правила список тем создать тему настройки


Восстановить пароль

Зарегистрироваться


СОСЛУЖИВЦЫ  Краснодарское ВВАУЛ  10 пользователей сделали закладку на эту тему форума
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 · далее



Bez:

волку
Вопросы есть:
- что значит "не доучиться"?;
- "доехать не так легко" - ведь не пешком, проездные выдают, пора начинать жить самостоятельно.
Ну вот и расскажи людям, за что отчисляются курсанты.
Только не надо петь песни про летную неуспеваемость, статистикой владеем.

31/03/2006 [19:56:35]


волк:

Уважаемый Bez! Если не секрет..откуда статистика?
Отчисляют за все подрят. Согласен, есть и те которые ушли сами, но это - "капля в море". А тебе хотелось бы учиться за несколько тысяч км от дома?!?! как 60% на нашем курсе.

01/04/2006 [19:16:56]


Bez:

Волку
Статистика из КВВАУЛ.
Все вы собираетесь быть военными летчиками, а это гарантия того, что вы будете служить явно не у мамы на огороде. Надо привыкать. Считаю, что это надуманная проблема.
Хочу напомнить, что тем, кому не удается вылететь самостоятельно/ЛНУ/, обязательно предлагают перейти в штурмана/ЧВВАКУШ/, или в ЕВВАУ- управление воздушным движением.
Причины отчисления курсантов:
-пьянство;
-самоволки;
-уголовные преступления;
-воровство /как у товарищей, так и из квартир, машин, гаражей.../;
-элементарная тупость /3 попытки сдать зачет или экзамен/;
-ЛНУ;
-здоровье.



01/04/2006 [22:05:01]


волк:

На счет "надуманной проблемы",я знаю многих своих знакомих которые хотелибы учится в летном,потомучто сам закончил ОШИ с ПЛП,но их остановила необходимость ехать в Краснодар.Ето слишком далеко от дома.Поэтому сейчас и возникла мысль разделить училище на Краснодар и Борисоглебск.Если у тебя есть доступ к статистике КВВАУЛ,то ты знаеш сколько перешло в Ейск и Челябинск.Не так и много,особого желания туда переводится нет ни у кого из отчисленных.А на счет воровства я даже и не могу ни кого вспомнить,со своего,отчисленных за ето!

02/04/2006 [15:55:32]


Bez:

волку
А у кого это возникла "мысль разделить"?
В этом году в КВВАУЛ будут летать 850 курсантов, да еще есть 1-й и 2-й курсы, ты не можешь знать про всех.
Выражение "слишком далеко от дома" я не принимаю. В дальнейшем вам предстоит служить не только далеко от дома, но иногда и от цивилизации. Вы изначально должны быть к этому готовы.

02/04/2006 [16:02:42]


kok:

ЧВВАКУШ- это что??? А что обычно делают штурмоны??? это им что не нужно здоровье и успеваемость??

04/04/2006 [20:48:04]


Bez:

КОК
ШтурмАна! Они подсказывают водителю самолета дорогу в сторону противника, а подлетев ближе, штурмана этого противника уничтожают. После чего подсказывают водителю самолета дорогу домой.
ЧВВАКУШ - это Челябинское училище, в котором готовят штурманов.
В ЧВВАКУШ предлагаают перейти здоровым и умным, которые не смогли вылететь самостоятельно.
Почему некоторые не могут вылететь самостоятельно - это тема отдельного разговора, здоровье и успеваемость здесь не при чем.

04/04/2006 [21:15:46]


РЕВЕРС:

ХорошЪ песни петь. Ты лучше озвучЪ сколько зелени нужно отвалить чмырям в Краснодаре, чтобы потом попасть в Балашов?

04/04/2006 [21:20:03]


Bez:

Не все в этой жизни продаются.

05/04/2006 [18:09:26]


evro:

Зато я знаю,как эти курсанты водку с вечера перед полётами жрут,а утром жалуются на инструкторов что они им летать не разрешают,типа подрывают боевой дух.

05/04/2006 [18:30:53]


Bez:

evro
Всякое бывает...

05/04/2006 [20:20:21]


РЕВЕРС:

2Bez:
Тебе сколько лет?

05/04/2006 [20:26:20]


Bez:

МНОГО.

