Мобильная версия
Войти

Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Кубань, а был ли шанс?

 ↓ ВНИЗ

12

U2511
Старожил форума
18.10.2011 11:01
Авиакомпания "Кубань" приняла решение отказаться от большей части своих регулярных рейсов, включая почти все маршруты сливающейся с ней авиакомпании Sky Express. От линий последнего вообще останется только одна - из Москвы в Челябинск. Остальные маршруты Sky Express - в том числе из Москвы в Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Оренбург и Калининград - будут закрыты. Ранее осенью уже были прекращены полеты из Москвы в Тюмень, Мурманск, Пермь, Уфу, Геленджик и Сочи, напоминает соб.корр. Travel.ru.
Помимо рейсов Москва - Челябинск, "Кубань" с 30 октября останется лишь на следующих линиях: из Краснодара в Москву, Сочи, Дубай, Ереван, Стамбул и Тель-Авив, а также из Москвы во Владикавказ. При этом и число рейсов по основному для этого перевозчика маршруту Краснодар - Москва будет продолжать сокращаться - в зимнем графике предусмотрено всего два перелета в день. Сейчас линия обслуживается, как правило, трижды в день, хотя еще полгода назад рейсов было шесть, а в прошлые годы - до восьми.
С 30 октября будут прекращены полеты на линиях Москва - Минеральные Воды, Краснодар - Санкт-Петербург. Ранее "Кубань" уже остановила рейсы между аэропортами Краснодарского края и уральским регионом. Компания также намерена отказаться от эксплуатации на регулярных линиях самолетов Як-42, на которые до сих пор приходилось более половины перевозок. Они будут использоваться главным образом как резерв и для некоторых чартерных рейсов.
В итоге основной флот "Кубани" составят три ранее приобретенных Boeing 737, а также около пяти Boeing 737 из Sky Express, и два числящихся в этой же компании Airbus A319. Поскольку для обслуживания остающихся маршрутов с лихвой хватит и половины этого парка, остальные самолеты, по всей видимости, будут заняты главным образом на туристических чартерных рейсах.

Остров
Старожил форума
18.10.2011 11:06
Я так понимаю, что основной акцент будет на МВЛ и чартеры, сокращают только регуляку по России?
Trabalhador
Старожил форума
18.10.2011 11:08
Летал рейсом АК "КУБАНЬ" из Тель-Авива в Краснодар и обратно в августе месяце.
Прекрасный экипаж, отличное обслуживание. Огромное Спасибо!!!
Пассажир И.А. Сизов.
Чартер
Старожил форума
18.10.2011 11:08
Был ли шанс? О чем речь то? Увеличат парк, будет и маршрутная сеть нормальная. На ЯКах какую сеть можно развивать и конкурировать?
Пассажир Лёха
Старожил форума
18.10.2011 11:08
jeppesen tэ эм, aviatablo, а был ли шанс?
U2511
Старожил форума
18.10.2011 11:11
"Увеличат парк" когда?
aAa
Старожил форума
18.10.2011 11:17
Это не тема нифига, Братья возвращаются - вот это тема!!!!
Чартер
Старожил форума
18.10.2011 11:17
Сейчас увеличили за счет Ская. Если Базел разродится как обещал, то должны в ближайшее время. Олимпиада скоро, явно их тема будет.
U2511
Старожил форума
18.10.2011 11:57
Где и когда Базел обещал разродится?
Чартер
Старожил форума
18.10.2011 12:02
ОАО "Авиационные линии Кубани" намерено пополнить свой авиапарк 12 новенькими самолетами Sukhoi SuperJet-100/95 в базовой конфигурации. Соответствующее предварительное соглашение о поставке компания подписала сегодня с ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в рамках авиасалона МАКС-2011.

Сделка оценивается в 380, 4 млн долл. в текущих каталожных ценах, а поставка лайнеров запланирована на период с 2012г. до конца 2014г. Так, первые две машины будут поставлены уже в 2012г., в 2013г. и 2014г. - по пять самолетов.

