| СОСЛУЖИВЦЫ → Краснодарское ВВАУЛ | | | 10 пользователей сделали закладку на эту тему форума |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 · далее
| | Bebsk09:
Председатель комиссии сказал что возможно мы крайние кто бегал 3 км на госах. Наверное заменят на лопинг.
НПП:
Да, Бэбск это звучит гордо, особенно среди выпускников КВВАУЛ, единственного и неповторимого.:)))))
Летая в этом году на Т-8, как вы его называете, на БП и сложняк не заметил каких то особых тяжб на перегрузках. Физ-ру сдал без проблем, но далеко далеко не спортсмен.
08/10/2009 [18:22:05] |
|
|
| | НПП:
2 Bebsk09:
= на БП и сложняк=
-----------------------
...и это не может не радовать.
-----------------------------
Не хочу вдаваться в технику пилотирования, но летать с СВМ без перегрузок менее 3х- чистая профанация. Да и петлю можнл скрутить с Ny=3, получается идеально круглой.
Но в том же Бебске было два,известных мне случая, потери сознания в полёте .
А про замену трёшки лопингом- байка старая как авиация. Как вариант- 5км без времени.
08/10/2009 [19:18:35] |
|
|
| | Bebsk09:
НПП:
БП- 3-3.5 на выводе из атаки была,. А на СП - 4,5-5. ни больше ни меньше, на вертикальных фигурах.:)
08/10/2009 [23:36:13] |
|
|
| | НПП:
И это тоже не может не радовать.
Я речь веду о продолжительном выдерживании перегрузки , а не о пиковом.
Да и хватит уже о физо. Не гоблины мы. Наша сила в мозге. И физо только должно поддерживать его работоспособность(в том числе и в полёте). А вот уже мозг НЕОБХОДИМО тренировать: РЛЭ, ФАПы разные,кроссворды, шиш-беш(нарды). Почему-то за 5 лет только один пришёл ,играющий в шиши.
А своё мнение о вашем УЛО и центр.базе могу изменить только по результатам его работы, т.е. по выпускникам.
Посмотрим... :-)
09/10/2009 [09:43:08] |
|
|
| | leha-lp:
Bebsk09:
БП- 3-3.5 на выводе из атаки была,. А на СП - 4,5-5. ни больше ни меньше, на вертикальных фигурах.:)
_________________________
Вы что этим гордитесь, или кого то пугаете, а может себя великим и могучим почувствовали, ждем в войсках, если полеты не прекратятся, может через год два поймете, что вы тут писали и стыдно станет.
09/10/2009 [13:06:58] |
|
|
| | Bebsk09:
Вообще-то Leha-lp,я писал про перегрузки в ответ на слова НПП о том что на трех единицах можно и петлю скрутить..
Что-то не пойму что бы имеете ввиду? Не вам писал если что!!!!
09/10/2009 [18:33:17] |
|
|
| | КВС Су-24:)):
Смею заверить,что большая часть обучаемая по профилю ША, попадет на махолет,так как на него никто не учит,то готовься к такому развитию событий...а то поприходят и потом ККД за год выучить не могут...а после "велосипедов" Л-39 и Су-25 будет тяжко....
09/10/2009 [18:39:06] |
|
|
| | Bebsk09:
Leha-lp:
тут вообще-то не чем гордится. Мы говорили о физической подготовке летчика! Что же вас так задело??? В каком роде авиации вы нас ждете интересно??? А точнее в какой части конкретно вы нас ждете??? Прямо с распрастертыми объятьями???:)))
09/10/2009 [18:39:57] |
|
|
| | КВС Су-24:)):
Мде,летчик ходит,он уже спортсмен,а ваше словоблудие это бред,не сдать физо в 21-22 года, это полная жопа однако...Помню свои госы,100м-12.4 сек, 1 км-3мин20сек, уголок на брусьях -22 секунды,подтягивание-17раз,общая оценка ОТЛИЧНО...
09/10/2009 [19:02:21] |
|
|
| | Bebsk09:
КВС СУ-24:
То есть знаний полученных в Липецке не достаточно? Или сами лейтенанты не могут освоить такую технику? Какой процент выпускников сразу удачно переучиваются и начинают летать?
