Неужели нЕкому рассказать о поступлении 2010 ? Как всё прошло? Как сейчас КМБ идёт ?

haligali:
Да, да, один продвинутый парнишка, поступивший, рассказывал вот так вот о поступлении, о курсантской жизни... все читали, подбадривали на дальнейшие подвиги - а через 9 месяцев его вызвали и чуть не отчислили...
Есть ещё желающие???

бывает...:

haligali:
Да, да, один продвинутый парнишка, поступивший, рассказывал вот так вот о поступлении, о курсантской жизни... все читали, подбадривали на дальнейшие подвиги - а через 9 месяцев его вызвали и чуть не отчислили...
Есть ещё желающие???

Абсолютно правильно! Ибо нех тут 3.14деть о роде занятий, трудностях и и т.д.
Хотел летать больше всего на свете, хотел стать летчиком? Значит сиди и дуй в две дырочки, терпи и умоляй инструктора чтобы научил тебя летать!!!
А то развели тут деточки ясли, млять. Трудно им... Всегда и везде было трудно, везде и всегда брали налом, водкой и прочим, были ненавистные офицеры и т.д. и т.п. Все через это прошли! Но стали - кто летчиком, кто инженером с большой буквы.

Так что, долой эту тему про пару, типа летчиков! Когда станете ими, будете голос подавать!

Да что говорить о наборе 2010 - полная лафа. Абитура проходила в казарме, так что условия были лучше, чем на прошлых годах поступления. КМБ - осталось одно название - тупо сидят учат уставы и убирают территорию. Я не знаю, кого набрали на летчиков - кто-то поступил сам, кому-то "помогли", но глядя на ту плачущую абитуру даже не знаю, кто из них получится

Да что говорить о наборе 2010 - полная лафа. Абитура проходила в казарме, так что условия были лучше, чем на прошлых годах поступления. КМБ - осталось одно название - тупо сидят учат уставы и убирают территорию. Я не знаю, кого набрали на летчиков - кто-то поступил сам, кому-то "помогли", но глядя на ту плачущую абитуру даже не знаю, кто из них получится

Вопрос ко всем - насчет перебазирования училища и ему "приданных" что-нибудь известно?

Юра 64:
Хотел летать больше всего на свете, хотел стать летчиком? Значит сиди и дуй в две дырочки, терпи и умоляй инструктора чтобы научил тебя летать!!!
А то развели тут деточки ясли, млять. Трудно им... Всегда и везде было трудно, везде и всегда брали налом, водкой и прочим,

ЭТО не трудности-это ДЕБЕЛИЗМ! Трудности могут быть в учебе, в спорте, в освоении техники.
А то, за что вы голосуете- советская махровая кирза, превращающая умных подростков в зомби живущих по принципу *ты начальник -я дурак*. Почему нельзя в интернете написать о поступлении?!-потому что это такой беспредел, что его нельзя миру показать.

Blaster:
Пока вроде бы про все преобразования молчат. Однако помним Иркутское училище в одночасье канувшее в историю.

Blaster:
Пока вроде бы про все преобразования молчат. Однако помним Иркутское училище в одночасье канувшее в историю.

я в немного лет назат закончил это "замечательное" училище так что имею право подать голос (как вы говорите)

Первые три года(пока не уехал на полёты) вообще не хочу вспоминать!!! Отношение скотское, даже вспомнить не ченго(причём я был не из угнетённых курсантов! типа л.хов) Нормального руководства не было, все использовали училище как трамплин в генералы, потом получали и смывались(не было настоящего ХОЗЯИНА- пусть строгого но справедливого!!!)
А сейчас зная положение дел поверьте на слово друзья: 2009-2010 наборы поступили только сыны отцов и богатых папаш! А толковым парням от ворот поворот.ИХ не спрашивали сынок куда ты хочешь, а сказали "я уже договорился" и можете меня сколько хотите переубеждать-не получится! Но это аукнется всем позже! У меня тоже такие курсанты НА курсе были, 50% уже на грожданке.

так еще для инфы: из 45 человек отнимите еще 50-60 % не дойдёт до выпуска по разным причинам(землю не видят, грубняки, здоровье.....и т.д) Вот и считайте сколько летунов в 2015 году выпустится....

не серчайте на такие слова (не приятные), просто всё действительно так! А техника в УАПах оставляет желать лучшего))) Обратитесь к инцидентам за прошлые 2-3 года.

Кто может что то противопоставить пишите с интересом почитаю!

