вместо:
http://www.caiga.ru/common/Air ...
жать:
http://www.caiga.ru/common/Air ...

Земля пухом... Ульрих!
Ужас, всего на 10 лет старше!!!
ВП-терпения и мужества пережить все глупости инвестигации и скорейшего ввода!!!
Завтра рефреш, стопудово инкопаситацию поставят, пойду повторю...

Я Пакс!!!, которого просто похоронили. Сию я "Убитый Пакс". Вот и знай, кто Мы "убогие".

Земля пухом Капитану. Медэвак, тем более на лире, мог быть с вторым пилотом, не 2м капитаном. Как правило, там летят парамедик, а не врач, + медсестра. Но не думаю, что в их компетенции было реанимировать пилота.

Apt of Entry - можно на русский перевести?
===
аэропорт, открытый для международных полетов.

Точнее будет аэропорт первой посадки в иностранном государстве, где происходит оформление всех процедур таможни и границы

Земля небом ....

Ужас, это когда на 4 года моложе...

Да собственно, что говорить...
Так на рабочем месте и остался.

Вот здесь пишут: "самолету оставалось лететь до Пензы минут 10-12.«Вероятно, второй пилот посчитал, что в Москве его коллеге окажут более квалифицированную помощь. Но он мог бы предупредить нас, и в аэропорт была бы вызвана «скорая», - сказал Юрий Осколков в комментарии порталу «Пенза-Взгляд». http://penza.bezformata.ru/lis ...
Если это соответствует действительности, то шансов выжить у пострадавшего пилота было больше в Пензе.
Жаль, очень жаль умершего КВС, соболезную...

Бывает - иначе идея гендиректора Ryanair Майкла О’Лири уменьшить экипаж до одного пилота была бы воплощена в жизнь.

Возраст причем ? Что, есть статистика, что 50-60 лет умирают чаще чем до 50 ? Разумеется, из тех, кто прошел медкомиссию. Что касается "общих представлений", то могу по памяти назвать пару громких внезапных смертей в очень молодом возрасте. Мое мнение, что до 60-65, если человек в форме, то риск такой же как и в 20-30. И то, если сравнивать с 20-30, кто также держит форму и не злоупотребляет.

Не знаю насчет статистики , но где-то в середине 80-х шт.инструктор АН-26 во время полета -45лет .КВС АН-26 на межполетном отдыхе за бугром -58лет .КВС АН-24 59лет -4ая стадия .Проходил ВЛЭК и ни чего , обнаружили др.врачи когда уже было поздно .
Летел с КВС на МИ-2 -перегонка , с одиночным управлением , резкие печеночные колики у КВС .Чудом сели в промежуточном , отмазались .
Возникает не навязчивый вопрос :А что есть ВЛЭК(ЦВЛЭК)?
Ну кто проходил ВЛЭК , то наверное видел , что врачи , что м.сестры -модели в злате , серебре , знающие себе цену .А выводы делайте сами .

Тут на раме пишут что следственные пытаются возбудиться и проверить работу медиков "допустивших пилотов к полету"
Это каких?

https://news.rambler.ru/incide ...

Гриша, я бы, на самом деле, именно так и хотел умереть, раз уж это все равно неизбежно...

Абсолютно согласен!

что есть ВЛЭК(ЦВЛЭК)? 
Ну кто проходил ВЛЭК , то наверное видел , что врачи , что м.сестры -модели в злате , серебре , знающие себе цену .А выводы делайте сами .
///////
КВС немцем был, лицензия, наверное тоже это вы про немецких врачей в серебре/злате? Любитца еще вспомните, он же там допуски медицинские получал

Да уже такая инфа от ленты проскакивала (вчера Саил в 21:12).

Чё удивляться, могут "ноги расти" как от пишущих, так и от возбУжденных...

Пусть разбираются, может поимеют немецких медиков, а с нашими ВЛЭКами/ЦВЛЭКами как-нибудь и здесь присутствующие разберутся...

А разве немецкие медики подконтрольны нашему СК?

Если "ноги растут" от СМИ о проверке медиков - значит это ихние фантазии и безграмотность в вопросах авиационной медицины.
Если "ноги растут" от СК - значит там такие спецы, что решили отрапортовать побыстрее, не разобравшись хотя бы предварительно в случившемся.

Убежден что спорт в разумных пределах и стабильных тренировках залог к летному долголетию

Ну да по принципу , кто не курит и не пьет, тот здоровеньким ....
К сведению и молодые спортсмены на площадке умирают .А врачи их так же допускают .

Спорт-могила, водка-сила!

...

Элитные спортсмены сегодня имеют такие нагрузки, после которых обычный человек впал бы в предынфарктное состояние. Потому и лопают мельдоний

А потом все сборные отстраняют от всего .
Наемся мельдония и умру , но рекорд поставлю .Медальку дадут ещё , потом правда отнимут , но на вершине то буду , а там по барабану .

Прими Господи душу новопреставленного, прости ему прегрешения вольные и невольные.

Говорила раз с врачом, который лечит этих спортсменов, так там вред здоровью от занятий профессиональным спортом может быть больше, чем от операции по смене пола.

Мелдранат не для того что бы рекорды на гора выдавать. Мелдронат для того что бы от нагрузок не загнуться.

