В Курганской области разбился фронтовой бомбардировщик Су-24. Об этом сообщает РИА Новости.
В Минобороны РФ агентству заявили, что экипаж бомбардировщика сумел катапультироваться, оба пилота остались живы. "Интерфакс" подтверждает эту информацию со ссылкой на источник в областной администрации.
Самолетом управляли полковник Ермаков и подполковник Гостев. Су-24 взлетел с аэродрома Упрун в Челябинской области.
 |
Какомей Старожил форума |
13.02.2012 20:19 |
|
|
 |
Соколёнок Старожил форума
|
13.02.2012 20:52 |
Причиной крушения фронтового бомбардировщика Су-24 в Курганской области, по предварительным данным, стал отказ одного из двигателей, сообщил РИА Новости источник в Центральном военном округе.
Су-24 разбился в понедельник вечером при выполнении планового учебного полета, без вооружения, в 90 километрах от аэродрома "Шагол" в Курганской области, экипаж катапультировался, оба пилота живы, сообщил официальный представитель Минобороны РФ Игорь Конашенков. "Предварительная причина катастрофы - отказ одного из двигателей или системы управления самолетом", - сказал источник. По словам Конашенкова, командир экипажа самостоятельно вышел на связь и доложил о происшествии. Самолет упал в лесистой местности, на земле разрушений нет. Вертолет службы спасения вылетел к месту ЧП. http://ria.ru/incidents/201202 ... |
 |
Фотограф Старожил форума
|
13.02.2012 20:57 |
Лётчик жив-полёт удался!
2 Алексей Юрьевич: Это точно ! **** ВВП сегодня ждали в Кургане. Цитирую: "всем работникам аэропорта выдали "даже не мётлы, а домашние веники", чтобы они расчистили вручную полосу к прилёту Путина :)" |
 |
Shakaran Старожил форума
|
13.02.2012 21:03 |
Цитирую: "всем работникам аэропорта выдали "даже не мётлы, а домашние веники", чтобы они расчистили вручную полосу к прилёту Путина :)"
кого цитируем? |
 |
C-5k Старожил форума
|
13.02.2012 21:05 |
А разве потеря одного двигателя критична для Су-24? Нагрузки нет - он не вооружен, крыло чистое. Оправдано ли их решение о покидании самолёта? Травма от перегрузки при катапультировании может поставить крест на продолжении лётной работы. Может быть лучше попытаться сесть? Я не гадаю, просто вопрос к специалистам, кто знает эту машину.
|
|
да просто любитель Старожил форума
|
13.02.2012 21:08 |
И мне вот тоже интересно, что они делали в Упруне. Есть соображения по этому поводу?
|
|
КВС Су-24 Старожил форума
|
13.02.2012 21:18 |
[да просто любитель - зарегистрированный пользователь]
Старожил форума да просто любитель: И мне вот тоже интересно, что они делали в Упруне. Есть соображения по этому поводу? моск включить , вера не позволяет?? |
 |
Рондо Старожил форума
|
13.02.2012 21:29 |
Началось блажение... Никто не знает и советы. Случилось... Версии не нужно выдвигать. Мужики действовали как было по обстановке и рано об этом говорить.
|
|
КВС Су-24 Старожил форума
|
13.02.2012 21:30 |
за последние 10 лет, 3 катастрофы и 10 аварий это конечно многовато:(((
|
|
Фотограф Старожил форума
|
13.02.2012 21:36 |
кого цитируем?
2 Shakaran: Коллегу по радиоспоттингу. Про Су-24 пока ничего не знаю, не спрашивайте. |
|
Балтимор, штат Мэриленд Старожил форума
|
13.02.2012 21:38 |
Зеленому самолету
Шагольский. Гостев- это их командир |
 |
rook Старожил форума
|
13.02.2012 22:04 |
Предварительная причина катастрофы - отказ одного из двигателей или системы управления самолетом",
Ну совсем одно и тоже, :). Один движок не причина. |
|
авиакрестьянин Старожил форума
|
13.02.2012 22:09 |
C-5k:
А разве потеря одного двигателя критична для Су-24? Нагрузки нет - он не вооружен, крыло чистое. Оправдано ли их решение о покидании самолёта? Травма от перегрузки при катапультировании может поставить крест на продолжении лётной работы. Может быть лучше попытаться сесть? Я не гадаю, просто вопрос к специалистам, кто знает эту машину. Ну конечно, отказ одного двигателя, даже если самоль "вооружен", не повод покидать машину. Тут журналисты что-то напутали. А вообще нужно обратить внимание КАКАЯ ДАТА. |
|
профи Старожил форума
|
13.02.2012 22:11 |
Катастрофы и инциденты с СУ-24 давно стали системными. В очередной раз этот самолёт подтвердил своё реноме "летающего гроба". Господа, можете забросать меня какашками, но увы... Меня уже не переубедишь.
