2 ЖОВ
Забыл спросить:как жизнь ЖОВ ?Давно ли ты бывший работник?

Терпения, здоровья и лучшие пожелания всем работникам ОАЛ.С 75-летием Вашего авиапредприятия!!!!!!!!!!

Мартиросов из Utair?
тогда почему ОАЛ с ними не объединить?

Посмотрите на аналогичные авиапредприятия в России. Магнитогорск, Пенза, Горький, Ульяновск, Уфа и др..... . Все или наладом дышат за годы перестройки или рухнули. А Портников не только удержал авиапредприятие и профессиональный коллектив, но и дал импульс нового этапа развития, да такого развития, что авиационное бизнессообщество проявляет все более жгучий интерес к компании. И профессионалов он очень ценит и реально фильтрует упоминавшихся здесь "пока с Чеуриным и Новокрещеновой не связался".

Мавр сделал своё дело - пора на пенсию.
Не Портников удержал предприятие, а колектив.
А благодаря окружению получил нынешнюю ситуацию.
ЖОВ: Молодец! Попал в точку! Акела не сразу испортился - жадность фраера сгубила.

Александру:Мартиросов не дурак и деньги считать умеет, ему не нужны ОАЛ со всеми обременениями (около 1 000 000 000 рублей!!!) Такой жест по отношению к кредиторам может себе позволить только государство, так что "Некто Пр...в" может только радоваться, правда после глубокого аудита!

Жив пока, слава богу. И Вам желаю того, что Вы заслуживаете. Мне бар бир на мнимый патриотизм - пойду к москвичам представителем работать. Пусть Б.А. за меня порадуется. С праздником Всех, особенно второй лётный!

По моему мнению, Портников молодец, продвигает компетентных, целеустремленных людей способных развивать авиапредприятие и способен избавляться от ненужных рудиментов, ослабляющих и тормозящих развитие авиапредприятия. Это правильная черта руководителя.

Тенденция на лицо - укрупнение авиакомпаний, а в Оренбурге авиакомпания не нужна, нужен только аэропорт. Между прочим для JTR уточняю, что в Уфе всё хорошо, из Пензы и Горького до Москвы люди на машинах ездят, в Ульяновске областные власти виноваты, а другие примеры: Самара, Домодедово, Екатеринбург вам не подходят? Мир уже понял авиакомпания и аэропорт несовместимые вещи. Хватит мыслить застойными догмами.

Он сам ненужный рудимент. Люди от которых он избавился без него добились большего. Плохо, что предприятие этих людей не использует.

Может в Оренбурге авиакомпания и не нужна, но нужна уверенность в том, что рейсы из Оренбурга будут не только в Москву и в Питер , но и в другие города...
а вот этой уверенности нет, что московским авиакомпаниям нужны будут эти рейсы...

Привет всем участникам форума!
Мне лично Портников плохо ничего не сделал, но вот его окружение - это отдельный разговор.
ЗамГД по ИАС - Лазарев С. - гнусный и подлый тип. Сожрал уважаемого своего предшественника по указке Портникова и сел на эту должность. Но он не понимает, что он просто марионетка - сделал дело и гуляй, Лилька с недоразвитым юристом Чеуриным (внебрачный сын Портникова) его сечас съедят. Портников его хотел уволить, но несколько молодых "спецов" написали заявление, что тоже уйдут вместе с Лазарем. Это и остановило домоклов меч, но на время, если они захотят, то все сделают. Если бы Портников знал, что это за специалисты, то без тени сомнения уволил бы все нах...ен!
А кто остался работать в УТР и ОТО ОАЛ? Основной костяк опытных спецов ушёл на боинги, а на отечественной технике основную работу делают пацаны, у которых даже авиационного образования нет, военные со снарядами в голове. При этом и среди них текучка как у той суки, оклад техника -4500р.
А на бобике ставят палёные запчасти, продолжая традицию с отечественных (опять же Лазарев) самолётов.
Вы спросите, а куда же управление смотрит? А полевые инспектора всё карманные, куплены с потрохами, у них даже начальника понизили в должности, после проверки прокуратуры.
Поразмышляйте на досуге.