Ну если не могёшь , то не фиг и заниматься .Посмотри , кто сейчас в спорте? Тот кто может , но денег нет , А в спорт приводят дитятков имущие ради их здоровья , но они ни чего не могут , а потом из них выбирают лучших , от сюда и результаты .А кто может и хочет , но у родителей нет бабосов , тот в стороне , хоть на "голову" выше по результатам .А когда этот хилятик хочет чего-то достичь , то начинает принимать всякую х..ю , а вдруг пронесёт .
Ну вообщем -то тема не о том , смысл надеюсь понятен , каждый должен заниматься своим делом , тогда не надо будет насиловать себя.

Милдронат выписывают и в строго медицинских целях... Повышение ФВ в результате миокардитов, вызванных различными причинами... Чаще - ангины и гриппы... Вроде так объясняли доктора...

Берегите себя... Особенно, парни с MEL-ами ... Удачи и хорошего здоровья всем...

Милдронат выписывают и в строго медицинских целях... Повышение ФВ в результате миокардитов, вызванных различными причинами... Чаще - ангины и гриппы... Вроде так объясняли доктора...

Берегите себя... Особенно, парни с MEL-ами ... Удачи и хорошего здоровья всем..

Если упростить, то милдронат улучшает энергетику клеток за-счет бОльшего "сжигания" сахаров. Из-за этого, для производства той же энергии, кислорода клеткам требуется меньше. Сам, как вещество в обмене не участвует ( не тратится) - это корректор обмена. Есть путь потребления L-карнитина, что увеличивает энергетику клеток за счет сжигания жиров ( это больше западная метода). Для сердца лучше потреблять рибоксин плюс милдронат.

Если верить пензенским СМИ, то до посадки в Пензе оставалось 10-12 минут, обратный путь в Домодедово с заходом был явно в разы длительнее, так зачем было тратить драгоценное, в таких случаях особенно, время?
Может и были шансы, и не малые, выжить у КВСа, сядь они в Пензе.

Милдронат - лекарство из перечня пустышек

Пензенские СМИ ... :-(

чего смешного? Ссылаются на местного аэропортовского начальника, дают его фамилию - это легко проверить, мало вероятно, что это вранье.

Алена777
Старожил форума

Милдронат - лекарство из перечня пустышек

Эффект питьевой воды. Если обезвоживание нет, то вода - пустышка. Не пейте несколько часов и активно двигайтесь в жаре, что теперь скажете про простую воду? Почему-то молодые мамаши на форумах любят ругать препараты, не понимая, что все индивидуально.

Представьте себя на минутку на месте пилота бизнес-джета, прилетевшего куда-нить в папуасию с целью увезти оттуда своего покалеченного сограждана, поскольку на местную медицину надежды никакой. Подсели вы в столице, прошли границу, взяли на борт аборигена-переводчика и скорее в джунгли, на затерявшийся там местный а/д. И вот на подлете к этому а/д случается то, что случилось... Представили? Сядете там? Или таки назад, в столицу? При этом на борту у вас - бригада своих медиков...
Сорри за такую "аллегорию", но имхую - где-то так и рассуждал тот второй немец. И, вообщем-то, правильно рассуждал.

Не надо утрировать , мудр для немцев это не попуасия, а довольно сложный узел, люфты например сюда кого попало не пускают, и платят дополнительно тем кто может.
А вот Пенза, это действительно жопа мира, для города с населением более полуляма аэропорт уровня привет 90ые.
Намедни сел туда чартером, так даже уборку на борт не вызвать, ее просто нет в порту. Их сократили Карл !!!
Ну а то что единственным ориентиром на полосе были следы на снегу от севшей перед нами атэрки это просто мелочи - местный колорит.

Судя по тому какую тяжелую травму получил несчастный француз, медицина в Пензе и области не так уж и плоха - "мышей ловит".
А то, что провинция, даже областного уровня - пример, аэропорт Пенза, живет намного хуже "нерезиновой", так это и есть: "позор джунглям" и "папуасия".
Если из 100 млн. пассажиров за год превозится по РФ, а из них 70 млн. приходится па МАУ, то это и есть та самая "папуасия" - столица, почему-то, не сгорает от стыда за уровень жизни в провинции, не странно Вам это FL410?

AMUR: "...Не надо утрировать , мудр для немцев это не попуасия...А вот Пенза, это действительно жопа мира..."

Соответственно - на месте того немца Вы бы тоже вернулись в столицу (папуасии). О том и речь.


booster: "...не странно Вам это..."

Может быть Вам это покажется странным, но - нет, уже не странно. Чем дальше, тем всё меньше удивления вызывает происходящее, а соответственно и странным не кажется...

КВС умер за штурвалом. Если отбросить все возможные последствия, то очень достойная смерть для лётчика. Вечного полёта, кэп!

....СКР проверяет медиков, допустивших к рейсу пилота, умершего сразу после вылета из Домодедово. Известно, что в России регулярное медицинское обследование летчиков имеет более обширный характер, чем, к примеру, в США. Тем не менее, это не спасает от подобных трагедий. И одна из возможных причин этого носит системный характер...

http://vz.ru/society/2016/12/2 ...

с какого это перепугу у нас немчики теперь проходят стартовый ?