1801
У нашей страны нет мусорного рейтинга.Достали пацифисты.

Перспектива компании, которая, кстати, после ребрендинга именуется "Saratov Airlines", на мой взгляд, зависит, не от аэропорта "Саратов-центральный", а от г-на Евстафьева, и его взглядов на этот бизнес.

Как только откроют новый аэропорт, Саравиа прекратит своё существование.

Тогда беспокоиться не о чем. В Саратове все строится не спеша...ТЮЗ лет 30 ваяли, некоторые дома, не достроив, уже и разобрали. А сейчас на повестке дня ремонт новой набережной, скоростной трамвай и новый мост через Волгу. Аэропорт Сабуровка уже пройденный этап - я так думаю.(С).

И как, довольны работники купленными Embraer-ами, освоили уже импортную технику?

Сейчас довольны все и везде.Я отех, кто сохранил статус "работника".

Кстати, как в Саравиа с вакансиями пилотов?

Правильнее так:"есть ли в Остафьево свободные клетки КК и ПКК"?

максим-95:
Нету:-)

Воот.Я думаю, к концу года даже АС Каменный Ручей кадрами пополнится.С бооольшим налетом...

Alex1801: ovanrein[собака]gmail.com

Это по поводу: "Есть ли здесь, кто либо из Инженерно-Технического Персонала? Интересует несколько вопросов по Embraer."

Спрашивайте, попробуем ответить или направим по адресу))

Какие вы вообще чеки делаете, AA, BD, Transit - понятно, Service и Routine то-же делаете?

C какими уже проблемами сталкивались, что ломалось и ломается чаще всего?

Сколько техников/инженеров обучили на Embraer?

Ходят слухи , норд авиа тоже будет летать на таких же крутых супер лайнерах

НордАвиа хотела вроде другие Embraer, маленькие, 145-ые.

летать на таких же крутых супер лайнерах

идиотизм , называть пластиковые эмбраеры суперлайнерами

прошу прощения , не идиотизм а простая глупость тех
, кто на них не работал.

To VanRein Недавно получено одобрение на A-Check. Ранее их делали ребята из "Nord Technik" в Домодедово, в июле будут первые чеки своими силами в Саратове. Всего из Саратова было переучено около 20 человек. Не все работают на перроне - часть в инжиниринге и на рук. должностях. Плюс работают 2 приглашенных специалиста, ранее работавшие за рубежом. Минус - двое из ранее обученных ушли с этой работы. Первый год с нашими вахтовым методом работали по 2-3 спеца из Норд-Техника (из Москвы, Красноярска и Архангельска). Плюс на месте поочередно присутствовали представители Эмбраера. Сейчас с Эмбраером взаимодействуем дистанционно, и от услуг Норда отказались. Проблемы есть, наши самолеты уже не новые, отказов достаточно много. Самолет компьютерный, эдакий мини-Интернет. Так что глючит большей частью электроника.
To ISSA Не супер, но весьма навороченный и умный аппарат. И отнюдь не пластиковый, как написано в мануалах The aircraft is:• Predominantly metallic; пластика не больше чем на любом современном самолете.

Alex1801: С-чеки когда подходят? Где планируют делать?

С-чеки, если я правильно понимаю, года через полтора. Где делать - сие мне не ведомо. ИМХО пока это вообще не решено. Когда были Эмбраеристы, все тянули на себя - товарищ из Польши сватала польскую контору, господин из Португалии очень хвалил свою. Прежние операторы обслуживались в Англии.

Глючит регулярно. А после того как жидкость из туалета протекла,
замёрзла и заклинила единственную рулевую проводку-элеронов, и так было несколько
раз , управлять им сидя в кабине стало не уютно .Так же пластиковый шум
от дребезжащих панелей интерьера на пробеге и разбеге ......

Нв А и В теже проблемы с гальюнами , а санкции введут на А и В , еще будете просить , что бы покатали над городом на бразильском самоле.

Alex1801:

Минус - двое из ранее обученных ушли с этой работы.



А почему ушли?

klm911

а санкции введут на А и В , еще будете просить , что бы покатали над городом на бразильском самоле.



А чем, в плане санкций, бразилец лучше чем А и В?

Тем что не Европа или вАмерика, а БРИКС

iSSA, хватит трындеть, хоь раз в кокпите И-джета был?

Alex1801
Есть ли у Вас Skype, Viber, Email? Хотелось уточнить несколько вопросов.

ISSA
Как именно глючит?
А по поводу дребежжания, это скорее всего полоса плохая или реально люфты большие в пластике.

