правила список тем создать тему настройки


Восстановить пароль

Зарегистрироваться


СОСЛУЖИВЦЫ  Краснодарское ВВАУЛ  10 пользователей сделали закладку на эту тему форума
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 · далее



ostin71:

Хорошо наслышан о Краснодаре. Информация из первых рук о том, что там знаний ни х... не дают.

07/12/2008 [17:11:08]


966:

To Ostin71. Них..я знаний там не берут. Или по-вашему как должно быть в ВУЗе? Это не детский сад, где воспитатели попу вытирают детям. Всё что положено-всё выдается. Ну конечно если потом курсант, который благополучно проспал 3 года в Краснодаре на полетах заявляет, что ему "не дали знаний",то можно думать как угодно. А вообще-то знаний нигде не дают. Дают информацию, а вот чтобы эта информация стала знаниями, нужно еще и курсанту что-то делать.. Ну хотя бы что-нибудь..

07/12/2008 [17:33:12]


leha-lp:

966:
А если говорят курсанту что ему учить не надо, и за 1000 рублей он сдаст, то как назвать эту бурсу?

07/12/2008 [17:41:02]


Шкраб:

966:
А вообще-то знаний нигде не дают. Дают информацию, а вот чтобы эта информация стала знаниями, нужно еще и курсанту что-то делать.. Ну хотя бы что-нибудь..
--------------------------
А нах тгда нужен преподаватель, ведь информацию курсант может и сам почерпнуть?
В том то и проблема, что некоторые учителя дают именно информацию, а не знания, т.е. ни хрена не соблюдают целевые установки занятия. Правильно, отчитал и домой :-(((

07/12/2008 [17:45:45]


966:

Ну ежели курсант готов 1000 платить, то значит ни информация, ни знания ему не нужны. Да и вообще. Тут если почитать, то курсанты у нас все-мальчики-зайчики., которые все хотят учиться, получать знания, служить, а вот преподы этому всячески мешают. Я же наблюдал другую картину. Например. Курсант на 1,2 курсе со сломавани "я летчик, мне математика не нужна" благополучно засыпает на лекции, а на 4-м курсе нагло заявляет, что ему не дали знаний в Краснодаре ни по математике той же, ни по аэродинамике.. Кто платить не хочет, тот не будет. И кто хочет учиться, тот получит образование. Как говорится: у желания тысячи возможностей, у нежелания тысячи причин. И причины эти курсанты ищут во всем, только не в себе.

08/12/2008 [09:51:36]


Waul 1:

Не знаю что это за курсанты которые на 4 курсе говорят что им знания не дали, кто хотел тот сам взял а если не взял то делает для этого всё возможное чтобы получить их . А ты кто?

08/12/2008 [10:15:01]


Waul 1:

Конечно курсанты все плохие не хотят учится . Ты кто такой ?

08/12/2008 [10:28:36]


leha-lp:

966:
Вопрос ставят, кто платить не хочет- однозначно не сдаст.

08/12/2008 [14:33:14]


от винта:

Курсантам всяких курсов.
В 80-е я учился в СВВАУЛШ тоже думал что жопа, и летали мало и долго теорию учили, а сейчас считаю, что это было лучшее время в жизни. Не унывайте учлеты на ваш век хватит.
От винта.

08/12/2008 [15:01:13]


robert:

1983 Краснодар:

http://fotki.yandex.ru/users/RobertSz/album/2505/

1993 Краснодар:

http://fotki.yandex.ru/users/RobertSz/album/527/

1978 Краснодар:

http://fotki.yandex.ru/users/robertsz/view/1354

http://fotki.yandex.ru/users/robertsz/view/1317

http://fotki.yandex.ru/users/RobertSz/album/474/

1979 Краснодар:

http://fotki.yandex.ru/users/robertsz/view/1269

Вы знаете их ?
http://fotki.yandex.ru/users/robertsz/view/2029

http://fotki.yandex.ru/users/robertsz/view/2028

Есть инструкторы с 1977-81 здесь ???




08/12/2008 [15:57:59]


966:

Да есть такие личности, которые так заявляют:"а мы не проходили", а сами проспали:) С уважением отношусь к словам военлета. И, Леха, что за дисциплина такая? Я насчет денег.

08/12/2008 [17:50:30]


leha-lp:

966
Со слов лейтенантов, сосут практически все начиная с ротных.

