Очередная реинкорнация Олега Т.

Арабский Пилот:

Да уж, сейчас даже невозможно представить, что в те времена любая деревенская тётка могла и летела самолётами Аэрофлота. Пускай недалёко, но ей дальше было и не нужно. А сейчас самолёты это удел обеспеченных людей, чтоб они сдохли.

Мысль конечно здравая, но вот высказавший её...
Где Петрович? Давно его не слышно-не видно :-)

вот мало до исчезновения кто называл себя пилотом в военной авиации времен ссср
но на форуме есть но это ...

Джимми Скэгг:

вот мало до исчезновения кто называл себя пилотом в военной авиации времен ссср
но на форуме есть но это ...

В СССР раньше и никаких Джимми Скэггов не было...

в СССР авиации не было вообще.
Первые самолёты привезли из-за "железного занавеса" после перестройки.

Любой губернатор в своей губернии сможет организовать МВЛ если его попросит ХОЗЯИН ждемс осталось недолго

хорошо


боритесь за правду безпощадно безкомпромисно но клаву берегите
и не разбейте лобную косточку


GOOD LUCK или KC

Авиация умирает??? ДА НЕ ДОЖДЕТЕСЬ
Пилот Ту-22 - А чем это Вам обеспеченные люди не угодили???? Да и сейчас каждая кухарка может летать самолетом!!!!!! Надо только задницу от стула оторвать .

самолёты это удел обеспеченных людей, чтоб они сдохли
-----
http://www.youtube.com/watch?v ...

хорошо


боритесь за правду безпощадно безкомпромисно но клаву берегите
и не разбейте лобную косточку


GOOD LUCK или KC

носферату:

Авиация умирает??? ДА НЕ ДОЖДЕТЕСЬ
Пилот Ту-22 - А чем это Вам обеспеченные люди не угодили???? Да и сейчас каждая кухарка может летать самолетом!!!!!! Надо только задницу от стула оторвать .

А кому угодили эти самые обеспеченные люди кроме самих себя? В том-то и парадокс, что кучка обеспеченных людей появилась, а всё остальное и самолёты тоже, кануло в вечность.
Про кухарок-у вождя более к месту получилось.

Куда это самолеты канули????? А если хочешь стать обеспеченным, то СТАНЬ)))))
А по поводу авиабиллетов, то стоимость в Кениг и обратно стоит на 200р дороже. чем место в купэ. "Не надо лохматить бабушку" (С)

А по поводу авиабиллетов, то стоимость в Кениг и обратно стоит на 200р дороже. чем место в купэ. "Не надо лохматить бабушку" (С)

Так это не самолет дешевый - это поезд дорогой...((

...

это интернет почти халявный у вас

SAM:

самолёты это удел обеспеченных людей, чтоб они сдохли
-----
http://www.youtube.com/watch?v ...

Ещё один Преображенский нашёлся... А у самого-то уже хвост отвалился?

Пилот ТУ -22
"у вождя более к месту получилось."

Как раз у Вождя с этим то местом проблемы, то и были) Поэтому в 17 г все так и получилось))))

нунче всякая деревенская извиняюсь по.бень раз в три месяца летает к морю на заграничные курорты чиста забухать и памыться. так что пилот ту-22 крайне не прав, т.к. раньше этот сброд дальше лтп не загорал. авиаперевозки стали гораздо доступнее и предлагать сдохнуть основной части народонаселения как минимум некошерно. разумнее пересмотреть свою точку зрения а не продолжать стонать типа раньше я за 10рэ был уважаемым человеком в ресторане, а теперь на чай не хватает. глупо это.

Серж о том же и я

Серж) респект)

Пилот, чего так обозлился на всех после праздников, аль обидел кто, люто?

Ждем САМ-146, тогда и полетаем

все обратно приезжайте и пилоты и не очень все обратно

А всё же Олег Т всех тут перетроллил. Властелин умов, панимаишь.

Уважаемый Олег! Личный враг рад приветствовать тебя!

на левой груди профиль сталина а на правой маринка анфас..

Сергей, где вы тут Олега увиделинах?

Себестоимость аваиаперевозок на МВЛ возрасла, самолеты посписывали, а в это время нагнали чуть ли не халявных автобусов из Западной Европы и создавшиеся междугородние маршруты тут же заполнили нишу МВЛ. Вспомните- при СССР междугородние маршруты были дохлые и мало их было, а в начале-середине 90-х годов дальних автобусов из Германии стало море. Появились такие автобусные маршруты, которые при СССР ни кому и не снились. Среди них и самые длинные в мире! Горно-Алтайск-Фрайбург и Славгород-Фрайбург протяженностью по 7000 км, которые обслуживают фирмы Рутц и Райхерт. С тем советским парком рваных Икарусов и ЛАЗов ни о каких междугородних и международных перевозках всерьез нельзя было думать. Вот и получилось, что в автомобильном транспорте прибыло, а в авиации убыло. Это всего лишь одна из причин.

