Очевидец под ником STEN33 пишет:
"Наши парни и не иголочное жало могут присесть. А если серьезно в такую погоду летать без антиобледенителя ?????? Наблюдал их полет перед приводнением одного из них. Они шли парой первый ПО-2 , вторым был Як. Глядя на первого, подумал; - Вот его колбасит (ПО-2) его там швыряло, они шли под кромкой метров 100-120 (пролетали над строящимся мостом через Самарку - "Фрунзенский") шли уже домой на Кряж. Но Як шел более уверенно. Приехала смена, рассказали что самоль на Татьянку (река) приводнился, все живы. Я подумал оч. жалко раритетная все таки машина, ан нет оказался не он (ПО-2), а совсем на оборот Як, но всеравно машину надо будет перебирать. Вот такие дела. Парням долгих лет и "сухих" посадок".
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yab ...
Видео.См.с 49.40, 54.50, 55.03
https://www.youtube.com/watch? ...

а почему не Казань? http://www.airdisaster.ru/data ...

Комментарии из самарского блога:

"Як-52 прибыл к месту парада с аэродрома Бобровка. Те кто бывает на таких торжественных мероприятиях на площади Куйбышева должны помнить, что авиашоу всегда сопровождается пролетом вертолетов с российскими флагами. Почему же их не было 7 ноября 2016 г.?

— Нелетная погода.
Да, Карл, именно так!

На Кряжском аэродроме летуны и их руководство дружат с головой и отказались от выгодного контракта (полеты эти оплачивает областная администрация).
ЭТО ПРОСТО НЕБЕЗОПАСНО!

Бобровцы же «страхи» отринули и решили рискнуть. Что случилось мы все уже увидели."

https://sto16km.wordpress.com/ ...