Глава кубанских авиалиний Денис Ильин заметил, что в финансировании сделки может принять участие администрация Краснодарского края. "Ведутся переговоры - либо это будет субсидирование, либо гарантии под финансирование", - сказал Д.Ильин.

Также, по его словам, к 2015г. парк самолетов "Авиалиний Кубани", таких как Boeing-737 и Airbus-319, составит не менее 30 машин. Д.Ильин отметил, что до конца 2011г. будет выведена из эксплуатации большая часть прежнего парка самолетов Як-42, которых сейчас у компании 11.


Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/19 ...
U2511
Старожил форума
18.10.2011 12:04
А вот релиз Кубани где она ссылается на отсутствие пассажиров, а не на количество ВС.
Это к вопросу об увеличении парка.

Источник: компания «АК "Авиационные линии Кубани"»
Опубликовано: 18.10.2011, 11:15

Авиакомпания "Кубань" обращает внимание своих пассажиров и средств массовой информации на то, что в связи с вводом в действие зимнего расписания оптимизирует количество рейсов и направлений по регулярной программе полетов с целью сохранения финансовой стабильности и не наращивания убытков в межсезонье. Компания планирует отработать зимний период с максимальной отдачей, поэтому в период с 29 октября по 24 марта 2012 года выполнение регулярных рейсов сократится в целом на 60 %, при этом возрастет количество чартерных программ.
Оптимизация нерентабельных направлений связана, прежде всего, с тем, что спрос на пассажирские перевозки в зимний период из регионов России по южным направлениям значительно снижен. В свете происходящих в авиационной отрасли событий, связанных с перевозчиками, прекратившими свою операционную деятельность, принятое решение о сокращении регулярной программы не означает сворачивание деятельности в целом. Наряду с оптимизацией регулярных маршрутов в зимний период значительно увеличится выполнение чартерных программ.
Компания будет работать по двум городам базирования - Краснодар и Москва и выполнять полеты, как из аэропорта Внуково, так и из Краснодара. Под выполнение регулярного расписания планируется высокоэффективная техника - самолеты Airbus 319 и Boeing 737. Самолеты Як-42 также будут задействованы в расписании как резервные и под выполнение чартерных программ. Авиакомпания "Кубань" приносит извинения пассажирам за причиненные неудобства.

U2511
Старожил форума
18.10.2011 12:20
Чартер, на 10 самолетов пассажиров нет, а на 30 будут?

Суперсамолеты опускаем, с такими темпами их не будет ни в 2012, ни 2013 году, а предварительное соглашение ни к чему не обязывает, продавец ССЖ в России ВЭБ, а не ГСС.
Помимо пустых опусов Ильина конкретика есть по Боингам и Эйрбасам?
SKY
Старожил форума
18.10.2011 12:32
Да закрываться КАЛу пора давно, они ещё живут во временах СССР! Да и аэропорт не лучше!
Чартер
Старожил форума
18.10.2011 12:55
2U2511:
Во-первых я так и написал... если Базел выполнит то, что обещает.
Во-вторых оптимизация сети и увеличение чартерного сегмента, тоже может быть решением вопроса.

Ну и в чем конец то? Я понимаю про Авианову спросить был ли шанс?
Что Кубани то угрожает? Если нет информации, что воздух то гонять.

В приведенном Вами релизе, все четко написано.
Москвич
Старожил форума
18.10.2011 12:58
Ещё один камень в огород тех, кто считает, что модель лоу-коста в России может работать.
U2511
Старожил форума
18.10.2011 13:04
Чартер, про Авианову уже или хорошо или никак..
Я привожу факты, а факты такие - выполнение регулярных рейсов сократится в целом на 60 % и не из-за недостатка ВС.
Москвич, Алеша, а лоукост здесь причем?)
Чартер
Старожил форума
18.10.2011 13:13
Сократится регулярка, увеличится чартерная программа, которая приносит стабильный доход.
Вы когда-нибудь оптимизировали что-то? Например работу своей собственной организации во время кризиса?
Остаются прибыльные маршруты + чартер, что тут печального то? Я бы тоже так сделал.