09/10/2009 [19:04:01] |
|
|
| | КВС Су-24:)):
Я учился по другой схеме,после выпуска на год слушателем в тогда еще 1080 Бэбский УАЦ ПЛС,докладываю,из 30 лейтенантов вылетело самостоятельно 9...
09/10/2009 [19:10:58] |
|
|
| | Шкраб:
КВС Су-24:)):
Смею заверить,что большая часть обучаемая по профилю ША, попадет на махолет,так как на него никто не учит,то готовься к такому развитию событий...а то поприходят и потом ККД за год выучить не могут...а после "велосипедов" Л-39 и Су-25 будет тяжко....
-----------------------
Гы. За "велосипед" кой-кто и обидется могет )))
Или одноканам кой-кого написавшего пожаловаться. У них удар послабже )))
Юра, при чем тут тип? Су-24 и после более серьезной техники раскладывали, некоторые даже в чине ком АП. Вопрос в пох.устическом отношении, типа, вот в полках, на серьезной технике держите меня семеро, Чкалов и Коккинаки в одном лице. А если сразу не приучили, да еще и баек накидали, что "или летать или думать", то потом это уже не восполнить. Тогда только на А или Б )))
09/10/2009 [19:12:54] |
|
|
| | leha-lp:
Bebsk09: Мои слова относятся практически ко всем вашим высказываниям, сначала вы защищаете людей не желающих вечерком спортом заняться, потом пишите какой вы "асюган" хоть и не спортсмен, а приглашаю в любую часть через пару лет вам самому будет смешно за писульки на форуме.
09/10/2009 [19:20:04] |
|
|
| | Bebsk09:
Leha-lp:
Защищал потому-что это мои друзья и знакомые.
А циферки такие по Ny написаны прямо в наземной подготовки. Как учили так и летали.
Вы наверное думаете что 'зеленым сопливым не место на авиафоруме, сидят пусть тише воды':)))) 'а вот мы! А вот в наше время' :) 'а через 2 года' ... Слов нет больше..Странная у вас реакция.. Ну что я, зеленый лейтенант (еще несколько дней курсант) такого страшного пойму через 2 года, что мне станет стыдно? Что же я тут такого страшного написал? Буду старшим летчиков можем быть где-нибудь в Джиде или Серышево (млять 45 человек из 86 выпускников ша и фба в дальнюю авиацию распределены), И ЧЕ-Е??? Что изменится, скажите пожалуйста?
09/10/2009 [20:27:09] |
|
|
| | Шкраб:
Bebsk09:
Leha-lp:
Защищал потому-что это мои друзья и знакомые.
А циферки такие по Ny написаны прямо в наземной подготовки. Как учили так и летали
-----------------------
Я поддержу Leha-lp.
Не о том он, что "в наше время". В то время у нас хуже было, несмотря на то, что мы сильно разные училища оканчивали. Вопрос в другом. Даже сейчас видно, "что не виноватая я, он сам пришел". Про это Вы, лейтенант, поймете, когда у Вас появится ответственность за подчиненных, и на Вас в том числе будут говорить, что Вы виноваты в бедах подчиненных. Прочувствуете это Вы позже. Никто Вас не затыкает, просто советуют пока )))
PS: "циферки" эти, кстати не совсем верные, написаны в РЛЭ или ИЛЭ, а не в наземной подготовке, которая есть в некоторых случаях филькина грамота в глазах проверяющих/расследующих.
09/10/2009 [20:37:13] |
|
|
| | Bebsk09:
Шкраб
С этим не спорю. Речь ведь о другом. За что же мне станет стыдно? Сам не люблю людей с 'синей грудью', но как же задел товарища leha-lp? :)
09/10/2009 [20:59:34] |
|
|
| | Шкраб:
Bebsk09:
За что же мне станет стыдно? Сам не люблю людей с 'синей грудью', но как же задел товарища leha-lp? :)
----------------
Это действительно сложно объяснить. Стыдно может и не будет, но определенное неудобство появится ))) Сейчас сомневаюсь, что поймете. Все нормально, сам почти такой был после выпуска.
А на Алексея не обижайтесь, он товарисч резкий, но справедливый.
09/10/2009 [21:03:58] |
|
|
| | Bebsk09:
Шкраб:
Понятно. Не вопрос.:) Всем спокойной ночи!
09/10/2009 [21:14:39] |
|
|
| | Ну че вы...:
Не наваливайтесь на "почти лейтенанта".