Пришёл, нагадил и ушёл...Все козлы, а он Д"Артаньян.А сам писать без ошибок не может.

haligali:

Пришёл, нагадил и ушёл...Все козлы, а он Д"Артаньян

человек не *Пришёл, нагадил и ушёл* а совсем наоборот. а Вы опровергните если сможете.
Мои друзья поступали туда 2 года подряд-там такой беспредел, просто не верится.а еще один знакомый учится на 3 курсе.так, что не надо..

jetstream,
Те, кто сейчас учится, писать не может, лучше Вы пишите, с интересом почитаем!

Дегтярёва уже сто лет как нет в Краснодаре. А замполиты они везде г--но.

haligali:

Дегтярёва уже сто лет как нет в Краснодаре. А замполиты они везде г--но.

Да ну нах...есть и нормальные..просто должность такая...злоебу4ая

To jetstream: насчет набора 2009 я готов поспорить - из 32 набранных человек 14 льготники, которые поступали вне конкурса.. Остается 18 конкурсных мест. Максимум баллов егэ из числа поступивших 237 - не во всех гражданских ВУЗах могут похвастаться такими студентами. А за физ-ру больше 90 баллов почти у всех... А вы нам тут какие-то голословные обвинения предъявляете.. Согласен, есть те, у которых есть связи, но если вы не можете сказать точно и напрямую кто и с помощью кого поступил - ваши слова не имеют никакого смысла

----to blaster -----

уважаемый товарищ уже понятно что вы из рук. состава или что то типа!!!! Вы мне так и не доказали, о том что я не прав!!!! Сейчас сижу со своими однокашниками (моего года выпуска)и они точь в точь мои слова подтверждают! Писать конкретные фамилии глупо, да и не зачем! А Дегтярёв и правда был не рыба не мясо!!! Всем рулил Пилип на которого он всё свалил!!!!!Но и того уже нет! Про Панарина уже всё сказано, а училище Краснодарское пора уже делать ЛЁТНЫМ а не пехотным или танковым!!! Вы посчитайте сколько у вас(нас) летного состава преподают!!!?? на одной руке пальцев хватит!! А за ошибки прошу прощения, быстро печатаю иногда ошибаюсь- это так важно?

С уважение Я.

P.S снова жду ваших ответов или опровержений....

НИЧЕМ ситуация в КВВАУЛ не отличается от ситуации в остальных вузах ВВС. Уровень образования в военных, да и не только, ВУЗах упал до нуля повсеместно. Пообщайтесь с выпускниками ЧВВАУШа и поймёте, что в КВВАУЛе ещё чему-то учат (инструктора в полках). Про инженерные вузы вообще молчу. И дело не в Краснодаре- осталась бы Кача, Тамбов, Барнаул- и они бы также разложились на мелкие взяточки и поборы, и уровень их выпускников ничем бы не отличался от выпускников Краснодара.

да ---Балтимор--- как говорится "РЫБА ГНИЁТ С ГОЛОВЫ"..... сейчас пытаются сломать старую систему не подготовив и не создав новую!!!! Обычно такой процесс ведёт к саморазрушению и дегродации. А врагов табуретками закидаем)))

а вообще мне нравилась старая система(КОМЭСКи и старше её наверняка помнят) когда все сначала на Л-29 летали а потом ну понятно я думаю всем! Какой бы то летчик не был он должен знать(и ощутить на своей шкуре) что такое бочка, петля, штопор и т.д......

"А сейчас к примеру транспортники кроме как крен до 45 и ничего не знают" а про сваливание и 2е режимы даже и не слышали

Собственно говоря в КВВАУЛе такая система и замышлялась изначально- лётная практика на Л-39, затем объективное (с учетом личного предпочтения и индивидуальных летных способностей) распределение по факультетам. У выпускников 2006 года все так и было- 3 курс 100% на Л-39, а дальше кто вылетел- сам решал свою судьбу, прислушиваясь к советам инструктора. Выпускники 2007 года уже частично летали на Л-410, но с Л-39 набирали в Балашов тоже. Жертвой этих полётов на ЭЛке стал и я, мечтавший с детства о больших самолетах и три года в Краснодаре представлявший себя только в кабине огромного лайнера, но полетав на 3 курсе на сложный пилотаж на Л-39 уже слабо представлял себе свою дальнейшую жизнь без маневров и перегрузок

jetstream: ---Какого же года Вы выпуска, что можете давать ТАКИЕ методические указания ??? Я в принципе сразу понял, что Вы из истребителей. Но ТАК высокомерно по отношению к другим родам авиации... Кто Вы такой ??? Вы лётчик - испытатель ? Вы летчик-космонавт ? Кто Вам дал право ТАК судить ? Крен 45...Если Вам РАЗРЕШИЛИ сделать бочку, так что теперь ? Вам никогда не говорили такую фразу : "кто на что учился" ? Очень жаль, что я не встретил Вас в Краснодаре и не всыпал Вам ремня...Может быть Вы были БЫ умнее, добрее и лучше.

