Так начинали вроде с моцыков?!!!
Если говорить о неубиваемости авто какой то марки- так это TOYOTA. Легковые машины на вторичном рынке Африки №1. Это говорит и о надежности и о цене т/о.
А в остальном... ИМХО французы - самые красивые, стильные, итальянцы с испанцами- кровь разогнать, немцы со скандинавами- для имиджа и самоудовлетворения.
Но вот что хоцца по теме сказать. Было дело в Остенде. Сидели мы там не первую неделю в "Royal Astrid", на завтраке обычно соседствуют путешествующие
европейские старички. В один из дней захожу на завтрак и... ну как бы это сказать-молодые и старые, кожа в качестве одежды и человеческая кожа как полотно для тату. Ну, мля, с утра и такое... Хоть и с
бодуна, но интересуюсь. Оказывается - слет ( может съезд) владельцев и энтузиастов одной-единсвенной марки - HONDA GOLD WINGS !!! Я, конешно, позавтракал. Яишный порошок "в этот день был особенно вкусным"!
Но когда вышел на улицу и увидел всю эту красоту (люблю железяки!!!) навсегда запомнил этот моцик.
З.Ы. А когда в Сингапуре увидел его же, но с ФАРКОПОМ !!! Я криво писал. Честно.

"слет ( может съезд) владельцев и энтузиастов одной-единсвенной марки - HONDA GOLD WING"

Вы вот тут полазьте...
http://www.moto.ru/ubbthreads/ ...

"Голда" это безусловно - ОБРАЗ !..

ну и сюда можно...
http://goldwingclub.ru/rus/

В ОмериГе ребята брали на прокат Кр300, сидишь как в танке! Здоровый он больно. но дело вкуса как говорится

"Здоровый" и "Как в танке" - это самое то что надо.
Ему бы ещё коробку человеческую воткнуть...

народ чё то сливает...
http://cars.auto.ru/cars/used/ ...

Прошу прощения за офф! Алексей Викторович! Вы в Екатеринбург не летаете?

Slon
Пока нет [ пока ]

Очень жаль:( хотелось бы быть паксом на вашем самолете! Просто я сейчас учусь на авиатехника в Егорьевске(Московская область) а домой летаю на самолете! Обожаю авиацию! Из-за этого и поступил в это учебное заведение. Хотел бы задать вам много вопросов.

И еще. Алексей Викторович! Когда будут новые статьи в вашем живом журнале? Очень жду!

Не иначе как уехал моцык выбирать... ;-))

Ждемс ответа. Я думаю у него уважительная причина

Не люблю этих новых, зализанных моцыков, которые и не звучат то как мотоцикл, а вот на чем нибудь классическом прокатиться летним вечером за городом, не быстро - км 60-80, это благодать! Одного всегда опасаюсь - что какой нибудь ездюк на машине налетит.

2 Лётчик Лёха
Кстати, если выбирать НОВОЕ авто среди однокласников указаных тобой машин в бюджетном (не премиум) сегменте, то, ИМХО, сейчас лучший выбор - новый Ford Mondeo. Попробовал, очень понравилось. Сарый, кстати, тоже очень ничего.

Думал, почему в Стамбуле так много любителей моцыков и дырчиков? В пробке перед мостом через Босфор все стало, в принципе, понятно - машины нервно стояли, а моцыки с дырчиками передвигались практически свободно! И чихали на дождь!

Господа! Лёха начинал с вопроса о мото. Так вот. едем с группой товарищей в Каухаву (Финляндия) на "полночное авиашоу". И едем на мотоциклах-пишу с маршрута.....

Dima:21/06/2007 [00:07:12]
"едем с группой товарищей в Каухаву (Финляндия) на "полночное авиашоу"

Слегка завидую...
Лёгкой и приятной вам дороги. Ну и фото-кино, по возможности ;-))

Староконь:

Два друга - один владелец мотоциклетного салона, другой похоронного бюро. Второй звонит первому:
-сколько мотоциклов ты продал на прошлой неделе?
-три
-значит один ещё где то ездит

А третий их друг, ДоктОр, говорит:
- Да он у меня в реанимации лежит...

