Forumavia.ru - Звания руксостава военной авиации СССР 1980-91гг.

aviafan

Старожил форума

22.11.2014 15:48

Уважаемые форумчане!
Пытаюсь разобраться со званиями руководящего состава военной авиации СССР в 1980-91 гг. (ВВС, ПВО, ВМФ, АА). Собранные данные приведены ниже.
Буду благодарен за уточнения, исправления и дополнения!

И ряд вопросов:
1) был ли наряду с командующими ВТА и ДА и командующий фронтовой авиацией (ФА);
2) каковы были "штатные"звания у командующих ВА ФН, ВА ВГК (ОН), ВА ВГК (СН) и ВВС ВО. Все - генерал-полковники (генерал-лейтенанты?), или разнились, в зависимости от "веса" армии?

ВВС

Должность штатно-должностная категория "Вилка"

командир экипажа (вертолёта), старший лётчик капитан, майор
командир звена (отряда) майор
командир отдельного отряда майор (подполковник?)
зам.комэска майор
комэска подполковник
зам.ком.отдельной эскадрильи майор
ком.отдельной эскадрильи подполковник (полковник?)
зам.ком.полка* подполковник
комполка полковник
замкомдива* полковник
комдив генерал-майор
начальник ВВАУЛ (ВВАУШ) генерал-майор
начальник ЦБП полковник (генерал-майор?)
зам.ком.авиационного корпуса* генерал-майор
ком. авиационным корпусом генерал-лейтенант
зам.ком. воздушной армии* генерал-майор
командующий воздушной армией генерал-полковник (генерал-лейтенант?**)
зам.командующего ВТА, ДА (ФА?)* генерал-лейтенант
командующий ВТА, ДА (ФА?) генерал-полковник
зам.командующего ВВС* генерал-полковник
командующий авиацией Главного командования направления генерал-полковник
командующий ВВС маршал авиации (главный маршал авиации?)

* - везде подразумеваются первые замы.
** - если ВА малой численности (4-5 полка)

Авиция ПВО

командир полка полковник
Командующий авиацией ОА ПВО генерал-майор полковник?
начальник ВВАУЛ (ВВАУЛиШ) генерал-майор (генерал-лейтенант?*)
начальник ЦБП генерал-майор
Командующий авиацией ПВО генерал-полковник

* - в Армавирском ВВАУЛ

Авиация ВМФ

Командир полка полковник
Командир дивизии генерал-майор
Командующий ВВС флота генерал-лейтенант
Начальник 33 ЦБП генерал-лейтенант
Командующий авиацией ВМФ генерал-полковник

АА

командир полка полковник
начальник АА ВО полковник генерал-майор?
начальник ЦБП генерал-майор
Командующий АА генерал-полковник

Заранее спасибо!
С уважением
Сергей

0 0

Голубь мира

Старожил форума

22.11.2014 17:17

В те годы ходила байка, легенда, может и быль, это надо участвующих расспрашивать,
Штатно должностная градация категории ВТС ЗАВИСЕЛА ОТ МАХ ВЗЛ ВЕСА, граница была в 200 тонн, так вот когда командующий ВТА принимал на вооружение Ил-76МД, Новожилов готов был подписать максимальный взлетный 210 тонн, на что командующий сказал: " как я буду таким количеством майоров командовать" ограничили в 190тонн, а 210 оставили только на особый период...

0 0

aviafan

Старожил форума

24.11.2014 12:56

Уважаемые форумчане!
Большое Вам спасибо за ответы!

Раз уж вспомнили про звания командиров экипажей (вертолётов) и старших лётчиков, то собрал вот такие данные.
Буду благодарен за исправления и дополнения (там где точно не знаю, отмечено знаком "?")