Вот я часто летаю в СИП. Там например летом куча а/к. Зимой 2 перевозчика из МСК остается С7 и АФЛ. Ну не пустыми же летать.

Тем более, по релизу, сокращение идет Скаевских маршрутов. Может политика поменяется. Скай там тоже кучу долгов напривозил, с ними еще надо разбираться, да и закрытие а/к Скайэкспресс те еще издержки.
Чартер
Старожил форума
18.10.2011 13:21
http://kuban.aero/about/news/640/

Авиакомпания «Кубань» за 9 месяцев увеличила пассажиропоток на 50%
Количество пассажиров, перевезенных за девять месяцев 2011 года, на рейсах авиакомпании «Кубань» составило 726 018 человек, что на 49, 6% больше аналогичного показателя за прошлый год (485 393 пассажира). В период с января по сентябрь 2011 года регулярными рейсами воспользовались 528 481 пассажир, чартерными 197 537, увеличение произошло на 32% и 132, 4% соответственно.

Всего за девять месяцев текущего года самолеты авиакомпании «Кубань» выполнили 4 552 рейса, из которых 3 450 по регулярным маршрутам и 1 102 по чартерным. По сравнению с аналогичным периодом 2010 года общее количество рейсов увеличилось на 20, 8%. Количество регулярных рейсов выросло на 9, 8%, а чартерных на 76, 5%.

Процент занятости пассажирских кресел за отчетный период 2011 года составил 71% и увеличился на 9 пунктов. Налет собственным авиапарком вырос на 13% и составил 21 037 часов.

Генеральный директор авиакомпании «Кубань» Александр Стогнушенко так прокомментировал результаты: «За 9 месяцев этого года мы превзошли годовой показатель 2010. Это связано, прежде всего, с тем, что сохранив традиционные рынки, авиакомпания увеличила интенсивность полетов, как на внутренних, так и на международных направлениях. Кроме того, операционное объединение с авиакомпанией Скай Экспресс позволило рациональнее использовать парк самолетов и значительно увеличить чартерные программы. Мы понимаем, что впереди «низкий сезон», но будем стремиться завершить этот год с позитивной динамикой, поддерживая заданный с начала года темп развития».

Цифры собственно говорят сами за себя, но не все так однозначно как кажется на первый взгляд. Просто когда вы пишете "А был ли шанс?" хочется понимать, что вы имеете ввиду. А то на заголовки РБК похоже :)
U2511
Старожил форума
18.10.2011 13:28
Оптимизация очень простая, Дерипаска продает железо и просит Путина вступить в ВТО, чтобы легче это самое железо продавать, долго просит, ровно столько сколько мы туда уже вступаем, если бы не просил и не вступали бы, Путин за это просит Дерипаску развивать инфраструктуру, например аэропорты, начали развивать, набрали малчегов с MBA умеющих пользоваться ПауэрПоинт и понимающих толк в галстуках, когда брали аэропорт Краснодар Ткачев просто так его не отдал, попросил забрать и кормить Авиалинии Кубани, забрали, кормят, хотели продать, не нашли покупателя, долго думали над названием, обвесили все стены красивыми плакатами с БОИНГАМИ в разных эпостасях на актуальную тему олимпиады, но олимпиаду будет возить Аэрофлот, остановились на подсолнухе, задорно и патриотично, а что дальше?
Чартер
Старожил форума
18.10.2011 13:36
Тогда никакого шанса у Кубани нет)))
Ваша информированность поражает. Позвоню Кубанцам предупредить, что кирдык.

cat11
Старожил форума
03.11.2011 22:52
Чартер:

Тогда никакого шанса у Кубани нет)))
Ваша информированность поражает. Позвоню Кубанцам предупредить, что кирдык.