08/12/2008 [21:38:17]


966:

Да. Есть такой позорный факт. Именно на краснодарской базе, причем именно курсовое звено. Естественно, не все. Тут ведь от человека зависит. Ну а насчет экзаменов и зачетов.. Я это тоже проходил. Денег не давал принципиально, а вот экзамены без проблем сдавал. Конечно курсанту трудно с этим всем бороться, а одному и вовсе невозможно, но быть может и курсантов такое положение дел устраивает. Вопрос тут неоднозначный.

08/12/2008 [21:57:57]


Ikar:

Когда учился в КВВАУЛ никогда ни на что не жаловался. Да,не мед. Но: к выпуску подошел с шикарнейшей подготовкой-190 часов налета,из них 40 на боевом самолете. Летал самостоятельно и но чью и в СМУ,пускал ракеты С-5 и С-8,бросал бомбы. Все закончилось довольно-таки плачевно-попал служить в гиблое место-ни полетов,ни условий. Сейчас ухожу,но ни об одном дне в училище не сожалею. Так что ребята,не распускайте сопли,учитесь и еще раз учитесь-это то немногое,что зависит конкретно от вас,а остальное... Судьба!

08/12/2008 [23:57:26]


Ikar:

Когда учился в КВВАУЛ никогда ни на что не жаловался. Да,не мед. Но: к выпуску подошел с шикарнейшей подготовкой-190 часов налета,из них 40 на боевом самолете. Летал самостоятельно и но чью и в СМУ,пускал ракеты С-5 и С-8,бросал бомбы. Все закончилось довольно-таки плачевно-попал служить в гиблое место-ни полетов,ни условий. Сейчас ухожу,но ни об одном дне в училище не сожалею. Так что ребята,не распускайте сопли,учитесь и еще раз учитесь-это то немногое,что зависит конкретно от вас,а остальное... Судьба!

08/12/2008 [23:58:19]


Ikar:

Когда учился в КВВАУЛ никогда ни на что не жаловался. Да,не мед. Но: к выпуску подошел с шикарнейшей подготовкой-190 часов налета,из них 40 на боевом самолете. Летал самостоятельно и но чью и в СМУ,пускал ракеты С-5 и С-8,бросал бомбы. Все закончилось довольно-таки плачевно-попал служить в гиблое место-ни полетов,ни условий. Сейчас ухожу,но ни об одном дне в училище не сожалею. Так что ребята,не распускайте сопли,учитесь и еще раз учитесь-это то немногое,что зависит конкретно от вас,а остальное... Судьба!

08/12/2008 [23:58:41]


ostin71:

to 966 Вот именно,большинство курсантов именно так и заявляют,что нам такого материала не преподавали. 30% курсантов за летнюю сессию из 13 предметов имееют по 7-8 двоек.Практически 70% курсантов имеют по 1-2 двойки.Без двоек - по пальцам сосчитать можно.Это у нас, на 4 АФ.Так это по Вашему все они проспали три года в Краснодаре? Никак с Вами согласиться не могу, уважаемый Оппонент.

09/12/2008 [16:07:16]


максим-95:

ostin71:

to 966 Вот именно,большинство курсантов именно так и заявляют,что нам такого материала не преподавали. 30% курсантов за летнюю сессию из 13 предметов имееют по 7-8 двоек.Практически 70% курсантов имеют по 1-2 двойки.Без двоек - по пальцам сосчитать можно.Это у нас, на 4 АФ.Так это по Вашему все они проспали три года в Краснодаре? Никак с Вами согласиться не могу, уважаемый Оппонент.

09/12/2008 [16:07:16]=====================================================================
Да так и говорят выпускники-2007,2008 котрые пришли к нам служить.Денюшшка-основа основ в КВАУЛе

09/12/2008 [16:13:11]


966:

Ну если двойки получили... И что за предметы? Уж по аэродинамике Косой нормально учил;)

09/12/2008 [17:55:53]


4й курс 2ой АФ:

Все такие умные...Нет слов...Учите то,что дают,рты не открывайте,сопляки красиво сказано,а главное по назначению.Все хорошо,приведу соотношение 80 часов экономики и 22 часа АО,и также по всем спец дисциплинам.Зато все кричат,надо урезать аэродимамику и к 70ч культуры нарезать еще.А ты курсант учи самолет за 2 недели,вперед.Я не отрицаю сна,денег за экзамены.Ну а скажите же мне дяди,кто из вас в свое время не спал?Еще скажите теперь основной вид занятий самоподготовка.Хотя так оно и есть,все же людям надо обьяснить.

09/12/2008 [18:54:25]


Liven:

4й курс 2ой АФ:
Все хорошо,приведу соотношение 80 часов экономики и 22 часа АО,и также по всем спец дисциплинам.