Стоит тоько задницу оторвать кухарке, да губернатору изволить и МВЛ заработают.
Ща интеллектуал скажет: -"А что ты сделал для того, чтобы МВЛ работали?"
Лытдыбр оно конечно интересно почитать.
Тока не способна настоящая власть сделать что-то подобное, кишка тонка. Да и цели у неё другие. Так и не только авиация помрет.

доктор ЗЛО.:
А кто ещё, пребывая в здравом уме и трезвом рассудке, будет постить ссылку на его ресурс?

Ух ты а я проглядел, ну видимо вновь обращённый в истинную веру:))

олд:

Себестоимость аваиаперевозок на МВЛ возрасла, самолеты посписывали, а в это время нагнали чуть ли не халявных автобусов из Западной Европы и создавшиеся междугородние маршруты тут же заполнили нишу МВЛ. Вспомните- при СССР междугородние маршруты были дохлые и мало их было, а в начале-середине 90-х годов дальних автобусов из Германии стало море. Появились такие автобусные маршруты, которые при СССР ни кому и не снились. Среди них и самые длинные в мире! Горно-Алтайск-Фрайбург и Славгород-Фрайбург протяженностью по 7000 км, которые обслуживают фирмы Рутц и Райхерт. С тем советским парком рваных Икарусов и ЛАЗов ни о каких междугородних и международных перевозках всерьез нельзя было думать. Вот и получилось, что в автомобильном транспорте прибыло, а в авиации убыло. Это всего лишь одна из причин.

07/01/2010 [22:35:45]

Я извиняюсь, а сколько нужно заплатить, чтобы не ехать 7000 ки по РФ на автобусе? Нисколько? Тогла я тоже горжусь таким достижением!

Не зря всё это, не зря-что не должно разориться, стоять будет----колом-----а стольное...И не надо сожалеть.Значит что то другое будет.

самолёты это удел обеспеченных людей, чтоб они сдохли

Да нет уж господа пЕлоты, это вашим гребаным авианедоразумениям зачахнуть побыстрей. Чтоб корыта, на котором вы людей возите вместе в вами в африку продали. Возите там негров.... А в России пусть останется пара-тройка компаний, и пусть же придут наконец ЕК, Катары, да хоть Айр Азия...

БЕЙ КРАСНЫХ- ПОКА НЕ ПО БЕЛЕЮТ БЕЙ БЕЛЫХ - ПОКА НЕ ПО КРАСНЕЮТ

Вот она, власть жОлтого пинаплазда над умами...

Та ладно! Есть рейс ХМ-НВ, километров 300 от силы, 7тыр стоит. АТР-42 летает. Так чта все нормально, рок-н-ролл жив

Та ладно! Есть рейс ХМ-НВ, километров 300 от силы, 7тыр стоит. АТР-42 летает. Так чта все нормально, рок-н-ролл жив

Авпассажир:

Вот это новость, значит есть StartUp !
Вот от такого рейса и плясать нужно.

доктор, ты ту пой? Какое ты нафих зло, иди уроки делай пацан!

Есть рейс ХМ-НВ, километров 300 от силы, 7тыр стоит.

Х-М, это хорошо! Тем, кому там 200тыр платят, полетать за 7 можно.
А кому 10?

Та Страна , где мы с Вами родились и выросли ликвидирована , теперь на очереди Россия. Работа по её расчленению не стихает ни на минуту. Наша задача - хотя бы через этот форум препятствовать этому. Авиацию ( военную , ДОСААФ, гражданскую и другую) восстанавливать будем если сохраним страну. Позиция твоя мне близка- ближе некуда.

З.Ы. АВпассажир, глянь трактир, там ОТВЕТНАЯ шифровка;)

интересно как он собрался спасать...этот

Пилоту ТУ-22:

Та Страна , где мы с Вами родились и выросли ликвидирована , теперь на очереди Россия. Работа по её расчленению не стихает ни на минуту. Наша задача - хотя бы через этот форум препятствовать этому. Авиацию ( военную , ДОСААФ, гражданскую и другую) восстанавливать будем если сохраним страну. Позиция твоя мне близка- ближе некуда.


может машину свою кредитную отдаст в фонд

ЮТэйр кажись один и борется с этим беспределом, когда местных линий нет, и из Новосиба проще улететь в Москву (и дешевле!!), чем в Красноярск или Абакан.

Я б полятела, жутка времени не хвата, ребятки, вярнитя усё каку було, молоко некуда девать ...

торгуйте продавайте покупайте

так и я ж за то, тока кухарку дакликаться нимагу