87 процентов вылетов

Два заявления из одной статьи::

Первое: "В Шереметьево между тем утверждают, что аэропорт располагает всеми «необходимыми ресурсами» для устойчивого обеспечения ВПО в сложных погодных условиях. Там подчеркнули, что ситуация улучшалась в последние годы, создана «надежная система профилактики сбойных ситуаций и реагирования на сложные погодные условия», которая минимизирует задержки."

Второе: "ограничение до 32 ВПО в час в ходе чистки в МАШ подтверждают"

Т.е. в нормальную погоду - 55 ВПО в час, в снегопад - 32 ВПО в час. Так располагает а/п Шереметьево «необходимыми ресурсами» для устойчивого обеспечения ВПО в сложных погодных условиях или нет?

Да тут же уже сказали, что "половина пассажиров летает не по делу и не пойми зачем и могут отменить полет"- так шта считайте это новой концепцией нацпера...

если лирику из сообщения АФЛ о работе зимой убрать, то АФЛ при слове снегопад в прогнозе будет убирать из расписания по 17 рейсов в час. Но про эти особенности было известно ранее. Все года работали из ШРМ на таких «инфраструктурных особенностях». Как то наивно объяснили. И все же - куда деваются пассажиры отмененных рейсов? растворяются в Москве? Если можно перевести тоже количество пассажиров меньшим количеством самолетов, то зачем составлять расписание с существующими частотами зимой?

"Штатные синоптики Аэрофлота тщательно анализируют метеорологическую картину, и если она оценивается как неблагоприятная, то заранее, иногда за несколько дней, производится корректировка плана полетов - отмена и переносы рейсов, с тем чтобы аэропорт Шереметьево смог справиться с их обслуживанием в усложнившихся условиях."
Как я помню: прогнозы на несколько дней вперед - ориентировочные. Точности от них ждать не приходится.

"Заблаговременные предупреждения позволяют уменьшить неудобства для пассажиров, которые могут скорректировать свои планы и избежать ненужного скопления в аэропорту.

Забота о комфорте и безопасности пассажиров - один из фундаментальных принципов работы авиакомпании."
Т.е. неудобства запланированы и будут являться национальной особенностью АФЛ, Но по возможности будут уменьшены. Не будут полностью компенсированы. "Предупреждения" - смысл этого слова в русском языке не сочетается со словом "отмена рейса".

"В связи с этим Аэрофлот в дальнейшем в сообщениях о корректировке расписания полетов по погодным условиям будет приводить конкретные метеорологические прогнозы, на основании которых принимаются подобные решения".
Всей стране надо учить авиационную метеорологию и наставления по аэродромному обеспечению. Понять - когда количество операций изменится до 32 и как ты на них попадешь.
Общее впечатление от информации - несерьезно. На уровне детского сада.

Реально цЫрк, по ходу нигде такого больше нет... И вишь ты поди ж ты, получилось что завтра и я сам попал под раздачу, мой рейс отменили! ))

Ну ладно, как вы тут верно подсказываете, оказывается мне лететь то и незачем было, так что не полечу и останусь в столице...

...Общее впечатление от информации - несерьезно. На уровне детского сада. ..

Так кругом одни дЭбилы, всё куда-то собираются улететь. Если бы не предиденье, самоотверженность и пр. нацпер..на -так бы и улетели...

Если Аэрофлот знает про "инфраструктурные особенности" Шереметьево, и, надеюсь, знает (?), что зимой бывают снегопады, то нафига планировать такое зимнее расписание, которое невозможно выполнить?

Потому что такое расписание комфортно для пассажиров! А "Забота о комфорте и безопасности пассажиров - один из фундаментальных принципов работы авиакомпании."

"Заявления о том, что Аэрофлот отменяет рейсы в связи с низкой загрузкой своих воздушных судов, являются ложными. Они могут расцениваться лишь как попытки оказать отрицательное воздействие на имидж и популярность ведущей авиакомпании России. Процент загрузки пассажирских кресел в Аэрофлоте имеет устойчивую тенденцию к росту и составил за период с января по октябрь 2016 года 82, 0%, что соответствует значениям лучших глобальных авиаперевозчиков."

Разве загрузка, например, 95% хуже чем 82%? Неужели не проще, зная "инфраструктурные особенности" Шереметьево и климатические особенности в зимний период сразу составить расписание, выполнение которого может обеспечить а/п Шереметьево. Выгода для всех - Аэрофлот сможет повысить загрузку рейсов, соответственно повысить рентабельность. Минимум отмен рейсов - репутация АК. И пассажирам лучше: не надо смотреть прогнозы и гадать - будут отмены рейсов или нет.

Деньги то собраны за билеты? Выручка идёт...