|
|
КВС Су-24 Старожил форума
|
13.02.2012 22:16 |
[профи - зарегистрированный пользователь]
Молодой боец профи: Катастрофы и инциденты с СУ-24 давно стали системными. В очередной раз этот самолёт подтвердил своё реноме "летающего гроба". Господа, можете забросать меня какашками, но увы... Меня уже не переубедишь. Зачем вас переубеждать??? |
|
КВС Су-24 Старожил форума
|
13.02.2012 22:19 |
профи, вникайте, пускай Ваша убежденность переростет в манию
http://www.testpilot.ru/russia ... |
|
vaschunin Старожил форума
|
13.02.2012 22:20 |
rook:
Один движок не причина. Может быть, потому что полковник и подполковник... Высокое звание и должность, -не всегда синонимы высокого мастерства... |
|
Рондо Старожил форума
|
13.02.2012 22:49 |
Зачем эти тренировки? Днем, ночью. Упали в очередной раз, если не разбились то катапульта. Вот на самом деле ВВС для чего? Вы кого охраняетесь и зачем учения? Над территорией РФ ничего не происходит и не может происходить. Учения "восток-запад" и обратно. Это все с какоё целью? / Мы перевозим пассажиров а Вы то чем занимаетесь кроме учений?
|
|
КВС Су-24 Старожил форума
|
13.02.2012 22:58 |
[Рондо - зарегистрированный пользователь]
Новичок -курсант Рондо: Зачем эти тренировки? Днем, ночью. Упали в очередной раз, если не разбились то катапульта. Вот на самом деле ВВС для чего? Вы кого охраняетесь и зачем учения? Над территорией РФ ничего не происходит и не может происходить. Учения "восток-запад" и обратно. Это все с какоё целью? / Мы перевозим пассажиров а Вы то чем занимаетесь кроме учений? Рондо, свали в туман и не засирай горизонт |
 |
максим-95 Старожил форума
|
13.02.2012 23:03 |
Рондо:
Зачем эти тренировки? Днем, ночью. Упали в очередной раз, если не разбились то катапульта. Вот на самом деле ВВС для чего? Вы кого охраняетесь и зачем учения? Над территорией РФ ничего не происходит и не может происходить. Учения "восток-запад" и обратно. Это все с какоё целью? / Мы перевозим пассажиров а Вы то чем занимаетесь кроме учений? Мы с Вами и возим пассажиров благодаря им.Спокойно так возим.РПП соблюдаем.А у них сложные виды, КБП, знаете ли...На военной кафедре не рассказывали? С уважением к Вам и к ВВС, нынешний Ваш, в прошлом их коллега. |
|
ИЛ76тд Старожил форума
|
13.02.2012 23:03 |
КВС Су-24. Привет Тимур! Не отвечай на на этот сквозняк:) Это такой же перевозчик пассажиров как из г...а пуля!
|
|
ИЛ76тд Старожил форума
|
13.02.2012 23:12 |
Рондо. Ты бы еще знал на сколько боевых полетов расчитан СУ 24 в военное время и его задачи.