Мотоциклеты люблю с юности... Даже сейчас, если удается застать в гараже сыночкину Яву, люблю прокатиться на ней по городу (в моих правах, категория А - "разрешено")

Лёша, поднятая тобой тема оказалась актуальной и для меня: вчера мой старший сын купил себе Кавасаки. Аппарат мощный и красивый, да и цена неплоха - 19 тыс. баксов (выше один Аноним писал, что мотоцикл в 10 раз дешевле машины). Никакие мои доводы (почти один в один - твой первый пост), а также подсовываемые каждый день статьи с ужастиками про мотоаварии не сработали, отговорить не сумел!
И ты знаешь, в принципе, я его понимаю, и даже немного завидую. Хоть я сам никогда не увлекался мотоциклами (как и ты - предпочитаю хорошие машины), но где-то в душе признаю, что при определённых обстоятельствах смог бы тоже решиться на подобную покупку (сыну этого не говорил). Как я это понимаю, для большинства байкеров мотоцикл - это для души. И на настоящих байкеров никакие наши контраргументы не подействуют. У меня есть знакомый, Володя, в автопарке которого из машин имеется не только крутой мерс. А он просто обожает мотоциклы! Полтора года назад он на своём "Сузуки" на скорости 160 на трассе не смог избежать столкновения с неожиданно начавшим разворот "КРАЗом". Последствия описывать не буду: нетрудно представить. Как говорят в таких случаях - чудом остался жив. И я даже не мог предположить, что после ТАКОЙ аварии после выздоровления Володя не оставит своё хобби. Многие скажут - дурак! Нет, здесь другое... Наверное, чтобы понять, нужно попробовать.

Чтобы понять - надо гонять ! (с)

Примечание
"Гонять" - в смысле просто ездить.

Я знаю!!!))) Мотоцикл есть не совсем самолет. Нечто между машиной и самолетом. ГГГАняют у меня по ночам под окном. Как страус при запоре. А взлететь не может или не умеет не знаю.(Туполь и то мелодичней взлетает с Домодедово). Другое дело люди на всяких там харлеях за пару-тройку десятков долларей. Уважаю. Есть у них и достоинство и чувство свободы и скорость. Но все равно не самолет-не опирается он всей своей массой на пространство да и формы какие-то не такие. Да и степеней свободы всего-то: вправо-влево; вправо-влево. Ну на горке подпрыгнешь. Вообщем нечто промежуточное между хорошей машиной и маленьким самалетиком.

Пардон, если что.

P.S. Если был бы выбор купил бы VOLVO! Хотя очень нравится мерсЕдес (но уж очень ее заездили, Красавицу)и мазерати. Все остальное компромис (кроме запорожца горбатого, пожалуй). А в идеале какой нибудь АН-2 (или вертолет). Кстати туда можно и мотык загрузить, чтоб до рыбалки добраться.

С искренним уважением к большим дядькам.

Мотоциклы люблю, но только очень старые - "Днепры", "Уралы" и прочие "Индианы" военной и довоенной поры. Любимая наземная техника - NSU Kettenkrad, хотя его мотоциклом можно назвать только условно. Для тех, кто не знает - это немецкий мотоцикл-тягач, на гусеничном ходу.

Павлины говоришь..хех..(СУхов)

Ездил в загранкомандировку(Белоруссия)мотоциклов вообще не видел...
присмотрел иномарочку
http://foto.mail.ru/mail/asat1 ...
Жалко MAX уехал, занял бы до получки:)))на растаможку.

Полу-OFF: продам два мотоцикла "АРДИ" (Германия, времён 2-й мировой), оба разобраны, с документами.

to carinas:
Прикольный комментарий!
to ASAT:
И в моём дворе две такие стоят, правда в полуразобранном виде, и, по-моему, без документов. Шепотом: правда, у нас это не иномарка...

Современный мотоцикл - зачастую являет собой верх технической мысли, культуры и совершенства. Именно за это и отдают свои кровные те, кто хотел бы это все на себе опробывать. Хотя мотивы действительно зачастую бывают близки к "понтовым".
Но подходить с позиции "обязательно в столб влетишь" не совсем коректно, существуют нюансы, и их в объеме форумной беседы не изложишь.

Все вышеизложенное, увы и ах, не относится к разработкам и продукции нашего мотопрома, бывшего и сегодняшнего.

2Юрий У
Ну ты меня прально понял.

2 Летчик Леха:

Ответ на твой вопрос реально получить на Смотровой - приезжай, лучше даже не в субботу вечером/поздно вечером (все возбуждены), а в воскресенье где-то в 17-00.

RVP:

Староконь:

Два друга - один владелец мотоциклетного салона, другой похоронного бюро. Второй звонит первому:
-сколько мотоциклов ты продал на прошлой неделе?
-три
-значит один ещё где то ездит

А третий их друг, ДоктОр, говорит:
- Да он у меня в реанимации лежит...