ДА
Ту-160 подполковник
Ту-95 майор
Ту-22М майор
Ту-22/22Р/22П капитан?
Ту-16/16Р/16П капитан
Ил-78 майор
3МС(МН) капитан?
Ан-30 капитан
Ту-134УБЛ капитан

ВТА
Ан-124 подполковник
Ан-22 майор
Ил-76 майор
Ан-12 капитан
Ан-26 капитан
Ан-12ППС капитан

ФА
ФБА капитан Су-24
ИБА капитан Су-17 МиГ-27 МиГ-23БН
ША капитан Су-25
РА капитан МиГ-25РБ Су-17МР Су-24МР
ИА капитан Су-27 МиГ-29 МиГ-23 МиГ-21 майор для МиГ-29 и Су-27?
ТА капитан Ан-12 Ан-72 Ан-26 Ан-24 Ил-14 (в о.упр.) Ми-8
майор Ту-134 Ту-154 Ил-18
подполковник? Ил-62
СпА подполковник? Ил-80 Ил-82
майор? Ил-20
майор? Ил-22
капитан? Ан-26РТ
капитан? Ан-26РТР
капитан Су-24МП Як-28ПП
АА
Ми-26 капитан
Ми-6 капитан
Ми-8 капитан
Ми-24 капитан
Ми-2 ст.лейтенат?
Ми-9 капитан
Ми-6ВКП/-22 капитан
Ми-10ПП капитан?
ВР-2 ?
ВР-3 ?

ВВУЗы
майор? МиГ-23 МиГ-21 Л-39 Л-29
капитан? Ан-26 Ан-24 Л-410 Ан-26Ш
майор? Ту-134УБЛ Ту-134Ш

ПВО
А-50 подполковник
Су-27 майор?
Су-15 капитан
МиГ-21 капитан
МиГ-23П капитан
МиГ-25П капитан
МиГ-31 майор?

ВМФ
Ту-22М майор
Ту-142/142МР майор
Ту-95РЦ майор
Ту-22Р капитан
Ил-38 капитан
Бе-12 капитан
Як-38 капитан
Ка-25 капитан
Ка-27ПЛ/ПС капитан
Ка-29 капитан
Ми-14ПЛ/ПС капитан
"Орлёнок" подполковник?
"Лунь" подполковник?
Ан-12ППС капитан

Сняты с вооружения в 80-е годы, но тоже интересно:
3М майор?
МиГ-17 капитан?
Ан-14 ст.лейтенант? были и прапорщики…
Су-9 капитан?
Су-11 капитан?
Ту-126 майор?
Ту-128 капитан?
Ми-1 капитан?
Ми-4 капитан?
ДБР-1 ?

0 0

aviafan

Старожил форума

24.11.2014 13:09

На звание выше - ВВУЗы, ЦБП, АДОН
На два звания выше - авиация РХБЗ (испытательные полигоны), испытатели (ГКНИИ ВВС).

Где-то попадалось, что в 70 оитапон (Чкаловский, ГУКОС) на Ил-76К/МДК КК - полковник, остальные ЧЭ - подполковники.
Возможно, кто-то точнее подскажет?

А какие звания были у лётчиков (штурманов) на АРЗ и авиазаводах ("облётчики")?

В авиации РВСН, ГУКОС, ПВ КГБ, ВВ МВД, ГО, насколько понял, звания КК (КЭ, КВ)соответствовали армейским?

Кстати, а какое звание было у КЭ Ан-2 в ВВС и авиации ВДВ?

Как выглядили звания в беспилотии?

По Ил-76 слышал такую историю по поводу поднятия званий ЧЭ на одну ступень. Год 1989-90. На одних из учениях в присутствии министра обороны СССР или кого-то повыше, из руководства страны, первая грузовая платформа ведущего БП после выброски приземлилась всего в нескольких метрах от ТПП. Это привело руководство в восторг, и оно приказало привести героев. ЧЭ начали представляться: капитан-старший лейтенант. "А почему на таком самолёте такие звания? - Всем на ступень выше! В приказ!" Так всем по "звёздочке" и добавили...

0 0

aviafan

Старожил форума

24.11.2014 13:39

Теперь непосредственно к теме...

