Привет!
-жидкость для смыва в туалетах
-запах горелого маргарина из касалеток при нагревании в ШЭДах
-специфический запах пластика интерьера
-специфический запах системы кондиционирования
-чуток запах керосина
-чуток потных выделений пассажиров, который впитался в обивку кресел
Ммм.. Че еще...
-освежитель салона "Бриз"

Вроде все...

Похоже, мы с вами, автор, единомышленники! :)) Меня тоже всю жизнь прет запах старых, добрых ТУ.Кстати на моей памяти в Икарусах №611 (а/п Внуково-м.Юго-Западная) стоял запах и дух даже покруче чем в ТУшках.Кто помнит эти старые, добрые Икарусы? Где на них можно прокатнуться, вспомнить лихие 90ые?

Запах старых добрых Ту - это запах химжидкости в перемежку с керосином

А сейчас в Тушках пахнет так же? Лет 20 на них не летал.

Я помню, в Ли-2 пахло синей изолентой!

гадость какая....

было такое же настальжи когда зашел в Ан-74 в Пушкине на салоне.. керасинчиком пахнет знатно) и сразу хорошо на душе)

и сразу хорошо на душе)



Странно даже, что очень многих прет такое казалось бы рвотное амбрэ.Уш не гашиш с героинчиком в миксроскопических дозах содержится в самолечьем топливе?

фига се! сколько фетишистов)))

усилитель вкуса/запаха, как в собачий/кошачий корм

Самый-самый , это запах АН-12 , поработавшего " ч. тюльпаном " .

Думал в Монино на борту ТУ-144 ощутю знакомый ностальгический запашок, но не тут-то было!! даже намека нет на любимый духанчик!

Вспоминая....
Х.З. как давно. С друзьями в Ейск. Отпуск. Не понравилось. Рядом Новороссийск. А полетели........А пожалуйста. Цена - копейки.
Заруливает Ан-2. Пассажиры вышли. Мы туда.......
Бабуля в сером халате с ведром и шваброй: сынки, не спешите, убраться надо.
Убраться действительно было надо....

недвижимость для жилья лучше продается, если при входе клиента встречает лекгий, но ощутимый запаз яблочного пирога с корицей...для лучшей продажности старой колымаги салон должен издавать запах кожаного салона...обоняние самое древнее из всех чувственных ощущений всех землян и самое неотразимое

Я готов заплатить 100к рублей за концентрат:

temrusair:

Привет!
-жидкость для смыва в туалетах
-запах горелого маргарина из касалеток при нагревании в ШЭДах
-специфический запах пластика интерьера
-специфический запах системы кондиционирования
-чуток запах керосина
-чуток потных выделений пассажиров, который впитался в обивку кресел
Ммм.. Че еще...
-освежитель салона "Бриз"

Вроде все...

05/10/2012 [21:06:05]

Cаныч63:
Самый-самый , это запах АН-12 , поработавшего " ч. тюльпаном "

ДАААУУУУШШШШ (Беее), особливо летом после очередного рейса.
Мы кажется с Вами в 99 (или начале 2000х) в РНД пересекались. С Генадичем тогда в частном секторе после очередного рейса "горькую кушали" (если ошибаюсь то звиняйте)

тока для гурманов....Турысту и Lee99
...а кода зэков возили в Якутск, узбеков в Ташкент или
паломников....вот это.....что-то....
..проводницы заходили отдышаться в кабину, а в салоне падали...в обморок...

Ностальжи точно!!! Последний запах USSR!

тока для гурманов....Турысту и Lee99
...а кода зэков возили в Якутск, узбеков в Ташкент или
---
Я имел в виду запах при входе на борт, в начале рейса.
Вот про этот вышеупомянутый освежитель салона можно поподробнее?

Турыст:

Сел сейчас в старенькую убитую маршрутку и почувствовал вдруг запах ностальгии...
Тах пахли салоны советских самолетов во времена моего детства и юности, от Ил-18 до Ту-154 включительно. В Ил-86 уже этого аромата не было.
Знатоки и специалисты, разрешите давно терзающий меня вопрос: чем достигался этот букет, более всего напоминающий запах вытошненных леденцов "Взлет"? Средством для уборки, или это пластик обивки так благоухал?

