to Wen и всем интересующимся по теме Ка-18.
вот, что пишут о выставлявшемся Ка-18 в Монино недавно, на волонтерской страничке
https://vk.com/aviarestorermon ...
https://vk.com/aviarestorermon ...

конкретно этот экземпляр имеет зав. номер 1806-08,
http://russianplanes.net/regs/ ...

что подтверждаю - наблюдал маркировку 06-08 на подножке правого пассажира.
моделисты тут http://walkarounds.scalemodels ...
выложили на него подборку детальных фото (зав. номер виден тут http://walkarounds.scalemodels ... ) - прилично! Но сообщают о его борт номере как СССР-68627, но это неверный (ложный) номер, с ним он выставлялся на ВДНХ когда-то.... наст. рег номер CCCP-06137 !!!!!

об этом тут http://doroshenko-us.livejourn ... - фотки!
"....Сегодня предоставляю вашему вниманию любопытную фотографию вертолета Ка-18 СССР-68627, который экспонировался на ВДНХ в Москве в 1960 году. Этот вертолет был выпущен весной 1960 года на авиазаводе в Улан-Удэ. В Москве на ВДНХ демонстрировался с ложным нанесенным опознавательным знаком СССР-68627. Позже Ка-18 эксплуатировался в Министерстве Авиационной Промышленности на Ухтомском вертолётном заводе (предприятие п/я 34) в Подмосковных Люберцах. 14 мая 1960 года вертолет был зарегистрирован в Реестре воздушных судов СССР, где ему был присвоен опознавательный знак СССР-06137. Вертолет был списан 20 мая 1971 года. На этом история вертолета не заканчивается.....
Вертолет в полуразобранном состоянии сотрудники ОКБ Камова решили не утилизировать, а сохранить в музее. Ка-18 предложили Музею ВВС в Подмосковном Монино, куда он был передан после восстановления 26 сентября 1975 года. Интересным является, что по личному настоянию, а скорее всего давлению, начальника Музея ВВС С. Я. Федорова вертолет был окрашен в цвета ВВС. ...."

советская Фото-реклама ) http://aviahistory.ucoz.ru/FOT ...
- не в Сибири ли снято?
а вот на Шабаловке http://aviahistory.ucoz.ru/FOT ...
(взято здесь http://aviahistory.ucoz.ru/ind ...

и ещё http://topwar.ru/80812-mnogoce ...
... Опытный экземпляр вертолета Ка-18 был построен в 1956 году. В 1957 году машина успешно выдержала государственные испытания. Вертолет Ка-18 выпускался серийно и находился в эксплуатации более 15 лет. Всего на вертолетном заводе в Улан-Удэ было собрано 111 вертолетов Ка-18, а общее число произведенных вертолетов всех модификаций составляло примерно 120 единиц.
... многие машины оставались в эксплуатации еще до середины 1970-х годов, а некоторые и дольше. До наших дней сохранились как минимум два экземпляра данного вертолета. Один из вертолетов Ка-18 с бортовым номером СССР-68627 (CCCP-06137 - на самом деле!) находится в экспозиции авиационного музея в Монино.
Второй вертолет с бортовым номером СССР-64659 является учебным пособием в Иркутском национальном исследовательском техническом университете (ИРНИТУ).
-- в Иркутске!!!

В техноложке Ми-8 стоит)

Воспитанник авиамодельной лаборатории У-УАЗ представит модель на МАКС-2015

http://03grb.ru/22-08-2015/vos ...

МАКС-Компашка уже прибывает в мск и Удельную (близ Жуковского) ...
А Кирилл, - молодец, что модель смастерил )!

Кирилл - молодец ;-)

МЧС: самолёты и вертолеты тушат пожары в РБ в экстремальных условиях

http://03grb.ru/24-08-2015/mch ...

to KG!!! Константин, закинь в СМИ или Нагу ...там.

Некоторые мысли в свете пожаров в районе Байкала. - и в преддверии МАКСа.
немешало бы позаботится Главам Ирк. области и Бурятии.
Наверное, все-таки, повторюсь о чем ранее писал - пора (давно уже) иметь на Байкале самолет-амфибию Бе-200, ему не требуется аэродром, может садится и взлетать с водной глади. И там же набирать воду.
Можно базировать Бе-200 где-нибудь в районе той же Байкальской гавани - там инфраструктура кое-какая есть. достаточно иметь ангар для обслуживания, - ослуживать могут те же иркутяне - они рядом, и они имеют опыт производства этого самолета.
вкратце так.

