| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: Катастрофа рейса АФЛ821. Запись радиообмена. |
Страницы: назад · 1 2 3 или вся тема
гивик:
Что.. что.. выкладываешь на всеобшее обосрение!!!
|
|
Штурман ёмоё:
эта запись уже по всей сети разлетелась
|
|
Жоржъ_Милославский:
Дорогуша, на всеобщее обосрение выложили до меня.
|
|
гивик:
Ладно,...
Уже действительно поззно...
Я на суседней ветке уже высказал свое недовольство тем, что запись стала доступной...
|
|
Штурман ёмоё:
тенденция изменения голоса ближе к концу меня просто пугает.. даже дисп заговорил с ним как с ребенком, чтоб успокоить, со мной так никогда не общались в Перми. Ощущение что ему просто плохо. ВО время запарок не такая интонация, наоборот возбуждение наступает, звонкость голоса! А тут по-сло-гам уже ( ( "если вы не возражаете, продолжим заход" сказано так что мне жалко это слышать просто, как будто умирает уже
|
|
Дядя:
Жоржик-Вас выход!!!! С цыганочкой.....
|
|
@фоня:
2Жоржъ_Милославский-А внутренняя связь есть?
|
|
Жоржъ_Милославский:
Для идиотов, повторяю!
Все вопросы к тому, кто ВЫЛОЖИЛ запись на радиосканер.ру
Если мозгов не хватает понять сразу , то прочесть еще раз и до тех пор, пока не дойдет.
|
|
Дядя:
Жоржъ_Милославский:
========================
Если это уже сказано многократно, то на фиг пляски устраивать еще раз?
Погарцевать хочется?
Там все было известно уже через 3 часа....
|
|
Жоржъ_Милославский:
Дядя, тебе было известно или МАКу?
Какие мля пляски?
|
|
Михх2:
как такое возможно : (
|
|
Дядя:
Это было известно :
1 ) Мне
2 ) Телеграмма ушла до МАКа....
|
|
xolodenko:
Жорж, не надо было это делать
Щаз пойдет такая вода в хату, что издпец
Кому положено знать по службе, это знает. Кому не положено - довольствуйтесь тем, что есть на сайте МАК.
|
|
Р Е В Е Р С:
Дяде, не зачот. А как есчо, если на главном авиационном ресурсе как бельмо, "Катастрофа рейса АФЛ". Дядя, я тебе говорил, что тебя уволят.
|
|
CLN:
Флаера в студию! Голоса могут быть не их...
|
|
Жоржъ_Милославский:
Так, ну давайте еще раз.
Лично теперь к xolodenko: прошу сие написать на сайт радиосканер. ру
Второе, рано или поздно данная запись тут бы всплыла.
Подобное утаить не возможно.
|
|
???:
чё вы делаете,сюда же не только пилоты но и пасы заглядывают???
|
|
умный:
CLN:
Флаера в студию! Голоса могут быть не их...
------------------------------------------
А смысл подделывать?
|
|
xolodenko:
Жоржъ_Милославский,
ладно согласен, ниче уже не поделаешь
админ может закроет
|
|
intersno:
tak chto realno to proizoshlo, tolko ne beite ochen proshu. sprashivau absolutno bez izdevki
|
|
Дядя:
Жоржъ_Милославский:
Лично теперь к xolodenko: прошу сие написать на сайт радиосканер. ру
Второе, рано или поздно данная запись тут бы всплыла.
Подобное утаить не возможно.
====================================
Это так..... А Вам первым захотелось быть?
|
|
Шаман:
Да пьяненькие ребята.
Заблудились на подходе.
Летайте самолетами Аэрофлота!!!
|
|
CLN:
Смыслы разные могут быть. Например, чтобы головы кое-где не полетели.
|
|
Михх2:
Второй пилот уснул чтоли? Один еле еле отдувается. А диспетчеры молодцы.
|
|
Мама родная:
Спецы! Просьба прокоментировать запись. Придуркам не мешать.
|
|
б/у СБТ:
arefiev_dm
2009-03-06 07:09 pm UTC (ссылка )
Быстро ...
