http://www.rosprom.org/inf2.ph ...
Если есть что по теме сказать авторитетно.
Плач Ярославны по теме ааа украли бюджетные деньги-самолет не взлетит - не интересен.
 |
Джин |
15.01.2007 13:08 |
|
|
|
Джин
|
15.01.2007 13:32 |
На 29 ОВТ есть "Жук"?
Это же вынуждает в корне пересторить авионику? Или я чего не понял. |
|
15.01.2007 13:38 |
На ОВТ "Жук"-а нет. Он есть на МиГ-29М2 (МиГ-35). Двигатель с ОВТ на М2 ставится "при желании заказчика".
Фотографии МиГ-35 можно увидеть на http://pilot.strizhi.info/2007 ... |
|
В.Ашмянский
|
15.01.2007 13:41 |
Джин, я имел ввиду, что за основу взят МиГ-29ОВТ, а что уже "напихают" в него (МиГ-35) это каждый заказчик, если таковые будут, будет определять сам
|
|
retv
|
15.01.2007 14:03 |
А вот скажите нафига дают новый цифровой индекс машинам одного семейства, вместо того что добавить буковок к старой цифре
А Ту 22М, 22М2, 22М3 и оcтались 22-ми хотя скоко отличий !!! Сухие в этом деле всех переплюнули Су-30, 33, 35. |
|
Джин
|
15.01.2007 14:27 |
В.Ашмянский Аноним
Спасибо retv Я так понимаю чтобы иностранным потребителям отличать их было удобно. |
|
балалайка
|
15.01.2007 16:21 |
МиГ-35 - это глубокая модернизация под индийский тендер на 126 истребителей и предполагается что это будет самолет с РЛС с АФАР в соотвествии с ожидаемыми требованиями ВВС Индии. Вот АФАР-то там главное, а ОВТ - неясно, будут ли это требовать индусы (но мы, типа, готовы).
но поскольку у индусов тедеры могут тянуться десятелитиями (на какой-то "Хок" шел 18 лет), то не исключено что в итоге будут прямые закупки, без тендера - летать-то индийцам надо на чем-то |
|
dds
|
15.01.2007 17:39 |
МиГ-35 = МиГ-29М2
АФАР "Жук". Сопло ОВТ может устанавливаться по желанию заказчика. Будет и одноместный вариант. |
|
Павел
|
15.01.2007 18:45 |
Вот вам МИГ-35
http://pilot.strizhi.info/2007 ... А здесь (если верить на слово) виден и "Жук-МАЭ". http://pilot.strizhi.info/2007 ... http://pilot.strizhi.info/wp-c ... Вот только есть мнение, что на фото не "Жук-МАЭ", а "Жук-МФЭ".А он не АФАР. |