Все эти экономики, политологии, социологии, культурологии и другие "Логии" являются священной коровой 5 управления ГУК. Ни одного часа из этих дисциплин снять нельзя, иначе такая программа просто не пройдёт согласования в ГУКе. Все спец. дисциплины, включая лётную практику, формируются за счёт "Вузовского компонента", "Дисциплин по выбору студента", "Федерального и регионального компонента" - это в общей сложности 20-25% общего бюджета времени. Выводы делайте сами.

09/12/2008 [21:29:51]


Liven:

ostin71:

to 966 Вот именно,большинство курсантов именно так и заявляют,что нам такого материала не преподавали. 30% курсантов за летнюю сессию из 13 предметов имееют по 7-8 двоек.Практически 70% курсантов имеют по 1-2 двойки.Без двоек - по пальцам сосчитать можно.Это у нас, на 4 АФ.Так это по Вашему все они проспали три года в Краснодаре? Никак с Вами согласиться не могу, уважаемый Оппонент.

Наблюдал однажды интересную картину. Идёт лекция по механике, читает уважаемый профессор. Уважаемый не только здесь, но и там - периодически приглашается на чтение своего курса в Сорбонну. На лекции одна половина курсантов спит, вторая тупо смотрит в окно. Вопрос:Кокого лектора нужно, чтобы его слушали? Может, он танцевать перед курсантами должен? Или 2 часа анекдоты рассказывать? Про уровень поступающих в училище уже не говорю - слов не хватит. Я не говорю, что нет нормальных курсантов - есть, и достаточно много. Но они "ботаны" по определению, и в конце концов их задавливают те, кто учиться не хочет.

leha-lp:

966:
Вопрос ставят, кто платить не хочет- однозначно не сдаст.

Если знаете, кто - фамилии в студию. Если не знаете - не надо ля-ля. Любой курсант, который знает, что он может сдать экзамен или зачёт сам - будет сдавать сам и сдаст. В случае напряга может пойти к зам. по науке, зам. по лётной, начальнику ЛМО. К начальнику училища, в конце концов. И это вполне реально, без угроз. что его остальные преподы валить будут. А все остальные - будут искать способы заплатить или найти спонсора, который преподавателя задавит. благо, в нашем штабе таких достаточно.Ну а самый ленивый - будет сидеть в отпуске и всем рассказывать, что он знал, но не смог заплатить, поэтому и не сдал.

09/12/2008 [21:51:23]


leha-lp:

Liven: Писал выше со слов лейтенантов. Да говорят если будут вымогать вы жалуйтесь, и родителям тоже самое, а про фамилии если бы кто хотел написал в прокуратуру. Одно скажу когда я учился ни в одном летном училище известном мне деньги не брали.

09/12/2008 [23:53:15]


Liven:

leha-lp:
Повторяю: есть фамилии - в студию, пж-та. Если нет - всё это ОБС. Кто хочет учиться - тот учится, тому на кафедрах помогают.

10/12/2008 [14:04:17]


АэроЛИС:

2 Liven:
Подскажите, пожалста, а вы кем в Краснодаре? Ну, или намекните...

10/12/2008 [16:18:51]


Liven:

Преподавателем. Причём достаточно давно, ещё разноцветных помню.

10/12/2008 [19:33:51]


leha-lp:

Liven: А фамилию моно, я заодно уточню как у вас было на зачётах.

10/12/2008 [19:47:14]


Liven:

На почту - мона.

10/12/2008 [20:01:16]


321 проехали:

Опять всё в одну кучу смешали. А ещё четвертый курс. Почти офицер.
Дорогой мой. Контингент, который сейчас, в большинстве своём, поступает в единственное лётное училище просто необходимо учить культуре, правилам хорошего тона и другим наукам, которые из стада абитуры старательно, последовательно формируют будущих офицеров. К тому, эти «не нужные» науки развивают хилые мозги. И диплом вы получите о верхнем образовании, что подтвердит ваше знакомство с предметами общего развития. Не нужно свистеть, что вы там все благородные от рождения, начитанные, у вас нет воровства, мордобоя, матерщины.
Что касается 22 часов по АО. Вам этого мало? А что там можно еще учить? Или вы хотите учить АО по второму кругу? Вам дают 22 часа, это ровно столько, сколько нужно. Другое дело, что кому-то этого времени мало в силу своей безмозглости. Ну тогда такие должны учится во время отпуска.
И от себя, добавлю. Может станет понятным кое-что. Я давно уже не летаю, пенсионер. Сейчас руковожу своей фирмой. У меня существует правило, рабочий день должен заканчиваться в 17 часов. Ни минутой позже. У меня были сотрудники – рубанки, которые считали, что я их похвалю, если они показушно будут оставаться на работе позже этого времени. Оказалось наоборот. Они получили выговор. Я считаю, если работник не укладывается с работой в отведённое время, это плохой работник. И поверь на слово, что бы не быть уволенным, теперь все успевают делать свою работу до 17. Подумай, для чего я тебе это написал. И не надо скулить. Вы будете не только лётчиками, а офицерами. Учите, учите всё, что дают. Потом спасибо скажите им (преподам). Потом учиться будет уже некогда. Дети пойдут, семья, работа, служба не даст учить.


