья, благополучия! Звонил тебе сегодня в телефон в районе обеда, проздравить хотел, но удалось пообчаться только с автоответчиком. Так что прими это дело по инету. С уважением, егор 83.

Странное затишье на форуме- все готовятся к празднику?

Привет! Народ !
седня дома отсканирую и размещу, пришел ответ -приглашение из Челябинска

Хорошая новость!

Марат ! Ты слишком много говоришь на форуме - имей совесть ! (Марат , конечно же , шучу-а то еще обидишся). Ну , тогда здравствуй !!!Очень рад , после 30 лет , услышать твой голос и голоса наших ребят ! Я немножко жив , немножко здоров - обитаю в Кирове . Занимаюсь свадебной видеосъёмкой . Через дорогу от меня - Сергей Колодкин . Также в Кирове живут Сергей Нестеров , Ардышев Анатолий , Блинов Владимир . Мой тлф : (8332) 70-12-80 сот: 8 961-748-2350 , glinozem1@yandex.ru

Николай - привет!Приятно видеть новые, но знакомые имена на форуме.Значит живет интерес к юбилею выпуска.Все огромный привет, у Сергея Колодкина однажды я бывал в гостях проездом через Киров.