Мотоциклеты люблю с юности... Даже сейчас, если удается застать в гараже сыночкину Яву, люблю прокатиться на ней по городу (в моих правах, категория А - "разрешено")


Е-мое... а где ветеран и старожил форума ДоктОр?!!

Извините, что не в кассу...

Алексей! Я так посмотрю Волво отпала?))) Теперь ум будоражит Пассат?
Берите уже Тойоту! Пассат угонят не дай Бог.

Юрий У.:

Полтора года назад он на своём "Сузуки" на скорости 160 на трассе не смог избежать столкновения с неожиданно начавшим разворот "КРАЗом".
21/06/2007 [14:48:33]


Представляю, едет так неспешно моцик, а на встречке КРАЗ - вжик, и развернулся. Неожиданно.

Дорога полна неожиданностей. А для мотоциклиста это правило работает втрое (если не больше). Хотите ссылок на примеры ?

Joss, мне своих примеров достаточно.

Меня не перестают удивлять люди, перед которыми НЕОЖИДАННО разворачиваются КРАЗы.

Это для водителя КРАЗа неожиданно вылетел мотоциклист, а не наоборот.

ИМХО.

Не зарекайтесь... Всех сюрпризов дороги учесть невозможно, и это нужно постоянно учитывать.

Я и не зарекаюсь.

Хотя и езжу на 2-ух колесах, но я не оправдываю "летчиков", которым кто-то помешал проехать.

И что же - ни разу не попадали ?

Уважаемые Господа,
Не могу не полюбопытствовать, уж очень живая тема для меня. За рулем с 18лет, сейчас 30, полюбляю погонять по ночному Киеву, но все время хочется избавиться от всех сидений в салоне и дать джазу на спортивном байке. Присмотрел себе Ninja kawasaki, только не вдомек, почему новый стоит 20-25 косых, а с набегом в 3-5тыс км только 3-5зеленых. Не вопрос, купить новый, но почему такая дикая амортизация? Или у них ресурс на 10тыс км что-ли? Что за хрень, или это уже байки убиенных? Че так дешево-то?

Год какой ?

Joss
Та лень сейчас искать, но саму суть я не понял. Понимаю, что новый авто теряет 45-50% от цены за три года, но не 80%же мать его! Или для мотоциклов это норма? Не смотрел никаких характеристик, смысла нет, я в этом полный ноль, только подобрал аппарат по душе этого кавасаковского нинзю (морда понравилась, корпус, прижимистый весь такой зараза).
Что-то щимит меня не садиться на байк, не пацан уже, 30-тник все же, да и по статусу никто не поймет, но тянет что-то. Хочется один на один с ночью и что б не знал никто. Такая вот беда :)

Мотоцикл с пробегом в 3-5 тыщ не иожет стоить 3-5 тыщ. Ищите косяки или покупайте новый.

to Матацыклист:
Мне казалось, много ума не нужно, чтобы представить описанную мной ситуацию. Ладно, уточню. КРАЗ ехал впереди в попутном направлении. Водитель КРАЗа "Сузуки", естественно, не видел, или проигнорировал, и пошёл в разворот. Для байкера это было неожиданно. Ну что непонятного??? У парня, кстати, стаж езды как на машине, так и на мотоцикле огромный. Можете дальше удивляться, но не зарекайтесь...

Инвестору.
Вот как раз именно такой и купил три дня назад в салоне (кстати, в Киеве) мой сын. Я задал ему Ваш вопрос о разнице в цене. Ответил почти так же, как Joss 23/06/2007 [18:00:58]. А дешевизна объясняется просто: за такую цену предлагают краденое. Теперь относительно "не пацан же". Моему тоже уже 28. И относительно статуса: сегодня он был в том же салоне, и видел, как такую же машинку покупал парень, приехавший на Лексусе в сопровождении джипа.
Ну и о его первых впечатлениях: ездит только третий день, но просто в восторге! Более подробно может рассказать сам. Я подсветил свой e-mail, напишите мне: дам его телефончик. Встретитесь - пообщаетесь.

Joss:

И что же - ни разу не попадали ?

23/06/2007 [16:13:14]


Попадал, потому и пишу.

"Попадал, потому и пишу"
Это и удивляет ;-))

"...не пацан уже, 30-тник все же, да и по статусу никто не поймет, но тянет что-то. Хочется один на один с ночью и что б не знал никто...."

Мотоцикл не сделает вас круче или успешнее. И если вы выезжая в первый в жизни на литровом аппарате, думаете о том, "статусно" это или "не статусно" в ваши столь "преклонные" годы - вы ИМХО не о том думаете.

