Служил в Управлении в/ч 22540 лейтенантом 84-85 г., РБЗ. Потом восстановился на лётную работу и прошёл славный путь до старшего инспектора-лётчика Армейской Авиации штаба Пивд.О.К. Уволился в 2001 г.
Поэтому и фоткал всегда родное Лиманское шурша над ним на вертолёте.

Ребята жаль Лиманское, служил в "базе"

2Аноним 29.01.08.
Если появится возможность-передай привет Сереге Н. от"Вячеславовича" c Кунмадараша...

Привет всем! Может кто знает где сейчас Володя Прохоров.Жил в ДОС 152.

Прохоровы жили в другом доме :)

Они жили именно там на 3-м этаже.

сначала был дом 167, перед клубом, потом в новом 168

Мы, наверное , говорим о разных людях.Я имею ввиду Прохорова, который в начале 80-х перевелся , по-моему, в Куйбышев (Самара)

точно!
Мой отец попал в лиманское в 89

Аноним, так что ты знаешь?

Народ, я вроде бы в прошлом посте все вспомнил. Но мы еще грецкие орехи в совхозе вспоминали. Сколько было пирогов с начинкой из них и лимонной цедры! Когда отдавали всем.
С прошедшим праздником Лиманчан и Лиманчанок!

Здорова мужики! Я служил в истребительном полку с1985г.- 1988г. с начала в ТЭЧ в гр ПРНК, а затем во 2-ой АЭ гр. РЭО нач. гр. Бут.Ответьте кто служил в это время

Привет Лиманам из Сак!! мы тут на соседней ветке обсуждаем историю того как вы спихнули нам дрова под названием МиГ-29... лично я за формулировку "дрова" подписаться не могу, так как пришел в 96, когда часть техники уже отремонтировали во Львове, так что ежели шо прошу меня простить. Вопрос который пока не нашел ответа, это в каком точно году ваши самолеты к нам перегнали? может есть кто-то кто принимал в этом участие? Кто-то кто сдавал машины... за давностью лет вину вашу уже списали!

Виноват! это был я

Привет Лиманнчане , может кто-то помнит Пашку Ловкиса он в 1988г. должен был перевстись в Казахстан в Талды Курган. Очень прошу ответить. Я его ищу уже 20 лет. Мы вмести заканчивали КВАТУ в 1985г. 3-ю роту!!! За ранее благодрю. Куница Сергей (СИЛА).

Привет, лиманчане! После Камышинского Шмаса В Лиманском в 161иап с ноября 70 по май 72.В 3АЭ старшим радиомехаником группы РЭО, комсоргом АЭ.Комэском был м-р Скопич, золотой человек.Потом ушёл на 2АЭ. Была замена лётного состава на ГСВГ, а он остался.Инженер к-н Мельников, командир группы Барталь К.Э., старшина Яворский.На одном из фото казарма нашего полка, у меня есть только ч/б тех времён.В 71 летали всем полком в Астрахань на стрельбы по ЛА-17.Были вьетнамцы и немцы.У вьетнамцев глаза стали круглыми, когда наши лётчики взлетали и садились звеньями без тормозных парашютов.Весной 71 2АЭ получила МИГ-23.Пригнали 16 самолётов, последний №17.Какого не было? В октябре 71 мы из Астрахани привезли ребятам 120 арбузов, а в Лимане шёл снег.Отзовитесь, вспомним ещё.

2 Покорный! Друг, ну что Вы так импульсивно! Спокойней, товарищ дорогой! Рады , что на ветке засветились, коллега! Любым фото на этой ветке рады будут!

Да жалко стало.Одесская киностудия сняла фильм "Голубое небо", один большой эпизод на нашей стоянке.Штаб учений "Юг" был в капонирах 3АЭ.

to Покорный
приятно читать ваши воспоминания, но с датами небольшая путаница. Первые МиГ-23 появились в Лиманском в 72 году, да и в Астрахань в сентябре 71 года , вроде бы не летали. Бывший Ваш комэска Скопич живет в Одессе.

Спасибо.В Астрахань летали в конце сентября, вернулись 5 октября.Да, МИГ-23 2АЭ получила весной 72г.Со Скопичем не знаете, как связаться? Кстати, Покорный-это был позывной точки.