Paratrooper:
Надо всех уволить, а тебя взять на работу, твой язык можно вместо вертушки на вертолете использовать

БАП-7:
Судя по положительной динамике в развитии авиапредприятия, оно тоже большего добивается без таких "чудесных специалистов"

Так мне никто и не ответил, что это за хитрый ход перенести часть рейсов во Внуково...

Оренбургские Авиалинии - ацтой trust me

Я уже писал в другой ветеке
Я летел в среду из Оренбурга в бизнесс классе
С нами летел Чернышов и он в беседе со своим спутником-он сидел напротив, сказал что он категорически против объеденения с ГТК России авиакомпании, и что напишет письмо Фрадкову на эту тему.
Впечателение от авиакомпании
В принципе благоприятные и приятные боротпроводники , приветливые
А вот фотка чем кормят на борту
Эконом (Москва-Оренбург-Москва)
http://photofile.ru/users/jett ...
Бизнес (Москва-Оренбург-Москва)
http://photofile.ru/users/jett ...
http://photofile.ru/users/jett ...
И вообще фотки с Оренэйра
http://jettofromd-6.livejourna ...

А что на счет работы?

Кто подскажет-как снискать хлеб насущный????????

Ну так какие прогнозы-то?.. Кто будет следующим царем? И главное когда будет коронация...

Да, еще 1, 5 года назад этот Оренэйр никто толком и не знал. Уж на форуме точно никто не стал бы обсуждать. А сейчас не одна ветка тянется. Чувствуется авиакомпания действительно сделала большой рывок вперед под управлением Б.А.Портникова, С.А. Лазарева и др.участников команды.

Пока тут все поливают грязью компанию, ОренЭйр берет еще борт в лизинг 737-800, смотреть здесь:
- http://www.orenair.ru/news/?pa ...

Только вот непонятно, этот борт куда пустят, опять чартеры или все таки новое направление? было здорово в Новосибирск, там столько народу с разных рейсов можно подобрать.

Привет ЖОВ! Мы тебя узнали! И ты еще льешь грязь на Портникова! Он тебя на помойки нашел, отмыл, очистил до чисток, сделал человеком.А мы еще жалели о твоем уходе.Флаг тебе в руки.
На форуме весь негатив от тех кого выгнали или скоро выгонят.А Аккелу зря списываете со счетов.Скоро сами увидете. Новокрещенова и Чеурин может и гнилые люди, но хорошие профессионалы.А зависть плохое чувство.

Живу в Москве 20 лет, но сам родом из Оренбурга. и вот что скажу.
Мотаюсь туда часто на Оренэйр, и до этого при СССР, когда еще никакого Оренэйр не было.

И всегда гордился, что в моем родном городе такая классная авиакомпания.
В период не пойми чего они, в отличие от многих, выжили. Всегда только радовали и обслугой и качеством полетов.
Вот как пакс ну ничего плохого про компанию за столько лет не могу сказать.

Скажите, нет в этом заслуги Портникова?
Его заслуга, только его. Все зависит от лидера. Команда у него хорошая, опять же заслуга, что он ее создал. И т.д.

В прошлом он капитан Ту-154, поэтому твердо верю, что его "пацаны", что отечественную технику обслуживают, знают свое дело.
В этом году ребята тушку с пожаром двигуна посадили. Разве не красноречивый факт? Говорит о том, что в этой компании работают супер-профессионалы.

Цены дорогие на билеты ... Да, а ты попробуй, чтоб маленькая авиакомпания выжила при низких ценах.


Всякие там атлант-союзы... Да им до Оренбурга дела нет. Не хочу никаких атлант-союзов в Оренбурге. По безопасности полетов доверяю больше своим, которые своих же и перевозят.