Не успел я залить на radioscanner уже здесь
На всякий случай, я файл брал отсюда: http://vkontakte.ru/audio.php?id=6455527
Изменено 2009-03-06 07:11 pm UTC
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Из вконтакте уши растут получается ?
|
|
гивик:
Надо найти гниду и покарать!
|
|
tuz:
а чего вы Дядя спорите, сие было,-было, шила в мешке не утаишь, рано или поздно всё становится известным. вы согласитесь что и так много катастроф остаются не раскрытыми. Так заключения одни, а правды в них =0
|
|
Vladimir Viktorovich:
A eto aviacionnii forum ili gde ja....kak esli tolko ne zdes vikladivat takie zapisi.....
|
|
Михх2:
@Спецы! Просьба прокоментировать запись. Придуркам не мешать.
Поддерживаю.
|
|
МС:
Диспетчер с/п просто молодец, подход тоже уже понимал , что происходит.
|
|
CLN:
Да там же в конце голос другого человека! И что, все уверены, что в кабине не было посторонних?...
|
|
TO/GA:
гивик,
87 человек уже покарали... за что?
|
|
tuz:
голос действительно показался другого человека
|
|
ПермягЪ:
По Пермским диспам - 100% реальные. У меня сканер на работе все время работает. Голоса реальные.
|
|
Ну-ну...:
tuz:
голос действительно показался другого человека
---------------------------------
Так в кабине должно быть два пилота. Поди и был это голос второго...
Теперь понятно, почему Аэрофлот так поспешил откреститься от своей дочки.
|
|
Пилот СПЛ:
Бля, ребята.. у него язык заплетается. Он назывался и афл721 и афл921... Я в шоке. В уме не приложу, как такое возможно.
Я думаю, все понимают, что это не нормально...
|
|
Отвыкший:
Штурман ёмоё:
тенденция изменения голоса ближе к концу меня просто пугает..
=======================
А меня пугает другое.
Может я дурак и жизни не знаю, но что может так изменить чёткость произношения за 3-5 минут я не понимаю. И дальше, с бешенным нарастанием. Ведь в начале записи всё нормально!
Спиртное так не действует! Всего-то 13 мин.
Или я и одурел, и оглох одновременно, к старости-то?!
|
|
журналистик:
Что то с голосом у пилота
1. Ему плохо
2. Он напуган страшной ситуацией
3. Пьян???
Запись идёт 13 минут в начале записи голос у пилота отличный! Внятный, за 13 минут тем более на посадке ужраться практически не реально, да и что они по Вашему смертники?
Мне кажется что то случилось с самолётом (неисправность ). Как так всё время всё понимал, а тут бац и ни чего не понимаю??????????
По любому неисправность самолёта!!!! ( ( ( ( ( ( ( (
|
|
ptso:
Отвыкший: их там двое было сначала один вёл связь потом другой что непонятного
|
|
ScrewjackForSlyAss:
В начале записи связь ведет второй.
|
|
ptso:
Отвыкший: их там двое было сначала один вёл связь потом другой что непонятного
|
|
ПермягЪ:
В начале записи РО ведет второй пилот
|
|
kravtsovsv:
чё ещё фантазировать?
"По результатам судебно-медицинской экспертизы, выполненной в Государственном учреждении здравоохранения особого типа "Пермское областное бюро судебно-медицинской экспертизы", установлен факт наличия этилового алкоголя в организме КВС перед смертью. Режим труда и отдыха КВС в период, предшествующий авиационному происшествию, способствовал накоплению у него усталости и не соответствовал действующим нормативным документам".
И что тут разбираться КЭП был просто бухой...
|
|
Vladimir Viktorovich:
Da interesnaja zapis....esli poddelka ...ubivat takih urodov nado...a esli original...sorry....zemlia im puhom
|
|
Нелетающий:
По любому неисправность самолёта!!!! ( ( ( ( ( ( ( (
-----------------------
И пилот ничего не сказал? То есть знает, что есть неисправность, волнуется, но земле - ни гу-гу? Странно...
|
|
Пилот СПЛ:
а не может сначала вести связь правак, а потом КВС? Голоса вроде разные. А в конце орет как раз тот, кто вел связ в самом начале...
|
|
Жоржъ_Милославский:
Возможно начало инсульта.
|
|
гивик:
из записи вырезаны пустые места,тишина в эфире,
поэтому всего 13 минут...
|
|
APS:
Запись начинается со слов "Киров-контроль". Выводы делайте про 13 минут....
|
|
kravtsovsv:
на эшелоне квакнул? вот алкоголь наконецто подействовал?