Поговорил с нашими уважаемыми ветеранами.
Вот что они подсказали:
- главком - шдк главный маршал авиации;
- первый зам.главкома - шдк маршал авиации;
- командующий ВА - шдк генерал-полковник (но это звание присваивали, как правило, ком. ВА, дислоцировавшихся в приграничных округах (САВО, ТуркВО, ЗакВО, ДальВО и т.д.) и в Группах войск, да и то не всем, и не всегда - в СССР звания от генерал-полковника и выше присваивались, если не ошибаюсь, Президиумом ВС СССР ПЕРСОНАЛЬНО.
Много решали личные связи (Брежнев, Кунаев, ...). Брежнев, в частности, на звания фронтовикам не скупился. Особенно это касалось дважды Героев Советского Союза - здесь могли и на ступень выше звание присвоить.
Командующие ВА (ВВС ВО) внутренних округов, как правило, выше генерал-лейтенантов не получали. Исключение - Киевский особый ВО, где в истории было несколько генерал-полковников, командовавших 17 ВА.

- зам.ком. ВА - генерал-майор;
- начальник АА ВО - полковник;
- командир оаэ (овэ) - подполковник;
- командир оао (ово) - майор.

Вот только интересно, какое звание было у ком. орао на Ил-20 - подполковник или полковник?

Специальной градции званий для ком. ВА ВГК, ОН и ФН не было.

Командующий ФА был - ветераны подтвердили. Одно время эту должность (генерал-полковничья) действительно занимал генерал Антошкин. У ком. ФА был даже собтвенный салон - Ту-134, базировавшийся в Кубинке в одной из эскадрилий (если не ошибаюсь, в "тушинской").

0 0

aviafan

Старожил форума

24.11.2014 14:01

А в авиации РВСН, ГУКОС (КВ), ВВ МВД, ВДВ, ГО, ПВ КГБ были, насколько понял, начальники авиации - все полковники.

По поводу подчинённости ВТА и ДА.
Вероятно, она была двойная - непосредственная - главкому ВВС, оперативная (или в данном случае, скорее, стратегическая) - Ставке ВГК.
То же самое было и с АА после мая 1990 года. Непосредственно она подчинялась ком. ВО ( и далее - по нисходящей - ТА, ОА, АК, тд), а оперативно - командующему соответствующей ВА ( ком. ВВС ВО): по вопросам подготовки лётного состава, поставок и ремонта АТ и т.д.

0 0

skil

Старожил форума

24.11.2014 23:29

aviafan:

Уважаемые форумчане!
Большое Вам спасибо за ответы!

Раз уж вспомнили про звания командиров экипажей (вертолётов) и старших лётчиков, то собрал вот такие данные.
Буду благодарен за исправления и дополнения (там где точно не знаю, отмечено знаком "?")

В ПВ КГБ все на звание выше.
Примерно по должностям выглядело (если память не изменяет):
Ан-24, 26 - КВС майор; 2П (ст.л-к) - капитан; штурман - капитан/майор.
Ми-26 - КВС майор, п/полковник; 2П (ст.л-к) - капитан, штурман - майор.
Ми-6 - КВС майор; 2П (ст.л-к) - капитан, Штурман - капитан/майор.
Ми-8, 24, Ка-27 - КВС капитан, майор; 2П (ст.л-к - штурман) - капитан.
Ком.полка - полковник.
Нач.штаба, зам. по летной полка - полковник.
Штурман, зам. по ИАС, нач. КДП (РП) полка - п/полковник.
Остальные начальнки служб полка - майор.
Нач.штаба отд.АЭ - майор (если не летал), п/полковник.
Ком. АЭ, отряда - п/полковник.
Нач.штаба АЭ, отряда, зам. по летной - майор.
Штурман АЭ - майор, п/полковник.
Штурман звена, отряда - майор.
Ст. летчик звена - капитан.

По общему правилу цепочка продвижения по служебной лесенке для выпускника с дипломом летчик-инжинер выглядела примерно: 2П (ст.летчик - штурман) - штурман звена - ком.экипажа (писался рапорт о согласии на понижение в должности, т.к. должность штурмана звена была вышестоящей) - ст.летчик звена/отряда - ком.звена и далее по цепочке.
Штурманские и штабные должности от эскадрильи и выше могли летать и в качестве КВС.

С уважением.

0 0

aviafan

Старожил форума

27.11.2014 15:51

Уважаемый форумчане, большое спасибо за информацию! И отдельно – уважаемому skil!

