правила список тем создать тему настройки


Восстановить пароль

Зарегистрироваться


СОСЛУЖИВЦЫ  Краснодарское ВВАУЛ  10 пользователей сделали закладку на эту тему форума
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 · далее



В запасе:

Юрикэ:
--------------
5\+\+\+\+! Прав на все 100%.

navigators:
------------
Давно спросить хочу:"если ты радиоинженер, почему ник "навигатор"? Навигатор - это кто навигацией занимается, т.е. ШТУРМАН, а так больше "паяльник" подходит.

13/08/2009 [14:38:02]


navigators:

Несущий винт
В отношении авиационных терминов-специальность средства и системы радионавигационного обеспечения ЛА, профиль РСБН-ПРМГ.
ПО-поводу недовольства высказываниями об училище: сын заканчивает 5 курс этого училища.
Неплохо знаком с проблемами поступления и учебы в гр. ВУЗах, поэтому когда говорят, что там кормят медом с ложечки - позвольте не поверить.

13/08/2009 [14:56:15]


navigators:

В запасе
Значение слова ШТУРМАН прочитайте в энциклопедии.

13/08/2009 [14:58:40]


navigators:

В запасе
И есть такое понятие радионавигация, к штурману никакого отношения не имеющее.

13/08/2009 [15:07:49]


В запасе:

navigators:
------------
Значение слова ШТУРМАН, мне более 30лет назад в Челябинске объяснили. Просто ник ваш в заблуждение вводит, вы хоть буковку "R"перед ним поставьте.


13/08/2009 [15:24:18]


54321:

2 navigators:
понятно, что шум поднимают те, кто не поступил. И они же лучше всех знают, кому и сколько нужно было дать. Мне это напоминает не совсем давнюю историю: один получает квартиру, а другой возмущается, что он получил её только потому, что у того жена в тыле работает. На все ответы, что он стоит раньше тебя в очереди лет эдак на пять, в ответ слышал только одно: это его жена сделала, одна с начальником тыла в хороших отношениях. Ну что ещё можно было человеку сказать?

2 07: очень рад за Вас. Мне всегда казалось, что между курсантом 3 курса и курсантом начала 4 существует огромная разница. Она определяется тем, что человек после полётов начинает понимать намного больше, в том числе, чему и зачем его учили. И мировоззрение становится с головы на ноги. Так что удачи Вам.

2 haligali:
если есть желание - можем встретиться в Краснодаре, в том числе и в училище.

2 Несущий винт: Учтлище само конечно не при чем, просто руководят им гавнюки...
А ты, чучело, когда последний раз на себя в зеркало глядел? Принюхайся к себе, может, это от тебя такая вонь идёт? Это и хорошо, что ты не поступил. Намучились бы с таким г....м

13/08/2009 [15:42:05]


navigators:

В запасе
В конце буковка S - связь, а не множественное число.

13/08/2009 [15:43:32]


В запасе:

navigators:
------------
Благодарю за разъяснение. Принято:)!

13/08/2009 [16:23:22]


Акрил:

Нет, друзья мои. Так дело не пойдет. Если в данный момент стране, как вы говорите, не нужны летчики, это не значит, что надо оставлять единственное учебное заведение и сокращать в нем набор до "пяти" человек. Значит либо делайте второй диплом на гражданскую специальность или объединяйте училище с гражданским вузом. Причем таким образом, чтобы человек мог после него устроится на хорошую работу, то есть чтобы гражданские специальности были актуальны сегодняшней действительности.
Раз это единственное в своем роде учебное заведение, то набор в него должен быть нормальным! Другое дело, что по окончании его, на военные летные должности уже можно отбирать столько, сколько надо и лучших из лучших. Но по итогам обучения по конкретной специальности!

Можете говорить, что хотите. Я к авиации пока отношения не имею. Но это мое мнение. А ломать парням жизнь не надо.

13/08/2009 [19:28:10]


ulek:

спорить не с кем не собираюсь,просто высказываю своё мнение!даже бы ,если сегодня и вернули этих 20 ребят,потом бы ещё пять лет дёргалась,не будет ли очередного сокращения????а отношение командования действительно скотское,25 зачислили,31 домой отправили,ещё не доехали,позвонили,и сказали срочно вернуться!и что в итоге????? Ещё три дня подержали,питание за свой счёт,дорога за свой счёт,занимался там ремонтом и уборкой,а всё для чего????чтобы со своими знаниями,навыками,отличным аттестатом был выброшенным на улицу????