|
|
Вася - стиль жизни... Старожил форума
|
13.02.2012 23:15 |
РИА Новости. Экипаж разбившегося в Курганской области фронтового бомбардировщика Су-24 доставлен на авиабазу "Шагол" вертолетом группы поиска и спасания, сообщил официальный представитель Минобороны полковник Игорь Конашенков
http://www.ria.ru/incidents/20 ... |
 |
Рубеж Старожил форума
|
13.02.2012 23:19 |
Рондо:
Вали с ветки! Не мешай взрослым дядькам общаться. ivandalavia: В догонку. О наших "заботливых" руководителях: http://rutube.ru/tracks/619357.html |
 |
ivandalavia Старожил форума
|
13.02.2012 23:29 |
Рубеж:
Вали с ветки! Не мешай взрослым дядькам общаться. Дядьки |
|
Остап Бендер Старожил форума
|
13.02.2012 23:32 |
для КВС су -24
не знаю этот тип, поэтому чисто технический вопрос- если отказ (без пожара)одного двигателяи он выключен, КАК ведёт себя самолёт? Есть что то индивидуальное в этом типе самолёта, что пришлось его бросить? Для сравниния Миг -29 при отказе одного -домой возвращается..(можно ответить на мыло ) |
|
vaschunin Старожил форума
|
13.02.2012 23:39 |
Рондо:
Зачем эти тренировки? Днем, ночью. Упали в очередной раз, если не разбились то катапульта. Вот на самом деле ВВС для чего? Вы кого охраняетесь и зачем учения? Над территорией РФ ничего не происходит и не может происходить. Учения "восток-запад" и обратно. Это все с какоё целью? / Мы перевозим пассажиров... Что касается ВАШЕГО вопроса: -"ВЫ от кого охраняетесь, и зачем учения", могу, только предложить взглянуть на географическую карту, и посмотреть, кто же наши соседи. Выпишите на листочек название стран, в инете посмотрите, какие у низ армии, их численность, вооружене... Многие из этих стран, каждая в отдельности, имеют армии сопоставимые с РФ. Объединённые в НАТО, они Существенно превосходят ВС России. Все армии считают необходимым иметь свои армии, что бы противостоять внешним угрозам. Только России, по ВАШЕМУ мнению, ничто не угрожает, и, не от кого "охраняться". ВАС, даже оптимистом назвать, ну, никак не могу... Про "...и зачем учения"... -Ну, правильно! ВЫ, совершенствуете своё "мастерство" безо всяких тренировок, сразу, на пассажирах. Результаты впечатляют. Посмотрите свою статистику. вроде бы, на Первое место в Европе выбились... Себя не жалеете, хотя бы о пассажирах подумали. "Заботливый" ВЫ наш... |
|
максим-95 Старожил форума
|
13.02.2012 23:46 |
|
максим-95 Старожил форума
|
13.02.2012 23:51 |
http://www.avherald.com/h?arti ...
интересненько тоже |
|
КВС Су-24 Старожил форума
|
13.02.2012 23:54 |
Остап Бендер:
для КВС су -24 не знаю этот тип, поэтому чисто технический вопрос- если отказ (без пожара)одного двигателяи он выключен, КАК ведёт себя самолёт? Есть что то индивидуальное в этом типе самолёта, что пришлось его бросить? Для сравниния Миг -29 при отказе одного -домой возвращается..(можно ответить на мыло ) да нормально он себя ведет, не хуже МиГ, двигатели то очень близко друг к другу, http://img101.imageshack.us/im ... скорость на посадке +20, уход на второй круг только на режиме ПФ, в отличие от обычного ухода на 2-х на максимале...вполне возможен отказ МПК или с ГС опять чего... |
|
КВС Су-24 Старожил форума
|
14.02.2012 00:09 |
Есть что то индивидуальное в этом типе самолёта, что пришлось его бросить?
основное отличие: КРЫЛО, если крыло не перекладывается штатно или аварийно в положение 16 градусов, то необходимо покинуть самолет, других вариантов нет. |
|
Скрытый Старожил форума
|
14.02.2012 00:37 |
Admin:
До завтра Рондо только читатель. Не могли бы вы разъяснить какие правила форума он нарушил? Конечно, ещё Наполеон Бонапарт сказал "Народ, который не хочет кормить свою армию, будет кормить чужую". Ну не понимает этого человек, банить то за что? Только поддавшись эмоциям? |
|
Рубеж Старожил форума
|
14.02.2012 00:38 |
КВС Су-24:
"... если крыло не перекладывается штатно или аварийно в положение 16 градусов, то необходимо покинуть самолет ..." В данном случае крыло не виновато. Покинули-то с-т в 90 км. от базы, а это как раз район полигона. |
|
nigeryoliabz Старожил форума
|
14.02.2012 00:46 |
Рондо:
Зачем эти тренировки? Днем, ночью. Упали в очередной раз, если не разбились то катапульта. Вот на самом деле ВВС для чего? Вы кого охраняетесь и зачем учения? Над территорией РФ ничего не происходит и не может происходить. Учения "восток-запад" и обратно. Это все с какоё целью? / Мы перевозим пассажиров а Вы то чем занимаетесь кроме учений? Слышь, умник. Я тоже вожу пассажиров теперь. Но в отличие от тебя в армии 8 лет провел. Ты бы молчал бы лучше или бы в отдельной ветке писал. Налетал 60 часов на флайтсиме и теперь себя крутым леДчиком считаешь. |
|
Остап Бендер Старожил форума
|
14.02.2012 01:28 |
тогда подождём подробностей.......значит отказ двигателя повлёк за собой ещё что то...
|
|
Culon Старожил форума
|
14.02.2012 01:48 |
Как бы там не было, а конструктору кресла добрая память, мужики стопочку за него поднимут!
|
|
Рубеж Старожил форума
|
14.02.2012 01:54 |
Остап Бендер:
"тогда подождём подробностей..." А вот этого нам никто не обещал. :-( Всё таки "за рулём" был ... не рядовой лётчик. |