10/12/2008 [20:21:04]


966:

22 часа АО? На 4 курсе? Хм. Вот программа на 3АФ: физическая культура-42 часа, социология-60 часов, безопасность на воздушном транспорте-46, медицинское обеспечение-42, ТАКТИКА-40, управление подразделениями в мирное время-72,аэропорты, воздушные перевозки и аэродромы-72, ОРГАНИЗАЦИЯ ЛЕТНОЙ РАБОТЫ-36,ВОЗДУШНАЯ НАВИГАЦИЯ-30, ПРАКТИЧЕСКАЯ АЭРОДИНАМИКА-24, КЭСД-40, АО-6, РЭО-4, АВИАЦИОННОЕ ВООРУЖЕНИЕ И ЕГО БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ-84, ПАРАШЮТНАЯ подготовка-78, ОВУ-6, строевая подготовка-6 и огневая подготовка- 6 часов. Так что не 22 часа АО, а 6, во всяком случае у наших штурмовиков:)

12/12/2008 [20:29:52]


leha-lp:

Выпускник Армавира 96г изучал(в часах):История-100;Философия-90; Политология-72; Социология-52; Основы экономической теории-32; Военная психология и педагогика-80; Основы права-32; Военная история-50; Высшая математика-240; Физика-140; Иностранный язык-170; Теоретическая механика-70; Техническая механика и инженерная графика-170; Основы электротехники, радиоэлектроники и автоматики-180; Вычислительная техника и программирование-60. Неужели недостаточно общих предметов и надо было ради проформы делать "пятилетку". Лейтенанты приходят с иностранным языком-800 часов и что они думаете его знают...
По спецам: Аэродинамика-280; тактика-362; АВ и его применение-200;Воздушная навигация-244; КЭСДиАО-356;РЭО-122;Метеорология-50;Основы организации лётной работы и обеспечение безопасности полётов-152. Ну и плюс вся ка военщина.
Система обучения формальна до безобразия. Не должен курсант начинать летать после третьего курса

12/12/2008 [21:10:18]


Gilman:

Мне 23, закончил гражданский ВУЗ, затем был призван на военную службу офицером. Служу командиром автомобильного взвода в автобате. По специальности инженер по автомобилям. Весной получу старлея, в конце июня увольняюсь в запас. Огромное желание поступить, отучиться, летать, служить. Но как быть?то, что второе высшее платно-в курсе. Как вообще по возрасту? не поздно ли? вообщем хочу стать военным летчиком. Может кто нить че подскажет по этому поводу?
заранее благодарен

15/12/2008 [01:18:38]


Alexander82:

после нового года прямо в армии эту тему по пробивай, в кадрах поинтересуйся . с нами в КВАИ пацаны учились прямо из армии поступали и даже прапор учился вот! если очень надо могу поинтересоваться, куда обратися.
суетится кстати с января надо начинать.


15/12/2008 [01:32:51]


Gilman:

Alexander82: конечно поинтересуйся, я только благодарен тебе буду.....

15/12/2008 [13:32:03]


ArtemL:

Gilman у тебя один выход- аэроклуб. На год младше меня поступал парень после института,его сначачала зачислили, приступил к учебе, а в середине 1го курса его отчислили, сославшись на законодательство. Потому что в нашей стране второе высшее образование ПЛАТНО.Непонятно зачем пацану пол года голову морочили....

19/12/2008 [22:33:48]


ArtemL:

Gilman у тебя один выход- аэроклуб. На год младше меня поступал парень после института,его сначачала зачислили, приступил к учебе, а в середине 1го курса его отчислили, сославшись на законодательство. Потому что в нашей стране второе высшее образование ПЛАТНО.Непонятно зачем пацану пол года голову морочили....