13/08/2009 [20:54:03]


444466:

У летчика 1-го класса с максимальной выслугой 25.000 \+ кварталка...
Если слушать летчиков с которыми летал Медведев еще 110 получается мы олигархи почти

13/08/2009 [22:42:35]


Средняя полоса-ДД:

Зам.ком.Аэ- 1 класс, 19 календарей,33 общей,майор-30000 до августовского повыщения.Лейтенант,старший лётчик,3 класс,7 календарей,8 общей - 17000. Остальные между ними, прикидывайте. Квартальная премия 6000-4000, 13я 25000-14000.
Все цифры без 400 го.О этом смотри отдельные ветки.

13/08/2009 [22:51:05]


Средняя полоса-ДД::

Что бы не быть голословным:http://nachfin.info/downloadplus.php?lng=ru&catid=813
Сетка:16-ст.лётчик,24-зам.ком.АЭ.

13/08/2009 [22:57:30]


наташа234:

Гари как вы убедили сына в необходимости ехать в КР. кут у нас упкрся рогами в Краснодар и ждет что на следующий год произайдет чудо. И никокие доводы разума его не прошибают.

14/08/2009 [08:06:16]


navigators:

Акрилу
А обучение летчиков для ГА за счет МО? Все правильно. 800$ за специалиста - не жирно будет для акционеров? А сэкономленные деньги акционерам авиакомпаний пустить себе на бонусы за проведенную операцию как талантливым менеджерам.

14/08/2009 [09:02:16]


navigators:

Акрилу
Извиняюсь: 800 000$

14/08/2009 [09:03:37]


КВС Су-24:)):

444466:

У летчика 1-го класса с максимальной выслугой 25.000 \+ кварталка...
Если слушать летчиков с которыми летал Медведев еще 110 получается мы олигархи почти
======================================================================================
Сторожук катавший гаранта в Кубинке во первых-ПОЛКОВНИК, во вторых-из 4ЦБП ПЛС,и втретьих-он
Герой РФ,в четвертых снайпер....дык 110тыс легко получится,плюс четырехсотый прибавь...в чем собственно удивление???

14/08/2009 [09:07:06]


navigators:

Наташа234
У меня друг детства уговорил сына поступать на физмат университета. Уже прошло 2 года с момента выпуска- до сих пор грустный ходит.
Не надо лезть в жизнь выросшего сына.

14/08/2009 [09:07:43]


444466:

Сторожук катавший гаранта в Кубинке во первых-ПОЛКОВНИК, во вторых-из 4ЦБП ПЛС,и втретьих-он
Герой РФ,в четвертых снайпер....дык 110тыс легко получится,плюс четырехсотый прибавь...в чем собственно удивление???
----------------------------------------------------------------------------------------
Это знаем ты и я. А бабушка у которой лейтенант квартирку снимает и большинство всех под одну гребенку меряет, на это и расчитан весь громкий шум по зомбоящику.

14/08/2009 [09:43:48]


Слава:

КВС Су-24:)):"Сторожук катавший гаранта в Кубинке во первых-ПОЛКОВНИК, во вторых-из 4ЦБП ПЛС,и втретьих-он Герой РФ,в четвертых снайпер....дык 110тыс легко получится..."
---------------------------------------------------------
Не в курсе сколько доплата за героя России, но без этого звания больше полтинника никак не выйдет, и причем здесь 4ЦБП ? должностные оклады одинаковы для всех, за снайпера плюс 10%, да и за полковника пару тысяч.....

14/08/2009 [09:44:59]


КВС Су-24:)):

Не в курсе сколько доплата за героя России, но без этого звания больше полтинника никак не выйдет, и причем здесь 4ЦБП ? должностные оклады одинаковы для всех, за снайпера плюс 10%, да и за полковника пару тысяч.....
===========================================================================================
Хмм.то есть Вы хотите сказать,что должностные оклады допустим СТАРШЕГО ЛЕТЧИКА,СТАРШЕГО ЛЕТЧИКА- ИНСТРУКТОРА И СТАРШЕГО ЛЕТЧИКА-ИНСТРУКТОРА- ИССЛЕДОВАТЕЛЯ равны???Кстати за Героя РФ государство платит что то около 35 000 рублей(внимательно читаем...я упомянул про 400 приказ)...так что сумма в 100к в принципе не удивляет...а разговор гаранта со Сторожуком и был про..СО ВСЕМИ НАДБАВКАМИ ! ! !