В Омске полоса плохая ? Например там не только дребесжит .
но и на рулении выскакивает регулярно голубое сообщение
об неисправности тормозов , вродебы сообщение"эдвайзори"
но если мосмотреть МЭЛ , то "ноу диспатч".
Про глюки в зимний период очень долго писать. Да и одно то
что самолёт без всяких доработок , просто на бумаге допустили к
эксплуатации ниже45 градусов (ранее было 40)..
и тд и тп.

ISSA,
Хорош бредить, какие доработки? Хоть в курсе как осуществляется сертификация?
По Вашим же просьбам опустили до минус 45 - и тут недовольны.
Вот уж точно расскзывают истории про летчиков из Эйр Сатаны во Флайт Сэйфти - как спецнабор спустившихся за солью с гор

VanRein Есть кое-что из перечисленного, я Вам отвечал по мэйлу еще 19-го, проверьте почту.

С гор спустились или со степей прискакали , а бразильский самолёт от этого
лучше не стал .

пиздесссссссссс......
русские патриоты Путина сдулись !

Интересно, какой среднемесячный налет у Е-190 в "Саравиа"?

http://www.ato.ru/content/embr ... Здесь и про налет, и про персонал, и про чеки.

Комиавиатранс уже, как месяц гоняет из Сартова на бразильских самолетах.
Все пучком, если что.

Сорри, Саратов.

http://www.ato.ru/content/embr ... Здесь и про налет, и про персонал, и про чеки.


Если верить этой статье, то 7500 они уже в этом году налетали (простой арифметический подсчет)

На 2 самолета, base check скоро будет на первом. Все там хорошо..

ISSA, сходи в школу (начальную), все у тебя будет хорошо. Научишься летать на первоначальном типе (Эмбраер), глядишь - и переведут на Эрбас. А пока учи матчасть. И завидуй Ирландцам.

На 2 самолета, base check скоро будет на первом. Все там хорошо..

ISSA, сходи в школу (начальную), все у тебя будет хорошо. Научишься летать на первоначальном типе (Эмбраер), глядишь - и переведут на Эрбас. А пока учи матчасть. И завидуй Ирландцам.

С сайта авиакомпании: «Саратовские авиалинии» вошли в пятерку мировых лидеров-эксплуатантов Embraer - 190 по среднесуточному налету

В опубликованном ежемесячном отчете Производителя самолетов ERJ – компании Embraer S.A.S. за июнь 2015 года ОАО «Саратовские авиалинии» делят 4 место в мире по среднесуточному налету на один самолет среди 64 активных операторов семейства Embraer 190, эксплуатирующих 553 самолета.
1. Air Costa (Индия) – 11, 85 л.ч. в сутки
2. Tui Jet Airfly (Бельгия) – 10, 3
3. Belavia (Белоруссия) – 9, 75
4. Несколько операторов, показавших очень близкие результаты: Lot (Польша) - 9, 01, Ukraine Airlines (Украина) – 8, 99, Royal Jordanian (Иордания) – 8, 98, Saratov Airlines (Россия) – 8, 97
5. Bulgaria Air (Болгария) – 8, 59.

От себя добавлю - в июле еще чуть больше, 600 часов налета на два борта.

http://www.regnum.ru/news/acci ...


Правда? Или как всегда журналисты?

Эх, времена))) я летал в кабинах и не однократно))) раньше пускали

От себя добавлю - в июле еще чуть больше, 600 часов налета на два борта.


Оказывается какой ценой:
(Выдержки из разговора с коллегами из ОАО «Саратовские авиалинии»)

"Противно другое. Эти пришлые хозяева все подмяли под себя, столько людей уже повыгоняли или вынудили уйти. Все инциденты пытаются скрывать (тоже под угрозой увольнения) - бандюки настоящие. Уже благополучно скрыли при общем молчании очередную поломку тяг задних секций закрылков (это весной было), очередную грубую посадку, еще что-то. А, без одного трапа самолет 2 или 3 дня летал, а это Х...! А им хоть в глаза нассы, лишь бы самолеты летали и деньгу зарабатывали".

"... Ну выгонят они очередного чела, который не побоится всю подобную инфу слить в транснадзор или в Росавиацию или просто в Инет на общее обозрение выложит как они опровергать будут? Кстати, сменного ПДСП увольняют, типа были у него проколы, не на те стоянки самолет поставил, а там большой хозяин прилетел..."

"А им хоть в глаза нассы, лишь бы самолеты летали и деньгу зарабатывали"
===========
Клиника

"А им хоть в глаза нассы, лишь бы самолеты летали и деньгу зарабатывали"
===========
Клиника

Кому-то заказали Саравиа?

Какое, блин, уголовное дело? Заказуха какая то! Дома на кухнях болтайте...

Какое, блин, уголовное дело? Заказуха какая то! Дома на кухнях болтайте...