Берем Ил 76. Загружаем в него гирю из чугуна/урана массой под 40 тонн, для того чтобы сбросить.
Вопрос: при перемещении такого моногруза внутри, при десантировании - как поведет себя самолет? Летчики осилят управление? Центровка измениться?
Сильно будет влиять на управляемость самолета такое вот внезапное "облегчение" на 40 тонн?
Спасибо
 |
Штырь Старожил форума |
25.09.2015 13:16 |
|
|
 |
СССР-86868 Старожил форума
|
25.09.2015 13:39 |
Всё давным давно учтено. Еслт гирю выбрасывть по монорельсу, то стабилизатор будет отслеживать это перемещение без вмешательства лётчиков.
|
|
СССР-86868 Старожил форума
|
25.09.2015 14:18 |
2П76:
2ссср , как это? Секретная модификация сау? ))) Ну это я ж так, идеализировал т.с. Концевики имед в в виду конечно же. |
|
izki Старожил форума
|
25.09.2015 15:41 |
Ил-76 на десантирование таких моногрузов и планировался.
Выдержит. |
|
Демпфер Старожил форума
|
25.09.2015 15:44 |
Штырь:
Центровка измениться? Может Вам, молодой человек, сначала орфографию русского подучить? Чтобы определить, нужен-ли мягкий знак, надо задать проверочный вопрос: центровка что сделаеТ? Нет мягкого знака, значит и в слове не должно быть. Это просто болезнь какая-то повальная с этим мягким знаком. |
|
lednab Старожил форума
|
25.09.2015 16:26 |
Штырь:
Сильно будет влиять на управляемость самолета такое вот внезапное "облегчение" на 40 тонн? Ваша вторая ошибка в том, что в кавычки следовало взять слово ВНЕЗАПНОЕ. Или оба. Поскольку результат зависит именно от того, какова будет эта внезапность. Если обрубить концы и гиря почти мгновенно вылетит по рельсу в ЗАРАНЕЕ открытую рампу, то автоматика Вас спасёт. А если кантовать гирю ломами в торец, потом рампу открывать то... Смотрите в ютубе ролик. Катастрофа амерского транспортника, к которого бронетехника самовольно сместилась к рампе (закрытой). |
|
Штырь Старожил форума
|
25.09.2015 17:52 |
lednab
Лингвисты блин ;) Ну не так задал вопрос на ТЬСЯ;) Что за автоматика? Кстати, если не ошибаюсь - тем транспортником был 747, а там рампы нема сзади, вроде бы. |
|
Инженер60 Старожил форума
|
25.09.2015 21:12 |
Радиус действия чугуниевой бомбы равен радиусу чугуниевой бомбы.(с)))
С пятниццой!!! |
 |
Gromozeko Старожил форума
|
25.09.2015 22:30 |
Штырь, а чего всего 40 т??? Даёшь 120 т, а то не тот масштаб для пятницы понимаешь!!!
|
|
eva Старожил форума
|
25.09.2015 22:51 |
Точно пятница! https://youtu.be/FboNWiMEYqY
|
|
eva Старожил форума
|
25.09.2015 22:51 |
Точно пятница! https://youtu.be/FboNWiMEYqY
|
|
корвалол Старожил форума
|
25.09.2015 23:49 |
А бак для воды на сколько тонн у него?
Чот упустил из виду, откуда вода сливается при тушении, через рампу? |
|
Штырь Старожил форума
|
26.09.2015 00:19 |
https://www.youtube.com/watch? ...
Не совсем по теме) |
 |
Фотограф Старожил форума
|
26.09.2015 00:26 |
Чот упустил из виду, откуда вода сливается при тушении, через рампу?
2 корвалол: 42 тонны воды сливает за 6-8 секунд. Можно оснастить любой Ил-76 без каких-либо доработок его конструкции. http://www.radioscanner.ru/for ... |
|
Штырь Старожил форума
|
26.09.2015 00:36 |
https://www.youtube.com/watch? ...
Во амеры жгут)))) |
|
Штырь Старожил форума
|
26.09.2015 00:36 |
https://www.youtube.com/watch? ...