В новых самолетах и после ремонта еще пахло тиоколом. Для неспециалистов расшифровываю: это основа герметика.

А кто помнит, старые добрые Икарусы внуковские в каком году отменили?

Правильно все, по детству помню запах ИЛ-18 когда заходишь в салон, запах блевоты и хим. Средств, на 154 было уже по другому - химическая обработка салона, но в любом аэропорту запах керосина, волнующий и прекрасный, запах мечты, муза дальних странствий и высокого неба...а рядом стоят огромные белые птицы, ты смотришь на них и понимаешь что эта птица готовится перенести тебя за много тысяч километров и не понимаешь как она это делает...многое можно сказать, все профессии важны, но парить в трех координатах, оказываясь за тысячи километров - это не каждому дано...

В самолётах раньше пахло химжидкостью СТ-1, ей же пропитывались гигиенические пакеты (которые зелёные), поэтому часто зтот запах присутствовал и в междугородних автобусах.

Как уже говорилось - компонентов запаха много. Но основных два: запах жидкости СТ2 (заливалась в бак для нечистот, имеет специфический запах фенола), и запах нитрокраски, которой подкрашивалось всё, что угодно - от багажных полок до подлокотников (было много изделий из металла). Нитрокраска применялась по причине быстрого высыхания - через 4 часа можно было самолет летать, растворитель успевал выветриться. Но оставалось своеобразное "послеароматие". Как подтверждение - при включенной СКВ запах не чувствовался, а после прилета, когда выключали двигатели - запах начинал проникать в нос, хотя, казалось бы, за полет и привыкнуть к оному пора. ;-) Сейчас жидкость СТ2 не применяется, подкрашивать стали реже, а пластик подкрашивать - так вообще бессмысленно. Вот и стало его (запаха) мало.

2 АрА:
Если Фреда имеешь ввиду , то да , привет !

Нитра это, конечно же. Особенно в кабине экипажа чувствуется.
Я пару лет назад купил себе сильно б/у настольный токарный станок, производства Кировоканского станкостроительного завода, дык он был окрашен молотковой нитроэмалью светло-зеленого цвета, а пахло от него так, что я как кошак вокруг валерьянки ходил и нюхал...

Slider:

Нитра это, конечно же. Особенно в кабине экипажа чувствуется.
Я пару лет назад купил себе сильно б/у настольный токарный станок, производства Кировоканского станкостроительного завода, дык он был окрашен молотковой нитроэмалью светло-зеленого цвета, а пахло от него так, что я как кошак вокруг валерьянки ходил и нюхал...


http://www.youtube.com/watch?v ...

Турыст:

А сейчас в Тушках пахнет так же? Лет 20 на них не летал.

Абсолютно так же! По-крайней мере у ЮТ и Алросы. Тоже из разряда "запах детства". Кстати, насколько я помню, в убиенной 85005 этот запах стоял почти всё время, сколько она была открыта. Даже после того как оттуда съехал индийский ресторан, запах вернулся!

1. Салон Ан-24 пахнет наиболее узнаваемо - какой-то сорт резины ( или пластика?) плюс еще какие-то непередаваемые ингредиенты.
2. Ветка на данную тему была года 2-3 назад.

Старый рыглан:
Ветка на данную тему была года 2-3 назад.

Ну так и президент у нас тоже позапрошлый....

Значит, традиция...

... узбеков в Ташкент...



О, да! Незабываемый запах! Рейс Аэрофлота Москва - Ташкент. Захожу почти последним и припухаю. На меня смотрят 200 узбеков, одни мужики, все по виду гастарбайтеры из самых дальних кишлаков.
А запах..... !!!!!! Иду по салону и думаю: Как же я долечу? Меня же вырвет прямо сейчас!
В полете стою в очереди в туалет. Не выдерживаю и подхожу к проводницам: Девушки, может там человеку плохо? Уже минут 20 не выходит... А они: Все нормально! Там купаются! Сейчас выйдет!