Уважаемый KAW!
Спасибо за правку по генеральским званиям!
Как мне объясняли, генерал-полковника присваивали уже «с потугами», т.к. это было связано с целым рядом дополнительных льгот и привилегий, как во время службы, так и после выхода в запас (отставку).
Насчёт «персонально» имел ввиду, что человек мог годами находится на генерал-полковничьей должности, но так и уйти на пенсию генерал-лейтенантом (что часто и бывало!). А мог быть на должности генерал-полковника или генерала армии, а поучить звание на ступень выше… Т.е. вопрос решался в каждом случае персонально.
Возможно, подскажете по Чкаловской времён СССР звания КВС Ил-80, Ил-82, Ил-20 и Ил-22?
А с полковниками и подполковниками там полный «фристайл» был, или всё же какая-то градация использовалась?
И какое было звание у командира 10 АКБОН (8 адон)?

Уважаемый Саныч 62!
Про командующего ФА времён СССР (1987-91 гг.) как раз речь и идёт.

Уважаемый Полковник!
Ещё раз переспросил у ветеранов – начальник АА ВО – полковник, а за генералом с этой должности «ездили» в различного рода инспекции. Да и один из уважаемых ветеранов занимал её во второй половине 80-х. Полковник… и никаких намёков на генерала не помнит…
По поводу беспилотии.
Понятно, что лётчиков там не было. Но если был командир полка (полковник), возможно, были командиры эскадрилий и отрядов. Это у них надо спрашивать. Равно, как и по градации званий на этих должностях для ДБР-1, ВР-2. ВР-3, Крыло-1.
И немного уточнений:
В ИА ВВС лётчик – ст.лейтенант, старший лётчик – капитан, командир звена – капитан (за майором на этой должности ездили в ЗабВО и ДальВО) и только замкомэски – майор.
В лётных ВВУЗах – на для званий старший лейтенант и капитан – на ступень выше, майор и выше – «на своих же местах».
Ещё подсказали по авиазаводам и АРЗ: лётчики-испытатели и лётчики-«облётчики» были уже запасниками, т.к. набирались туда после увольнения из ВС и зачисления на работу в МАП. Возможно, кто-то подправит…

Хорошего всем дня!

0 0

KAW.

Старожил форума

29.11.2014 09:17

To aviafan:
Командир чкаловской дивизии был генерал-майором.
Официально у них пожалуй да, действительно было на ступеньку выше, но фактически - фиг знает. Однокашник стал майором будучи бортинженером ещё на МАЛЕНЬКОЙ тушке, когда я дохадивал второй срок старлеем. Другой однокашник стал майором летая на ил-86, а ещё один - будучи стартехом Ил-62. Сослуживец получил подпола на дожности помштурамана АЭ. Так что там всё было глубоко индивидуально, поскольку в отличие от других систем там на звания не жмотились
На АРЗ испытатели были толлько военными, поскольку АРЗ - всё же в/ч. На заводах МАП было две категории испытателей - заводские и военной приёмки. Заводские действтиельно были запасниками после ШЛИ, а военпреды - кадровыми

0 0

aviafan

Старожил форума

29.11.2014 09:32

Уважаемый "Голубь мира"!

По поводу экранопланов вот цитата:
"Проходили службу в составе авиации ВВС ВМФ и экранопланы: 4 транспортных А-90 «Орлёнок» и 1 боевой – «Лунь» (правда, в строй он вступил уже в 1991 году, перед самым распадом СССР). Они были включены в состав авиации ВМФ ВС СССР в 1986 году.
...Единственной в своём роде была и 236-я авиационная эскадрилья экранопланов Каспийской флотилии, базировавшаяся в Каспийске. В 1987 году она, по некоторым данным, была передана в ВВС КЧФ, сменив обозначение на 11-ю авиационную группу".

Уважаемый Полковник! Спасибо за уточнения!
Возможно, я ветеранам вопрос неправильно поставил, или они не правильно поняли - уточню ещё раз.
Но, с другой стороны, с мая 1990 года АА в ВА уже не было. А когда была, то чем командовал нач.управления авиации ВО - АА, ВВС и авиацией ПВО, дислоцировавшимися на территории ВО? Возможно, это речь идёт про 1980-86 гг.?

Также обратил внимание, что командующие 36 ВА имели звание генерал-майор. Не выше. Возможно, это связано с небольшой численностью армии - 4-5 полков?