Во амеры жгут)))) |
|
корвалол Старожил форума
|
26.09.2015 00:49 |
Фотограф: Можно оснастить любой Ил-76 без каких-либо доработок его конструкции. Пишут вообще чугунную гирю до 50 тонн можно скинуть: .... грузов с предельно малой (5-10 м ) высоты с применением только вытяжной парашютной системы, а также сброс моногруза массой до 50 т. Эти задачи определили компоновку, летно-технические характеристики и особенности пилотирования самолета. Полет на высоте 300-500 м со скоростью 240-280 км/ч со сбросом грузов общей массой в 40 т не является каким-либо необычным режимом для самолета. Это свойство впоследствии очень пригодилось для пожарного самолета, выполняющего сброс 42000 л жидкости (более четверти взлетной массы) за 6-8 секунд с высоты 50 м, не выходя за пределы разрешенных режимов полета. |
|
Фотограф Старожил форума
|
26.09.2015 00:56 |
Пишут вообще чугунную гирю до 50 тонн можно скинуть
2 корвалол: Да, несколько лет назад была информация о сбросе с Ил-76 рекордно-тяжёлого груза. Я спросил тут, на форуме, про центровку. Мне повезло - ответил действующий лётчик Ил-76. Мол, особых проблем не возникает. |
|
корвалол Старожил форума
|
26.09.2015 01:05 |
Фотограф:
Да, несколько лет назад была информация о сбросе с Ил-76 рекордно-тяжёлого груза. Я спросил тут, на форуме, про центровку. Мне повезло - ответил действующий лётчик Ил-76. Мол, особых проблем не возникает. Тут интересен не сброс, сам по себе, а тот момент, когда груз движется от "центра" к обрезу рампы. Что в этот момент происходит. В смысле, руками балансируется или автоматикой? После сброса резко пикирнуть должен, если зазеваешься)) |
|
Фотограф Старожил форума
|
26.09.2015 01:18 |
В смысле, руками балансируется или автоматикой?
2 корвалол: Насколько помню, лётчик сказал "руками". |
|
lednab Старожил форума
|
26.09.2015 10:53 |
Фотограф:
--------- В смысле, руками балансируется или автоматикой? 2 корвалол: --------- Насколько помню, лётчик сказал "руками". По второму кругу пошло. Вот же только вчера на этой ветке вам специалист разъяснил вполне доходчиво: "СССР-86868: Всё давным давно учтено. Если гирю выбрасывать по монорельсу, то стабилизатор будет отслеживать это перемещение без вмешательства лётчиков." То есть автоматически! Это Уже для "Штырь:" |
|
СССР-86868 Старожил форума
|
26.09.2015 11:28 |
Скажем так. На монорельсе установлены концевые переключатели, которые при прохождении по ним груза осуществляют разовую перекладку стабилизатораю
|
|
корвалол Старожил форума
|
26.09.2015 13:29 |
СССР-86868:
Скажем так. На монорельсе установлены концевые переключатели, которые при прохождении по ним груза осуществляют разовую перекладку стабилизатораю Хммм....концевики отслеживают линейное перемещение груза, а массу-то как? После сброса 50 тонн моногруза, как можно мгновенно переложить стаб? |
|
lednab Старожил форума
|
27.09.2015 06:41 |
Штырь:
СССР-86868 Массу груза учитывает? ----------- Ну что ВЫ к тяжеловозу всё прискребаетесь? Он походу сейчас как раз этим и занят в жаркой стране. Потому ещё раз предлагаю внимательно изучить его инфу. 1. - "при ПРОХОЖДЕНИИ по ним груза" То есть КОНЦЕВИКИ (их там достаточно) срабатывают не сразу после "отдать концы" а с необходимой, заранее просчитанной задержкой, так чтобы перекладка стабилизатора началась и закончилась в момент, когда "гиря" уйдёт в свободное падение. 2. - "осуществляют РАЗОВУЮ перекладку стабилизатора" То есть заранее просчитываются и закладываются в программу углы стаба с "гирей" и пустой. В зависимости от исходной МАССЫ "гири". И автоматика эту задачу отрабатывает. Если "гиря" составная, то процедура делится на фрагменты. Для каждого разновеса свой концевик. Мелкие ошибки в расчётах сглаживаются инерцией всей системы. |
|
lednab Старожил форума
|
27.09.2015 07:46 |
Да! Пи Си ещё.