05/04/2006 [20:55:22]


KOK:

Куда можно поступить с плохим зрением,что-бы поближе к небу??? Вопрос жизни и смерти!!! Подскажите!!!

07/04/2006 [14:34:26]


Bez:

КОК
МАИ.

07/04/2006 [14:58:09]


Колян:

привет всем кто учился в КВАИ,я там проучился 4 года,так и не доучился.
Bez,а ты наверное служишь там?

09/04/2006 [16:11:40]


Колян:

я тоже могу ответить на любые вопросы,как поступить,кому дать,кому не давать,где кто летает и на чем,парень который интересовался про зрение-если не ошибаюсь в ВТА ограничение 0.8-0.9

09/04/2006 [16:15:02]


Bez:

Коляну
Нет, не служу.

09/04/2006 [16:21:21]


волк:

На счет ВТА,со зрением ты не прав.Только 1,это точно.Можно в Ейск пойти,там даже курсантов несколько полетов катают во второй кабине на Л-39,в качестве показного занятия.
А на счет "сколько отвалил за Балашов"-а ни сколько,главное желание.

09/04/2006 [16:39:01]


Bez:

А вот в этом я с Волком соглашусь.
Хотя возможны варианты...

09/04/2006 [16:49:51]


FLIGHTERS:

Здраствуйте, я тоже собрался поступать в КВВАУЛ или ещё его называют КВАИ, так вот, возник вопрос, врач сказал что если есть родинки то возникают проблемы прохождения ВЛК. Как быть и что делать? если что пишите на мыло! Всем поступающим Удачи. Пишите на мыло. drayvar2005@mail.ru

10/04/2006 [10:06:51]


Bez:

FLIGHTERS:
"Если что" - это что?
А где вы видели человека без родинок?

10/04/2006 [18:34:51]


Aisha:

zdravstvuite!ya tut 4itala vashi voprosi i otveti,i mne o4en' interesno stalo kak zhivut kursanti iz drugix stran?esli oni ne Krasnodarci...

11/04/2006 [10:56:01]


Aisha:

Bez, ya s4itayu 4to v KVVAUL u4atsya tol'ko vospitannie lyudi i umnie.mne kajetsya 4to ty odin iz nix.ya mnogo slishala o KVVAUL i mne priyatno 4to vy vse otkrili svoe okoshka.Ya sama iz Kazaxstana,i ya lyublyu vse 4to svyazona s poletami.

11/04/2006 [11:13:45]


FLIGHTERS:

А есть люди которые поступают в ЧВАИШ ????

11/04/2006 [12:02:40]


Bez:

Aisha:
Эти курсанты живут в общежитии, отдельно от наших курсантов. Я не учусь в КВВАУЛ, поздно уже.
FLIGHTERS:
Правильно будет ЧВВАУШ. А что, вам все равно, куда поступать?

11/04/2006 [13:33:13]


FLIGHTERS:

Bez: Нет, просто интересно, мало ли, мож здоровья в КВВАУЛ нехватит, вот и в ЧВВАУШ можно...

11/04/2006 [14:37:58]


Bez:

FLIGHTERS:
Штурманом быть - дело сложное и трудное, это тебе не летчик. Тут надо понимать, на что подписываешься.

11/04/2006 [17:49:20]


FLIGHTERS:

Bez, а ты сам то кто? Если у человека душа в небо рвётся то ему без разницы кем он будет, даже борттехником, лётчик это не профессия - это состояние души. А если есть желание то и результат будет.

11/04/2006 [18:30:53]


Bez:

FLIGHTERS:
Я по специальности штурман, работал в ав. ВМФ.
Ситуацию понимаю лучше, чем ты, поэтому заранее предупреждаю,что быть штурманом в авиации труднее, чем летчиком и по обьему работы, и по психологическим соображениям.
А вот это - " если есть желание то и результат будет", претворяй в жизнь, всё в твоих руках.

11/04/2006 [19:22:28]


РЕВЕРС:

Значит штурманом ...РАБОТАЛ в ав. ВМФ...хе-хе!
Ну и что ты, работничек там на наработал, что проводишь профориентацию в военное училище лётчиков?