Уважаемые господа, не торопитесь хоронить , , Кубань, , Через неделю в парке а/к будет 13 В.С.
Рейсы по расписанию летают с не менее 75%ПКЗ, чартерная программа на зиму составлена и уже выполняется.
До весны точно доживёт.Летом прикупят несколько супер-супер самолётов для региональных полётов и всё будет ОК.В основном негатив о компании на этом форуме идет, мне так кажется, от тех, кто как они сами выразились не захотели , , подсолнухи лузгать, или как-то так.
Ведь не даром говорят что цыплят по осени считают, вот и подождём...
U2511
Старожил форума
04.11.2011 00:24
да будет свет сказал монтер
и яйца фосфором натер
Jurijs 1
Старожил форума
04.11.2011 12:59
Придется поторопиться Кубани, чтобы с 25 марта 2012 года не перестать летать на международных рейсах, нужно срочно готовиться и проходить аудит IOSA, а это не так уж и просто.
o.ovsienko
Старожил форума
04.11.2011 14:00
2013-отмена роялти. АФЛ-шансов нет.
o.ovsienko
Старожил форума
04.11.2011 16:16
U2511: обвесили все стены красивыми плакатами с БОИНГАМИ в разных эпостасях на актуальную тему олимпиады, но олимпиаду будет возить Аэрофлот

Всех участников возить будет?:)) Вово, где ты ударился головой?:))
U2511
Старожил форума
04.11.2011 16:25
МОСКВА (Рейтер) – Крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот» стала генеральным спонсором зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи.
Соответствующее соглашение подписали гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев и глава Оргкомитета «Сочи-2014» Дмитрий Чернышенко.


В 2009 году "Аэрофлот" получил статус официального перевозчика Олимпийских игр в Сочи - 2014. В связи с этим компания заявила об увеличении количества регулярных рейсов в Сочи, а также об открытии прямых рейсов из Сочи в города Европы.

еще наскрести или хватит?
Лётчик Лёха
Старожил форума
04.11.2011 16:38
U2511
Тпруууу! Какой аэрофлот, ты чего несёшь то ? Ведь Кубань официальный перевозчик (они и Базэл замутили для этого!) Вот не примет Сочи, или Краснодар самолёт АФЛ, тогда как ?
U2511
Старожил форума
04.11.2011 16:49
Лёша, Кубани показали гриб отсосиновик)
Лётчик Лёха
Старожил форума
04.11.2011 16:57
U2511
Т.е. Краснодар, Сочи, Геленджик, Анапу закрывают вообще ? А как же и на чём люди летать то будут ?
U2511
Старожил форума
04.11.2011 17:02
В каком смысле закрывают? Аэропорты здесь причем?
Лётчик Лёха
Старожил форума
04.11.2011 17:10
U2511:
Ну вот смотри. Тюмень показала средний палец Скаю и Скай не стал туда летать, Новосибирск дал отворот поворот АФЛ и АФЛ туда не летает, Базэл точно так же может завернуть АФЛ и из своих портов ( тем более, что к новому году у АФЛ должны изъять СЭ) так кто же тогда будет летать в Сочи в 2014м году ?
U2511
Старожил форума
04.11.2011 17:21
Лёша,

1)Базовый элемент это - Саяногорский алюминиевый завод.
2)Аэрофлот летает и в Новосибирск и в Краснодар и в Сочи и в Анапу и в Геленджик.
3)Порты уже не только Базового элемента.
4)Аэропорт всегда заинтересован в увеличении пассажиропотока, неважно чьего.
5)Сертификат Аэрофлота продлен до 2018 года.
6)Аэрофлот генеральный спонсор зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи.
7)Аэрофлот официальный перевозчик Олимпийских игр в Сочи.
8)В Сочи будет летать Аэрофлот на 100 А320 30 А330 22 В787 16 В777 22 А350 50 В737

Добрый вечер Вьетнам!
igor737
Старожил форума
04.11.2011 17:37
Вова классно отжигает!! Слежу внимательно!! Кофе, сигарета..Let go, gay!И ведь во многом прав, чертяка!!
Лётчик Лёха
Старожил форума
04.11.2011 17:48