Уважаемый skil!
Подскажите, пожалуйста, какие были звания в авиации ПВ у командиров:
Ан-72 майор?
Як-40 майор?
Ту-134 подполковник?
Ту-154 подполковник?
Ил-76 подполковник?
Ка-29 капитан? (видел фото Ка-29 в Марыйском оап, ряд источников указывает, что пара Ка-29 летала именно там, ряд - о том, что в 12 оуап (Тбилиси/Кобулетти, далее Ставрополь). Возможно, вспомните их в авиации ПВ....

0 0

aviafan

Старожил форума

29.11.2014 09:53

Пока остаются вопросы по званиям КК (КЭ):

ВВС:
Ту-22/22Р/22П капитан?
3МС(МН) капитан?
подполковник? Ил-62
подполковник? Ил-80 Ил-82
майор? Ил-20
майор? Ил-22
капитан? Ан-26РТ
капитан? Ан-26РТР

ВВУЗЫ: майор? Ту-134УБЛ Ту-134Ш

АА
Ми-2 ст.лейтенант?
Ан-2 ст.лейтенант? (авиация ВДВ)
звания в частях (подразделениях) ВР-2, ВР-3, Крыло-1

Авиация ПВО:
А-50 подполковник?

ВМФ:
Орлёнок подполковник?
Лунь подполковник?

Авиация ПВ:
майор? Ан-72
майор? Як-40
подполковник? Ту-134
подполковник? Ту-154
подполковник? Ил-76
капитан? Ка-29???

Снятые в 80-х типы ЛА:
3М майор?
МиГ-17 ст.лейтенант
Ан-14 ст.лейтенант? были и прапорщики…
Су-9 капитан?
Су-11 капитан?
Ту-126 майор?
Ту-128 капитан?
Ми-1 капитан?
Ми-4 капитан?
в частях (подразделениях) на ДБР-1?

Насколько понял, в авиации ГУКОС (КВ), РВСН, ВВ МВД, ГО звания КК (КЭ) были "стандартными"?
Хотя, когда-то рассказывали, что в 1990-91 гг. в авиацию ВВ МВД(эскадрилья на Ил-76) заманивали КК из ВТА подполковником...

0 0

aviafan

Старожил форума

29.11.2014 10:12

Уважаемый Саныч 62!
Посмотрел по биографии Н.Т. Антошкина - единственного мне известного комадующего ФА - он, действительно, занимал эту должность в 1993-97 гг., а в 1994 году получил "на ней" звание генерал-полковника. А в 1988-91 гг. он проходил службу совсем на других должностях...
Так что должности командующего ФА во времена СССР, вероятно, не было...
Немного уважаемые ветераны перепутали - мы с ними про советские ВВС говорили...

Так что прошу прощения у уважаемых форумчан за попытку введения их в заблуждение!

Единственная нестыковка - Ту-134-салон командующего ФА в Кубинке. Но, возможно, и там 1991 с 1993 годом перепутали...

0 0

AL-F

Старожил форума

29.11.2014 10:17

Подкорр по АА:
зарождение началось в р-не 79-80 на базе 4-х А/ТА (Магдебург, Борзя, ЗакВО, ГСВГ-?). В пехотных штабах создали отделы авиации под руководством Командующих(!) авиации армии (ТА).Громкая должность продержалась 1-1.5 года и нещадно превратилась в "начальника". Про первичное звание Командующего уточню.
А в 1990-ом создаётся Авиация сухопутных войск с формированием в каждом ВО управления авиации во главе с начальником управления (генералом). Через пару лет "сухопутку" переименовывают в Армейскую авиацию (страны). В округах Управления остались такими же. В состав входили вертолётные полки/овэ, оэ БСР, ПАРМ и базы хранения. Из вооружения -все вертолёты, кроме РЭБ и салонов, 1-2 Ан-26 и БСР.
Вывод: в штабах ВО и Групп войск авиацией рулили ГЕНЕРАЛЫ

0 0

AL-F

Старожил форума

29.11.2014 11:38

Ввели их (Ан-26) в состав авиации округа для доставки оперативных групп в любую точку подведомственной территории. И первично включены в штат и поставлены на учёт в смешанную эскадрилию (а куда же ещё?). Удаление Тайболы от СПб в 1200 км видимо заставило внести соответствующие корректировки в ОШР частей авиации ЛенВО и авиационный отряд на Ан-26 разумно и финансово-экономично оказался уже за 120 км от "своего" штаба. Как в других ВО -не знаю!