Все у него будет хорошо, чувствуется летная направленность.
И характер просматривается.
Вы, старые, себя вспомните, свои первые шаги в строевых частях. Что, у всех все сразу сложилось, все сразу стали "Чкаловыми"?
Поймите, это - не худший вариант, других нет, есть только хуже.
И задача тех, кто ещё служит, сделать и из этого лейтенанта воздушного бойца.
Смешно "слушать", когда расписываются в собственном бессилии - "Их в училище ничему не научили".
А вы, командиры и инструктора, зачем вы, такие опытные методисты?
Хватит плакать, берите, что дают, учите их летать.
09/10/2009 [21:22:41] |
|
|
| | Шкраб:
Так ведь служащие пока вроде и не плачут. И учить по-нормальному стараемся, по-крайней мере за себя и leha-lp точно отвечу )))
Даже если это и не худший вариант, все равно он должен стать еще лучше.
PS: и не "старые" мы, а то обидимся )))
09/10/2009 [21:30:04] |
|
|
| | Ну че вы...:
"Шкраб:
И учить по-нормальному стараемся..."
Это радует.
Я, немного, в курсе, как их учат летать в училище, должен отметить, что растет не только общий налет, но, если можно так выразиться, и "мастерство" курсантов".
09/10/2009 [21:49:41] |
|
|
| | leha-lp:
Шкраб: А на Алексея не обижайтесь, он товарисч резкий, но справедливый.
__________________________
Блин я практически покраснел, даже не знаю как ответить тебе, рахмат во общем.
Сам не люблю людей с 'синей грудью', но как же задел товарища leha-lp?
________________________________-
Да не задел собственно пишу тут редко и поэтому коротко, можно сказать себя вспомнил лейтенантом со всем своим пролетарским максимализмом и обостренным чувством справедливости, так, что без обид, жизнь она серая и многогранная.
11/10/2009 [00:32:59] |
|
|
| | НПП:
КВС Су-24
...а после "велосипедов" Л-39 и Су-25 будет тяжко...
------------------------------------------------
За велосипед Атветишь :-))))))
Бебск не дуйся и не надувайся. Дураки на своих ошибкал предпосылки зарабатывают. Мужики правильно тебе пишут.
А насчёт Липецка, так там не цацкаються, как в УЛО. При мне лейтенант, на выпуск старше, два раза неудачно учился на Су-24 и в третий раз приехал на РЗП.
Про перегрузки я уже устал. Просто на будующие:тупо дернуть пятерку потом в верхней точке ловить минимальную скорость и опять тянуть на нисходящей- самый простой способ развернуться вокруг оси Z. А вот по всей траектории выдерживать закон управления Ny=3 вот это уже : Я умею.
Да и вообще если уж до выпуска дожил и долетал меняй мозг с курсантского на офицерский. Теперь нужно подумывать и о семье , о жилье, о хозяйстве и всё это умело соединять с РАБОТОЙ. Полёты теперь не бесплатное удовольствие, а ежедневная тяжелая работа.
Естественно лишать себя радостей жизни тоже нельзя:рыбалка,машины, пиво(кино,театры,книги).
Выпуск , кстати, когда у вас?
2 Ну че вы...
------------------------------------------------
А вы, командиры и инструктора, зачем вы, такие опытные методисты?
Хватит плакать, берите, что дают, учите их летать.
-------------------------------------------------
Берём,учим,списываем, выпускаем , но это всё напоминает анекдот: "...после сборки обработать напильником и будет вам МиГ-29".
Может их сразу с гражданки брать в полк и учить самим. И училище почехлим.
11/10/2009 [10:10:42] |
|
|
| | Ну че вы...:
НПП
"Полёты теперь не бесплатное удовольствие, а ежедневная тяжелая работа".
Надо реальнее смотреть на жизнь. Полеты, теперь, не только бесплатное удовольствие, но, и единственная возможность отвлечься от ежедневной тяжелой службы, от забот о семье, жилье, хозяйстве.
"Может их сразу с гражданки брать в полк и учить самим".
Не, не надо. Где-то же их должны научить за все платить, в буквальном смысле этого слова.
11/10/2009 [11:20:49] |
|
|
| | haligali:
Bebsk09: -Неужто не знаете, куда вас распределили ?