Открывается дверь, выходит узбек с мокрой головой и на ходу застегивает рубашку!!! После него там тако-о-е!!! И так делают почти все. Оказывается они не мылись по многу дней и, чтобы хорошо выглядеть по приезду в свой аул, самолет - это последняя возможность привести себя в порядок :))))

Интересно, если кто-нибудь из экипажей оставит свои комментарии :)))))

Я хоть и не экипаж, но могу подтвердить, что в ДМЕ в туалете и душе (если он открыт) они устраивают тот же самый писданс, если летят УзХЮ. Был свидетелем, как на борту А310 "Фергана" одному такому банщику в экономе неслабо влетело от б/п за то, что он вышел из туалета с мокрой башкой и "свежим видом". Видимо на своих рейсах они боятся огрести и подмываются до посадки на борт, а вот на наших им никто ещё не накостылял...

Для меня, запах самолета, это
запах тиоколового герметика (в кабине)
и, конечно, запах керосина.

Военные гермо-кабины и пассажирские салоны пахнут по-разному.

В гермо-кабине запахи тоже разнятся. Старые пахли ещё канифолью.

в кабине не стиранными носками тоже иногда пахнет...

Тут все вспоминали про запах керосина. Хочу добавить, что запах именно СГОРЕВШЕГО керосина так волнителен. Или не так?

Да, это точно. Этот запах на подъезде к любому ап ощущается.. особенно ночью, или мне просто так кажется??

Конечно сгоревшего керосина. :)

запах сгоревшего керосина - это настоящий авиационный аромат . я иногда дома просто жгу в костре , очень похоже.

"в старенькую убитую маршрутку "
Неужели в "Рафик"? )))

Наверное ещё изоляция проводки свою лепту в запах самолёта вносила.

temrusair:

Привет!
-жидкость для смыва в туалетах
-запах горелого маргарина из касалеток при нагревании в ШЭДах
-специфический запах пластика интерьера
-специфический запах системы кондиционирования
-чуток запах керосина
-чуток потных выделений пассажиров, который впитался в обивку кресел
Ммм.. Че еще...
-освежитель салона "Бриз"

Вроде все...

этот запах имели самолёты прямо с завода, ещё не "нюхавшие" пассажиров, так, что из этого списка прокатывает
-специфический запах пластика интерьера( обивки кресел и декоративных панелей естественно!)
-специфический запах системы кондиционирования
-чуток запах керосина
и немного "Рафика"!))))

Lee99:
А кто помнит, старые добрые Икарусы внуковские в каком году отменили?

ЯЯЯЯ ... ЯЯЯЯ ... Я помню. Маму с отцом поехали встречать. Она из Джезказгана возвращалась, из командировки. Запомнил, потому как ехали чуть ли не часа два. Не помню уж, почему так долго, но помню, что я маленький тогда был, это в 1987 году было. Заставил, помню, отца, купить мне танцующего страуса. Игрушка такая была - марионетка. Тогда такую диковину не купить было.

маслопузый:
этот запах имели самолёты прямо с завода, ещё не "нюхавшие" пассажиров

С завода в салоне пахло краской, новыми облицовочными плёнками и 88 клеем. А последнее время все запахи перебивал ингибитор.

Сейчас в самолетах отчетливей всего, выделяются запахи хим.жидкости из туалетов в перемешку с освежителем воздуха, иногда аж глаза режет)) А раньше да, пахло непонятно чем, но незабываемо и прикольно )

.Кстати на моей памяти в Икарусах №611 (а/п Внуково-м.Юго-Западная) стоял запах и дух даже покруче чем в ТУшках.Кто помнит эти старые, добрые Икарусы? Где на них можно прокатнуться, вспомнить лихие 90ые?



Да обычные ни чем не примечательные икарусы ходили, по тогда еще 511 маршруту, разве что когда смена по домам разъежжалась, там перло честно стыренным для бытовых нужд керосином))
А еще раньше ЛИАЗы ходили, вот в них тоже свой незабываемый аромат был))

Г.Ф.:

Для меня, запах самолета, это
запах тиоколового герметика (в кабине)
и, конечно, запах керосина.

Именно запах сгоревшего керосина от двигателей так волнует особенно тех кто ушел с летной работы или давно не летал.А так-же запах керосина от КО-50 когда она запустилась со 2-го или 3-го раза при - 30 град.

это в 1987 году было. Заставил, помню, отца, купить мне танцующего страуса. Игрушка такая была - марионетка. Тогда такую диковину не купить было.



А что в конце 80х в тех Икарусах была типа бортовая торговля?? Интересно, однако! На моей памяти такого не было...