0 0

skil

Старожил форума

29.11.2014 23:16

Уважаемый skil!
Подскажите, пожалуйста, какие были звания в авиации ПВ у командиров:
Ан-72 майор?
Як-40 майор?
Ту-134 подполковник?
Ту-154 подполковник?
Ил-76 подполковник?
Ка-29 капитан? (видел фото Ка-29 в Марыйском оап, ряд источников указывает, что пара Ка-29 летала именно там, ряд - о том, что в 12 оуап (Тбилиси/Кобулетти, далее Ставрополь). Возможно, вспомните их в авиации ПВ....

Тут ничего подсказать не смогу не пересекались непосредственно.
Ка-29 - равно как и все, только слышали, что вроде бы такой был. В живую я его не видел, да и молод я был для тех времен.
Про полеты Ка-29 в Марах - поспрашивайте по пограничным форумам в разделе авиация, скорее что найдете или обратитесь в КБ Камова подпредлогом написания истории про этот верт олет. Если дела не секретные, то наверняка материалы дадут.

С уважением.

0 0

СССР-86868

Старожил форума

30.11.2014 13:58

начальник ЦБП полковник (генерал-майор?)

610 ЦБП справка из нета :

Командный состав

1974-1977 - полковник (позже генерал-майор) Моргис Н.С. 1977-1984 - полковник (позже генерал-майор) Петров А.А. 1984-1986 - полковник Власенкевич К.В. 1986-1995 - полковник (позже генерал-майор) Павленко А.И. 1995-2005 - полковник (позже генерал-майор) Ахлюстин А.В. 2005-2007 - полковник (позже генерал-майор) Бенедиктов В.В. 2007-2008 - полковник Зеленко А.Ж. 2008-2011 - полковник Чунтонов В.А.

Действительно интересно, всё-таки полковник или генерал-майор ?

0 0

п-к Щербинин

Старожил форума

30.11.2014 18:37

aviafan:

Уважаемый Саныч 62!
Посмотрел по биографии Н.Т. Антошкина - единственного мне известного комадующего ФА - он, действительно, занимал эту должность в 1993-97 гг., а в 1994 году получил "на ней" звание генерал-полковника. А в 1988-91 гг. он проходил службу совсем на других должностях...
Так что должности командующего ФА во времена СССР, вероятно, не было...
Немного уважаемые ветераны перепутали - мы с ними про советские ВВС говорили...

Так что прошу прощения у уважаемых форумчан за попытку введения их в заблуждение!

Единственная нестыковка - Ту-134-салон командующего ФА в Кубинке. Но, возможно, и там 1991 с 1993 годом перепутали...

До Антошкина командующим ФА был генерал-полковник авиации В.К.Андреев. Штаб ФА находился на Хорошевском шоссе, в закоулках за редакцией "Красная звезда", в соседнем здании располагалась инспекция по безопасности полетов, узел связи и др. В садике - памятник летчику, сзади (на выходе на Ходынку) - МиГ-21 на постаменте (его сдали на иголки году в 99-м). В одноэтажной пристройке за зданием находилась караулка, рядом был музей ФА и Совет ветеранов ФА. Это все я видел примерно в 98-м году. Потом там все здания перешли в прокуратуре МВО, мосгарнизонному военному суду и проч.

1 0

п-к Щербинин

Старожил форума

30.11.2014 18:53

aviafan:

Немного по генеральским званиям...

Правда, что по "этическим соображениям" в ВВС СССР не присваивали звания генерал армии, а сразу после генерал-полковника присваивали маршала авиации?

Неправда. Генерала армии присваивали общевойсковым генерал-полковникам. В родах войск вместо этого были звания маршала рода войск. Соответственно, в родах войск генерал-полковники могли получить маршала авиации, инженерных войск, связи, танковых войск, артиллерии...

0 0

Звания руксостава военной авиации СССР 1980-91гг.

Войти на сайт