блин я просто в ахуе... не хочется говорить плохо про погибших людей - и не буду... но я просто не понимаю этого...
|
|
tuz:
2 Ну-ну...:
согласен, но по технологии то один пилотирующий,другой связь+навигация, ... хотя экспертиза думаю смогла идентифицировать кому принадлежат голоса
|
|
Штурман ёмоё:
я так понял в конце связь вел квс, второй пилотировал. и еще эта запись неполная. нет начала снижения и по-моему нет куска с векторением. как он с менделеево шел и потом вправо на курс обратный посадочному? это каким курсом надо было идти чтобы вправо на 032 доворачивать?
|
|
suomalainen lentokone:
какое начало какого инсульта? а второй пилот сидел тихо, потому что у КВС каждый раз при посадке инсульт начинается?
в данном случае никаких инсультов.
да и не зря МАК про алкоголь говорил.
|
|
Позорники:
Если бы это было начало инсульта, то второй наверняка сообщил бы о состоянии КВСа на землю. А так попросту покрывал его. Так что это на 99% алкогольное опьянение. П О З О Р
|
|
suomalainen lentokone:
больше интересна реакция админа на эту ветку....
|
|
Z1:
послушал запись. они просто спали. поэтому тормозили (
|
|
Бухаев:
Интересно, второй пилот самоубийца чтоли? Если КВС так разговаривал, то как он ему мог дать управление??
|
|
Пилот СПЛ:
Админ спит тоже, видимо.. Убейте ветку, пока блудливые паксы сюда не позаходили
|
|
suomalainen lentokone:
а разговаривали во сне?
|
|
ScrewjackForSlyAss:
Немца озвучили неплохо, тиничный гансовский English.
|
|
журналистик:
блин жесть, ещё 3 раза прослушал - действительно бухие??????
|
|
Steel_major:
2 Отвыкший:
Может я дурак и жизни не знаю, но что может так изменить чёткость произношения за 3-5 минут я не понимаю. И дальше, с бешенным нарастанием. Ведь в начале записи всё нормально!
Спиртное так не действует! Всего-то 13 мин.
====================
(стучит кулаком по лбу )"ВОдопад, твою мать, во-до-пад..." За 13 мин от Мск ("в наборе" ) до Перми долетели, ага. Большинство остальных, тусящих на ветке, из той же оперы, "спецов"-любителей жареного. Ничего я вам, нахрен, комментировать не буду, к тому же остальных пилотяг призываю.
|
|
Нелетающий:
Если КВС так разговаривал, то как он ему мог дать управление??
---------
Вот он и отдал ему связь, а сам стал рулить, судя по всему...
|
|
Р Е В Е Р С:
ИМХО: Интонация в голосе КВС ещё не свидетельство того, что он был бухой. Ясно одно, что КВС с самой первой связи с Пермью и в последующих контактах на заходе когда он полностью взял связь на себя, хотел как можно быстрее и по кратчайшему пути выполнить заход на посадку. Пьяные так не летают.
|
|
suomalainen lentokone:
и не просто бухие, а в дугаря. по крайней мере один из них.
|
|
!?:
Пилот СПЛ:
Админ спит тоже, видимо.. Убейте ветку, пока блудливые паксы сюда не позаходили
-------------------------------------------------------------------------------
Зачем ?
|
|
@фоня:
2журналистик:да обычные голоса в такое время суток,это биологическая ночь.
|
|
Матерый пакс:
Отвыкший:
Штурман ёмоё:
тенденция изменения голоса ближе к концу меня просто пугает..
=======================
А меня пугает другое.
Может я дурак и жизни не знаю, но что может так изменить чёткость произношения за 3-5 минут я не понимаю. И дальше, с бешенным нарастанием. Ведь в начале записи всё нормально!
Спиртное так не действует! Всего-то 13 мин.
Или я и одурел, и оглох одновременно, к старости-то?!
================================
По голосу - микроинсульт...
Если алкогольное опьянение, то говорил алкоголик на 3-й стадии, когда малые количества вырубают напрочь...или человек, перепохмелившийся после сильного загула накануне.
Алкоголизм 2-й стадии позволяет выпить больше поллитры и при этом человек, хоть и дурной, но говорит бодро...