2. тут вот https://tv.yandex.ru/213/progr ...
на 1 тв вечером 24 августа идет фильм "Первым делом - вертолеты!"
интересно конечно, но в свете Ми-8 акцент почему-то на КВЗ,
а У-УАЗ не упомянут, по 171 А2 -старые кадры

2. тут вот https://tv.yandex.ru/213/progr ...
на 1 тв вечером 24 августа идет фильм "Первым делом - вертолеты!"

Не поленился, посмотрел. В УУ это показали в 1-30 ночи.
ИМХО, рекламный фильм КВЗ при поддержке ХВРов. Т.е. показано очнь мало по делу, при переизбытке пафоса
От души порадовался, глядя на Рогозина. Блинн, вот кто оказывается вытащил отрасль
из пропвсти ...
А из промышленности у нас, по фильму, только КВЗ и 2 КБ. Ну и ХВРы, которые всё остальное сделали.
Короче, отстой.... ИМХО.

Бе-200 будет и омуль в себя забирать...
Писали у нас, что греки запретили нашим Бе-200 брать воду из Средиземного моря, когда там Бе-200 работали.
Кину коммент в заметку.
----

Площадь пожаров увеличивается. Уже почти 129 тыс. га. Недавно было 80.
http://03grb.ru/25-08-2015/plo ...

Ил-76 взлетают с Восточного над городом.

Полчаса назад в "Байкале" Ан-124 приземлился.

У-УАЗ участвует в МАКС-2015
25 августа в Жуковском открывается Международный авиакосмический салон

http://03grb.ru/25-08-2015/u-u ...

Около 19.00 Ан-124 МЧС приземлялся в "Байкале"

Ми-171А2, выпущенный в Улан-Удэ, открыл МАКС-2015
http://03grb.ru/25-08-2015/mi- ...

Костя, но МИ-171А2 нету , (и Wen авторитетно подтвердит это) как серийного образца, его нет даже в виде полноценного опытного образца.

- насчет Бе-200 - если знать ареалы обитания и то на какой глубине омуль водиЦа, то ничего там Бе-200 или другая амфибия не наглотает в себя

Если про Ми-171А2, то надо честно сказать - Улан-Удэнского А2 нет.
Пока нет. В сборке находится первая машина, так наз. "предсерийная", 0101.

Согласно хотелкам манагеров ХВР, она должна быть присутствовии на МАКС-15, как доказательство мудрости и побед хвр. Для чего они (манагеры) со страшной силой напрягали и пугали народ не только на У-УАЗе, но и соисполнителей по всей России:(
Но как мудрые говорили про 9 беременных женщин, собранных вместе...

При нормальном ИНЖЕНЕРНОМ подходе, машина 0101 должна выйти из сборки к концу 15 года.
Это при том, что ей дан приоритет как у смежников, так и на УУАЗ в конструторско - технологической проработке и производстве.
Что сейчас и происходит.

На МАКСе демонстрируют скорее всего Ми-171А2 ОП2, это первая машина, на 99% процентов
"в лице" Ми-171А2. Но обе машины: давно летающая ОП1 и новая ОП2 сделаны на МВЗ им. М.Л. Миля.
У-УАЗ для низ делал "заготовку" - голый фюзеляж, и не более.

Вот как-то так в кратце с Ми-171А2...
А вообще на эту тему (и не только) долго можно рассказывать:)

Ну, я ориентируюсь на пресс-релизы ВР )
Спасибо за инфу.

Спасибо Wen. Gavrilovich за подробные комментарии по теме.
Съезжу вот туда (на МАКС), посмотрю, и наверняка расскажу

С7-116 на второй круг ушел сегодня.

В У-Удэ после вчерашней грозы и дождя первый день почти без дыма и гари.
И перестали взлетать с Восточного ИЛы-пожарники.
По РОССИИ-24 позабавил какой-то журналист из Москвы, первые его впечатления по прилёту в УУ - ещё на трапе ощутил нехватку кислорода, едкий дым, резь в глазах и першение в горле. Сразу начались головные боли:)))
Вот такие они, нежные и болящие московские журналисты:)

Договор о поставке воздушных судов «Sukhoi Superjet 100» в Бурятию был подписан в рамках международного авиационно-космического салона МАКС-2015 26 августа в Жуковском. http://www.baikal-daily.ru/new ...

