Это первый курс МАИ. Наука ушла далеко вперёд.



Невероятно! Так долго обмывали диссер...

Всё правильно.
Сейчас самолёты быстрее летают, вот и не успевает наука.

А может, диссер не так обмывали, тут тоже - тонкости свои есть.

А ваще коль на то пошло, то уже давно доведено и научно обосновано, что симантика логических констант, делегированная в сферу трандинсциональной аперцкепции предполагает перманентную утилизацию любой стружки с любых поверхностей в любой среде ее обитания.

А ваще коль на то пошло, то уже давно доведено и научно обосновано, что симантика логических констант, делегированная в сферу трандинсциональной аперцкепции предполагает перманентную утилизацию любой стружки с любых поверхностей в любой среде ее обитания.

О каГ!

всем привет, очем спорим?
ветку не читал, но на всякий случай осуждаю

А кто-то на этом нехилые бапки хочет поиметь
http://www.forumavia.ru/forum/ ...

Белоголовый баклан во время полета в горной местности, теряет до 5ти кг пера в сутки, а в брачный период до 7-9ти. А вы говорите стружка.

Да что вы говорите???
Немедленно выезжаем!

Мне кажется, что во всём этом есть скрытый антисемитский подтекст.
Получается, что алюминий просто так распыляется на всех, хотя известно, что так не бывает...

Алюминиевая стружка пришла на службу сельскому хозяйству. Сорят ею ради алюминиевых а-гур-цоф на бре-зен-тово по-ле.

"Руководитель полётами:
...насчёт корпускулярно-волновой эрозионной теории стружки..."

Совершенно-верно!Это базовая теория, от неё никуда...
Но это-рутина!К тому-же весьма частная теория.
Я отдаю предпочтение более обобщающим:
трёхкомпонентность бытия-Космос, Хаос, Теос.
Или по современному:Инерция, Энергия, Информация.
В результате фрактализации выявляется, что процессы
могут быть абсолютно вероятны, наиболее вероятны и
наименее вероятны.Например:как бутерброд ни уро-
нишь, он всё равно падает!В то-же время процессы без
энергии-практически невероятны.Ну, и наконец, информа-
ционные процессы, в пределе, масса и энергия стремятся
к минимуму.
А что касается стружки, то она была, есть и будет!
"Лес рубят, щепки летят!"
Наша задача (энтузиастов-бессребренников), в пределе,
довести вероятность крылатых процессов до 100%, при
снижении диссипационных процессов до 0%, т.е.прибли-
зиться к 0-транспортировке.
Извините за длинное изложение-это самый min.

И забыл добавить от себя лично:
Долой власть политиков!
Да здравствует технократия!

Трудолюбивые корейцы из ентой самой стружки огурцы фыпащивают!
Охренеть.
Цой был бы доволен.

В виду того что секретную информацию о свинно-скунском курдюке (первое упоминание о нем сделано ученым mac/сообщение датируется 15.03.2004 г, здесь на форуме страничка 3/, там было указано, что пока думают как назвать таког зверя, сообщаю: его назвали ЧУПАКАБРА, настоящим уполномочен заявить, что проэкт не удался, так, как эта ЧУПАКАБРА, хоть и воняет так, что "слоны" ее сало жрать не хотят, сбежала и сейчас успешно!!! давит куриное и кроличье поголовье в нас в Украине, а не используется по своему прямому назначению.

Весьма прискорбная ситуация...
Но, я думаю, "СЛОНЫ" возьмут ситуацию под
контроль.Главное определиться по фронту:
сосед слева, сосед справа и..."сало icтимо".

Только шкурка

"А, вот и да!", если мороженое САЛО строгануть,
то сразу появляется стружка!А если рядом окажется
чесночёк с чёрненьким хлебом...
"Век живи, век учись!"

Однако, ветка уже больше 5 лет жива...

стружка срывается!

Блииин, как же я эту ветку упустил из виду!!!! ВСЕМ МЕГАЗАЧЕТ!!!!

Как заметит любой исследователь этого,
стружкообразовательного процесса, по крайней
мере, на его страже, стоИт один объективный
закон:Закон сохранения энергии.Т.е.:"стружка
не исчезает и не создаётся, а переходит из
одной формы в другую".
А, также, КПД при этом присутствует обязательно.
Т.е.:"Чем тоньше стружка, тем выше КПД процесса.
И наоборот".
В принципе, стружка может-быть и незаметна, но
она обязательно присутствует.

Стружка — небольшой кусочек дерева, металла, пластмассы или другого материала, представляющий собой тонкий и узкий слой, срезанный ножом, строгательным или металлорежущим инструментом- при желании можно увидеть и тех, кто её с крыла срезает, но, при условии что индивидуальная доза крепкого напитка должна быть не меньше ящика за четыре дня без закуски.

Да, нет-же!
Стружка-это процесс!
Есть, даже, инструмент-струг.
И ещё, наши предки-славяне делали "струги", лодки.
А то, что вам Википедия сообщила, так она больше
и не знает.
"А были люди в наше время, не то, что нынешнее племя..."

Чувствую, скоро про пёсиков ветка реанимируется...