ИМХО - это микроинсульт...
|
|
Пилот СПЛ:
@фоня: я тоже об этом подумал, по началу...
|
|
!!!:
2Штурман ёмоё:
Внимание, заход был на 212, одна схема с менделеева к третьему, другая с менделеева с выходом в створ полосы, далее на привод и через привод к третьему. ЭВС не знал этой схемы (борис ). К тому же ему была дана информация, что немец будет взлетать с курсом 32, т.к. ветер с 212 не подходил. Тут они запутались совсем, не зная схему менделеево 4 борис, попросили курс. Это и назвали векторением. Без выхода в створ дисп сразу повел к приводу с развлротом вправо на обратнопасадочный, к третьему. Всё абсолютно логично.
|
|
Ну-ну...:
А может, микроинсульт? Давление подскочило с бодуна, ну и шарахнуло. Но чтоб так быстро развозило... странно.
Второй, судя по всему, на подлете просто уснул. И проснулся, когда самоль падать уже начал.
|
|
Отвыкший:
Пока был правым, действительно, два или три раза пытались меня убить, но я не дался. Блин, с права ведь тоже лётчик, а не бычок на заклание!!!
|
|
ScrewjackForSlyAss:
Пьяные так не летают.
И как же летают пьяные? Есть опыт?
|
|
suomalainen lentokone:
никаких инсультов.
человек пьян. путает цифры в своем позывном, путает схему захода. дисп ему про схему БОРИС два раза повторяет. а тот продолжает свое гнуть.
|
|
во дает:
2 @фоня: Простите, биолог, наконец-то Вы все прояснили. 265
|
|
Пилот СПЛ:
Не дай бог всплывет записать с CVR...
|
|
Nadazero:
Жоржъ, спасибо... Админы, заморозьте ветку, но не убивайте...
) ) )
|
|
TO/GA:
Матерый пакс,
за день до этого Медведев как раз праздновал... так что я бы поостерегся делать выводы про микро-инсульт.
Кстати, тут многие уже знают правду, но всё равно пытаются доказать, что это не так. Даже смешно становится... Лишь бы свои задницы прикрыть и показать, какие они клёвые пЕлоты.
Либо не врите в лицо тем, кто не знает, либо молчите вообще. Зачем пытаться выбелить экипаж? Честь мундира? Не смешите... откуда честь у того, кто позволил себе сесть за штурвал в таком состоянии...
|
|
Р Е В Е Р С:
ScrewjackForSlyAss:
Пьяные так не летают.
И как же летают пьяные? Есть опыт?
===============================
Есть. Связал с бортинженером и в грузовую кабину спустил.
|
|
Дядя Вова:
Ну,а кто-то писал о смене МКпос,а переговоры в кабине есть?Это не пляски на костях,просто хочется знать истину,т.к.заключениям МАК не доверяю.Ну,а что с экипажем не всё было в порядке,это и диспетчеру стало ясно.
|
|
Nadazero:
Бляха, ( ( (
Людей жалко...
|
|
ием11:
Я всегда в полёте включаю сканер и слушаю обмен. Не дай бог такое услышать.
|
|
Отвыкший:
Steel_major:
Извини "железный", я бывший военный, да ещё и давно. И над материком практически не летал. С позывными не врубился. Бывает.
|
|
tuz:
к сожалению народ пьёт, о чем периодически сообщается в сми, о задержании того или иного члена экипажа, всё очень просто полюбляют ето дело все, просто не всегда всех выявляют ,равно как и когда не всех пьяных водителей автомобилей.Конечно мои слова не значат что пьют все поголовно
|
|
ScrewjackForSlyAss:
Е В Е Р С:
ScrewjackForSlyAss:
Пьяные так не летают.
И как же летают пьяные? Есть опыт?
===============================
Есть. Связал с бортинженером и в грузовую кабину спустил.
Надеюсь не десантировал?
|
|
@фоня:
во дает:ты что здесь делаешь,аноним дающий им.
|
|
Р Е В Е Р С:
2Матерый пакс: По голосу - микроинсульт...
Если алкогольное опьянение, то говорил алкоголик на 3-й стадии, когда малые количества вырубают напрочь...или человек, перепохмелившийся после сильного загула накануне.