2to Покорный
Как же, как же : Покорный, Поле, Парус..
Со Скопичем не знаю как связаться, болеет очень. У к-на Мельникова жена преподавала у меня в школе русский язык и литературу, а Яворский, был по-моему, старшиной и в81-83г.г., но не внашей эскадрилии (я в это время служил в 2-ой АЭ техником).

practick Cпасибо за информацию. Если идти от ЦЗ на 3АЭ, то возле первого справа капонира снимался худ. фильм "Голубое небо".Я в тот день был ДСП.Сделали много дублей и всё время тягачём таскали МИГ-21 №93 из 2АЭ.Техник в кабине по-моему даже задремал.

2 Покорный:

Скорее всего, не было бортового 13-го. "Чертова дюжина" была далеко не во всех полках. В Тирасполе 13-й был довольно долго. "Парус" и "Поле" - знакомые позывные. Как и "Комплекс".

Stepan
Не знаю, почему не было 13-го, но у нас тогда бытовало мнение, что на заводе специально не ставят из-за несчастливого числа.Лётчики переучивались в Кубинке.К-н Тихонов был отсранён от полётов за то, что вместо рулёжки взлетел сразу и при посадке стер фальшкиль.Полный, неторопливый, в кабину втискивался.Но по тревоге, а они были часто, влетал в одно мгновение.Лётчик был от бога и человек очень хороший.Может это и был 13-й."Покорный" я взял потому, что полтора года выходил на связь с вышкой из 16 боевых и 2 спарок.

Stepan
Посмотрел немного назад, Вы спрашивали о разведполке.В начале ноября он уже стоял в Лиманском.Казарма стояла рядом и я ходил к земляку.

2 Покорный:

Разведполк ушел в Лиманское году в 1969-м. А переучились на 21-е они примерно в одно время с тираспольским истребительным полком. Не помните, кто при Вас был командиром лиманского иап (1970-71гг.)? Полковник Бармин сдал полк в 68-м.

Stepan
Бармин был комдивом, Герой Советского Союза п-к Пащенко начальником штаба.За время службы было два комполка.Хорошо запомнил Сысоева- крепкий мужик, с красными прожилками на лице.У него была новая "копейка".Водитель служил в управлении полка, на выходной переодевался в гражданку и вёз его в Тирасполь к семье.Начштаба полка п/п-к Волощенко ,
его жена к-н медслужбы.Начальник строевого отдела м-р Дерий, зам по ИАС п/п-к Ищенко.Всё-таки память интересная штука, дозированно выдаёт данные.

Ребят, кто знал Яроша Юрия...?

помяните...

Покорному:

Полковник М.С. Сысоев пришел командиром в Лиманское по замене из Венгрии году в 69-м, был там до июня 1971г., а потом стал ком. полка в Тирасполе. Сысоева заменил в Лиманском подполковник А.Г. Глазунов - это Ваш второй командир полка. Действительно, Сысоев был крупным мужчиной: шутили, что его "Волга" (в Одессе у него был уже ГАЗ-24) была немного с перекосом в сторону водительского места. Полковника Пащенко тоже помню, он сменил полковника Авдонина на должности нач. штаба дивизии. На "дембеле" остался в Тирасполе, но потом перебрался в Одессу. Не помните, кто был в Ваше время зам. комдива (при Бармине)?

Stepan
Замкомдива не помню.Вы собираете историю не только полка?

Привет всем. Случайно наткнулся на Ваш форум
Сам служил в Тирасполе в 59 дивизии, в/ч 33142, ОПТАДН.
Зимой 1983 был на Вашем аэродроме на занятиях по погрузке техники в самолёты.
По всему аэродрому стояли транспортники разных типов от АН-12 до ИЛ-76, было много сухопутной техники и грузили её по самолётам, но не взлетали.
Хорошо помню, как после ночного марша приехали под утро на аэродром, спать легли по своим машинам. Помню как рано утром вылез небритым и заспанным из люка и увидел толпу ваших местных и лётчиков, и техников, сразу набросились, стали задавать вопросы по технике. Потом мыли технику, потом по рулёжкам разъезжались к своим самолётам. Помню, как следом за тягачом солдатики из аэродромных служб подметали дорожку хозяйственными вениками. Я, молодой лейтенант привёз МТЛБ и противотанковую пушку МТ-12 и был приписан к АН-22, который прилетел из Твери.
Во время занятий свободно перемещались по всему аэродрому, удалось даже посидеть на месте пилота почти во всех самолётах - транспортниках. Подходил и к Вашей технике - со стремянки заглядывал в пилотскую кабину СУ-17. Самолёт был в варианте разведчика, с подвешенным контейнером с аппаратурой.
До сих пор самые приятные воспоминания от тех днях.
С уважением.