Мужики, тут вчера пришли бочки три с авиахимснаба , вроде ЖНА748м нарисовано, открыли-в ведро плеснули, понюхали - хрень какая-то- цвет зеленый, воняет как моченая пися эрцгерцога фердинанда, короче, нам 2-а борта на форму пришли по напылению, из за этой стружки плоскостя уже на свет просматриваются, чо делать не знаем, это нам что контрафакт подсунули?

Аноним жжот :))) красава!

Естественный эрозионный процесс, когда в полете пограничный слой увлекает с конструкции ЛА часть металла ввиде стружки рекомендуется компенсировать методом газо-плазменного напыления. Для этого на носу ЛА устанавливается контейнер с мелкотертым порошком Al.
При входе в грозовую облачность первый же разряд молнии. попавший в ЛА вызывает раскрытие контейнера и напыления слоя Аl, но это очень дорогая процедура.

Жесть, причем реальная. Ветка жива уже года три.

И будет жить вечно

А на дримлайнере будет стружку срывать? У него-ж крыло композитное. И чем восполнять?

Это ж ясно что на В787 поставят трансфокальные стружкоуловители с biorecycling. Крупные дырочки технота будет бубльгумом с эпоксидкой замазывать.

Ехал я как-то недавно мимо Южнопортового рынка с отцом, застряли в пробке. Стоим напротив палатки "лаки краски эмали". Я вспоминаю, что мне нужна краска для покраски модельки Ориона, паркуемся и заходим с отцом в эту палатку (папа был в форме - хоть и на пенсии, но где-то у них сабантуй старых Иловских летунов был и я его оттуда забирал).
Я по колеру называю краску, парень-продавец законно спрашивает - " Вам на какую машину?"
Я, решив приколоться, отвечаю - "Мне самолет подкрасить, стружку с крыла вместе с краской сорвало" (Папа отворачивается и еле сдерживает смех). Далее следует тихий вопрос продавца (видимо, где-то слышал эту тему) - "Так она все же реально существует???"....и тут папа мой выдает: "Ну так а как же без нее!".
Парень-продавец внимательно рассмотрел папину старую АФЛовскую форму со всеми регалиями и, кажись, на всю жизнь усвоил, что стружка есть.....

Надо было ЖНЫ в добавок попросить)))

JET:

Надо было ЖНЫ в добавок попросить)))


Раскололись бы оба!)))))))

Сын Командира:
Парень-продавец внимательно рассмотрел папину старую АФЛовскую форму со всеми регалиями и, кажись, на всю жизнь усвоил, что стружка есть.....


----------

А разве нет?
Вы хотите сказать, что наш НИИ Изучения Авиационной Стружки даром ест хлеб?

Не знаю как у вас в авиации, а у меня с машины стружку срывает, после 150, замучился фюзеляж лотать

Так-то оно так, есть и такое, однако, ровнять благородную авиационную стружку с какой-то автомобильной - mauvais ton.

Объясните знатоки, если стружку срывает значит она неравномерно сходит с крыла и получается что одно полукрыло толще другого , а это уже существенное влияние на расход и аэродинамику ВС.Когда стружку напыляют обратно как опредилить с какой стороны больше напылять с какой меньше ведь это напрямую влияет на взлетную массу, а следовательно и комерческую загрузку.

016:

Объясните знатоки, если стружку срывает значит она неравномерно сходит с крыла и получается что одно полукрыло толще другого , а это уже существенное влияние на расход и аэродинамику ВС.Когда стружку напыляют обратно как опредилить с какой стороны больше напылять с какой меньше ведь это напрямую влияет на взлетную массу, а следовательно и комерческую загрузку.


Всё это проходит под грифом "огромной важности", поэтому ответы тут не получить.

Но если отправить мобденьги (рублей 330) на некий номер, то можно получить определённый доступ к неким файлам.

Вот уже несколько лет доморощенные петросяны натужно острят на одну и ту же тему. Не устали еще? Или ума на большее не хватает?

Смотрящий,
займи сирым и убогим для нужд
технического прогресса, не
личного благополучия для!

Смотрящий:

Вот уже несколько лет доморощенные петросяны натужно острят на одну и ту же тему. Не устали еще? Или ума на большее не хватает?



Не учите нас жизни - лучше помогите материально (с)
На восполнение стружки.

Про стружку уже тут много чего наговорили. А вот какие виды микрорубанков для нее на крылья устанавливают?

Отечественные микрорубанки составляют 10% от всех отечественных
рубанков, но вот рубают они 1/3 от всей отечественной стружки!

остальное - идёт на откаты.

Кстати! При советской власти на откаты практически ничего не уходило.
(по данным совместных исследований Левада-Центр и ЦК ВЦСПС)

На самом деле проблема восстановления стружки решается сам собой. При отрыве стружки от крыла между ней и крылом возникает сильное магнитное поле(на больших скоростях оно очень велико) которое возвращает стружку обратно. Дело в том что проблема со стружкой остро стоит в автопроме магнитное поле создаваемое между автомобилем и стружкой срывающейся с него не велико из-за не высокой скорости болида. Стружка слетая с одного авто липнет на другой тот что медленее едет в результате увеличивает в массе в год до 3-7кг. а это уже проблема всего человечества.

А вот как у вертолетов стружка с лопастей слетает, аж горит!

http://s45.radikal.ru/i109/090 ...
http://i051.radikal.ru/0908/4e ...
http://s52.radikal.ru/i137/090 ...