Алкоголизм 2-й стадии позволяет выпить больше поллитры и при этом человек, хоть и дурной, но говорит бодро...
ИМХО - это микроинсульт...
============================
Во френды! Пьяный человек в такой степени в самолёт йух зайдёт, там до этой Перми час с еухм лёта.
|
|
Ржевский:
Самолёт впереди экипажа летел.
|
|
Рында:
А я вообще считаю, что такого рода информацию, нельзя прятать. Только публичное осуждение этого ПОЗОРА может остановить повторение таких ситуаций. Вечно тут над журналистами смеются. Хахаха, трихаха, какого черта растренделись про алкоголь??? Он и в кефире есть, и у младенцев... Получили по морде, заступнички? Теперь помалкивайте.
|
|
Р Е В Е Р С:
2ScrewjackForSlyAss:
====================
Пшолнайух.
|
|
Матерый пакс:
TO/GA:
Матерый пакс,
за день до этого Медведев как раз праздновал... так что я бы поостерегся делать выводы про микро-инсульт.
=========================
Одно другого не исключает, а наоборот способствует...
Если как раз за сутки употребить, то по прошествии этого времени, а не раньше возрастает артериальное давление. Плюс измененное давление в кабине, + кофейку жахнуть, вахта-то собачья + вроде бы он отцом недавно стал (недосыпы )...
всего-то паре сосудиков неудачно порваться и уже замедление речи (несвязная речь ), отсутсвие реакции и т.д...
прокрутите запись опытному врачу со скорой, они с такими симптомами после праздников частенько сталкиваются...
А вот опохмел наоборот расширяет сосуды...
|
|
Zxcv:
Кто знает, скажите, что за свист слышен на 45-й секунде.
|
|
suomalainen lentokone:
медикам с их инсультом повторяю вопрос: что мешало второму пилоту хотя бы должить о такой ботве?
|
|
!!!:
2Дядя Вова:
Про смену МК посадки придумали журналисты, восприняв инвормацию о взлете за 15 мин до события ганса с курсом 32, и что эта информация была доведена до 821.
Получается, что информация диспетчера о выполнении схемы менделеево 4 борис (которую ЭВС не знал, а летать в ручную видимо и не умел ) и инфа о взлетающем привела ЭВС в полное замешательство.
|
|
watson:
Микроинсульт... наноинфаркт... Да...: (
|
|
Ответ - вопрос:
suomalainen lentokone доложил на землю и КВС лишают работы сразу!
Сейчас гадать бестолку.
|
|
Штурман ёмоё:
2!!!
Схемы Перми я знаю, как можно идти с Менделеево на привод и после этого доворачивать вправо! на курс 032?
|
|
DimA:
Вот, а летели бы на Ту-134/154 - ничего не случилось бы. Отныне стараюсь летать только на отечественной технике!
Родственники погибших не собираются в суд?
Кстати, Собчак , похоже, не такая уж и дура...
|
|
журналистик:
Где правдаааааааааа?????????????
|
|
Р Е В Е Р С:
2Матерый пакс:
==================
В полёте эффект обратный как ты описал. Сосуды расширяются без всякого опохмелья. Так что для человека с бодуна на эшелоне состояние улучшается.
|
|
TO/GA:
Матерый пакс,
тут правильно заметили - правак для красоты сидит в кабине? Не стал бы он прикрывать то, что КВСу плохо... а вот про прикрывание задниц товарищей, когда те, мягко говоря, косячат, я наслышан.
С прикрыванием задниц мы уже успели столкнуться кстати и по мере обсуждения этой катастрофы на старых ветках - уже ЗНАЮЩИЕ люди не молчали в тряпочку, чтобы не врать, а отстаивали интересы экипажа.
|
|
Джавдет:
Мне совершенно юухоп мнение лающей своры .
Клонировать запись с другой ветки - просто гадко, я так и не понял НАХУА это было сделано !?!?!
Иду звать "чистильщика", шоб всё тут нах под корень....
|
|
Матерый пакс:
Р Е В Е Р С:
Во френды! Пьяный человек в такой степени в самолёт йух зайдёт, там до этой Перми час с еухм лёта.
========================
Я хоть и не врач, но приходилось к сожалению сталкиваться.
При таких симптомах врач скорой решается на немедленную госпитализацию, на немедленную...
Причина разрыва сосудов, это уже другой вопрос...