Представитель авиакомпании "Бурятские авиалинии" Дмитрий Хлопитько, возглавляющий компанию "Атлас Джет" (уже эксплуатирует три SSJ 100), сообщил, что между частным бурятским авиаперевозчиком и ГТЛК подписан контракт на поставку 15 самолетов Sukhoi Superjet 100. При этом, по словам Хлопитько, первые две машины, которые лизингодатель планирует передать "Бурятским авиалиниям", ранее летали под флагом авиакомпании "Центр-Юг". Топ-менеджер планирует, что к эксплуатации SSJ 100 бурятская авиакомпания приступит в октябре, после того как ее инженерно-авиационной службе будет разрешено техобслуживание нового типа. http://www.ato.ru/content/luch ...

Сегодня а/компания "I Fly" выполняла рейс RSY9707 Улан-Удэ - Франкфурт-на-Майне, он даже в табло есть.

В УУ Ай Флай прилетел из Читы, а туда - из Анапы.

На хранение?

to Wen и ВСем
https://pp.vk.me/c628318/v6283 ...

- вот ТАКа она, А2 этаа - на МАКСе, предварительно,
видел Пантелеймоновича лишь

а в Москве у сибиряков от выхлопов нос закладывает..
но вчера подышал немного авиакеросином от Т-50 и Су-35, - был ветер с места их предв. старта.)))

насчет 15 Суперджетов, лучше бы наверняка, глава Бурятии заказал хоть один Бе-200ЧС для тушения пожаров

Что известно о новом боевом арктическом вертолёте Ми-8АМТШ-ВА?
http://www.aif.ru/dontknows/fi ...

Сегодня Чита не принимает, полетели в UUD

4 рейса в Читу (У6-93, У6-467, ГЛ-117, С7-3265) садились в УУ на запасной.
Сейчас туман в Чите уже рассеялся.

С утра в УУ снова дым, щиплет глаза, першит в горле...
Посмотрел нашу ветку, первые сообщения о пожарах от 12 июня.
Горим уже 2, 5 месяца! А воз и ныне там.

Е.В., по ссылке https://pp.vk.me/c628318/v6283 ... , как м ожидалось, второй опытный, т.е.Ми-171А2 ОП2.
Характерные отличия видны на фото - Х-образный РВ, новый ПЗУ, датчик угла сноса и скольжения системы ИКВСП над левым блистером.
В носовой части макет или опытный образец лазерного тепло-телевизионного модуля ЛТТМ-1.
Выглядит неким инородным предметом. Надеюсь, это временно. Доведут.
По крайней мере аналогичный блок без лазерного канала на ОП1 (СТТПО) выглядит очень органично:)

Хорошее фото! Спасибо, порадовал:)))

для Wen & всех интересующихся )
коротко - сегодня снова побывал на аэр. Раменское (он же МАКС)

будут некие подробности далее в т.ч. и по Ми-8АМТШ-В (А) , что выставлялся,

В. Г. , по ссылке https://pp.vk.me/c628318/v6283 ...
- сам сейчас внимательно глянул фото, - и разглядел интересное - при увеличении,
и если смотреть как бы за левый стабилизатор чуть ниже РВ этого вертоля, то хорошо виден киль БУРАНа (советского шаттла) на территории ЛИИ им. Громова

)

2 uuap:
и разглядел интересное - при увеличении,
и если смотреть как бы за левый стабилизатор чуть ниже РВ этого вертоля, то хорошо виден киль БУРАНа

Да, это он, родимый:)))

Вспомнился МАКС 9 или 11 года, не помню точно.

Тогда частенько бывал в ЖЛИ ДБ Туполева, и во время МАКСОВ тоже.
Так вот, этот Буран со стороны статстоянок МАКСа был покрашен и восстановлены плитки термоизоляции, а с внутренней стороны, видной от ангаров ЖЛИ ДБ Буран стоял страшный и облезлый.
На эту тему даже ветка была на форуме:)))
Сейчас, надеюсь, он весь восстановлен снаружи?
Или так же стоит вдалеке, загадочный и недоступный???