Две недели был в отпуске, а тут такое творится... Два года было молчание об Оренбургских авиалиниях, но наверное нарыв скоро лопнет.

Здесь уже кого-то узнают...)) Безумно интересно было бы посмотреть на встречу за одним столом всех тех кто здесь вообще появлялся из компании... там бы и поговорили обо всем... может стоит устроить дружеский вечер?...))

Огогогогогого!!!!

Да, вообщем никто особо и не скрывается.

Всем выйти из тени !!!!

)) ну БАПа точно все знают... ток тот, которого все знают в отпуск вроде на две недели не уходил...) Мел Судьбы... Мела Гибсона - знаю... а вот Судьбы.. не знаю... Ого - судя по звучанию пост не ниже диретора ГТК Россия... Александр... хм... имя редкое... осталось обратится в отдел кадров к личным делам...)))

)) ну БАПа точно все знают... ток тот, которого все знают в отпуск вроде на две недели не уходил...) Мел Судьбы... Мела Гибсона - знаю... а вот Судьбы.. не знаю... Ого - судя по звучанию пост не ниже диретора ГТК Россия... Александр... хм... имя редкое... осталось обратится в отдел кадров к личным делам...))

ой, забыл свое известное имя написать...

Поговорите, поговорите.Все адреса уже запеленгованы.За базар ответите!!!

В этом году 25 лет как Портников руководит "ОА".Предприятию-75.Зря вы на него наезжаете.Пока он единственный кто может сохранить предприятие.Равных нет, чтобы не говорили.Молодежи нужна минутная прибыль, а что будет дальше-не наше дело.Здесь многие жалеют о тех кого выгнали.Кто так думает- не в теме.За что выгнали?За воровство, пьянку.Да Портников суров. Но нельзя отделить ОА и его.Это одно целое.Уйдет он -раздерут на части всякие "Денисы" .Тот кто любит авиацию -поймет.
Будем надеяться на лучшее .

В этом году 25 лет как Портников руководит "ОА".Предприятию-75.Зря вы на него наезжаете.Пока он единственный кто может сохранить предприятие.Равных нет, чтобы не говорили.Молодежи нужна минутная прибыль, а что будет дальше-не наше дело.Здесь многие жалеют о тех кого выгнали.Кто так думает- не в теме.За что выгнали?За воровство, пьянку.Да Портников суров. Но нельзя отделить ОА и его.Это одно целое.Уйдет он -раздерут на части всякие "Денисы" .Тот кто любит авиацию -поймет.
Будем надеяться на лучшее .

2прохожий
РЕСПЕКТ ПОРТНИКОВУ Б.А

Ну-ну!

На авиасалоне МАКС-2007 руководитель ГТК 'Россия' рассказал, что в состав компании скоро могут влиться еще две российские авиакомпании.

По словам генерального директора ГТК 'Россия' Сергея Михальченко, президент России Владимир Путин подписал накануне письмо-соглашение, направленное в его адрес министром транспорта РФ Игорем Левитиным. Согласно этому документу, в ГТК 'Россия' в ближайшем будущем могут влиться две российские авиакомпании: ФГУАП 'Кавминводыавиа' и 'Оренбургские авиалинии'.

Напомним, 'Кавминводыавиа' в этом году попали в 'черный список' Евросоюза. По словам Михальченко, в случае слияния двух авиакомпаний с ГТК 'Россия' большая часть авиапарка этих компаний в скором времени будет списана.

На вопрос корреспондента 'Фонтанки' о задачах, поставленных перед ГТК 'России' на авиасалоне МАКС-2007, Михальченко ответил: 'Наша основная задача - привезти сюда и увезти отсюда президента Российской Федерации'.

http://www.fontanka.ru/2007/08 ...
Вот вам ответ где в скоро будет Б.А.П.

А это обязаловка???