2 Покорный:

Историю полка и дивизии. Ведь тираспольский полк (как и маркулештский) со времени формирования дивизии в 1942 году был почти все время (с небольшим перерывом во время войны) в ее составе. Лиманский же полк сменил несколько дивизий, в состав тираспольской вошел в 1958 году.

Stepan
Публиковать будите?

2 Покорный
Не знаю, почему не было 13-го, но у нас тогда бытовало мнение, что на заводе специально не ставят из-за несчастливого числа.Лётчики переучивались в Кубинке.К-н Тихонов был отсранён от полётов за то, что вместо рулёжки взлетел...

Вы, конечно, извините, но это был м-р Майоров. Может помните такого. Тоже хороший человек. Ныне здравсвует, а Тихонова уже нет. Время...

2 Покорный:

Собираю для себя. Отец летал в тираспольском полку (а, следовательно, и в дивизии) с 1948 по 1971 год, поэтому этот полк мне роднее, чем некоторым служившим в нем 2-3 года и сменившим не одно место службы. Публиковать нет ни времени, ни возможностей. Если найдутся энтузиасты, буду рад поделиться своими материалами.

В Тирасполе служил летчиком мой друг ПЕТРОВ СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ, в конце 80-х заменился с о.ИТУРУП.
Може кто его знал, напишите!!!

Привет замечательная половина человечества!:)
Ищу Сергея, который отдыхал 14.06.08г. на Азове в пансионате " Мотор". Привет от Натали:) писать по адресу maya_serova@mail.ru

Что пообещал Серега Натали?

Моргунову! Гена , подсвети мыло и если вдруг окажешься
на этой ветке, давай спишемся. потерял свой моб. и естественно
потерял контакты.А Андрей уже работает не у нас,
спросить не у кого да и с Сальником не могу связаться по
этой же причине.Привет всем.

Дмитрук:
Саша привет! Мой эл. morgunov1649@mail.ru Я на твой эл. адрес посылал две фотки, вот только на какой не помню. Ты ведь мне давал два адреса. А лучше зарегистрируйся в Одноклассниках.Пообщаешься с Сальником, Белокурским, Лапшиным, с Леной. Кстати поздравил её с днём рождения? Не забыл? Привет от Вали.

!

1111

Новость от 08.08.08 !

В аэропорту ''Лиманское'' (Одесская область) открыт международный пункт пропуска через государственную границу для воздушного сообщения сообщает пресс-служба Минтрансвязи.В течении 2006-2008 годов предприятием проведены необходимые работы по реконструкции аэродрома.Полностью отремантирована искуственная взлётно-посадочная полоса, часть перрона, установленна специальная система для обеспечения автоматической обработки и выдач и метеоинформации и её отображения.В настоящее время завершается строительство расходного склада горюче-смазочных материалов.На сегодняшный день на реконструкцию и содержание аэропорта израсходовано свыше 10 млн. грн.Все работы выполнены за счёт собственных средств предприятия и привлечённых инвестиций.До 2010 года предусматривается вложить в развитие аэропортового комплекса инвестиционных средств в сумме 90 млн. евро.Предусматривается создание комплекса наземного обслуживания перевозок в соответствии с рекомендациями Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA)
СПРАВКА.Бывший военный аэродром ''Лиманское'' расположен в 55 км на северо-запад от Одессы.Аэродром класса В, искуственная взлётно-посадочная полоса 2500х60 м.Аэродром пригоден к эксплуатации тяжёлых воздушных судов в светлое время суток в простых метеоусловия.Аэродром эксплуатируется ООО ''Международный аэропорт Лиман ское''.Пропускная способность пункта пропуска - одновременное оформление одного воздушного судна весом до 40 тонн и пассажиров до 25 человек.

Источник Укринформ.
(с сайта: ukrindustrial.com)

так что думаю рано Лиманское ''списывать со счетов'':) мы себя ещё покажем!:)

Уважаемые коллеги! Поздравляю Вас с наступающим праздником Днём Авиации (так он называся, когда отмечался строго 18 Августа, ипотом наше поколение отмечало его именно в этот день.)Желаю крепкого здоровья, успехов, удачи и везения Вам иВашим семьям.

Он назывался - День Воздушного Флота!

Prakctick
Майорова не помню. Я служил во 2АЭ.
Всех с праздником!

Мужики Авиаторы Лиманчане всех с праздником днём воздушного флота .Служил в истребительном полку В/Ч 06855 Сергей Куница .

Поздравляю всех лиманчан и гостей форума с нашим профессиональным праздником!
Здоровья, исполнения задуманного и удач!