14/08/2009 [10:28:25]


НПП:

оклады допустим СТАРШЕГО ЛЕТЧИКА,СТАРШЕГО ЛЕТЧИКА- ИНСТРУКТОРА И СТАРШЕГО ЛЕТЧИКА-ИНСТРУКТОРА- ИССЛЕДОВАТЕЛЯ равны
--------------------------------------------------
конечно не равны.Всё зависит от сетки.В линейных полках-16я, дальше больше.А в Кубинке,до недавнего времени ст.лётчик был полковник.В Ахтубе по-моему тоже. Просто старшие лётчики разными бывают.
А когда берёшь справку о ден.довольствии в финчасти, то тебе туда вносят ещё и премии и всё без 13 %. И оказывается, что много получаешь.

14/08/2009 [11:42:11]


наташа234:

navigators:
если такой бардак будет и наследующий год то сколько мы туда еще ездить будем. Хотя он у нас еще маленький ему всего 16 лет, но упертый как баран, ни что с места не сдвинет. Я ему предлагаю сдать на следующий год документы еще и в Ульяновск или Питер. Я ему не мама, а всего лиш сестра, хотя очень намного его старше, былабы мамой наверное было бы проще. Мой сын в начальных клссах, но тоже уже летает ( в голове). Откуда у них эта болезнь небом ума неприложу. У нас отец был моряком, а у них небо. Но пока у нас одна дорогга город геролй Краснодар. Брату логопед ставил клртавость, отправляли на микрофон, на микрофоне написали четкая речь. Сейчас ходим к логопеду на занятия. (он "р" говорит горлом, еврейский мальчик) В этом году шли на ОБУ, на следующий собрался именно на летный факультет, насколько строже может быть требования.

14/08/2009 [11:42:56]


vadim463:

То navigators:
Почему Вы считаете, что в армии должно быть по другому? Вас почему -то не удивляет наличие 24 человек по направлениям от авиакомпаний в АГА. А ведь на их месте могли быть более достойные. Но я уверен в том, что у 24 поступивших ребят все хорошо со здоровьем, профотбором и у всех по 300 баллов по ЕГЭ и они являются победителями олимпиад всевозможных.
Только Вы почему-то этот вопрос не поднимаете.
-------------------------------------------------
Это Вы видимо ничего не понимаете и не видите разницы :((((
В ГУГА было изветсно задолго до экзаменов число бюджетных мест-74, число целевиков стало известно на день начала приёма документов, их фамилии и названия кампаний которые их направили вывешены на дверях приёмной комиссии в холле и в интернете, все списки сдавших документы и прошедщих ВЛЭК вывешены и в них обнародован балл каждого, с учетом ППО.
Теперь сравните Краснодар: в списках толко результаты ЕГЭ, количество мест не известно до 2 го (!!!!!!) августа, результатов ППО нет, проходной бал обнародован вечером 24, и ребята имеющие проходной балл и выше не проходят по конкурсу!!!!!!!!!!
Почуствуйте разницу!!!!!!!!!

Мне вот интересно Ваше поведение, если бы так поступили 4 года назад и ваш сын с проходным баллом вернулся назад. Тоже бы говорили не там стоял, не так пукнул!???? (кстати, гогда ваш сын поступал, конкурса полсе ВЛК уже не было)


14/08/2009 [12:12:51]


vadim463:

То Slick:
Сынок ты перегрузку то на вираже не тяни-сорвёшься в штопор!!!! Как говорит Слава: когда ты был в 3,14зде с горошину, здешний народ уже летал по хорошему :)))))
Ты чО думаешь 30 часов самостоятельных на Л-39 налетал, стал крутым перцем??? Ты ещё щенок, а матёрым волком станешь лет через 10-15!!!! (и то если станешь!)
Запомни: вопрос не начём ты летаешь, а как летаешь!!!!! И чем круче пилот, тем он уважительнее относится к пилотам, летающим на других типах. Имея самостоятельный налёт на Л-39 и Як-18Т, скажу что никакой принципиальной разницы в самолётах и методах обучения пилотированию на них я как то не заметил ... Просто у каждого свои особенности. Не могу так сказать про Ан-2, просто потому что не освоил пока его ещё :(, но знаю что этот самолёт заслуживает самого глубокого уважения, как и лётчики летающие не нём.
Опишу случай, произошедщий реально, да и к тому же с моей семьёй.
7 лет назад, я вылетел на Як-55М и по этому делу проставлялся вечером на аэродроме, предупредил жену что у меня села труба и ночевать я останусь на аэродроме, так как в 6 утра полёты. В эту ночь на даче родителей в 250 км от областного центра, случился пожар. Дача сгорела дотла, пострадала племянница 1,5 годика. Ожоги более 60% поверхности тела (считается что более 40 % у взрослых и 20% у детей не совместимы с жизнью). В районе помощи никакой, нет врачей камбустиологов (те кто занимается ожогами), просто нет по штату, нет соответствующей аппаратуры и т.д. и т.п. Короче ребёнок впал в кому... Врачи сказали до утра вряд ли дотянет. Я уговорил главного областного камбустиолога приехать, в район со мной на машине, что то сделать. Когда Он приехал, то сказал: оставлять нельзя-умрёт, везти нелья-умрёт. Короче, начальник клуба поднял на уши всё что летает: вертолёты МВД, ВВС, сан авиацию Л-410, частый Ми-2 и т.д. Вертолёты МВД и ВВС отпали, потому что суббота и вылетить могут только с разрешения ОД и ещё кого то, кого надо где то искать, Л-410 сесть может только на военном аэр, а это ещё км 35 на машине ехать, Ми-2 где то оч далеко и ему нужна заправка. Короче полетел Ан-2. Удобная площадка по прямой 1,5 км но она на др. берегу реки и придётся километров 6 ехать на машине.
Парень сделал 2 прохода вдоль забора больницы и сел на тротуар, ширина которого на 40-50 см шире колеи шасси, от законцовки правого крыла до забора метр, тротуар проложен по глубокому сухому песку, соскочи с тротуара-цыркуль не избежен. Длина прямой части тротуара не больше 100 метров. Так вот он сел!!!!! Нас было ок больницы 8 летчиков разных возрастов и летавших и летающих на разных типах от МиГ-15 до МиГ29 и Х-32 до Су-29
Мы смотрели затаив дыхание!!!!!!!! Он сел, развернулся, взял на борт ребёнка, врача, мать и меня, взлетел, гнал почти всю дорогу на взлётном, сел в городе ок больницы (там условия посадки хоть и проще но тоже ещё те!!!!)
Итог: девочка жива!!!!! Учится в школе на одни 5ки, хотя операции приходится делать до сих пот.
Вот это Лётчик!!!!!!!!!!!!!
Желаю тебе достичь такого же мастерсва в твоём деле!!!!!! А иначе нахера я налоги плачу таки не мерянные :)))))))))))

14/08/2009 [12:57:47]


КВС Су-24:)):

НПП:

оклады допустим СТАРШЕГО ЛЕТЧИКА,СТАРШЕГО ЛЕТЧИКА- ИНСТРУКТОРА И СТАРШЕГО ЛЕТЧИКА-ИНСТРУКТОРА- ИССЛЕДОВАТЕЛЯ равны
--------------------------------------------------
конечно не равны.Всё зависит от сетки.В линейных полках-16я, дальше больше.А в Кубинке,до недавнего времени ст.лётчик был полковник.В Ахтубе по-моему тоже. Просто старшие лётчики разными бывают.
А когда берёшь справку о ден.довольствии в финчасти, то тебе туда вносят ещё и премии и всё без 13 %. И оказывается, что много получаешь.
========================================================================================
Дык и я считаю что озвученая цифра в 110к(полковника,Героя РФ и тд и тп с конкретным вопросом про надбавки и 400пр)меня не удивила...


14/08/2009 [13:06:04]


navigators:

Vadim463
Во-первых, он поступал 5 лет назад, в 2004 году.
Во-вторых, я его только привез 4 июля, а 5 июля вечером уехал домой. Поэтому весь процесс поступления я находился дома. Поступил, значит поступил. Не поступил бы, учился бы на платном в институте.
В-третьих, о количестве мест и в сов. времена приходилось только догадываться, никто их не объявлял с высокой трибуны.
В-четвертых, я не стал бы обливать грязью ни в чем не повинных людей. Это уж точно.