Альтернатива: антидепрессанты, противоаллергические препараты последнего поколения (машину водить нельзя )...но это уже фантастика, чтобы такое глотать на работе (не только летческой )...
|
|
suomalainen lentokone:
да, в принципе, те, кто в курсе всего с самого начала (а известно стало практически сразу ) даже не пытаются защищать честь мундира этих двух "героев".
тем смешнее было читать в первые дни восторженные сообщения "пилот-герой героически отвел падающий самолет от жилых домов"
хорошо еще, что по жд какой-нибудь пассажирский поезд в это время не пиликал.
|
|
!!!:
С менделеево на привод, от привода правым разворотом на курс 032 совершенно верно для захода на 212.
|
|
Steel_major:
2 Отвыкший:
Принято. Я такой же. Но надо быть внимательней и второе, поменьше здесь комментировать. Вон уже налетели, раскудахтались: "Убийцы, получили по морде, заступнички?" и прочая пакость. Им уже все ясно. Мне лишь кусочек прояснился. Подождем, пока кабинные переговоры и самописцы не "утекут".
|
|
умный:
Штурман ёмоё:
2!!!
Схемы Перми я знаю, как можно идти с Менделеево на привод и после этого доворачивать вправо! на курс 032?
------------------------------
Не долетая привода на обратный посадочному, затем вправо. Что не понятно?
|
|
vladchanъ:
Может я дурак и жизни не знаю, но что может так изменить чёткость произношения за 3-5 минут я не понимаю
*******************
В начале записи на связи 2П и он нормально звучит.
Во второй половине видимо квс который со следами этила и лыка не вяжет.
|
|
Р Е В Е Р С:
Не забывайте! Признать что у КВСа случился микроинсульт, это значит разъепать всю медицинскую службу Национального перевозчика.
|
|
Матерый пакс:
Р Е В Е Р С:
2Матерый пакс:
==================
В полёте эффект обратный как ты описал. Сосуды расширяются без всякого опохмелья. Так что для человека с бодуна на эшелоне состояние улучшается.
=====================
точно!
|
|
Vladimir Viktorovich:
to REVERS
В полёте эффект обратный как ты описал. Сосуды расширяются без всякого опохмелья. Так что для человека с бодуна на эшелоне состояние улучшается.
---------
uini ne pori specialist
|
|
Михалыч-Валерий:
Жорж, организовал подставу под Ген.дир. АФЛ ?
Ну , у тебя и должность, не боишься и спишь хорошо?
------------------------------------------------------------------------------------------
suomalainen lentokone:
больше интересна реакция админа на эту ветку....
Кто ж там , из них , сегодня на стреме???
|
|
Михх2:
давно пора лечить глобальный поуизм в стране. и лечить как-то жестко.
|
|
Петля:
Схемы захода, курсы, право лево это понятно и к катастрофе прямого отношения не имеет.
Ну промахнулся, пошёл бы на второй круг. Что надо было Такого сделать чтобы завалить самолёт? Каковы были действия пилота в последние минуты, вот где ключ к разгадке.
Пьян не пьян ( эка невидаль )? Какая ошибка была в пилотировании вот что важно.
|
|
Михх2:
давно пора лечить глобальный поуизм в стране. и лечить как-то жестко. у пилотов зарплаты нормальные, почему бы не быть человеком в рабочее время хотя бы.
|
|
TO/GA:
Вывод мой,
Журналистик,
первые кандидаты на выбывание.
Джавдет,
а в чем проблема? ГА и так уже опозорилась по полной из-за отдельных личностей. Эта ветка её не похоронит, но зато подстегнет ЛС думать головой.
Ой, а я давече видел чела, который Окулова клеймил позором после того, как тот отрёкся от Норда... поговорили, обсудили, он какой-то тихий...
|
|
Ржевский:
Не пьяные, а разобранно-растерявшиеся...
С похмелюги кислородиком подышал - кураж появляется
и всё, как по маслу идёт!
Один борт в небе и тот падает просто так!Старт поменяли - проблема!
Долетались.
Стыдно нам,старикам.
|
|
| | Авиабилеты
Заказать ж/д билеты с доставкой
Онлайн-табло аэропортов
Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний
Купить, продать авиатехнику, запчасти
Работа в авиации (вакансии, резюме)
| |