19/12/2008 [22:34:05]


ArtemL:

Gilman у тебя один выход- аэроклуб. На год младше меня поступал парень после института,его сначачала зачислили, приступил к учебе, а в середине 1го курса его отчислили, сославшись на законодательство. Потому что в нашей стране второе высшее образование ПЛАТНО.Непонятно зачем пацану пол года голову морочили.... Поинтересуйся на всякий случай, вдруг поменялось что- нибудь...И полистай федеральный закон "о высшем образовании". Удачи.

19/12/2008 [22:37:09]


haligali:

Liven: Вы хотите сказать , что без наших подсказок Вы не знаете тех преподов , которые берут деньги... Не поверю. Вы же , наверняка , не похожи на страуса.

20/12/2008 [17:53:10]


ostin71:

Передаю привет своим выпускникам 2007 года: Логачёву Денису,Ерохину Жене,Черневичу Артёму и всем парням из 505,506 классных отделений.

21/12/2008 [14:37:57]


максим-95:

ArtemL:

Gilman у тебя один выход- аэроклуб. На год младше меня поступал парень после института,его сначачала зачислили, приступил к учебе, а в середине 1го курса его отчислили, сославшись на законодательство. Потому что в нашей стране второе высшее образование ПЛАТНО.Непонятно зачем пацану пол года голову морочили.... Поинтересуйся на всякий случай, вдруг поменялось что- нибудь...И полистай федеральный закон "о высшем образовании". Удачи.

19/12/2008 [22:37:09]=======================================================================
Учился у нас парень\+его на курс старше перевели.Выпустился на год раньше.(в 2004 году.)

21/12/2008 [17:28:38]


Liven:

haligali:
Вообще-то, вопрос стоял так:"Вопрос ставят, кто платить не хочет- однозначно не сдаст".
Ну а о том что берут многие - есть такая тема. Берут бумагой - потому что писать не на чём, разве что самим покупать. Берут заправками для картриждей - что такое раздаточный материал, не мне Вам говорить. Берут краской - чем то же надо аудитории ремонтировать. Берут другими стройматериалами, потому что всё рассыпается. К сожалению, есть и такие, которым деньгами именно дают - дают те, которые сдать самостоятельно не могут в принципе. Ну, или не хотят.

21/12/2008 [19:53:50]


Gexogen:

Кто что слышал о сокращениях курсантов в КВВАУЛ? Знающие люди,сколько сейчас человек учится на первом курсе,у нас в полку пршла инфа, что 80. Это же 3.14здец Советской Авиации, ребятушки!

01/01/2009 [18:12:30]


Gexogen:

Если сейчас 80, то сколько будет на выходе? 40? С такими темпами через лет 5 лётчик будет на вес золота

01/01/2009 [18:32:48]


Gexogen:

На форуме ни одного курсанта КВВАУЛ нету чтоли? Подскажите, про 1 курс- это правда?

01/01/2009 [18:45:36]


Димонс:

Ёма, ты издеваешься чтоли? Система понимаешься какая, гос-во сказало: в 2*** году выпустить 80 пилотов (к примеру), они набирают 130 и по ходу дела отчисляют ненужных. Про первый курс - гон, там как минимум человек 120.

01/01/2009 [18:50:43]


Димонc:

260 человек =/

01/01/2009 [20:04:02]


Gexogen:

Респект, Димонс, успокоил!

01/01/2009 [21:25:29]


haligali:

Ну не знаю , насколько он Вас успокоил, но на 2-м курсе 360 чел. учится - на 100 больше - почувствуйте разницу... не знаю , правда , сколько из них отчислят...

01/01/2009 [22:49:19]


Курсант квваул :

На 1ом курсе - 260, на 2ом - 360 на 3ем - 420 человек про сокращения правда но когда они будут никто не говорит...

02/01/2009 [09:40:29]


Gexogen:

Мда, 420- это даже много для нынешнего положения дел с техникой в войсках (по 3-4 рабочих машины на полк)

02/01/2009 [16:59:33]

Авиабилеты

Заказать ж/д билеты с доставкой

Онлайн-табло аэропортов

Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний

Купить, продать авиатехнику, запчасти

Работа в авиации (вакансии, резюме)


Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 · далее
Возврат на главную
страницу форума


Чтобы публиковать комментарии в авиационном форуме, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.

Вы еще не зарегистрированы в авиационном форуме? - Добро пожаловать на страницу регистрации сетевого имени.

Без регистрации сетевого имени вы можете создавать темы и комментировать другие темы только в Гостевом форуме.
Ищите список тем гостевого форума на главной странице сайта

Онлайн-табло аэропортов
Обратная связь/Связаться с администрацией


Rambler's Top100