jetstream: ---Вы как то навязчиво призываете к дискуссии и опровержениям. Я Вас не оскорбляю, но кто Вы такой, чтобы Вам доказывать ? Вы как то постоянно твердите - если не согласны - докажите обратное. А Вы можете обоснованно доказать свои слова ?

Балтимор, штат Мэриленд:

Собственно говоря в КВВАУЛе такая система и замышлялась изначально- лётная практика на Л-39, затем объективное (с учетом личного предпочтения и индивидуальных летных способностей) распределение по факультетам. У выпускников 2006 года все так и было- 3 курс 100% на Л-39, а дальше кто вылетел- сам решал свою судьбу, прислушиваясь к советам инструктора. Выпускники 2007 года уже частично летали на Л-410, но с Л-39 набирали в Балашов тоже. Жертвой этих полётов на ЭЛке стал и я, мечтавший с детства о больших самолетах и три года в Краснодаре представлявший себя только в кабине огромного лайнера, но полетав на 3 курсе на сложный пилотаж на Л-39 уже слабо представлял себе свою дальнейшую жизнь без маневров и перегрузо
Было жалко смотреть, которые пришли к нам....да Я, да у меня под 150 часов на Су-25...при общем 200...опосля еще 100..никто не жалел, что попал в разведку....фокусом еще никто никого не убивал

To jеtstrеаm: говоря о том, что не надо никаких и фамилий и всего остального в этом роде Вы всего лишь показываете, что не владееете информацией. Только и всего лишь. А за набор 2009 стали говорить так, что конкурс очень даже большой был, и те, кто не поступили, дабы не выглядеть попросту глупо стали травить байки, что мол там всё куплено, у всех там папы генералы, хотя просто не прошли что-либо из вступительных испытаний на должном уровне.. Да, кстати, насчет заявления Зелина в РИА новости по поводу Воронежа кто знает насколько это правдиво и каковы последствия?

To jеtstrеаm: говоря о том, что не надо никаких и фамилий и всего остального в этом роде Вы всего лишь показываете, что не владееете информацией. Только и всего лишь. А за набор 2009 стали говорить так, что конкурс очень даже большой был, и те, кто не поступили, дабы не выглядеть попросту глупо стали травить байки, что мол там всё куплено, у всех там папы генералы, хотя просто не прошли что-либо из вступительных испытаний на должном уровне.. Да, кстати, насчет заявления Зелина в РИА новости по поводу Воронежа кто знает насколько это правдиво и каковы последствия?

---to Blaster--- не я не истребитель и не штурмовик и Метод.указаний ещё никому не давал! на счёт "ремня" вы товарищ тоже зря! что то вам доказывать Фамилиями опять же говорю не собираюсь дабы не скомпрометировать других людей! тут на сайте мы выражаем своё мнение! У меня такое, у вас обратное....!А если бы в процессе моей учёбы всё было бы по человечески то и отзывался я бы добрым словом сейчас.(и я не беру во внимание трудности учёбы и т.д... как говорится все тяготы и лишения) ПРИМЕР: вы прям тут на ветке спросите недавнешних выпускников куда они поедут на "N"ое количество лет после выпуска!??? Я уж точно не в Краснодар "любимый"

я с ребятами не поступившими, ни какого диалога не имел!! Как раз с отцом поступившего разговаривал.Так вот происходило всё стандартно: денежка на медкомиссию + знакомства....(учитывая что его сын 100% здоров)

P.S ---to Blaster--- уважаемый, мы с вами взрослые люди и давайте не будим переходить до банальных оскорблений или обид, просто выражайте своё мнение и уважайте чужое!

Blaster:
Похоже, что Воронеж пользуясь случаем решил все подмять под себя. Принцип, по которому работает Зибров (Для Воронежа нет нерешаемых задач) дает свои плоды. Видимо надо поверить средствам массовой информации. Какими будут конкретные решения и мероприятия по созданию единого университета покажет время. Тем более ждать осталось недолго. Все должно решиться уже в этом году

Просто получается расклад такой - до 2012 года набора в КВВАУЛ для МО не предвещается. В том же году планируется создать центр в Воронеже - совпадение? Вряд ли. Скорее всего уже давно спланированная акция. А если как заявляется в Липецке будет по сути единый центр ИА и ФБА то что же будет с сейчашними УАПами? И куда бросят транспортников, ведь пока что беспрерывный набор только их.