11/04/2006 [19:51:04]


Bez:

РЕВЕРСУ
А что смешного?
Судя по новым веткам, вы тоже без штурмана не справляетесь.
Будет хуже, если профориентацию будет проводить человек, который за счет армии получил образование, а потом дизертировал.
Военный летчик - это прежде всего защитник Родины, а потом уже пилот! Но некоторым зтого не понять...

11/04/2006 [19:57:45]


РЕВЕРС:

Смешно то, что если вы не двухгодичник и закончивший военную вурсу, выражаетесь не как "сапог". Не уже ли за годы "работы в ав.ВМФ" не поняли что в армии не работают, а служат?


11/04/2006 [20:23:16]


Bez:

РЕВЕРСУ
Я,скорее "30-ти годичник".
Эа это время я много чего понял, а гражданскому человеку так понятней.

11/04/2006 [20:43:53]


Колян:

Волк,
за Шалашов я не отваливал,я туда так попал и пожелел,лучше в Бэбск


11/04/2006 [21:29:47]


Колян:

Bezу
значит Остров

11/04/2006 [21:33:24]


Аз есмь:

РЕВЕРС привет давно не общались


11/04/2006 [21:36:07]


Bez:

Коляну
И совсем не Остров, хотя с начальником хорошо знаком.
ВВС ТОФ.

11/04/2006 [21:41:56]


Колян:

значит просвещенный штурман,а откуда если не секрет

11/04/2006 [21:43:07]


Колян:

Bez
а на каких самолетах летал

11/04/2006 [21:57:39]


Bez:

Коляну
"Каменный ручей" - Монгохто.

11/04/2006 [21:58:08]


Колян:

а так много знаешь про институт,и так далеко служил,я даже на карте боялся смотреть где это место

11/04/2006 [22:00:32]


Bez:

Коляну
Просто сейчас я живу в Краснодаре.
Для Морской Авиации это не расстояния. Всего 10 часов полета без посадки.

11/04/2006 [22:11:26]


morlet:

Без:
Ты уж, про летчиков - то, как-то уж,- без летчиков в авиации(и морской тоже) штурман НЕ НУЖЕН.

12/04/2006 [03:52:07]


Bez:

morlet:
Летчики очень даже нужны, если не будет летчиков, кто-же будет штурманов на работу возить? Не-е-е, мы без летчиков не можем!

12/04/2006 [06:26:12]


FLIGHTERS:

Bez, окажи услугу, пожалуйста, если это возможно вышли материалы по проф отбору на мой электронный ящик. Твоя помощь будет бесценной, будущим работникам неба это очень даже кстати, а если есть возможность вышли примеры вступительных экзаменов. Премного благодарен. кстати, без штурманов - никуда. Куда штурман скажет лететь - туда и полетим.

12/04/2006 [10:28:20]


Aisha:

Bez, spasibo 4to otvetili.

12/04/2006 [12:28:14]


Bez:

FLIGHTERS:
Необходимые требования, программы вступительных экзаменов,... - комплект документов, приобретается в учебном отделе в печатном виде за 500 рублей.
Материалы по профотбору не распространяются, да и тренировки только вредят.
Aisha:
Всегда рад.

12/04/2006 [13:35:34]


FLIGHTERS:

Bez, недумал что бывают такие Жлобы. Ну уж извини, нехочешь помочь и ненадо. Спасибо за ответ. А ты по национальности не еврей случайно? 8))

12/04/2006 [14:17:45]


Bez:

FLIGHTERS:
По национальности я русский. А чем тебе евреи не нравятся? Странная реакция... однако. Сам то понял, что сказал?

12/04/2006 [14:21:12]

Авиабилеты

Заказать ж/д билеты с доставкой

Онлайн-табло аэропортов

Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний

Купить, продать авиатехнику, запчасти

Работа в авиации (вакансии, резюме)


Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 · далее
Возврат на главную
страницу форума


Чтобы публиковать комментарии в авиационном форуме, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.

Вы еще не зарегистрированы в авиационном форуме? - Добро пожаловать на страницу регистрации сетевого имени.

Без регистрации сетевого имени вы можете создавать темы и комментировать другие темы только в Гостевом форуме.
Ищите список тем гостевого форума на главной странице сайта

Онлайн-табло аэропортов
Обратная связь/Связаться с администрацией


Rambler's Top100