Между прочим, У-УАЗ тоже участвовал в программе "БУРАН".
В механическом производстве делали какие-то очень серьёзные и очень секретные узлы.
Ветераны Начальника Производства и МСЗ-146 должны помнить этот момент.

Ещё одно забытое пятно в истории завода....

to Wen, В. Г. , а что такое ЖЛИ ДБ - может ЛИИ ДБ (доработачнв=ая база ЛИИ).
..ещё о хвостах -килях,
на фото ниже Як-130 производства Иркутска
https://pp.vk.me/c622717/v6227 ...

а ведь Киль -оперение для него делают в У-Удэ по кооперации, не так ли

Небольшая коррекция: самолётов Ан124 в авиации МЧС небыло и нет.
Они в эксплуатации только в АК Волга-Днепр и ООО 224лётный отряд

То uuap
ЖЛИ ДБ - Жуковская лётно-испытательная и доработочная база ОАО "Туполев".
По крайней мере, 2-3 года назад это называлось так:) И так нам писали в командировках.
По ЯК-130 на УУАЗе делали механизацию крыла и собирались что-то ещё.
Но насколько помню, Иркуты решили делать сами, тк загрузка позволяла. А УУАЗ задрал цены, потому что как бэ мех. производство перегружено заказами по вертолям и запчастям
Иркуты выкупили оснастку, и распрощались.
А вот на БЕ-200 делали много. пока машину не передали Таганрогу

В.Г. , насчет ЖЛИ понял, килей и Бе-200 тоже,

2.
на МАКСе довелось осмотреть кабину родимой Ми-8амтш-в , ну и вцелом её)
https://pp.vk.me/c628318/v6283 ... - с Ахтубы

Вот интересно, В. П. Путин пару дней назад побывал-прилетал в Читу,
и, наверняка, пролетал над Байкалом, и Удэ - должен был видеть дым и пожары.
-- спецы по флайтрадару что скажут?

А так 171А2 выглядел на МАКС-13 https://pp.vk.me/c628318/v6283 ...

Google map обновили, на Восточном Илы МО на июньских учениях?

Патроновоз:

Небольшая коррекция: самолётов Ан124 в авиации МЧС небыло и нет.
Они в эксплуатации только в АК Волга-Днепр и ООО 224лётный отряд


Вроде оранжево-синяя полоска была

Первый рейс из Улан-Удэ в Камрань (Вьетнам) состоится 24 октября

http://03grb.ru/news/13243

2-й туман за сентябрь сегодня в Иркутске.

Туман в УУ сегодня.

В УУ туман.
Трансы опаздывают :-)

а вот что скажете об этом кадре?
На пост главы Минпромторга РБ претендуют трое. Один из них - Алексей Мишенин, "варяг" из Новосибирска, дал эксклюзивное интервью газете "Улан-Удэ"

Вроде бы с Мантуровым торговал вертолётами в 90-е )

http://03grb.ru/news/13657

и сейчас дядя Денис его проталкивает на должность :-)

Собственно туман

http://03grb.ru/news/13720

На табло аэропорта задержки) Не только Трансов

Что-то ветка сползла:(
Докладываю:
Некоторое время отсутствовал на форуме по уважительной причине, т.к. совершал автопробег Улан-Удэ - Санкт-Петербург.
6010 км за рулём Оутлендера, 8 ночей в кемпингах и гостиницах перенёс нормально:)))
Инцидентов и приключений не было...

3-й туман в сентябре в УУ, С7-115 ушел в Иркутск, У6-343 кружится пока...

http://tankasan.livejournal.co ...
- про котЭ на ероплане

http://www.infpol.ru/obshchest ...
Ми-8АМТШ-ВА построен на основе самой новой версии военно-транспортного вертолета серии Ми-8/17 – Ми-8АМТШ-В. Эти вертолеты выпускаются с конца 2014 года и поставляются в рамках гособоронзаказа. Разработка специализированной арктической машины началась на Улан-Удэнском авиазаводе в середине 2014 года,

21 век на дворе: в лобби-баре отеля "Мэргэн" заработало табло аэропорта "Байкал" http://03grb.ru/news/14395