И самое главное, почему Вы не допускаете обмана даже в вывешенных списках. Судя по спискам у мера Москвы Лужкова ничего нет кроме кепки и прицепа для перевозки пчелиных ульев, а Дарькин - так вообще нищий. Так в вывешенных списках значится.

Я еще раз говорю, Вас УДОВЛЕТВОРЯЮТ списки АГА, потому что Вы туда поступили. А спросите тех, кто не поступил в АГА:"Вас устраивают результаты поступления?"

14/08/2009 [13:12:50]


vadim463:

То navigators:
Я никого нрязью не поливаю, а лишь написал факты.
раз Вы так и не видите разницы, оставим дисскуссию!!!!

14/08/2009 [13:18:18]


navigators:

VADIM463
Мне она интересна и не была

14/08/2009 [13:54:12]


navigators:

наташа234
Ваш брат увидел другое, приехав в училище. Поэтому он и едет второй раз.
А бардака скорее всего нет, просто резко уменьшается численный состав ВС, отсюда и растет конкурс.
А, что нужно для поступления, спросите у тех, кто поступил. Для этого и существует этот форум, а не для того, что бы детей матом крыть.
С уважением

14/08/2009 [14:01:37]


vadim463:

То navigators:
Кстати по моему первому образованию мы почти коллеги. У меня ДВВАИУ, факультет РЭО. Только связь, навигация и локация бортовая

14/08/2009 [14:06:30]


navigators:

Vadim463
Ваш выпускник Станков Сергей 1985 год

14/08/2009 [15:10:38]


Щас еще братацца будут!:



14/08/2009 [16:13:36]


мама2:

Вы знаете, когда читаешь, то что о чем вы спорите - становится смешно и больно. Конечно никого грязью обливать не надо. Каждые учебные заведения чем то хороши. Не место красит человека, а человек место. Те, кто поступили в Краснодар они молодцы. Поступили по правилам - это просто здорово, если за них заплатили деньги - значит была такая возможность у их родителей, бог с ними пусть только учатся. Просто обидно за ребят, которые действительно ни в чем не виноватыи "просидели" к Краснодаре больше месяца . Начальству Краснодарского училища ведь все равно было известно количество набора. Зачем все было скрывать. Многие из непоступивших все равно хотят летать, даже если они и не поступили в Краснодар. Им просто пришлось поступать в гражданские ВУЗы и училища. Не сидет же целый год дома на шее у родителей. Сын летчиком хочет быть все равно.Мы не успели по времени поступить в Питер или Ульяновск. Пришлось идти в Красный Кут. А начальство училища виновато в одном: тайна покрытая мраком - нет точного количества набора. Поверьте действительно не было бы лишних разговоров, если бы висели бы списки абитуриентов и там указывалось, кто льготник, у кого сколько баллов по ЕГЭ и физ-ре, какая группа ППО, кто прошел медкомиссию. А так одни догадки. И еще если профотбор не играет роли при поступлении, зачем его тогда проводить?

14/08/2009 [16:18:27]


опять мочала - начинай сначала:



14/08/2009 [16:22:11]


haligali:

мама2: -------если сын хочет стать лётчиком - это хорошо. Хоть чего то хочет в жизни - это уже плюс. Молодёжь, обычно, вообще ничего не хочет. Так что, радуйтесь. Насчёт того, что начальник училища знал план набора - , не поддавайтесь эмоциям . Он сам оказался заложником этих игр. Вся интрига была в Москве, не знаю в ВВС или МО - но начальник училища не причем. Я не защищаю его, но обвинять незаслуженно тоже неправильно. Конечно, хорошо было бы, чтобы он хотя бы раз в месяц появлялся бы в этой ветке... Но я не могу его сюда вытянуть - мы не знакомы, и у меня нет выходов на него, может быть "54321" передаст ему наши пожелания... Я думаю, что так было бы лучше для Краснодарского ВВАУЛ.

