МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(МИНТРАНС РОССИИ)

ПРИКАЗ


16 июня 2008 Москва № 91
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 21 НОЯБРЯ 2005 Г. № 139



В целях совершенствования нормативной правовой базы
Министерства транспорта Российской Федерации и в соответствии с
Федеральным законом от 30 декабря 2001 г. № 197-ФЗ «Трудовой кодекс
Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской
Федерации, 2002, № 30, ст. 3014, ст. 3033; 2003, № 27 (ч. I), ст.
2700; 2004, № 18, ст. 1690, № 35, ст. 3607; 2005, № 1 (часть 1), ст.
27, № 13, ст. 1209, № 19, ст. 1752; 2006, № 27, ст. 2878, № 41, ст.
4285, № 52 (1 ч.), ст. 5498; 2007, № 1 (1 ч.), ст. 34, № 17, ст.
1930, № 30, ст. 3808, № 41, ст. 4844, № 43, ст. 5084, № 49, ст.
6070; 2008, № 9, ст. 812) приказываю:
Внести в Положение об особенностях режима рабочего времени и
времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации
Российской Федерации, утвержденное приказом Министерства транспорта
Российской Федерации от 21 ноября 2005 г. № 139 (зарегистрирован
Минюстом России 20 января 2006 г., регистрационный № 7401),
следующие изменения:
1) пункт 3 дополнить абзацем в следующей редакции:
«Эксплуатант разрабатывает положения, регламентирующие режимы
работы и отдыха членов экипажей в соответствии с нормами настоящего
Положения, и включает РПП с учетом мнения выборного органа
профсоюзной организации, входящей в общероссийский профсоюз и
представляющей интересы членов летных и кабинных экипажей (далее -
представители работников)»;
2) абзац первый пункта 7 изложить в следующей редакции:
«В тех случаях, когда по условиям работы не может быть
соблюдена ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего
времени, установленная пунктом 6 настоящего Положения, членам
экипажей устанавливается суммированный учет рабочего времени с
продолжительностью учетного периода не более одного месяца. Учетный
период может быть увеличен до квартала с учетом мнения
представителей работников»;
3) пункт 11 изложить в следующей редакции:
«11. Продолжительность полетного времени при выполнении полетов
на всех типах воздушных судов не может превышать 80 часов за 28
последовательных дней и 800 часов за 365 последовательных дней»;
4) пункт 12 изложить в следующей редакции:
«12. Продолжительность полетного времени за 28 последовательных
дней, установленная пунктом 11 настоящего Положения, с письменного
согласия члена экипажа и с учетом мнения представителей работников
может быть увеличена на 10 процентов с тем, чтобы продолжительность
полетного времени за 365 последовательных дней не превышала нормы,
установленной пунктом 11 настоящего Положения»;
5) пункт 26 дополнить абзацем вторым в следующей редакции:
«В случае вызова члена экипажа из резерва для выполнения
полетного задания, время дежурства и пребывания в резерве
учитывается в рабочем времени учетного периода, но не включается в
продолжительность полетной смены»;
6) в пункте 63 слова «три ночные полетные смены» заменить
словами «две ночные полетные смены»;
7) приложение № 1 к приказу изложить в новой редакции согласно
приложению № 1 к настоящему приказу;
8) приложение № 2 к приказу исключить;
9) приложение № 5 к приказу изложить в новой редакции согласно
приложению № 2 к настоящему приказу.





Министр И.Е. Левитин


ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к приказу Минтранса России
от 16 июня 2008г № 91
Приложение № 1 к приказу:

Максимальная продолжительность полетных смен экипажей воздушных
судов с двумя и более членами летного экипажа при выполнении
транспортных полетов (в часах и минутах)

Љѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓ‹ѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓ‰
Њ Время явки члена ЊКоличество посадок воздушного судна Њ
Њ экипажа Њ Њ
Њ Ћѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓ‹ѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓ‹ѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ на вылет (базовое) Њ 1-2(3**) Њ 3-4 Њ5 и более Њ
ЋѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ 06.01-21.59 Њ 12.00* Њ 10.30 Њ 08.30 Њ
ЋѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ 22.00-06.00 Њ 11.00* Њ 10.00 Њ 06.30 Њ
†ѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓ‡ѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓ‡ѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓ‡ѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓ…


*По согласованию с представителями работников продолжительность
полетной смены с 1-2 посадками воздушного судна может быть увеличена
на один час, но не более двух раз за семь последовательных дней.
**При применении главы XII настоящего Положения



ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к приказу Минтранса России
от 16 июня 2008г № 91

Приложение № 5 к приказу:

Продолжительность полетных смен увеличенного состава летного
экипажа при выполнении транспортных полетов (в часах и минутах)

Љѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓ‹ѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓ‹ѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓ‹ѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓ‰
ЊЧисленность Њ Численность Њ Численность Њ Количество посадок Њ
Њ членов Њ членов Њ членов Њ воздушного судна Њ
Њминимального Њдополнительного Њувеличенного Њ Њ
Њ состава Њсостава летного Њ состава Њ Њ
Њ летного Њ Њ летного Њ Њ
Њ Њ Њ Ћѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓ‹ѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ экипажа Њ экипажа Њ экипажа Њ 1-2 Њ3 и более Њ
ЋѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ 2 Њ 1 Њ 3 Њ 13.00 Њ 12.00 Њ
ЋѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ 2 Њ 2 Њ 4* Њ 16.00 Њ 14.00 Њ
ЋѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ 3 Њ 1 Њ 4 Њ 14.00 Њ 12.00 Њ
ЋѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ 3 Њ 2 Њ 5 Њ 15.00 Њ 13.00 Њ
ЋѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ 3 Њ 3 Њ 6* Њ 16.00 Њ 14.00 Њ
ЋѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ 4 Њ 2 Њ 6 Њ 14.00 Њ 13.00 Њ
ЋѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ 4 Њ 3 Њ 7 Њ 15.00 Њ 13.30 Њ
ЋѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ 4 Њ 4 Њ 8* Њ 16.00 Њ 14.00 Њ
ЋѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ 5 Њ 2 Њ 7 Њ 14.00 Њ 12.30 Њ
ЋѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ 5 Њ 3 Њ 8 Њ 15.00 Њ 13.00 Њ
ЋѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ 5 Њ 4 Њ 9 Њ 15.30 Њ 13.30 Њ
ЋѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ 5 Њ 5 Њ 10* Њ 16.00 Њ 14.00 Њ
ЋѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ 6 Њ 2 Њ 8 Њ 14.00 Њ 12.30 Њ
ЋѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ 6 Њ 3 Њ 9 Њ 14.30 Њ 13.00 Њ
ЋѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ 6 Њ 4 Њ 10 Њ 15.00 Њ 13.30 Њ
ЋѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ 6 Њ 5 Њ 11 Њ 15.00 Њ 14.00 Њ
ЋѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЏѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓЌ
Њ 6 Њ 6 Њ 12* Њ 16.00 Њ 15.00 Њ
†ѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓ‡ѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓ‡ѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓ‡ѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓ‡ѓѓѓѓѓѓѓѓѓѓ…


* Продолжительность полетных смен может быть увеличена на
четыре часа на грузовых воздушных судах, имеющих специально
оборудованные спальные места для отдыха экипажа.