U2511:
Ну согласись, Роялти отбирают у нацпера факт ? Факт! Самолёты уходят в нью авианова факт? Факт! Так с какого АФЛ будет в Сочи летать и на чём ?
U2511
Старожил форума
04.11.2011 17:54
Отбирание роялти отбивается одним только закрытием филиалов и представительств и только повышает привлекательность аэрофлота для инвесторов.
Самолеты уйдут тогда, когда это написано в контракте.
igor737
Старожил форума
04.11.2011 17:54
Лёха, конторка то государева..одной рукой забрали, другой подкинули..напёрсточники, мля!
U2511
Старожил форума
04.11.2011 17:57
Ну государева она еще недолго..
Лётчик Лёха
Старожил форума
04.11.2011 17:59
U2511:
А разве филиалы и представительства не на самоокупаемости живут? Они же билетами барыжат !?
o.ovsienko
Старожил форума
04.11.2011 18:00
U2511:

МОСКВА (Рейтер) – Крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот» стала генеральным спонсором зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи.
Соответствующее соглашение подписали гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев и глава Оргкомитета «Сочи-2014» Дмитрий Чернышенко.


В 2009 году "Аэрофлот" получил статус официального перевозчика Олимпийских игр в Сочи - 2014. В связи с этим компания заявила об увеличении количества регулярных рейсов в Сочи, а также об открытии прямых рейсов из Сочи в города Европы.

еще наскрести или хватит?

Ух ты!))) Это из Америки, Австралии, Франции и.т.д тоже АФЛ повезёт?)))
Вово, к нервопатологу сходи.
igor737
Старожил форума
04.11.2011 18:01
И тем не менее, Вова...Как только перестанет ею быть, , так захлопнется, нет на неё покупателя..тока продавцы.
U2511
Старожил форума
04.11.2011 18:04
что то я разговарился тут с вами)
o.ovsienko
Старожил форума
04.11.2011 18:08
Вово, а где Савельев возьмёт 22 В-787 и 22 А-350? Ты не забыл что в Сочи мероприятие в 2014 а не 2114
igor737
Старожил форума
04.11.2011 18:08
Не боись, Вова, дело к выборам, и электорату позволительно сболтнуть лишка, пока..чутка..
U2511
Старожил форума
04.11.2011 18:14
o.ovsienko: а что полеты в Сочи после олимпиады закончатся?
o.ovsienko
Старожил форума
04.11.2011 18:22
Полёты нет, роялти закончатся. И потом ты пообещал к Играм, прекрасно понимая что этих самолётов не будет. Отдохни от компьютера, приведи мысли в порядок. Выпий вотки в конце концов)))
Лётчик
Старожил форума
04.11.2011 18:48
какая радость-вижу ругающимися двоих моих заклятых друзей-Вова и Лёша(Москвич). Убейте друг друга... Вы не угадали-на Олимпиаду всех будет возить Ред Вингз и Авиастар Ту на Ту-204
Ух, ща начнётся!!!!!!!!!!!
Лётчик
Старожил форума
04.11.2011 18:53
А АФЛ без роялти с толпой дармоедов в департаментах и отделах-просто заведомо банкрот. Почему нацпер не закупает российские самолёты? Тогда это вовсе и не нацпер, а еврейамерикоевропер? Как и вся наша верхушка в стране!
Ушкыш
Старожил форума
04.11.2011 18:58
Так надо же срочно готовить резерв нацперу из Ту-204-ых, а то неизвестно ведь наверняка , переживет ли зиму 2013-2014? Олимпиада может не состояться без генперевозчика. Мы не можем так облажаться!!!
Лётчик
Старожил форума
04.11.2011 19:28
вот-вот, а Москвич всё на Арбузы ставку делает
cat11
Старожил форума
04.11.2011 23:35
Jurijs 1:

Придется поторопиться Кубани, чтобы с 25 марта 2012 года не перестать летать на международных рейсах, нужно срочно готовиться и проходить аудит IOSA, а это не так уж и просто.
Будте так добры, если Вас не затруднит, ссылочку на док. по поводу 25 марта или номерок приказа.
Покорнейше благодарю заранее.
12




 

 

 

 

← На главную страницу

Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.
Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Реклама на сайте Обратная связь/Связаться с администрацией
Рейтинг@Mail.ru