Ниже привожу пару ссылок. люид пистали от души м в вашем случае - прочесть не повредит

тут (начиная снизу)
http://www.moto.ru/ubbthreads/ ...

и тут
http://www.bikerov.net/forum/i ...

Ниже привожу пару ссылок. Люди писали от души и в вашем случае - прочесть не повредит

тут (начиная снизу)
http://www.moto.ru/ubbthreads/ ...

и тут
http://www.bikerov.net/forum/i ...

Моё убеждение, в большинстве аварий виноваты оба водителя.
Мотоциклист совсем не виноват, когда КРАЗ "неожиданно" пошел на разворот? 160 там была разрешенная скорость?

Короче, когда рискуешь, будь готов ко всему. И что бы не случилось это будет не неожиданностью, а закономерностью.

>>Аппарат мощный и красивый, да и цена неплоха - 19 тыс. баксов (выше один Аноним писал, что мотоцикл в 10 раз дешевле машины).

Ну да, машина с аналогичными ттх стоит близко к 200 тысячам долларов.

to Матацыклист:
Да я вообще не ставил вопрос о том, кто виноват в той аварии. Если про вину - конечно, оба! Между прочим, мотоциклист, прекрасно сознавая степень своей вины, водителя КРАЗа не преследовал (несмотря на свои возможности).
А рассказал я про тот случай только в качестве примера того, что настоящие байкеры не оставляют своё хобби даже после подобных аварий. Значит что-то в этом есть такое, чего мы, не любители мотоциклов, не знаем...
А про скорость 160... Кто идёт на такой скорости, прекрасно представляет возможные последствия в случае возникновения аварийной ситуации. Кстати, 160 для любителей скорости далеко не максимальная скорость.

to Joss:
Спасибо за прекрасные ссылки! Обязательно покажу сыну.
Off: интересно, в какие края улетел Лёха, заваривший эту кашу?

Да я не про то - виноват он там или не виноват с этим КрАЗОМ.
Виноват ты становишься уже в тот момент когда за руль сел. Просто не надо напрашиваца на неприятности - вот и всё. А гонять как угорелый, уверовав в собственную исключительность и то что все вокруг тебя видят и бояцца, и ты всё видишь и предугадываешь - это и есть навлекать беду.
Извините - банальные вещи излагаю

Пример: (недавно постил на мото.ру)
Мой друг ехал на мото по первой бетонке, впереди в 100 метрах неспешно идёт бортовой камаз с пустым кузовом. Впереди спуск, дорога открываеца на километр, встречных нет - обгоняем ? Почему нет - конечно ! Сокращает дистанцию с камазом, обозначил поворотником, камаз видит (принял вправо). МАНЕВР.
Из пустого кузова камаза подымаюца во весь рост огромные, 2, 5 на 5 метров, листы кровельного железа, и с лязгом. вращаясь, начинают хаотически разлетаца во все стороны - на дорогу, на встречку, в обочину - куда угодно ! Чудом не зацепило. Миха по тормозам, камаз по тормозам - обошлось.
А железяки лежали в кузове на деревянных брусках. и когда камаз пошёл по спуску вниз - их просто потоком подняло, и начало "перелистывать" и вышвыривать партиями.
Скажите - сколько нужно высших образований чтобы такое предвидеть ?

А стальную петлю, торчащую из столба на мкаде на уровне головы не угодно ли шеей на ходу поймать ?
А сумасшедшего гаишника, бросающегося в несущийся четёрёхрядный поток под колёса ? (это уже из моих собственных наблюдений только за текущий сезон - тоже на мотору описывал).

Так что насчёт "НЕОЖИДАННЫХ КрАЗов" можно не беспокоица - Дорога их тебе дюже богато предоставит. Просто помни о них всегда, жди их постоянно, и не летай как угорелый - вот и все правила.

To Joss:
подсвети мыло плз. Нужно кое-что срочно узнать. Или мне на мыло скинь, как можно с тобой связаться. Спс.

Joss писал:
Вы правы. Мой парень перед покупкой некоторое время откатал на кроссовой трассе на более лёгкой машине. И сразу после покупки - два дня там же, но уже на новом аппарате (1, 4 л, 180 л. с.). Несиотря на хорошую общефизическую подготовку, говорит, что с непривычки ноют все мышцы.
Я, когда он пригнал аппарат, вышел посмотреть, с желанием прокатиться. Но, увидев - не стал: понял, что не справлюсь.
Извините, что многословен, но для меня тема больная, переживаю за сына.