 |
MaLL |
02.07.2008 14:09 |
|
Вопрос к пилотам. Я учусь В КРАУССе, и мне необходимо знать, как часто пилоты замечают отказ авиагоризонта. Сразу ли видно бленкер отказа или спустя некоторое время?
|
|
ip
|
02.07.2008 20:21 |
советские системы выкидывают бленкер на АГД в двух случаях
- отказ питания - по сигалу СНП - разница с другими по сигналу БКК http://www.airwar.ru/breo/pnk/ ... коротенько про АГД\АГБ про СНП и БКК поищи в сети сам))) |
|
Baser
|
02.07.2008 20:26 |
Кстати, а где ударение ставить: блЕнкер или бленкЕр? И как правильно сказать: блЕнкера выпали, бленкЕра выпали или бленкерА выпали?
|
|
ruslan1977
|
03.07.2008 08:50 |
А по-моему скромному имхо, правильно "блИнкер", от англ. blink - моргать.
В энергетике именно так, назначение у приборов сходное. |
|
тоже летчик
|
03.07.2008 09:36 |
Ни один летчик не говорит "триммеровать", хотя - от слова "триммер". Говорят: "самолет стриммИрован". Говорят: "выпали блЕнкеры". Иногда в просторечии - "бленкерА".
|
|
мимо проходящий авиатор
|
03.07.2008 09:52 |
не говорит "триммеровать", хотя - от слова "триммер".
я даже говорю "триммернУть" или "оттриммеруй" Ни разу не "стриммИровал" |
|
еще один мимо проходящий авиатор
|
03.07.2008 10:23 |
Говорят: "самолет стриммИрован".
Хммм, первый раз такое слышу.Оттриммерован да, полностью согласен с мимо проходящим авиатором. |
|
неверное имхо
|
03.07.2008 11:14 |
= А по-моему скромному имхо, правильно "блИнкер", от англ. blink - моргать. =
Мимо, от англ. blank - пустой, чистый |
|
MaLL
|
03.07.2008 13:44 |
какой принцип работы АГД\АГБ, СНП и БКК я знаю.меня интересует мнение пилотов, нужна ли дополнительная сигнализация для того, что бы быстрее увидить отказ АГ. сразу бленкер не увидишь, приборов то много!!! потому и катастрофы, сразу не заметил... промежуток времини составляет от 10 до 45 сек., а в полете это очень много.
|