11/10/2009 [12:34:56] |
|
|
| | Bebsk09:
Кто куда попадет мы не знаем все еще, хотя выпуск 17 октября. Послезавтра в Краснодар первая партия вылетает.
Слухи от командования училища такие что с Армавира 2/3 выпуска в инструктора, от нас около половины в дальнюю.. Про Балашов не знаю.
Все в ожидании Выпуска.:)
11/10/2009 [15:09:05] |
|
|
| | жекус:
НПП:
..Может их сразу с гражданки брать в полк и учить самим. И училище почехлим..
Ну-ну, попробуй! Почувствуй разницу - учить и переучивать.
11/10/2009 [16:25:35] |
|
|
| | НПП:
2 жекус:
А если бы ты был истребителем-у тебя был бы синяк на груди. Типа- я учу!!!
Твой более старший товарищ Шкраб так себя не ведёт. Так позволяют себе только не видевшие ничего, кроме вузовской системы, и катастрофически молодые.Наверное в этом году первых курсантов выпустил?
А учить проще, чем переучивать.
11/10/2009 [16:56:42] |
|
|
| | haligali:
Bebsk09: ------После СУ-25 в дальнюю ? Ничего не понимаю... Я надеюсь Вы после выпуска не пропадёте, и просветите нас по поводу распределения. Про Балашов у меня сведения такие : 52 в ВТА а 25 в авиацию МВД. Остальные не знаю.
11/10/2009 [19:55:27] |
|
|
| | Bebsk09:
Слышал что кто на боевых выпускается, в дальнюю не отправят, но не факт. Есть уже у нас 2 человека, которым удалось узнать что они в ДА. :)
Сейчас вообще сложно о чем либо сказать, сегодня одно говорят, завтра другое. То новый облик, то мы все со свободным дипломом, теперь вот в дальнюю. Так нам сказал зам.командующего дальней авиацией, он же председатель нашей аттестационной комиссии.
Тоже казус с формой новой. Выдали, синяя новая, без карманов нагрудных, фуражки похожие на те, в которых лет 40 назад ходили. А теперь говорят что форма экспериментальная, мол на вооружение не принята.:) Скорее всего приедете в части, переодеться придется. Единообразие! И больше такой формы не будет в армии:))))
11/10/2009 [20:09:35] |
|
|
| | Шкраб:
Я бы так сильно не переживал по поводу ДА )))
За время службы сформировался некий вывод, что все же в ДА к проблемам летного состава относятся более детально. В плане службы и продвижения. Кроме того, особенности эксплуатации сложнейшей техники делают летчика ДА некоей интеллектуальной элитой ВВС )))
Про форму - правда, к сожалению. Сейчас для меня головной болью сказывается запредельная ее стоимость при расчете по увольнению.
11/10/2009 [20:24:27] |
|
|
| | НПП:
Я имею непроверенные данные , что с Т8-х все кто брал отношения в полках туда и попали.
Насчёт ДА я бы не переживал. Садясь , иногда, у них всегда поражался неспешности и солидности военнослужащих. И в ДА самые лучшие столовые. И, кстати, только дальники дают автобус перелетающим. Уважают у них лётный состав. Правда, кроме Рязани и Энгельса гарнизоны у них далековато.
А юдашкинскую форму задробили. Это от академиков новость, они к параду не знают что одеть. Лично меня радует одно-вернули на тулью авиаэмблему,а остальным сняли. Теперь сразу видно : кто есть кто.
11/10/2009 [21:49:05] |
|
|
| | Bebsk09:
:)Да, эмблема радует. Ну хоть на выпуске в синей форме.:))))
У меня товарищ,тоже с Т-8, на руках отношение с Североморска-3, а два дня назад ему весть пришла с Москвы что он в списках в ДА. Наверное тоже не окончательно.
Вобщем в субботу конверты повскрываем, ''посмеемся'':)
11/10/2009 [23:03:02] |
|
|
| | haligali:
В Балашове сегодня выпуск прошел. Завтра полетят в Краснодар.
13/10/2009 [19:33:14] |
|
|
| | ostin71:
Да, в Балашове сегодня была церемония прощания со Знаменем. Завтра летят в Краснодар. На выпуск. Гос-ы сдали все 100% л/с. Двоек нет.