НУ УЖ ЕСЛИ ПУТИН ПОДПИСАЛ ПИСЬМО, СЧИТАЙТЕ ЧТО ОБЯЗАЛОВКА.

Но в Документе сказано:"В ГТК 'Россия' в ближайшем будущем могут влиться две российские авиакомпании: ФГУАП 'Кавминводыавиа' и 'Оренбургские авиалинии'".

т.е.могут влиться , а могут и не влиться ????

Считайте, что уже влились.

Ну только не Россия. Пусть уж лучше Атлант.
А то столько говорят, про то, что что в бывшем Пулково премии за экономию, аж летать будет страшно.
Еще говорят, они визуальные заходы любят, опять же из экономии

Какая "Россия", какой "Атлант"-только "ORENAIR".Однозначно и навсегда.

да, однозначно и навсегда уйдет в небытие.

Всем анонимам-типун вам на язык и большая просьба не каркать.Поживем-увидим.

Финанс ОАО 'Авиационная компания 'Атлант-Союз' и ОАО 'Ильюшин Ко' подписали акт приема-передачи первого воздушного судна Ил-96-400Т на летные испытания
МАКС 2007


Авиационная компания "Атлант-Союз" получила первый серийный самолёт Ил-96-400Т

Обсудить новость в форуме

23 августа 2007
/AVIA.RU/
23 августа в 13.05 на авиасалоне МАКС-2007 ОАО 'Авиационная компания 'Атлант-Союз' и ОАО 'Ильюшин Финанс Ко' подписали акт приема-передачи первого воздушного судна Ил-96-400Т на летные испытания.

Компания, планируя выход на регулярные грузовые перевозки, приступила к формированию парка судов, отвечающих требованиям работы на данном сегменте мирового рынка. 26 мая генеральный директор ОАО 'Авиационная компания 'Атлант-Союз' Владимир Давыдов и генеральный директор ОАО 'Ильюшин Финанс Ко' Александр Рубцов заключили меморандум. Поэтому документу 'Ильюшин Финанс Ко' поставит 'Атлант-Союзу' 5 новых грузовых самолетов Ил-96-400Т на условиях финансового лизинга. Первые два судна выйдут на воздушные трассы уже осенью этого года, еще три поднимутся в небо до 2010 года.

Часом ранее был подписан контракт с Боингом на поставку Атлант-Союзу 4-х новых Boeing 737.

Ну и что все это значит!!!!!Не понимаю-однозначно!!!!

Привет всем!!
Поливать грязью Олега не стоит. Да Портников его нашел, отмыл, но потом вые...ал, высушил и выкинул. Это кстати пример для тех, кто думает о благосостоянии Б.А. ЖОВ уволился из-за Чеурина.
Жителям Оренбурга: Давайте оставим ОА, но пусть сюда летают и другие авиакомпании, например sky express (цена билета будет около 500р), атлант (3000) и посмотрим на здоровую конкуренцию. Вам же лучше дешёвые билеты и доступность.
А посмотрите как утих наш Акела. Раньше строил из себя барина, посылал, считал дураками, а теперь поутих, здоровается. Ха-ха я вспомнил, как он нам комдиректора из Москвы пригласил Шокурова, мол вы все придурки, работать не умеете, а он СПЕЦИАЛИСТ (правда) вас научит. Уволил вскоре по соглашению сторон. Почему?
Кстати говоря мог бы ваш Акела и премию работникам ОА в честь 75-летия выписать, а то летчикам все-другим ничего.
Смотрящему: свой пеленг засунь себе в ...
всем покеда.

2 PARAТРУПЕР
Откуда же ты такой умный взялся??? Жжешь не на шутку, даже читать "страшно"!!!
Спать спокойно не могу от твоих постов-видно, что PARAТРУПЕР в теме.Наверное недовольный работник ОАЛ.
Успокойся-все будет вери гут, а может даже лучше!!!!!

а на счет премии к 75 -лети, это верно подметил, могли бы и выделить, что говорить, зарплату даже не дали