Petruha
Репутация? - телевизор все сгладит и скрасит. А расписание насыщенное но невыполнимое для заманивания доверчивых пассажиров. Повторюсь- безнаказанность развращает нацпера

Опять же повторюсь, деньги вы платите сразу, иногда за несколько месяцев до, а стулья получаете или не получаете потом. Таким образом, лично я бы нарисовал самое красивое расписание в мире, собрал бы немеряную кучу денег, ну а потом бы посмотрел как там чего можно заоптимизировать.... :)))))

Да ясно! Ясно уже всем, что ошиблись с прогнозированием продаж на данный период и составлением зимнего расписания!
как вариант: Планировали два рейса на ссж с загрузкой 80% а продали по 50%. Объединили два рейса в один А320 и нате вам:?загрузка 82%. Это так, на пальцах.

Продали по 55% на ссж))

А 320 откуда взяли?

помню "Дядя" любил озвучивать цифру в 80% заполняемости на рейсах АФЛ, это же сколько они кинули паксов уже с отменами (переносами)- десятки тысяч за этот только год и месяц зимы?
Или цифра дутая и правдива, только на летних перевозках?

За ноябрь по пассажирам + 12%

А что у них (320-х) до отмен/объединений налет был под 14 block hours?

Если бы не было, не объединяли бы.

36 ВС пополнение парка в 2016 году, из них 22 А320AFM
https://www.planespotters.net/ ...

читать А320FAM

так эффективные так и работают, особенно в зимний период, тем более можно продавать воздух сверх количества кресел!
P.S. Если чего, берите меня к себе, тоже в расписании помогу :)

пресс-служба окончательно запутала.
были представлены исчерпывающие факты, подтверждающие, что главной причиной сложившейся ситуации являются аномальные погодные условия, которые постоянно наблюдаются в Московском регионе после прихода метеорологической зимы в первой декаде ноября, почти на месяц раньше обычного срока. Об этом сообщили в пресс-службе авиакомпании. (А что зима у на с календарем совпадает?)

"Также в пресс-службе добавили, что "эти услуги являются существенной статьей расходов Аэрофлота на производственную деятельность (по итогам года выплаты Росгидромету должны составить примерно 450 млн руб.) Авиакомпания не несет ответственности за точность прогноза, но в любом случае должна руководствоваться им, т.е. вносить соответствующие коррективы в план полетов и оповещать об этом своих пассажиров". Стрелки на гидромет перевели. за прогнозы АФЛ не отвечает, но рейсы отменяет. 1.5 млн руб в день за прогноз по ШРМ? Чтоб я так жил.
"Существуют определенные критерии очередности отмены рейса. Так, Аэрофлот отменяет многочастотные рейсы, поскольку в таком случае есть возможность вывоза пассажиров другими рейсами на данном направлении на протяжении текущих суток."
так это и есть коммерческая составляющая. Тандем АФЛ с Гидрометом позволяет отменить рейсы и догрузить пустые кресла. выполнить туже работу с меньшими затратами. Водители Ларионов и Кутько используя один двигатель на 2 бортовые машины выполнили план на 150% и уменьшили бой стеклопосуды...Далее по Жванецкому. Но мы наконец то услышали начальника транспортного цеха.
"Авиакомпания не несет ответственности за точность прогноза, но в любом случае должна руководствоваться им" Это новый слоган АФЛ. Прогноз не оправдался и бог с ним. Чем хуже прогноз тем лучше. Счастливых и регулярных полетов. Пусть всегда будет солнце. и снег.

Посмотрел отмены и загрузку на 8.12. Отмена вечерних милана, болоньи, венеции. на следующий день места есть и на всех хватит. УФа, сургут - на следующие рейсы осталось по 3 - 9 мест. плотно загрузили и рассадили.9.12 утро. Самара, Ростов, Казань СПБ, Сыктывкар - тоже плотно, но места есть. Вывезут всех не допуская холостого пробега. Экономия однако.

Мга- у Вас есть доступ к информации по загрузке рейсов АФЛ?

Вас какой рейс интересует, могу узнать "прямо с колёс"?

"Заблаговременные предупреждения позволяют уменьшить неудобства для пассажиров, которые могут скорректировать свои планы и избежать ненужного скопления в аэропорту.

Забота о комфорте и безопасности пассажиров - один из фундаментальных принципов работы авиакомпании."
Вспомнился старый анекдот. Стой! Стрелять буду! Стою. Стреляю!
"были представлены исчерпывающие факты, подтверждающие, что главной причиной сложившейся ситуации являются аномальные погодные условия, которые постоянно наблюдаются в Московском регионе после прихода метеорологической зимы". Если аномальные условия наблюдаются ПОСТОЯННО, то это не аномалия. как и приход зимы. Для немцев в 41 году это было аномалией. все на нее свалили.

у Вас есть доступ к информации по загрузке рейсов АФЛ?

Самый простой ресурс - сайт АФЛ. Есть билет в продаже на завтра и сколько.

Пока летал- смотрю- вся новостная лента нацпером уляпана, кто только у них не виноват- и аномальная погода, и росгидромет, и Шереметьево, и Тасун, Обаму с Меркелью ещё забыли упомянуть . Запрыгали, как тараканы на сковородке...