Blaster:
УАПы скорее всего будут умирать, возможно, правда, не так быстро и не все. Ну а для транспортников видимо уже тоже что-нибудь придумали.

Просто для меня до конца непонятна ситуация с Краснодаром - его не могли перевести по многим причинам, одна из которых ремонтная база самолетов, находящаяся на территории училища. Тогда вы можете понять КАКОЕ количество "законсервированных" самолетов там находится. И вполне закономерный вопрос - как их всех будут транспортировать в Воронеж?

Blaster:
Я думаю, что никто ситуацию с Краснодаром не сможет объяснить, кроме тех людей, которые когда-то задумали и сделали то, что мы сейчас имеем.
Ремонтная база самолетов в Краснодаре совершенно ни при чем, т.к. структурно, насколько мне известно, с училищем никак не связана.
Что же касается "законсервированных" самолетов, то цветмет принимают и на Кубани, а что еще может самостоятельно летать вполне может перебазироваться на любой другой аэродром.
Конечно же это только мое личное мнение. Как будет на самом деле - покажет время.

Не знаю насколько достоверна Ваша информация, просто поговорив с одним офицером училища, мне стало ясно, что именно эта ремонтная база является серьезным препятствием. Хотя не в этом суть. Попросту будет обидно, если такие центры как например Балашов будут сокращены

Да, конечно, Балашов будет жалко, если будет принято решение о его сокращении. Однако Военно-воздушные Силы, у которых пока что призрачное будущее и которые лишают героического прошлого и почти вековых традиций, еще жальче.

Сокращены:БВВАУЛ..ТВВАУЛ..и.тд и тп-основа тяжелой авиации.
Нету, сию традиций, а , без них -нет и Авиации.....
Так , сумбур..Всех с праздником..

Мож "Шкраб" поправит.
Роман, и всех причастных-с праздником!!
Я, П Григорьев-85 г.в.

Blaster: ----Не знаю с кем Вы разговаривали, но рембаза никакого отношения к КВВАУЛ не имеет и никогда не имела.Скорее всего рембаза является препятствием для закрытия аэродрома.Но не училища.
Поясню : раньше этот аэродром принадлежал ШАПу.Теперь ШАП сокращён.Я конечно не министр, но содержать аэродром в Краснодаре со всеми его "приложениями" ради двух АН-26 звена управления КВВАУЛ ... По меньшей мере неразумно.Хороший хозяин так не поступил бы.
Ну а насчёт сокращения Балашова - ничего не знаю. Если сократят - значит судьба такая.Плакать как Зерноградцы не буду.
С Днём Воздушного Флота !

С настоящим Днём Воздушного Флота!!!

С настоящим Днём Воздушного Флота!!!

Понял Вас, haligali. С Днем Воздушного Флота

Что там насчёт сокращения Балашовского УАЦ?

С давних советских времен аер. Краснодар-центральный эксплуатировался совместно 275 арз и 802 уап КВВОЛТУ. В 93-ем уап расформировали и на его базе сформировали 461 шап. В конце прошлого года шап расформировали, но завод то остается, даже если перенесут училище! Краснодарскийц ремзавод - единственное в стране предприятие, которое осуществоляет ремонт с-тов Миг-29 всех модификаций (Кубинка целиком работает на "НПК Штурмовики Сухого") и Л-39, плюс Су-27/27УБ.

В Краснодаре и Балашовском УАЦ новое начальство?

В Краснодаре и Балашовском УАЦ новое начальство?

Мне писали, что новый начальник - полковник Сушков из Липецка.

Подтверждаю вашу информацию насчет полковника Сушкова. А вот в Балашовском УАПе по моей информации начальство вернулось на свое место - Сосновский вновь на должности после временного отстранения

Прошла такая информация, что в Балашове начальником центра назначен бывший командир Челябенского полка?

Должны были назначить и перевести Челябинск под Балашов. Но ни того, ни другого, как видите, не произошло.

Blaster: Вы опять "тормозите".Действительно, начальником Балашовского УАЦа назначен бывший командир Челябинского полка. Но объединение Балашова и Челябинска наверное не зависит от назначения на должность одного человека.А Сосновский почти год был ВРИО, а теперь (наверное) "на дембель". И вообще то не жалко. Человек "ни о чём".