first officer called for a go-around
- что это в результате? Как выразить абсолютно понятную фразу на старославянском?

второй пилот , помолясь,
призвал всетаки бросить всю эту х.йню и уйти на второй круг....
както таг на старославянском...)

Можно.
ALTI DISCREPANCY
The MASTER CAUT comes on, and the SC sounds in case of altitude
discrepancy between the CAPT and the F/O PFDs



А-319/320 ? )))

The go-around procedure:
This is easily remembered by the mnemonic "5Cs"—Cram it, Climb it, Clean it up, Cool it, and Call it!, or sometimes the "5 Ups": Power Up, Nose Up, Gear Up, Flaps Up, Speak Up.

Поскольку стадия кола оказывается пост фактум, то это не запрос, а извещение, сообщение, доклад...
Куды? На тауер, most likely...

Call for Goaround означает:
Пилот пилотирующий, приняв решение на уход на второй произносит: Go Around - Flaps! Это и есть его Call. Одновременно он нажимает, устанавливает, контролирует и пр.

Люди добрые, я понимаю, что происходит. Я сказать не могу.

Вот, что это означает:

[called for a go-around] - [произнес: Go Around].
Всё.
Никаких кнопок. Все остальное - в корзину.

В свете уточнений более опытных товарищей трбуемая фраза должна звучать "Провозгласил (известил) о выпонении процедуры ухода на 2 круг.

rudder ratio system - это типа система передаточного отношения руля направления. или как-то по другому переводится?

Я бы сказал, система отклонения руля направления с углом отклонения пропорциональным воздушной скорости ЛА.

система отклонения руля направления с углом отклонения пропорциональным воздушной скорости ЛА.


как-то звучит слишком сложно. я думаю применительно к нашей технике это и есть система Кш руля направления - в зависимости от скорости происходит ограничение отклонения РН

Из очередного доклада по поводу аккумуляторов на В-787
http://www.avherald.com/h?arti ...

...Examination of the cells and battery revealed a number of protusions on cell 5, which were determined to the result of arcing between between the cell 5 case and battery case, the protusions were outward and the cell case had expanded outward, the arcing was the result of the cell expansion leading to the breach of the battery case.

Что такое protusions? Где-то попадалось вспучивание, вздутие, но я не уверен.

Вздутие.
только не "protusions", а "protrusion"

как правильно перевести flight control valve

flight control valve - что-то фееричное! :)))

Дословно - клапан в системе управления полетом

main high pressure check valve - ?

main high pressure check valve - ?
основной обратный клапан высокого давления
(назначение-односторонний клапан, не пропускает давление в обратную сторону).

Обратный или контрольный?


Nose gear torque link - ?

шлиц-шарнир

в виде буквы V такая штуковина)))

Спасибо. И его можно остоединить, что приведет к вибрации шасси, а затем и к потере управления разворотом7

НЯЗ не "затем", а сразу

Спасибо.

Check valve-обратный клапан(наиболее чаще встречается в технической литературе и более соответствует нашему техническому термину).
Контрольный(авиац.) - дословный технический перевод, тоже правильно, но встречается реже.
Также можно переводить по его предназначению -не пропускать жидкость(обычно давление жидкости) в обратном направлении:запорный, стопорный и так далее(много значений в зависимости от технической направленности текста).

http://www.gettranslateit.com/ ...

An electrical short from the oil pressure transmitter wiring to the engine fire wall was identified by maintenance.

2Авиадиспетчер
при техобслуживании было обнаружено замыкание проводки от датчика давления масла на противопожарную перегородку
источник http://avherald.com/h?article= ...

Противопожарная перегородка меня и смутила. Зачем к ней проводка, а не к чему-нибудь более электрическому?

Да не к ней проводка ( пожарной перегородке), а об неё ( на неё) замкнуло.

А-аа... Спасибо.

Damage on the engine cowl suggests the blade tips exited through the top cowl, there was no damage to the fuselage.

Alpha protection activated

Alpha protection activated - система увеличения тяги двигателя до взлетного режима при подходе к критическому углу атаки. (на Арбасах стоит)

Авиадиспетчер, может фразеологией радиообмена займёшься, если "on duty tonight"?
нахрена тебе про концы лопаток пробивших верх кожуха двигателя без повреждения фюзеляжа знать? )))

Damage on the engine cowl suggests the blade tips exited through the top cowl, there was no damage to the fuselage.

Повреждение капота двигателя свидетельствовало об; обрыве лопатке и выходе через верхний кожух (капот)/о соударении лопатки и верхней части капота; повреждение фюзеляжа выявлено не было.

Авторитет, мне кажется, словечко tip выпускать нельзя, оно может быть до какой-то степени характеризующим...
По мне так где-то: По характеру повреждения капотов можно предположить, что концы лопаток вышли/проникли за пределы (сквозь) наружную каротировку, фюзеляж повреждений не получил

astoronny:

Согласен. Но, будь моя воля, я бы вообще не переводил, а заставлял бы народ воспринимать смысл "как есть"....

В чем смысл стольжестоких мер и чем они вызваны? :-)

astoronny:

Сизифов труд. Проще освоить один раз инглиш и потом уже думать на нем, чем делать дурную работу по переводу. ИМХО естессно.

camp:

Авиадиспетчер, может фразеологией радиообмена займёшься, если "on duty tonight"?
нахрена тебе про концы лопаток пробивших верх кожуха двигателя без повреждения фюзеляжа знать? )))


Фразеологию освоил в совершенстве. Могу преподавать. Это мой конек.

Авиадиспетчер, знать что-то в совершенстве - это замечательно! Просьба в следующий раз не выдирать отдельные предложения из текста, а хотя бы ссылку давать на первоисточник. А то пришлось ляпнуть, что первое на ум пришло, т.е. "концы лопаток". Пришлось перелопатить про устройство лопаток, чтобы уточнить, что это не концы, а законцовки или наконечники (вот как скаламбурил!) Было бы понятней для мозга, если дать немного больше информации:

A post flight inspection showed fan blade damage with a number of blade tips missing. Damage on the engine cowl suggests the blade tips exited through the top cowl, there was no damage to the fuselage.

источник http://avherald.com/h?article= ...

Tail skid assembly - я знаю, что это. Как это на русском техническом?

Tail skid assembly - костыль, служащий для предотвращения удара хвоста о ВПП на взлете

Tail skid assembly - я знаю, что это. Как это на русском техническом?
========

Хвостовая пята.

2Three One Zero

Я не успел сказать 1, 2, 3!..

костыль - не костыль, пята - не пята )))

http://www.concordesst.com/mod ...

http://www.flightglobal.com/ai ...

Пята, наверное, правильнее. imho

возможно, узел хвостовой опоры?

"you are only permitted to replace or do small maintenance work on radio during refuelling."
Подскажите пожалуйста русский аналог для "small maintenance work".

"you are only permitted to replace or do small maintenance work on radio during refuelling."

Как бы, вовремя заправки вообще запрещается что-то делать с АиРЭО, с потребителями больших токов.

guest1, "small maintenance work" - откройте словарик дошкольника и будете счастливы ))) или вы для прикола здесь?