Вся эта кинематика просчитывается заранее "в тиши кабинетов" для каждого вылета. Если память не изменяет, называется - Расчёт на десантирование. И там учитывается и исходная масса гири или её фрагментов, если Шура Балаганов успел распилить. В этом расчёте главное - не забыть открыть рампу. |
|
корвалол Старожил форума
|
27.09.2015 07:54 |
lednab:
И автоматика эту задачу отрабатывает. Получается, что тот действующий лётчик фотографа наи....ээээ....обманул? Теперь всё понятно, спасибо. Осталось одно: гирю что, если она по палубе перемещается, всё равно к монорельсу фалом пристёгивают, типа "отслеживать" перемещение? |
|
lednab Старожил форума
|
27.09.2015 08:13 |
то корвалол:
Скорее Фотограф что то подзабыл. Гирю ещё до старта много к чему пристёгивают. Рельсов там до х (много) и на потолке и на палубе. А фал приходится цеплять за верхний. На палубе электроприборы долго не живут при всей осторожности. |
|
lednab Старожил форума
|
27.09.2015 11:15 |
Пож. придерживайтесь международно принятой классификации десантируемых грузов. Если имелись в виду "зелёные попрыгунчики" - так и пишите. Иначе Вас не поймут и ответа не дождётесь.
|
|
корвалол Старожил форума
|
27.09.2015 11:46 |
Во Франкфурте зелёные человечки, чего и зачем, так и не понял:
http://keep4u.ru/image/SagUh |
|
Штырь Старожил форума
|
27.09.2015 20:10 |
pilotvorkuta
Ахаха, вот это идея! А вот что еще нашел, до чего у людей фантазия работает: " Итак, анон, у меня есть план. Если весь Нульчан скинется(да, продав квартиру), то мы сможем залить г. Львов борщом, используя самолет Ан-225 Мрия и 240 тысяч литров борща. Выживших добьем галушками с самолета Ан-124 Руслан. Его летный час стоит 25 косарей(он может перевозить 150 тонн галушек. реквестирую данных о том, сколько стоит килограмм галушек) По моим подсчетам, борщ обойдется нам в 3'238'363 доллара. Летный час Ан-225 — еще 50 косарей. И Ан-124 — 25 косарей, галушки — неизвестно." Это под вещества текст набирали? ;) lednab Короче говоря, теоретически с ИЛа гирьку можно скинуть? А если бы это делать через отверстие в полу, без пробега по отсеку, тогда бы гемора с расчетом не было бы? |
|
gthomson Старожил форума
|
27.09.2015 20:26 |
в устоявшемся горизонтальном полёте гиря массой 50т давит на пол с (отбросим Ньютоны) силой 50т.
методика создания искусственной невесомости на тех же илах (Ил-76К, Ил-76МДК)отработана давным давно. 40 сек не надо, а небольшая горочка на 5-10с - и 50т гиря, полегчавшая неожиданно до 1т, без проблем с центровкой, покидает носитель. |
|
СССР-86868 Старожил форума
|
27.09.2015 20:56 |
Поэтому появилась четвертая методика и проведены расчеты сброса груза в режиме «пониженной весомости».
http://militaryarticle.ru/tekh ... |
|
корвалол Старожил форума
|
27.09.2015 21:33 |
Eduard_AB:
Штырь: Горочка?! А не вниз ли надо... Прабола Кеплера: http://www.kosmos-inform.ru/pe ... С гирей 50 тонн такую параболу не сделать. |
 |
pilotvorkuta Старожил форума
|
27.09.2015 22:49 |
2 lednab: Попругунчики не те зеленые, а простые черные мячики - из детства)). Когда был лейтенантом в Воркуте, инженер эскадрильи рассказывал, что один старый механик неимоверными уговорами выменял на спирт у старшины заставы на мысе Шмидта гирю 32 кг. Всюду с ней таскался, чтоб не уперли, а когда полетели на разведку к Новосибирским островам- сбросил её с 200м. с Ил14. На недоуменные вопросы экипажа нахрена он её клянчил у погранцов и таскался с ней, ответил "хотел посмотреть как она булькнет" )))
|