14/08/2009 [22:09:03]


haligali:

Что касается училища , в целом, мнение двоякое...С одной стороны дают знания неплохие, что бы не говорили... Кто учится - тот получает знания. Кто со школы не приучен учиться- извините, сдает зачеты за деньги или банки краски... Бытовые условия - не фонтан. Сын отучился 2 года, и когда его жена спрашивает : чем кормят - отвечает: говном. Мы не аристократы, и на столе у нас не икра, но если курсанты считают за счастье пойти в "чипок" и купить "гастарбайтерской" лапши- Вы меня извините...С формой одежды такая же фигня- то нет на складе, то нет размеров. Увольнение проблема, не пускают. Хотя в других военных ВУЗах живут в "общагах". Постоянные "поборы", на нужды рты, на нужды взвода и тд...А по большому счёту, никто ни о чём не думает. Всем все по фигу. У курсового офицера не о курсанте голова болит, а о себе и своей семье...Да и у всех начальников такие же мысли... Наверное, время такое. А раньше мы курсантов называли "кормильцами", потому что понимали, что если не будет их - то не будет и нас... Сейчас всё не так... Хотя сын учится хорошо, я доволен, Но недостатков в училище - выше крыши.....

15/08/2009 [00:16:41]


haligali:

54321-----Что касается предложения встретиться- я не против, но я на 1-м курсе к сыну 4 раза ездил за год, а на 2-м ни разу. Так что , наверное, на выпуске...Хотя , может быть , зимой и слетаю ...

15/08/2009 [00:22:07]


haligali:

Я много могу рассказывать про Краснодарское ВВАУЛ. Но некрасиво выносить сор из училища...

15/08/2009 [00:28:26]


508 ко 5 роты:

йцгену: МиГ-15 до МиГ29 и Х-32 до Су-29////

я извиняюсь а х-32 чиго за ироплан такой ?

15/08/2009 [09:29:10]


наташа234:

Почему все считают, что начальник училища все сделал предумышленно. Неужели никто не знает что он летал в Москву перед 25 июля и боролся за набор, а вот то что ему там ответили мы и увидели. Зачем начальнику училища такой набор, ведь теперь ему прийдется думать о сокращении штатов. И правильно пишут недовольны всегда те кто не поступил. И нам горько и обидно за этот месяц, я ему говорила каждый день терпи , иди до конца, крос бежал с температурой и страшенным кашлем, все же знают что их построили на построение под дождем. Но результат такой, я навсегда запомнила его глаза когда встречала на вокзале, но сказать ему смогла что за битого 2 небитых дают. И он сам говорит где его ошибки и стремится все исправить. А насчет у кого сколько балов и списков, так они висели у камандирской палатки, глазки открыть только нужно было. И где вы видели учебное заведение без поборов, когда сейчас ребенок приходит в детский сад и собирают на нужды группы сада и прочего. А в школе что лудше, ремонт, охрана, нуждыц класса, подарки учителям, платные уроки в добровольно принудительном порядке и о чем речь. Разницы я не вижу почему считается что в Краснодаре должен быть социолизм.

15/08/2009 [12:09:15]


НПП:

2 наташа234:
Девушка , не надо ,что бы ваш сын опять туда поступал. Вы очень далеки от авиации.
=И где вы видели учебное заведение без поборов...=;= Разницы я не вижу почему считается что в Краснодаре должен быть социолизм.=
За взятки и банку краски можно стать менеджером или юристом. А выравнивать,держать Ny и собирать планки-НИКОГДА.
Таких "позвоночных" рано или поздно хоронят.Точнее то,что соберут из ямы.
Пусть лучше по земле ходит.

15/08/2009 [12:37:21]


наташа234:

НПП:
А я не сказала что я очень близка к авиации, и нигде не говорила о том что сдавать зачеты необходимо за банку краски, да и мой ребенок не так воспитан, чтобы за краску учиться. И у меня вопрос у нас что если родитель далек от авиации то ребенку туда дорога закрыта. Если вы близки к авиации то вы белая кость, а все остольные (кто далек) чернь, отбросы. А на ремонт аудиторий, на то чтобы напечатали брошуру по которой ребенок будет учиться я бы деньги нашла. И почему вы даже не зная этого ребенка называете его безпозвоночным и хороните. Хотя ответа я думаю от вас не дождусь.

15/08/2009 [15:01:52]


туман:

БЛОНДИНКА!!!!