13/10/2009 [20:28:11] |
|
|
| | НПП:
Bebsk09:
Остаётся утешать себя,что всё ,что не делается-всё к лучшему.
У нас лейтенанты уже в план взяты, причём с фамилиями.
13/10/2009 [20:44:39] |
|
|
| | Tyler:
Здравствуйте, скажите пожалуйста, я хочу поступать в КВВАУЛ, зачисление сейчас по результатам ЕГЭ? Большой ли конкурс в этом году? Правда ли что не берут людей, чей рост превышает 180см?
15/10/2009 [21:59:55] |
|
|
| | Tyler:
Здравствуйте, скажите пожалуйста, я хочу поступать в КВВАУЛ, зачисление сейчас по результатам ЕГЭ? Большой ли конкурс в этом году? Правда ли что не берут людей, чей рост превышает 180см?
15/10/2009 [22:00:33] |
|
|
| | Navigator-30RUS:
2 Tyler:
Ну если со всей страны поступило в этом году человек сорок,то сам прикинь какой конкурс. По поводу роста неправда,там что то около 190 см ограничение. Про егэ хз.
15/10/2009 [23:52:57] |
|
|
| | rolik:
эхх... Меня в 99 году в Армавире завернули изза роста. было тогда во мне 192. Меряли долго и придирчиво, как стоя так и сидя. Но в конце концов отправили домой ;((.
16/10/2009 [09:52:33] |
|
|
| | shturmovel:
Сейчас в Краснодаре,завтра выпуск.распределение просто уникальное!около 50 человек с Бэбска идут в распоряжение ком 37 ВА ВГК!причем из них человек 20 выпускников,летающих на Су-25.
Так же около 50 человек с Армавира в инструктора!все веселятятся
16/10/2009 [12:42:31] |
|
|
| | shturmovel:
Сейчас в Краснодаре,завтра выпуск.распределение просто уникальное!около 50 человек с Бэбска идут в распоряжение ком 37 ВА ВГК!причем из них человек 20 выпускников,летающих на Су-25.
Так же около 50 человек с Армавира в инструктора!все веселятятся
16/10/2009 [12:43:51] |
|
|
| | leha-lp:
shturmovel: Так же около 50 человек с Армавира в инструктора!все веселятятся
____________________________________
Самой плохое, что все понимают про грядущие сокращение в инструкторских полках, эти лейтенанты заложники...
16/10/2009 [13:16:40] |
|
|
| | Влад Щерба:
2 leha-lp: "эти лейтенанты заложники..." не факт, если в Б-бске открывать училище, то молодым инструкторам (не обременённым) там самое место!
16/10/2009 [14:37:47] |
|
|
| | Bebsk09:
Нас 30 человек с сушек...Вчера расписался за впд, увидел что направлен в Москву.. А это процентов 99.9- Дальняя авиация.. Ох...ел... Завтра выпускаться не хочу.. И нас таких человек 60 из 88... Все! Суши весла..
16/10/2009 [14:43:40] |
|
|
| | 21:
Bebsk09: подрастёшь и поймёшь что тебе повезло!!!
16/10/2009 [16:28:03] |
|
|
| | Tyler:
А Краснодарское ВВАУЛ правда единственное военное лётное училище в РФ?
16/10/2009 [17:56:44] |
|
|
| | Schokk:
куда надо поступить чтобы стать спорцменом или чё нужно там здать подскаживе мне пожалйста?!
16/10/2009 [18:40:08] |
|
|
| | skviking:
для Schokk:
"спорцменом" можешь ты не стать - а вот СПОРТСМЕНОМ стать обязан!
Удачи - друг.
16/10/2009 [18:52:30] |
|
|
| | Шкраб:
Влад Щерба:
2 leha-lp: "эти лейтенанты заложники..." не факт, если в Б-бске открывать училище, то молодым инструкторам (не обременённым) там самое место!
-------------------
К сожалению, это факт. Планируется сокращение трех учебных полков, а Борисоглебский УАЦ скорее всего до 2012 будут множить на ноль (сокращение четвертое и уже судя по всему окончательное) ((((((((
16/10/2009 [19:15:27] |
|
|
| | Авиабилеты
Заказать ж/д билеты с доставкой
Онлайн-табло аэропортов
Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний
Купить, продать авиатехнику, запчасти
Работа в авиации (вакансии, резюме)
| |