мга
.. "Стрелки на гидромет перевели. за прогнозы АФЛ не отвечает, но рейсы отменяет. 1.5 млн руб в день за прогноз по ШРМ? Чтоб я так жил."...

Так это ж за нелетные прогнозы тариф)) ....

Годовую сан.норму по налету для экипажей никто не отменял. Всегда к концу года за штурвал садились все кто может. А предновогодний чес авиакомпании начнется скоро.Надо беречь налет. Монополия. Нацпер не переварил все рейсы что набрал

Нацпер не переварил все рейсы что набрал

18 способов разозлить бортпроводника
https://www.thrillist.com/trav ...

18. Asking why the plane is delayed
No, there's no grand conspiracy that flight attendants have with the pilots, the airport, the FAA, Congress, Vladimir Putin, and the New York Times to keep every passenger completely in the dark about why the flight is still sitting at the gate. When they know, you know -- just listen patiently for an announcement. Is that so hard?

)) наш то, глянь, у них там тоже популярен!))

мга
Старожил форума
ответить
у Вас есть доступ к информации по загрузке рейсов АФЛ?

Самый простой ресурс - сайт АФЛ. Есть билет в продаже на завтра и сколько.

Понятно. Доступа нет. Жаль, я думал, что смогу проверить информацию.

Я вот как-то не захотел сидеть и ждать, а попросил объяснения у сотрудников нацперда, кстати в NY , организовав других паксов сделать тоже самое, за что и был снят с рейса. При этом система у них отлажена, к гейту полицию не вызывают, т. к. свидетелей много, а снимают при посадке на борт, объясняя , что оскорблял БП. Короче, през.. Вативы.

Уважаемые форумчане, авиаторы!
1. Подскажите пожалуйста количество отмененных рейсов аэрофлотом по "метеоусловиям" (которые обсуждаются на этой ветке) в этом году. Наверняка у кого то есть общая цифра. (пусть будет лучше занижена, чем завышена)
2. Это происходит второй или третий год подряд?
3. Происходит ЭТО я так понимаю все таки из за оптимизации расписания, в связи низкой загрузкой? Да чего угодно, но не 100% из за метеоусловий?

Р.S. Прошу сильно не пинать. В Авиации я дилетант, диванный аналитик и т.д.

Спасибо!

Часто летали нацпером, пренебрегая даже условно-бесплатными билетами родной конторы. Удобно, классно , без проблем. Даже не могу вспомнить отрицательных эмоций. На регистрации в Шереметьево давали бесплатно платные места (предъявление ID-шки)... Хорошие проводники ... Везло, наверное...

Как надоел этот Веталей с оптимизацией......
Паксам надо голосовать рублем...

1. Долго считать и статистика у каждого своя. Слышал по радио в один из снежных дней: сегодня в Шереметьево отменено более 50 рейсов.
2. На моей памяти второй подряд
3. Об этом здесь и спор уже 11 страниц))

Кто может объяснить-18 ноября, пятница, традиционно загрузка высокая, куча рейсов отменена. Потом 21-26 ноября(включая "дохлые" вт., ср., чтв) НИ ОДНОЙ отмены. Потом 27 ноября, воскресенье, самый загруженный день- опять куча отмен!

Если в действии Аэрофлота нет понятной логики, то истинные причины им скрываются и маскируются! 450 млн! Если перестать их платить и пустить хотя бы часть на пассажиров отмененных рейсов, правдиво обьяснив ситуацию, пассажиры бы на руках менеджмент носили!

да дело не в том, дохлый день или загруженный... паксам, купившим билет на отмененный или задержанный рейс это глубоко похеру... у я, например, ща активных 6 бронирований - 12 сегментов... у сына - 3 сегмента на другие направления... сколько броней у людей, работающих в моей компании я даже примерно предположить не могу... и чо теперь, все планы ежедневно пересматривать? или покупать билеты на вылеты из ап, до которого 2.5-3 часа добираться?

"Аэрофлот" зимой не летает?

Аэрофлот, жаркий, летний, твой...

Так уж и 3 часа добираться?
Аэроэкспрессы в пути по 30-40минут,
Если метро не брезговать, то за 30-40 минут можно к аэроэкспресам попадать отовсюду, на такси даже от самого шарика до дмд за пару часов можно .

а рейсы-то отменять перестали.почти.сегодня только два-ночной Ростов и дневная Рига.На завтра один--дневной Волгоград.Пресс-релизов по отмене с 9 числа нет.

Погода наладилась :))))

Нонешние воротилы не боятся ни бога , ни черта, ни партсобрания. Боятся они только огласки, такшта не зря тут клаву топчем...

Да и огласки они к сожалению не очень то боятся, хотя иногда, да помогает, но по большому счёту они вообще ничего не боятся.

тем не менее- заметили, как быстро решается любой вопрос, если он прозвучает на прямой линии с президентом?)- счет идет на минуты))