15/08/2009 [15:06:14]


Слава:

КВС Су-24:)):
Хмм.то есть Вы хотите сказать,что должностные оклады допустим СТАРШЕГО ЛЕТЧИКА,СТАРШЕГО ЛЕТЧИКА- ИНСТРУКТОРА И СТАРШЕГО ЛЕТЧИКА-ИНСТРУКТОРА- ИССЛЕДОВАТЕЛЯ равны???
----------------------------------------------
Я хочу сказать, что указанные вами должностные оклады не зависят от места службы или типа самолёта.Если существует клетка СТАРШЕГО ЛЕТЧИКА-ИНСТРУКТОРА- ИССЛЕДОВАТЕЛЯ в Липецке, Саваслейке,Кубинке, Ахтубинске...и.т.д - то ДО одинаковы.
Если конечно считать с 400 - то и поболее может получится...

15/08/2009 [15:23:14]


...:

Летать то учат не в Краснодаре. А в полках,уж поверьте, за банку краски самостоятельно никого не выпустят. Есть конечно в учебных центрах преподы,которые деньги за сдачу зачетов и курсовых просят заплатить, но у них по другому сдают лишь единицы, проверено годами. Но это на факультетах. В полках все по другому. Инструкторам лишний гемор не нужен

15/08/2009 [15:28:33]


Шайтан:

Слава:(((
Мне кажется, ты не прав. ДО, даже зависел от типа самолета (типа за машущее крыло, св.звук, число двигателей, кажись так, мож путаю).


15/08/2009 [15:33:41]


НПП:

4 наташа234:
Дождались...
1. Позвоночные-те кто поступал по звонкам, старая терминология;
2.Народ на этой ветке изо всех сил упирается , доказывает, что училище честное и взяток не берут ни в каком виде, а Вы одним махом всех палите(раскрываете секрет Полишинеля);
3.Я лично похоронил однокашника,которого вот так и тянули, звонками,доп.полётами и уговорами не чехлить его. Доучился,выпустился,судьба догнала уже старлеем.
4.Нивкоем разе я не считаю,что только потомственные должны летать.Они то как раз сейчас своих детей стараются держать подальше от самолётов. Я своего тоже. Вышеупомянутый однокашник был как раз из потомственных.
5.Да,я белая кость.Но я за это потерял отца в авиакатастрофе,сам дотягивал с пожаром до ВПП,хоронил друзей и пашу уже 19 лет на бетоне и в эскадрилье,готовя себе замену,что бы стыдно не было потом.
6.Вашему сыну только удачи!!!
7.Вы пишите с грамматическими ошибками.

4 туман:
----------------
Правильно писать- блондинкО ;-)

15/08/2009 [15:37:02]


НПП:

Тарифный разряд устанавливается в зависимости от "конторы" и стар.лёт в строевом полку и стар.лёт в ГЛИЦе - это два полюса одной должности.И обязанности должностные у них разные.За "крыло","сверхзвук" и т.д. сейчас как таковые не платят. оно входит в тарифный разряд.
Как и со званиями.Стар.лёт в строевом полку-кОпитан,стар.лёт в ГЛИЦе-полковник.

15/08/2009 [15:49:37]


Слава:

Шайтан:
Слава:(((
Мне кажется, ты не прав. ДО, даже зависел от типа самолета (типа за машущее крыло, св.звук, число двигателей, кажись так, мож путаю).
-----------------------------------------
Путаешь:))Это раньше. Сейчас единые тарифные разряды (сетки)Лётчик, ст.лётчик, ком.звена, отряда.......

15/08/2009 [17:37:53]

Авиабилеты

Заказать ж/д билеты с доставкой

Онлайн-табло аэропортов

Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний

Купить, продать авиатехнику, запчасти

Работа в авиации (вакансии, резюме)


Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 · далее
Возврат на главную
страницу форума


Чтобы публиковать комментарии в авиационном форуме, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.

Вы еще не зарегистрированы в авиационном форуме? - Добро пожаловать на страницу регистрации сетевого имени.

Без регистрации сетевого имени вы можете создавать темы и комментировать другие темы только в Гостевом форуме.
Ищите список тем гостевого форума на главной странице сайта

Онлайн-табло аэропортов
Обратная связь/Связаться с администрацией


Rambler's Top100